别拿我村长不当干部

用户fumanfu：本没想换车，偶然间看到了此地无垠的测评，好奇的搜了一下价格，骨折价惊到我了，测评很好，价格很实惠，自己用也合适，于是就决定换车了，先在抖音4s店直播间寻到车源，很难找现车了，好在同市还有一辆蓝色7座，于是看车去了，其它车都没看，直接看了这款，没有开钥匙，没有试驾，举屠龙刀一顿猛砍，到了心理价位就定了，目标明确，定的盲目，今天手续办齐，系统也升级了，通知可以提车了，回家开了50公里，市里10公里用的ev，车子驾驶很舒服，安静平顺，动力嘎嘎的，到了高速，用了hev，没有感受到大的顿挫，自己能接受，最高开到120，动力挺猛的，底盘根扎实，车很稳，其它很多东西没摸透，不会用，也没来的及做测评，总体感觉很满意，只希望不会出现大的问题就好，小毛病心理能接受，以后绝大多数里程充电用，会很香的。

美丽人生202106：🤦🏻新车一血 混动车型，续航不多，三天一充电，上下班使用，完全用不到油，公司充电免费，等于免费开车通勤。 试过跑高速，提速相当迅猛，不知通用是如何做的调教，1.5的发动机和电机居然能迸发出如此强劲的动力，实在让人感到惊艳。 最惊艳的还是油耗，来了长途，基本是亏电跑，综合油耗还不到5个，混动的优势体现的淋漓尽致啊！ 车子空间也是绝绝子，本身我就是瓦罐迷，瓦罐的o空间从不会让人失望。 关键还是价格香啊！这个价位谁能与之抗衡？

嗯哼哈哈嗨999：今天来说说那些顾虑 开门见山,坦白讲,买恒驰,顾虑肯定是有的.毕竟是恒大背书的品牌,是许老板公开宣称要有所作为的领域.因此,我有的也是绝大多数人的顾虑,并且只重不轻. 我一直信奉的是,敢于相信自己选择和判断的,是少数人.就像鲁迅先生说的,"其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路." 能薅到羊毛、占到先机的,也是这少数人不是么？因为你我都知道的，毕竟没有恒大的影响，车是万万不会卖这个价格。 某新能源头部品牌,当初也是快不行了的嘛.它很幸运,后来有了某投资人的注资,才成就了现在的它.可现在它的价格,也不是大多数人能摸得动的了. 就像做投资、买股票,有眼光的人,永远是在低位时买入的. 我想起之前关注新能源车时,从一个饭局上听到过一位业内人士说的话.他说,人们总会担心电车的售后问题,这个我理解.可谁反过来思考过,买传统燃油车的我们,有几个是去4S店定期做保养的?电车的保养远比燃油车简单得多,现在社会上技术工太多了,保养一台电车,对他们来说太EASY了.买电车,你把考量的重点放在外观、驾驶、电池、性价比就足够了,它们才是车辆的重要组成部分. 是啊,一群人围在一起,花了3年多造车,预售-量产-交付,足以用事实帮你理清关系了~ 买车,看的是车辆品质,而不是负面新闻,不是吗?

用户2305918942793：拿铁插混10月1日提车，到10月29日不到一个月，惊闻政策有变，盘点后发现损失0.5W起： 一、购车补贴损失0.2W 原政策购车补贴是0.4W，现政策补贴为0.6W，损失0.2W。 二、置换补贴损失0.3W起 原政策是店内置换，现政策为增购补贴。在4S店内置换旧车压价严重，损失0.3W起。 不到一个月政策变脸让人措手不及，在此三问魏牌： 一问：短期内政策调整导致老车主蒙受损失，这应该由谁买单？ 二问：短期内变相降价寒了老车主的心，让潜在的新车主怎么想？ 三问：销售政策朝三暮四，如何取信于广大消费者？

