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虫二：刚刚在微信吉利官方公众号查询变速箱质保，官方回复是终身质保 刚买车的时候说是5年15万公里质保 也不知道靠不靠谱 反正先发个帖记录一下，别等到315之后又变卦了

张建梅133：参加马自达CX-50油电混动车试驾活动后我们决定买了。 【购车经历】 我和老公是12月中旬先到店里看车，对马自达CX-50比较感兴趣，当时销售说这款车油电混动车上市了，问我们感不感兴趣，想不想试驾一下，说是12月30号有一次马自达CX-50油电混动车的专场试驾活动，可以来亲自体验后，再决定是否买，我和老公是想要尝试一下比较省油混动车的，也去看过好几家的，最后，是亲自试驾之后，最后确定过年前下订。 【驾驶感受】 他们那场试驾活动分驾校内场试驾和外场路段试驾，我主要参与的是驾校内S弯试驾和坡道障碍试驾，操控感非常好，打方向的时候，方向盘不重，反应很灵活，不费力，爬坡的时候非常有力。 【乘坐体验】 我老公参加路段试驾的时候，我坐在副驾和后排都体验了一下，首先就是空间很宽敞，其次就是真皮座椅包裹性好，坐着非常舒服，然后体验了一下空调和音响设备，感受都非常的好。 【油耗】 我们专门关注了油耗情况，乡村路上，路段起伏，路况不好，但百公里油耗显示是4.7L，非常省油了。 【最满意】 外观很漂亮，内饰很有质感，当然最满意的就是动力和操控感，还有就是油耗，就是既省油，动力又不差，也没有纯电车的里程焦虑，这点很满意。 【最不满意】 最不满意，就是价格了，但咬咬牙还是考虑交订了。

威海祥瑞吉利4S店：星越L 智擎变速箱油耗了解一下

张先生支持国产：星越L变速箱换了，请问24款和23款变速箱哪个好？哪个贵？

优视汽车：年初便开始销量下滑！为什么福特福克斯走向了“停产”的结局？

抚州江涛：福特蒙迪欧 1.5T至尊版实车展示 美系性价比车型 1.5T新款版本

爱恨交织的智擎天宫：我是十二月底 提的车星越L智擎天宫 皓月白 到现在将近半个月 说说真实感受 车机反应快速，无死机情况！整体比较智能 东风既白的内饰也很不错！但是出现的问题也让我吐血！ 坐标郑州 92的油加满371块钱！ 表显续航里程916公里！截止2024年1月9号晚22点！表显已经行驶544公里 ，剩余里程105公里！也就是说加满油 大概可以行驶650公里左右！我有种想骂娘的冲动！这是什么混动 ？？？混了个寂寞！！市区油耗7.0个油左右！长距离高速行驶大概5.9个油左右. 还有更崩溃的，车子在行驶320公里之后 突然出现发动机噪音变大的情况！ （刚提车的时候是比较安静的，没有明显感觉发动机声音大） 而且低速行驶中非常明显，这种发动机的振动声几乎让我崩溃！ 2024年1月9号我到4S店 去反应情况，4S店的工作人员通过电脑检测 说一切正常没有问题！！晚上19点左右我让店里的师傅把我的车开出去 看看实际情况如何？ 结果在低速运行中，发动机嗷嗷叫的情况下 师傅态度坚决的跟我说 油电混动的车都这样！声音就是大，还说之前的雷神混动声音更大！！因为智擎的电瓶非常小 所以发动机要不断的给电瓶充电，等等莫名其妙的理由 真心希望吉利总部能重视第一批车主的用车反应，解决问题！ 以上所述绝对真实 立贴为证！

