二佰壹英里

无双阳光GS：一图看完常见车标排序

大熊车研：全新极氪 001 大定订单已破 20000 台！ 听说目前正在全力冲首月 30000 台的记录。 28 号小米 SU7 如果定价高了不如选择极氪 001 去！ 压力又来到小米这边…

迷雾遇见晨光：【购车经历】 本来想买银河e8的，我是怕麻烦的人，想网上找好销售，一次性跑到我，没一个销售理我，算了算了，后来抖音看到了宝马i3，一看大家价格低，很好奇，懂车帝一看，价格低了，再一看bba大部分都降价了，考虑过沃尔沃s60，a4l，油三系，但是看国家政策来看，未来都是新能源时代，穿插油车，所以考虑电车，豪华品牌里面做电车的就宝马出名，就考虑了宝马，第一辆电车，就买来体验一下。 说实话买了宝马的5系很棒，有点心动，有点小后悔没买。 【提车价格】 价格的话，看了一下全国的价格，差不多22左右裸车，那些19个20个的，很难想象。 【驾驶感受】 操控很棒，比a4l和我之前开到一些车好很多，适合自己开，电门响应很快，方向盘不虚标，我不是赛车手，我个人感觉操控很棒。 【油耗】 油耗的话，我这边下冻雨开空调平均18左右，没细看，电车不在乎这些。 【续航】 续航的话，我没充满过，冻雨期间差不多350-380左右吧。 关空调多30kw。但是有的时候越跑越多，可能跟动能回收有关。 【亮点配置】 我这个是35的，没什么亮点，基本上都够用，后悔当初没选配，后期想加装都麻烦。 【保养】 保养还没保养过 【最满意】 最满意的是目前价格没跳水，当初分析了一下，宝马电车跳水率应该很低。 空间比较大，坐垫衬托很好，没有小板凳感觉。 音质的话还行，6个喇叭差不多用，也没什么破音，白开水。 后备箱的话，我没什么东西放，又不是搬家，要那么大干嘛。 倒车影像的话，没有选装360和哈曼确实是个遗憾， 【最不满意】 中网不喜欢 都说离地间隙小，我还是比较怕。 门不能轻轻关，不然关不上 其他的暂时可能没有感觉出来，都说有防冻液，暂时还没。 车机的话，目前还行吧，凑合 刹车异响确实是的，滋滋滋。都说宝马刹车盘要磨合，太硬了。开久了就好了。 刹车重了，确实点头，我可以控脚法，还行，不怎么点头。 动能回收的话，你松油门不能一口气松完，不然就有拉拽感。 其他的话，暂时还没有感觉出来 总结: 车标确实我也看中，看中车的品牌价值很正常，没什么丢人的，我不希望买了不知名的品牌，还怕那一天消失了，我保养都没有地方。 小时候没有吃过健达奇趣蛋，长大了就想体验一下。人生就是这样，喜欢就完事了。那有那么多为什么。 宝马i3怎么样？ 你喜欢他就值得，不喜欢就是过客。

米帅试车：这不巧了不是，当吉利银河E8和保时捷帕拉梅拉停在一起，尾部不能说很像，简直一毛一样！保时捷车主下车肯定懵逼了一会~

怕美小仙女：i3改完中网感觉比油车的3系5系还大气

风趣香瓜js3：养成成本是多少 今天谈了i3 24.1落地 30万也可以咬咬牙上油车三系 但是不知道养车成本如何系考虑找二级经销商325i 27.8落地运动

中车网评论：星纪元ES 首战乏力，星途突围新能源遇阻

用户2601941887954：可以很明显的看出，车体轮廓设计审美点在14年前那种极度稳重的中老年风，又想通过一些简单的细节设计上凸显年轻，结果就是丑不拉几的。奇瑞麻烦你定位的时候就自己想明白了，一台这个价位的车，车主群体重视的点，然后排好权重。搞明白这个价位的外观设计制造应该给多少权重。说真这车机械素质和操控不错我挺喜欢，但我不敢买，这外观我怕丢人，会别人觉得我是个土包子。

