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王成佛半山木屋：豹5挑战成佛坡，差点就翻车了，现场浓烟滚滚

正经社：问界频现刹停事故，余承东继任者会否坚守华为AEB路线丨深度

108780751：除了问界，出事了，哪家企业把客户当人了，我不是说特斯拉，我是说在座的各位都是。。。。。

懂车帝视线：关注｜问界回应山西M7车祸四大疑问：碰撞切断了车辆自动解锁信号

校长哥说开车：在高速上遇到个千年不遇的反面教材！全程充满刺激与惊险！

秋名山豆腐店主：家属刚微博再次发声（见下图）并且删除了之前的微博，事情应该得到了妥善解决，各位问界用户怎么看？

谋详：虽然是华为开发布会，问界也是华为的商标，车也是放华为店里卖的，但是这车和华为没关系。 说到底华为就像南极人一样，贴个牌而已。

百姓评车：博世的呐喊：新能源汽车不赚钱，行业还谈什么发展？

可靠火车7Ta：正常驾驶问题不大，因为大脑会提前预判。当出现紧急情况，极容易误踩。 把油门当刹车，百度下有很多事故就是这样引起的。假如有个小孩冲到路中间，你会下意识的刹车，你松油门的时候能刹车的时候，大脑经不过反应，会下意识的认为油门就是刹车，此时重踩结果可想而知。 有人说这是人的问题，跟单踏板无关，我想说正是由于我们是人，是人就会犯错，当犯这样的错误就是大错。 我个人觉得单踏板反人性，马斯克的这个创意是非常错误的。

大白科技数码：渗透率超过50%，新能源取代燃油成定局！

醒来就赢了：看到有很多黑比亚迪秦的动力，说什么 ev 受限，亏电 19% 发动机介入工作，不知道你们亏电多少才介入，纯油跑油耗 4 个，这个并不是高速，有一段快速道，油耗还是没有控制好，据说有些高手可以控制在 3 个！。。。。。。。。。。

简单一点9776：动力受限越来越频繁了，这次是充满电，20℃。建议大家避坑。byd唐

张三丰侃车：一道闪电五菱横空出世，根本追不上呀

聪颖水滴jFh：如果两年前不买油车，现在买选电动车也不会选油车，油车智能太落后了，一年下来油费还不少

心静无雨：我觉得私家车的使用寿命通常不超过十年。一旦过了这个时间，就需要考虑更换了。 因为十年后，车辆即使没有大问题，也会频繁出现小故障。 与其不断修车，不如直接换车。这样不仅更安全，还能避免修车的困扰。 我和我老公的车都在开了十年后就进行了置换，我换了一辆油车，他换了一辆电车。你们的车都开了多长时间了？

用户1622221022655：cx50坚决不能买，cx5.2.0也不能买，都是市场逃太货，用不了多久也就自生自灭了。

用户9985413671188：比亚迪海豹dmi HEV里程刚过3000发动机拉缸，需要更换发动机总成，机油刚换600公里跑没了，申请退车。 23年11月17日提车，2月第一次发动机故障，在高速上行驶发动机无法起动，3月7日第二次故障，也是在高速上行驶，4S店检查后说出厂机油不足，应该3升多，实际只有1.3升，维修主管给的答复说如果再出现这种情况就会对发动机造成损坏，可以要求申请退车。 更换机油后，行驶了600公里，3月29日又报发动机故障，拖车到4S店，增压器和各种管道都是机油，就发动机没有机油，发动机火花塞积炭严重，给出意见是更换发动机总成，清洗三元催化器和各种管路。 联系400客服投诉，等了一天，400和4S店商量去了，一天没等到反馈电话。我的诉求是退车啊，这车哪里赶开，一天到晚跑高速，这和等死有什么区别，换了发动机也不敢开啊。在两个4S店待了一天啦，售车的4S店没有售后申报权限，修车的4S店说从哪买从哪退。这事到底有没有人管

与洗脑营销奋战到底：凯美瑞的混动会出现比亚迪那种频繁失速的毛病么？

管老师：车佬道：院士讲话也要有底线

旅行者大牛：自驾游4年来，身体出现问题了，医生说再拖问题就大了

用户1294481190029：发现比亚迪的车就没有便宜的 比亚迪现在卖的都是高端货吗？（除了那个工业垃圾秦DMI）

玩电二博：纯电车可以比燃油车的寿命更长，放心大胆的使用

Ms喃喃车语：我为什么不买国产车而买日系车？