A琪琪911：📸爱车美图 上好牌啦👻👻当时摇到857跟911，我是想选857的，觉得特别有个性，但我老妈让选911，她说我们这边选车牌要选数字最大的代表寓意好，我也不知道真假，就听了老妈的话选了911 本人24，今年本命年，属虎，单身，未婚😂 购车过程真的是超级简单粗暴直接果断，就跟我的性格一样😆从看车到决定买车花了不到两小时😂不要问我为什么，问就是我喜欢我愿意😁😁 哈哈，果然自己的东西怎么看都觉得好看，就像情人眼里出西施，就像爱情里自己爱的人拉屎都是香的一样😂😂

小鲍二手车：2017年上牌的大众Polo，5年后只值3万多，首付8000就够了

正义的我又迷路了：说消费者不是傻子，比亚迪销量大，所以是天花板，其实这话真的没毛病，确实是这样，但消费群体的要求不一样，比如我要跑高速，我觉得1.5不够，我能选个1.5t的，那肯定要选个1.5t的，平时在城里开，油耗比比亚迪高1到2个也不是不能接受，要是通勤距离短，有充电条件，有啥天花板和地板油的关系，还真看不出，高在哪里，低又低在哪里，客观理性才是正常交流的前提，续航虚标什么的，不要拿自己的测评当回事，有人高速纯电，说电虚标，有人城区地板油，说油耗高，纯电续航影响因素多，哪个厂商敢承诺，我就敢发财，当然你把我从青藏高原下坡，电还真能回上来！

哥几个又来看车了啊：，知道的不要讲我的名字，谢谢

黒和藍：7月初提车至今，一个月出头，开了小一千公里，驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样？当然是喜欢才买的！环形日行灯就很好看，还兼具转向灯的功能，屁股更帅，探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星！内饰的用料，只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的，一板一眼，但目之所及全都是硬塑料，部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重，会有廉价感……不说话说回来，都买大众车了，再贵个十万块，内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块，是比较心动的地方，所谓麻雀虽小五脏俱全，说的就是探歌了！在这个价位，电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了，满意！🥰 舒享和更贵的R-Line比，主要是少了自动雨刮和自动大灯，雨刮有不有无所谓，自动大灯还是蛮重要的，我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180，前排座椅调整到合适座椅，后排距离大概还有两拳左右，腿部活动自如，基本充裕，但是中间突出比较严重，第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是，车内储物空间比较少啊！没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般，感觉很脆弱……嗯，需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照，纯新手司机，键盘懂车帝，底盘质感行驶品质这些就不提了，夏虫不可语冰。 论体验，低档位所谓的顿挫确实能感觉到，加速、起步不如马自达、福特顺滑，不过影响不大，唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾，这一点和车身短技术菜都有关系吧，右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧，油耗分三种（附图见底）： 1、下雨+堵车最狠的时候，油耗巅峰16.5； 2、常规红绿灯走走停停，8~10之间； 3、市内环城路60码以上开，油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些，开了800来公里后，最近油耗慢慢平稳下来了，后面应该还会降，拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车，周末（7.2）去提，当天空牌开回家，家人给绑了红丝带，在小区里边停了一晚，然后到了3号开出门，在马路上快乐的行驶，然后…… 它竟然！爆胎了！！！🤯🤯🤯 右后轮胎，大概60码走在西三环的主干道上，过了个坎儿，就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压，正好遇上红灯，停车状态下依旧在响，而且更明显了，于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮，起步，胎压警报终于反应过来了，得……于是前方十字路口右转停车，下车检查时，轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险，不过也完全没经验，不知道该咋弄，于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时，我姐和我姨夫终于赶到，查看了情况，确认是爆胎不是普通漏气，然后就备胎、千斤顶，一番张罗，换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后，走保险换了新胎，等胎期间4S店给贴了膜、上了牌，一切就绪，耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西，是好是坏很难讲清楚……不过，我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧！😏 【保养】 如今提车一个月左右，4S在联系、让去店里做新车的检测保养了，预计周末去，到时候有什么经历，再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了，希望能帮到大家。 我是黑和蓝，祝你一切顺利。😘

