梅哥ABC

琪车人：欧美放弃电动车，电车没有未来？中国电车的路在何方？

车工具呗：果然改完之后，颜值提升不少！ 花费不到400，却改出4000的效果，喜欢和买了星辰白的强烈推荐！ 20寸的轮毂强烈建议要选，50的胎厚可以说是舒适性和美观度兼顾，根本不用担心轮胎太薄。另外从后期更换成本角度来看这个245/50R20的朝阳胎和225/55R19的胎价格都是只要400出头，价格相差无几，既然价格差不多为什么不选大一号的呢？颜值即正义。 内饰方面，推荐选灰白内饰，这个内饰颜色显得更简约和高级感，相比棕色而言其实更耐脏，（坐垫和很多经常触摸位置是灰色的，蹭灰了反倒看不出）。 这次购车其实很快，5.4号看车，正好经销商隔壁市库里有白外灰内+20轮毂，就直接定车锁车，假期后5月8号通知到车，9号验车提车自己上牌一次性搞定，10号去4儿子店指定合作店贴膜，大家切记别被忽悠加钱，送的膜完全够用，不差钱当我没说。顺便在去一趟4儿子店申请了充电桩。下午报装新能源电表，周一上班日一早电力公司就勘察了现场，下午就去贴了悬浮顶，顺便去电力营业厅签了供电协议，周二早上电力公司就把表安好了！现在供电局的效率和服务态度真的要给一个大大的👍🏻赞！晚上充电桩的人打电话约了明天上午安装充电桩，明天桩子安装好了在上图。 提车近一个星期开了400来公里，高速行驶大概120的样子，感觉:1.动力没毛病，起步加速相当于10年前我那辆2.0T的动力。2，内饰空间在这个价位确实属于优秀水准。3，经济型很不错，前面近100公里电消耗完后一直亏电行驶，亏电状态下油耗只有4.X，出于意料，相比置换的油车，省了起码一半。目前来看这套新蓝鲸发动机P1+P3的动力组成确实很不错。 用这车和迪子家的宋pro以及宋plus对比，笛子的产品力性价比真的打不过uniz了。

聪明旭日FXu：长安UNI-Z真是用车体验

冰冻汽水007：4月22号提车到现在15天，五一期间去自驾了一趟，聊聊现在开08跟之前开05的感受，08是245的不加包版！！ 1.地盘舒适性方面：最明显的感受就是底盘，05的地盘是比较硬的偏运动感的地盘，过减速带，过坑DuangDuang的，08地盘感觉要软很多，过坑啊啥的感觉是有一种缓冲给你，但是过弯的时候又不会觉得支撑不够，突然的起伏车身能拽的住，不会有特别明显的抛离感，总体感觉就是05像是充满野性充满年轻的青年，08就人到中年回归家庭，一台不错的家庭用车。 2.座椅：08的座椅比05座椅软很多，功能性也比05多，08前排座椅通风加热按摩，后排座椅按摩，05只有主驾通风加热，副驾好像只有加热，05的座椅感觉包裹性要比08好一点。不得不说的是自驾开长途，有座椅按摩那是真香！！ 3.系统：车机系统的流畅性，响应确实跟之前的领克车机有天翻地覆的变化，虽然我觉得我05车机也还可以，但是08只能说手机大厂是真会做车机，08的语音识别跟响应也要快很多，反正对于我来说是已经足够用了。唯独一点就是我还是觉得像什么音量啊，空调温度调节这些有个实体键就好了。如果后期08也能开发出极氪的那个极氪灵动贴，那我觉得就更好了！ 4.驾驶&隔音：驾驶感受我觉得领克的车都不用太担心，驾驶感受没什么毛病，网上说08会往右偏方向，我感觉我的车也有那么一点，不知道是心理感受的问题还是路的问题，不过还好影响不大。加速来说只能说够用，100km/h以内还算是随叫随有，高速再加速的话那确实不如05那么猛。隔音水平的话80以内还行，80已经那就把音乐开起来，整体隔音降噪我不是特别满意，我觉得不如05！！！ 5.油耗电耗：高速满电油耗4.8，电耗6.6，高速亏电油耗7个油，能耗表现还是可以接受的，毕竟08加92！！ 6.空间：前排储物空间不算多，但还算顺手，后排的乘坐空间目前应该是所有领克车系里，后排乘坐空间最大的，后备箱只能说中规中矩，不算大，但也够用了！ 其他，提车之后去贴了个车衣，6号系统才推送1.4版本升级，简单体验了HUD显示地图还是挺香的！想订个原厂的电动踏板，目前还在犹豫中，如果哪位装了，分享下感受呗，总体我对08还是比较满意的，如果说遗憾的话那就是当时应该选四驱版