南無袈裟钢铁佛：上市一周一来，销量14。这样下去，不说月销过千，过百都成问题。 下次定价前先反思反思，别一副国外卖100万，国内卖30万，这是便宜你们了的样子。

懂车帝视线：资讯｜山东出台新政：新能源车每日免收首2小时停车费

templife：es凉透了吧

安徽最后牛战士：L6定12.8-15.8，你这销量能好？ 求你年底e8定价别这么搞

联子228：16.9万别克是最低配 c11是智享，e5车外就2个摄像头，360都没有，过窄道怎么过，都是69度电，e5车又大又重 怎么达到545，肯定虚标严重，别说三元锂，我说的是电量，充不了那么多电池也不行 雷达数量，悬挂什么的，更是甩e5几条街，大车车外摄像头和雷达是很重要的 智能化配置c11几乎都比e5高，后期升级潜力更大，比如高速自动换道，c11的配置足够 后期有可能升级，e5责的配置责达不到，音响数量等等，参数直接对比下，看e5哪个好?

x丶盖世英雄：但是有一个问题你没考虑，出来16.99的先锋版，他整体拉低了别克e5的价值和二手残值。以前会觉得买的是20多的车，现在就是10几的车，二手残值也是以前二手能卖16.17现在也就13吧。

菱大大745：1、想选一个15w左右的纯电车，轿车SUV都行。 2、底盘调教在同级能稍微好一点。 3、在后期毛病可以少一点，省心的。 感觉在这个价位是真不好选，希望各位大佬能帮小弟出出主意谢谢了！

车主指南：网传小米汽车将命名为“澎湃汽车”，相关商标信息曝光

赵今麦angle：为什么es盲定会选择26-36，大概率是看到model3的定价，60度电25.9万起步，选择这个定价，不是说拉高踩低谁，不管是在上海车展还是成都车展，都说起步20w，是高管说的，而不是网友车评人乱说的，现在盲定26起，上市能做到20左右，可能性不是很大，按照大家一开始的心里预期，长续航pro+版本25，26，可能还有一些竞争力。

大熊车研：威马算是淘汰赛枪响后第一个倒下的选手，从今年开始，所有新能源品牌，近身肉搏，刺刀见血，都在不断的降价抢市场抢占有率抢市场认知度。 像威马这样的品牌，就因失血过多倒下了，即便如此，现存的新能源品牌还是太多太多了。明年将会使这场淘汰赛最激烈的一年，所以你认为谁会是下一个即将倒下的品牌呢?

云中马步：长城有深蓝，又搞个启源同车型竞争，这是啥意思，看不懂，这两品牌怎么定位的

八零后的征途：es和小鹏

滴滴叭叭wu：打叉的是已经没了？我甚至不知道他们存在过，感觉问号阵营估计也很快会团灭，选车真的还是要选背靠大厂的。

咖啡包子：小米汽车，小米商城，定制下单，会这样么？

小奶牛他爸：24.38w拿 plus 满配，30w拿四驱智驾版满配，包含轮毂，而且M7 今年12月份开通全国无图辅助驾驶😂，你这价格让M5怎么搞，M5不降价，难道M5智驾准备送ADS了吗😂 （满配包含座椅颜色，外观颜色，除了轮毂的所有配置）

小刘83797：分享图片

Designer-倪：兄弟们实拍图来了，看个够吧

滴滴叭叭wu：感觉特斯拉作为汽车界的苹果，以后会不会引领一波取消怀挡的风向，改成屏幕换挡。大胆预言，三年以后直接改成语音换挡，来是come去是go，点头yes摇头no

用户1753167247815：1.小米汽车定价未知，保密中，现在所有价格均为猜测，略低于特斯拉毛豆三。 2.所有上市日起购买小米除汽车外任一商品的客户，均可凭购买单一产品的发票等价抵减购车款。此举引流小米其他商品销售的同时，加强曝光效果，制造话题度。 3.车辆功能及服务付费模式，首年免费使用。 4.700公里续航，单电机。

糟糕的胖虎：车是真帅，28.8万起卖爆，但是大概率38.8万起，那就只能沦为小众车型了！

内容质量与用户体验：无语 定金退了，大伙给推荐几款国产20w上下的车吧，谢谢大家