懂车帝上车江湖：【购车经历】 六月末沈阳入手的探岳280豪华智联，准备换车快一年了，试驾过福特锐界，本田CR-V，丰田荣放，现代胜达这几款车，最后因为性价比入了大众探岳的坑，对比了沈阳和抚顺的几家店，最后浑南店入手，没赶上沈阳补贴，不过价格还算可以吧，带置换补贴最后落地王16万多，车主要就是家用，一家三口，1.4t够用了！ 【外观内饰】 车颜色选的锰石黑，金属漆，感觉外观大气，带行李架，尤其洗完车之后那叫一个好看啊，不过黑色不耐脏，必须勤收拾。目前用车一个多月，选择黑色不后悔！ 内饰方面感觉满足要求，感觉比日系强多了，这个级别竟然配有氛围灯，方向盘和座椅都是皮制，主副驾驶都是电动调节，并且有腰脱。大屏自己装的360，看起来还不错，虽说没有导航，但是可以无线连接carplay，实现车机导航，后排脚下设置了出风口，需要自己买防护罩！ 【配置】 安全配置方面六气囊和膝部气囊，好评，这年头安全问题不容小觑，本人驾龄十年以上，不过架不住总有不守规矩的人。电动尾门，后视镜自动下翻，自动驻车等配置都是亮点，自动启停自己买了一个插头给换上了，车启动自动关闭；前面还配备了防碰撞雷达，不过希望一直用不上。 【空间】 探岳的空间我认为是可以的。驾驶位前面，左右都有储物空间，感觉足够用，不过空间利用率没有日系那么好，因为后排空间大的原因，后备箱空间略有不足，不过后排前后可调，稍微弥补一些这个缺点。 【动力油耗】 动力方面肯定没有380澎湃，280家用足够，一家三口在车上，动力完全够用，跑过五百多公里的高速，超车s档满足要求。不过满载五人，后备箱再拉点东西，动力明显不足，奈何330因为颗粒捕捉器问题不敢入手，380太贵。车子整体操控感觉不错，坐椅和日系比 较稍硬，尚可接受，隔音效果不错，比CR-V强很多，提速性能比荣放好。油耗目前1500多公里，平均油耗8.0，可以接受！ 【不足】 只配备后雷达有点不太适应，感觉还是倒车影像更加靠谱；锁车没有提示音，去地下停车场不太好找车；双离合变速箱23档确实偶尔有顿挫。 最后欢迎车友们私信我交流用车心得！

爱吃西瓜的黎：我敢说30万以下雅阁颜值无对手，日常使用够用。买车只买自己喜欢的颜色，而不是买别人喜欢的颜色，只要自己喜欢就好😊

沉迷摸鱼的小高：事情是这样的：我是一个比较佛系的仔，在限速120的中间道，时速121超最左侧时速约100的a4l（40tfs），刚超几个身位，他突然急加速要反超我，还靠我很近，我等他超我半个身位后，一脚下去（没开Ds），我的380迟钝了半秒，思考了下车生，瞬间涡轮爆发……作为老司机，我猜他一看我这破尼桑也配超他，想教我。我也想，从没试过跟40A4l搞一下，我知道小尼桑直线加速后段相当可以，哪怕大哥45夸错来了也可以一战甚至不输（后经指导，太够呛）。于是乎，三秒后再看一下，40在后视镜，胜负已分，我减速到100等他，申请二番战，不幸的是，他不再急加速，始终跟在我的后面直到我下了高速。 兄弟们，亲测，看到40a4l，稳了 道路千万条，安全第一条。不要开斗气车。