山中小老虎hi：本来准备买智擎，结果很偶然看到变速箱的问题，吉利到现在都没个说法，至少给个故障原因？失速，刹车助力消失，拿人命沉默吗

【购车经历】 买车真是看了一年的车才下手，期间想法老是变，本来准备买比亚迪宋plus dmi，但是当时要等车几个月，而且加了两次价，本来对宋的外观就不是很感冒，加价恶心到我了，直接pass掉，其实当时还是比较喜欢轿车的，看了标志508，本田雅阁，看中了标志508L，都准备买了，家里一致不同意，说标志快退出中国市场了，然后就看吉利星越L混动版本，外观和内饰都符合我的审美，起初还因为三缸，内心还是有点隔应的，但是听我姐夫买的吉利缤越也是三缸，开四五年了没出现过问题，也就忽略这一点了。 【提车价格】 五月咨询了一下，一点优惠没有，落地要19个多，当时有点犹豫，到了六月国家出台了购置税减半政策，当时就决定准备买了，又去了几家店谈价格，一谈竟然有8000优惠，挺惊喜的，但是只有一家有现车，而且是加装Bose音响的，贵了3000块钱，就这样定了，落地17万9（加装 Bose音响），合肥政府6月买车还给2000块钱油卡，相当于普通版落地17.4万 【驾驶感受】 因为是第一辆车，也没开过别的车，对这方面不是很了解，但是车开起来加速还是挺快的，隔音效果应该是很不错的，起步没声音，加速超车都挺轻松，就是刹车时有点异响，同事开也说刹车有点不线性，可能刹车是个问题吧，三块大屏幕纯碎是为了营造豪华而设计的，实用性真的不强，车机系统也没什么玩的，对我来说除了360度影像有用，其他可有可无，但是女朋友喜欢这大屏幕，在副驾驶还是能听个歌看个电视的。Bose音响在音质这块感觉没啥提升，加装的很鸡肋，感觉3000块钱花的有点亏，国产车配置就是高，座椅通风加热记忆都有，确实很方便。 【油耗】 相信对比燃油版本买这个都是因为油耗吧，官方续航1300纯属胡扯，第一箱油连700都没跑到，这个车快速路是很省油5个多，但是市区拥堵妥妥的8个多，可能和最近高温开空调，我的上班路线太堵有关系，但是和燃油版本跑我这个路段十二三个比还是很省油的，下面有我跑的几个路段油耗截图 【总结】 总体还是比较满意的，吉利的售后服务还是比较好的，上牌，贴膜加装行车记录仪什么的都挺客气的，希望国产车越来越好