品评豪华车：你心中最完美的全尺寸SUV是谁？

行旅走天下：同样是方盒子伪越野车，哈弗猛龙销量比捷途旅行者差的太多了，而且猛龙还是新能源车车，价格也差不多，怎么回事呢？

感光驾客：领克08车主试驾领克07，熟悉的配方

坦荡沙耶之歌：有人能看出这车那有问题吗？好像哪里歪了？图片是懂车帝看到的。

行走的盘子哥：中国最长沙漠公路（简单攻略版）！该怎么跑最踏实？能看到些啥？

车闻社：沉浸式体验领克08 EM-P

warfare309：星越L是我的，XC90老板的，我越看我的车越觉得沃里沃气的，就差个安全带标了

懂车帝视线：新车 | 12.89万元起，纯电续航最高205公里，东风风神L7售价公布

凯哥行中国：房车到哪都被驱赶？房车还能买么？什么才是真正的房车旅行

鄙视日系脑残粉：有些已经订车的小伙伴们应该已经确认了，订单中的猛龙将会自动转为新款猛龙。从这个信息我们可以推断出新款猛龙的优惠力度不会低于现在的老款力度。 这也告诉我们老款将不会再生产。因为全国四儿子店还有大量老款猛龙未能出库，新老款同时在售也会持续一段时间。那么在新款价格不变甚至更低的前提下，老款猛龙只能更低价出售，要不然没法卖，对于新款不太感冒的兄弟们完全可以靠这一波用很低的价格拿一台电四驱。 兄弟们，你们准备好了吗？

猫头鹰同学：大雾天，为什么很多车不开雾灯，只开双闪

何以归去：周五上午回广州，沈海高速四车道，车流比较正常，508L开起来很爽快，我平时的驾驶习惯，只要前面不塞车，就不要跟车，因为这样意味着潜在风险。 但就在这次快速脱离后车的过程中，没想到发生了惊险的一幕。 最右车道是一台大货，我刚变道到右三车道，突然它不知咋的掉下一块东西，由于距离太近，我来不及反应，撞上了右前保险杠，只听见咣当一声，吓了一跳。当时在高速上顾不了那么多，也没有去叫停大货。到服务区停车才发现有几条划痕，感觉像是货车挡泥板之类的东西，幸好不是钢板或硬物，算是躲过一劫。 谈下个人感受，其实在高速上遇到前车掉下东西，如果没有足够距离和时间让你应变，千万不可乱打方向盘急速变道，这样很可能导致车辆失控，虽然508L底盘很稳，也不可冒此风险。正确操作是紧握方向盘，减速、打双闪（提醒后车）、撞上去，毕竟车损修车都是小事，人身安全才是至关重要的。 当然，这次遇险没有导致重大车损，而且一家人安然无恙，还是比较幸运，感谢黑狮的守护陪伴！（P.S.今天早上回公司用牙膏擦拭，保险杠划痕几乎没了）