dabaoqiang：【购车经历】 价格方面还是挺优惠的，当时首先想购买比亚迪宋，后来觉得，第一等的时间太长，第二试驾了一波小5，觉得车的底盘还是很适合开的，并且价格方面，还是更加倾向于小五。 【提车价格】 15w下来差不多，因为是一次性全付款的，分期手续有点麻烦，咬咬牙就全付了，家里也出了一点，当然不是那种家里出15w，我只出200油钱的那种。 【最不满意】 提车时候的服务，可能在深圳这边没有自己的自营提车点吧，服务不是很好，等了一上午水都没得喝，也没人招待，需要加强。 【驾驶感受】 小5开了也有3个月了，可能平时开的不多，也就1000多公里，在市区开感觉是最爽的，车的稳定性，以及车的设计风格，都挺感觉很舒服。 【续航】 反向虚标，标的150，实际上可以开180km甚至200km，当然看你的速度，以50左右的速度在城区开，续航是很好的，如果走高速的话，试了一下120，满油满电，也能开800公里，妥妥的续航业界良心。 【乘坐体验】 前面的位置是可以的，后面的话，座椅感觉就有点硬，需要自己去加装一下，可以提高一些舒适度 【空间表现】 后备箱有点略小，对比同级的SUV，其他座位的空间是很大的。

非言梦里人：说说我的感受吧 我是成都品信4s提的车 贷了三年五万 说说这车的好受，本人人生第一台车因为选择帝豪雷神一是支持国产，二是想入手插电混动，三是这车的参数太暴力了！ 外观： 优点：前脸霸气(看个人吧，有些人喜欢，有些人不喜欢，我非常喜欢)，极光白让车看起来真的上档次，大气，特别从远看！我朋友都说好看！ 缺点：感觉轮毂17寸有点不符合性能这么野的车！要是18寸就好了！另外车的屁股感觉有点高，再低趴点效果拉满。 动力： 优点：没得说，提车从成都开回中江 高速上想超谁超谁！起步一脚油门到底直接烧胎！610的综合扭力真的是性能怪兽！大家可以去了解下610扭力什么概念！运动模式一开车身反应给人的感觉就像一匹快脱缰的野马！ 缺点：暂时无 油耗：大家比较关心的 434块钱加满了 加的时候油耗显示还能跑40km 加完显示还能跑1098km 电量百分之2不参与动力输出 提车出库油耗12个 全是开空调开的 没有里程，从成都跑回来90公里 到家油耗6.4 因为前面空调开了12个油的原因，一路上空调24度，正常跑，中间暴力驾驶了几次，因为也是第一次试试车，到家电池充了百分之17的电，第二天回老家充了百分之48的电，回来有电的情况下。。。油耗跑出了0.1升每百公里，路途中前面货车装车堵停了10分钟！我严重怀疑发动机介入没有，让我有点懵的是平均速度显示才30左右，从成都跑回来也是平均速度只有20多，不知道什么原因，今天去成都上牌，和昨天一样驾驶，跑到成都显示百公里5.7个油，下午回来显示百公里5.4个油。三趟一样的路线油耗一次一次低！ 最后说一下我对这个车的感觉， 第一感觉就是好看，但是有美中不足就是轮毂有点小，语音感觉还不够智能，很多都不会！360除了倒车自动出现就只能语音唤醒，感觉不方便，如果能有个按键一按就显示出来就好了， 另外还有能量回收有低中高，比较好玩的一点就是能量回收如果调到高，那么就会出现你加速后突然松油门车会很快的减速，我跑成都到中江高速加市区几乎可以做到不用刹车，油门可以当刹车的程度，油门能完全控制车迅速减速，前提是要把能量回收功能调到高，中和低松油门都会滑行很远！最后放上我的战马！！！

捡瓶子的拾荒者：屌丝一个辛辛苦苦打工存15万，月薪7000左右，95年的还单身，单亲家庭，看了速腾却非常喜欢A4一直想买，生活没啥压力，没买房子，农村自建住房，一个不用贷款，一个要每个月还三千，选哪个希望大哥大姐给点意见