Alamo14：【 声明：本人非媒体，纯粹个人买家，没有充值（人家也看不上我）。不懂专业术语，只从个人使用角度进行评价，主要针对想要了解这款车的朋友们】 【写在前面】 男人都爱车。我以前有三辆二手车，都是雪铁龙，两辆1.4的C2和一辆2.3的C5。开了6年，行驶里程超过5万公里，因为经常出来自驾，川西都跑遍了。而且也从成都开回山东老家两个来回，各种地形和气候都见过，也算有些经验。 前年和去年，我逛了许多二手车市场和4S店，比亚迪宋Plus Dmi预售我交了定金，当时也是因为没见过车，所以大多数人抱着观望状态。我向来是一个敢于尝试的人，我相信国产车的技术，尤其是对比合资的内饰外观之后，决心要买国产车。 还预定过零跑C11，是全国1000出头预定的准车主。但当时都是因为没钱，所以放弃了。 工作一年，攒了点钱，当然主要是吃软饭，老婆出了绝大部分，终于可以考虑买新车。我看了大概三个月，去试驾了国产几款新能源车，总结如下： 比亚迪宋Plus Dmi：满电状态下最好开，但爬坡明显感受到发动机噪声和高转速，底盘不够紧致。我老婆不喜欢比亚迪的内饰，Pass。 长安UNIK IDD：燃油版没上市的时候我就关注了，后来没钱买，没想到等来了差点混动，第一时间去试车。外观最漂亮，后排空间绝了，但坐十分钟就累了。试驾的时候正好馈电，那噪音大的我不敢相信，直接Pass。不过发现了个宝藏车，新款CS55 Plus，外观内饰都很漂亮，驾驶动力充沛运动感不错，当然噪音没救，不过对得起那个价位。 奇瑞瑞虎8鲲鹏e+：不得不表扬奇瑞的发动机，动力是真的充沛，所有这些车里感觉最有动力的，很强悍。噪音比长安小，但是内饰实在是太丑了，也是直接Pass。 此外，以前我试过奔驰C，沃尔沃S60，丰田本田长城领克传祺，也算有一定发言权。 最后综合来看，雷神没有什么弱项，当然在某些方面也不够拔尖。但是在以下方面真的是同价位同级别包括合资车都比不上的： NVH：即噪音控制，无敌！打开车窗和关闭车窗完全不是一个世界！发动机介入几乎无感，胎噪有人说大，但真的可以忽略。 内饰：能看见的地方全部皮质包裹，三联屏刚开始会卡，因为安卓系统要初始化，后来就感受不到差别。 油耗：看了太多宣传，我试驾那天运动模式开大脚，油耗7.9，同样的情况下长安十几个，比亚迪也有8个。 其他方面，虽不拔尖，但也不差。更多的惊喜是在后面长距离驾驶感受到的，见下文。 ————————————————————分割线 本人于4.3在成都卡顿吉祥4S店提车，算是国内第一批雷神混动车主。我对星越L雷神混动Hi•X的评价可以用其他车对比总结： 奥迪Q5L的尺寸 宝马325i的加速 奔驰电动的内饰 沃尔沃XC60的底盘 林肯的静谧性 两田的油耗 为了做一个系统的测评，我辞职带着老婆从成都到西昌，再到云南丽江，大理，全程一千多公里，既有高速也有城区，还有看不到尽头的上山下山。既有大雨，也有风雪；海拔到过三千，还有石板路，砂石路等各种地形，但愿可以给出一个全面的，中肯的评价。 将从以下这些方面进行总结。 【1. 驾驶感受】 刚开始不敢踩，怕没过磨合期伤了发动机。这次出来旅行，高速上碰见一个A6塞车，差点擦到，脾气上来了打开运动模式深踩几脚，从100到146，只能说很快，没感觉到提速不够。 爬山的时候到了海拔3000，还下着雪，打开了雪地模式，没想到竟然比舒适模式丝滑很多，加速不弱，一路超车。 以前开2.3的C5，2.0T的宝马3系，高原也是有反应，发动机转速明显高，动力降低。这车也是如此，但超车的时候比C5强多了，和宝马差不多，不会拉垮。 经济模式起步比较肉，提速自然也受限制，上班时候我常用，堵车时候够用。 智能模式在低速时和经济模式没差，提速时发动机介入积极，但也受限制，没有舒适模式和运动模式提速快。 【2. 音效】 虽然我是低配没有BOSE，但试驾的时候我就发现，听不出多大差别。蓝牙连接自然是不行，这是蓝牙本身的限制。车机效果也不咋样，虽然我是网易云会员，最高音质也不过如此。 后来我花600块钱买了个华为mate20，用Hicar那真是进入另一个世界，低音太棒了！我是做芯片wifi相关研发工作的，了解一些原理，wifi的传输速率远比蓝牙快得多，而且华为本身也做了优化，所以现在我一直用Hicar。 最重要的是，Hicar支持高德，百度地图真的太差劲了，高速上离下路口三百米还让我靠左走，60米提醒我下去，害我多走了几十公里，真是受够了。而且还扩展了一些应用，虽然我不用，但多了总比少了好。 真的，花600块相当于对车机进行了升级，比花3000选装BOSE可划算多了。 【3. 智能】 语音控制自不用说，已经很成熟了。重点要说它的自动驾驶，4S店说没敢用L3来宣传，只说2.9，但真的足够好用了。自适应巡航可以根据车道的变化自动跟随

那年疆南：跑了一千多了，减配的地方跟24油车一个样😂NVH吹的天花乱坠，个人感受一般般，反正未达到预期。要是有方向盘加热一定会让人感受更好😄皮质的方向盘在北方并不友好。 关于油耗，跑高速小马拉大车稍微快点7左右了，但是日常市郊工况多的话是实打实的省（4+），还要什么自行车？