图说汽车：2024年，再急也不要乱买车

车评4点0：别光顾着看小米啦，除了轿车，四月还有这些SUV要上市

丶No1乄龍五：网上好多人说长安的底盘怎么怎么样，来，看看我的8年的CS15底盘，好不好你们说

莽画车：长安UNI-Z售11.79万起，用性价比卷宋PLUS

隔壁老彡王：对比两个差不多配置的车，属实有点不好选: z6idd 优点:外观好看，内饰中控更科学，材质耐久度好点，1.5t发动机馈电动力更有保障，高速多的适用，有备胎，有无线充电，座椅支撑性好点也硬点，有行李架，电池宁德时代容量高不少，前机盖液压杆。目前清仓各种清仓抄底 缺点:底盘调教偏运动，也就是稍微硬点，p2构架离合结构复杂，单电机离合结构故障率理论上大一点。目前都是之前生产的，我这最近日期的1月出厂，大多数去年11月，再就是车机系统估计不会怎么更新了。 uniz 优点:个人觉得外观还行，尾灯转向优化很好，1.5l自吸城区开够用，高速馈电动力未知，新技术可混动可增程很吸引人，p1+p3也更放心。新车无库存，且是v标，车机也是新系统，近期无更新忧虑。 缺点:内饰比较时尚，软质材料更多，座椅好像也更软点，但是中控没有空调等实体按键，没有换挡拨片，没有小欧屏，实用性感觉不如z6。20寸轮毂要加钱，且胎宽未知。底盘调教个人感觉比老款稳 缺点:电池小了，没备胎，新车构架和动力没经过市场验证。价格可能会背刺，但是空间不会太大 以上差不多是个人对比两车的优缺点，其他主体结构，用料应该差不多，都是铃耀厂（原铃木厂） 生产，工艺估计也不会有太大差别。 但是uniz用车政策更好，两车算上置换，落地价估计差距不到8000，z6更便宜，uniz暂时没确定终身免费保养政策，不过多了分期免息，整车终身质保，终身基础流量。 总结:如果不想被背刺，有高速需求，喜欢出去玩的，或者开车比较激进，充电不想太频繁，老司机选z6没毛病，11左右能落地。如果城区拥堵多，上下班代步为主，更在意用车成本和后期经济性，不太想折腾，uinz能谈个5-8千块额外优惠感觉就可以入了，12个能落地。 补充一点:z6油车近期也适合抄底 谨代表个人观点，欢迎讨论。

玩车X基地：【X试驾】国产混动又推新技术，4档混动变速箱的皓瀚怎么样？

囧弟在长沙vlog：代驾：今天遇到一台非常非常罕见的MPV，买它的车主真的好有品味

路咖汽车：比别克GL8更大胆，极氪MIX用上对开侧滑门，安全性存疑？

太平洋汽车网：极氪MIX官图发布 定位跨界SUV

拉面师傅Design：极氪MIX多姿多彩，没想到今天官图就发了，不过只有一个颜色。那我把这几天攒的图都发了吧，替大家尝试一下各种颜色，有你喜欢的吗？ （听说官方很可能没有功夫黄，那太可惜，大家多喊喊，一定要让官方加上啊！）#汽车##极氪mix#

懂车帝视线：新车 | 极氪“宝宝巴士”正式定名MIX，配智慧灯幕 预计北京车展发布

一一车世界：捷途旅行者混动版亮相，它会是长城哈弗猛龙的最强对手吗？

小子过来给嘎嘎笑一个：两年半的车被我老婆开到沟里，维修费用是有点贵，一个大灯四千八就这样弄一下四万。安全气囊全爆了。安全性能还算好。女司机开车是真怕。

比巴卜2619：驾驶感受上车就走的设计非常好，只要带车钥匙或者手机连接蓝牙，靠近车辆即开锁。主驾驶有迎宾功能，踩下刹车，挂挡，即可开走，离开车自动上锁，全程不需要按开锁上锁（钥匙不要和手机放一起否则无效）三档混动的动力非常充沛，提速快基本没有什么顿挫感。平时使用智能模式，和用纯电车没什么区别，亏电状态下除了噪音大一点，动力还是有保障的。感觉增程没有什么开启的必要。运动模式意义也不是特别大因为0-60电比油快，只要起步深踩油门发动机就会介入，但还是不如用电驱提速快，电的起步50米之内基本是无敌的。智能巡航非常好用，虽然是单摄像头识别的算法，在路况标线好的情况下非常稳定，识别到要超越大车时会自动靠边一点，只需要手扶着方向盘即可，开启设置也非常简单。3档距离保持，离近了自动减速离远了自动加速。另外驾驶员监控也很实用，开车分神了会有声音振动提醒。抬头显是一个非常好的功能，能提升驾驶安全。怀挡吗要适应几天，要不倒车容易搞错。不过问题不大。车机反应基本能接受，贴膜后会影响触感，app支持少除了看视频没有什么可玩性感觉。座椅很柔软，椅加热好用，后面缺点总结会说明。5、油耗表现油耗在不考虑电的情况下，不管高速还是市区用车平均下来，只能说和同级别的油车没有太大区别