x既白x：【购车经历】 提车一个月了，先谈谈感受。我是11月份预售时订的车子，当时连4s店也不知道新车情况，我就凭着感觉盲定，就认为它就是我现阶段的Dream Car。 到了12月初，车子正式上市，我就天天在关注app的车辆动态，等到了12月10日左右销售告诉我能看车子了，我就立马去了现场，看到实车时真是太帅了。 从确认车辆到上牌也就用了几天时间，这当中要感谢销售小姐姐的细心帮助。 【最不满意】 对于这个延保的事情我要吐槽一下，由于当时一直跟我联系的销售小姐姐有事不在，她就请了另外同事跟我对接。这位销售全程就跟我再讲，虽然厂家说有5年质保，但是发动机里的什么什么皮条3年肯定会坏，所以你要买我们4680元的延保套餐，要不然等坏了换一个新的都得几千块。我就问她不会这么准吧，3年就坏？她斩钉截铁的说了吉利的车子就是这样3年肯定坏。 我听了之后就非常不舒服😤，我刚买的车，你一直在跟我讲3年会坏，3年会坏。说你为客户着想还算好的了。 最终还是没有妥协买这个延保套餐。🤔 【油耗】 我也就上下班开，每天来回60公里，这个油耗不错。平均4.6L/100km。 【提车价格】 开票价164200元，不知道有没有被隔韭菜。😄 【空间表现】 大，两个字很大，三个字非常大 原谅我书读的少，词穷😳 【维修成本】 暂时未出现啥大问题。 对了！ 刚开始可能会出现发动机故障灯，我百度了一下，停车、熄火、开油箱盖、再关闭就好了。实操确实管用，我也不知道🤷这是啥操作。

率真星空8C2：900公里第二次颗粒捕捉器提示堵塞

纪小懒760：求助 星越L智擎，如何显示发动机转速，搞了半天也没弄出来？

辣哥说车：油耗4.79L无需充电，吉利星越L智擎16.77万起，值得入手吗？

差评：跟你承诺终身质保的电车企业，到底是不是渣男？

幸福钢琴g6l：现在的东北汽车市场，买油车害怕万恶的颗粒捕捉器，除了现代，马自达这种半死不活的少数小众品牌，新车98%都装这玩意了，买了还得经常开快车拉转速，还得定期跑一跑高速，本来东北冬天路况就不好，冰雪路面不开快都危险，还得开快车，真是为了颗粒捕捉器不堵命都不要了。另一方面东北冬天气温过低，导致跑短途发动机温度上不来，就更容易堵塞，各大汽车论坛和车质网每天关于GPF的投诉都在增加，早堵晚堵只是时间问题。而电车现在还没有克服好零下低温导致的续航骤降问题，辽宁还好一些，在黑吉没有私家地下车位和私家充电桩电车根本就没法用，而一个地下车位动辄十几万又增加了太多买车成本，东北的新车车主真的是太难了。

好运常在oi：星越l智擎天宫版提车四天简单体验心得

vaceo：试驾了，天宫版，感觉还不错。是领克的车主。感觉这款星越开起来驾驶感受还可以，目前就是纠结两点 1、听说上一代雷神的变速箱有坑； 2、吉利的noa是否好用。 第一次发帖，希望有大神给建议。

好运常在oi：星越l智擎天宫版提车四天简单体验心得

联合引擎LHYQ：联合引擎 │ 吉利星越L智擎，解决油耗之后，还有短板吗？

车之养护：开始玩混动？马自达首款混动车下线，2.5L油混系统加四驱能火吗？

专业卖防盗门Ying：买来半年了，今天突然提示排气过滤器堵塞，上下班开，路程短的原因吗？

车早茶：丰田第五代智能电混技术3月底上市，广汽丰田雷凌或为首款车型！

梦想的左岸cq850：电池成本将下降40%，这是燃油车的噩耗，是新能源汽车的福音，必将加速汽车电动化的进场，也将使得燃油车被淘汰的进程提速！是比亚迪这一类新能源汽车企业大大受益，而传统车企则会遭遇巨大的压力，不排除有相当数量的传统车企倒闭。因为汽车电动化在中国市场发育最快最成熟，国际巨头在中国设立的合资车企跟可能面临灭顶

有车以后：试驾凌尚双擎：实测百公里油耗4.2L，辅助驾驶更新，车机有进步！

y青云y：大家都是如何解决颗粒捕捉器赌塞的～～讨论一下呗？

freebird56：两年前更换气门室盖时拍的，当时是8年15万公里，现在已经快18万公里了。 日常保养用的嘉实多极护5w-30，一万公里保养一次，感觉还能再开10年。

马头人车库：各种混动眼花缭乱，买哪种你想清楚了吗？

日产专业技师：国六车主们注意了，带颗粒捕捉器的发动机要定期跑下高速。要不然老在市区行驶，碳烟灰是燃烧不掉的。堵了后动力不足。