东莞市麻涌诚心二手车优选汽车收购二手车：2018年12月上牌大众探歌，实表3.8万公里！

清风徐来水波不兴426：外观时尚大气，虽然是小型SUV，看着挺大气 空间够用：本人身高183，前后空间还算宽敞。后备箱装点小孩的东西也算够用 价格也在预算之内，就图个性能稳定 操控起来很方便，自动驻车，定速巡航很好用，赶上早高峰，在路上挤也算游刃有余 【购车经历】 去年十月份定的秦plusdmi，到十二月份，眼看提车无望，就在预算内选别的车。在大众店里一眼就看中这个车了。然后就和销售进行一番拉锯战，就买了，第二天就提车回家。 【驾驶感受】 本人新手司机，新车提车回家还是让同事给开回去的。然后找朋友带着溜了两次，熟悉了一下油门，刹车和方向盘。然后就克服心里压力，硬着头皮把车开上路。早七点，晚九点的行驶在西安的西三环，开了半个月也算上手了。加速动力足，方向盘操控精准。就是感觉胎噪大，挂倒档会哐响一下。定速巡航很好用，方向盘上的加减速反应很迅速，开了定速巡航，通过方向盘上的加减速就能够快速的完成超车，变道的加减速。 【油耗】 目前开了2000公里，加了有1000块钱油，还剩半箱。数据显示平均6.5/百公里 个人观点： 第一辆车还是在预算内买个稳定的车，毕竟开上路还是安全第一。

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用户6064916063084：基本上算是无损升级了，轮毂尺寸完美匹配，触摸方向盘顺带激活了ACC，本身带定速巡航，原厂方向盘没有ACC开关，感觉挺好看的，气质上来了。

千台设备齐联网：提车半年四千公里，长途短途市区都跑过，最满意的是这套动力系统，加速快且平顺，无论用油还是用电能耗都低。其次外观也很舒展漂亮，我不拖家带口，觉得现在4.65米的车身完全正好，4米8以上我还嫌太大不好开呢。然后两厢车后排放倒装载能力也不错。其他底盘内饰舒适性配置等方面平平常常，发动机声音确实有点大，可能为了提高能效转数比较高，座椅调节半电动半手动，智能化程度马马虎虎，没有360全景没有L2辅助驾驶，不过这些也都符合一个十万元家轿的级别。 这么说吧，如果接下来能继续出新款，这套动力系统不变或者电池再大点，把静音弄好一些，内饰舒适度和科技配置补齐，哪怕贵五六万我也愿意下次换车时候再次用钱投票，要是换个凯迪拉克标就更好了hhh

疆辰雾化科技创始人嘉木史浩龙：提车5天了 跑了300公里，针对评分选项我大概说一下， ①外观，电动尾翼，大掀背后备箱，隐藏式门把手？夸张的前脸和四出排气，可以说同级别非常的亮眼了，上路的回头率 行驶的过程中也会有一些哥们跟你打招呼，就连长辈们都赞不绝口，总而颜值 拉风 ！ ②内饰，内饰做工个人觉得非常精细，手工缝制，走线，包括工艺 镀铬的氛围灯以及隐藏式一体门拉手，3连屏➕中控10.3寸屏(够用)，科技感拉满！ 运动版翻毛皮工艺我非常喜欢！ ③配置➕④驾驶感受， 我感觉不用多说了 1.5t新自主研发NE蓝鲸发动机真的一点都不虚，188匹马力 300牛米，7速湿式双离合变速箱，有5种驾驶模式 调配的很不错，ECO节油模式动力响应不怎么好，我一般不用 标准模式 响应就很舒服了，没有网上说的明显的顿挫感， 再往后就是运动模式 智能模式和最牛的赛道模式，不得不说 赛道模式的推背感，加速声浪以及响应速度，简直不要太爽，瞬间飚上头 哈哈哈，就是有点费油 得有11个油 ⑤ 空间，前排空间没问题，就是视野不是特别好，毕竟定位是轿跑 也能理解，建议大家先找车较少的地方去熟悉下 车的多方面视角，才能保护好自己的爱车，(我就是个例子，这车不熟悉，轮胎轮毂刮马路沿子了… 轮毂漆磨掉了，轮胎蹭点了一小块T﹏T) 后排空间 腿啥的都够用 但是因为大溜背的造型设计 1米8朝上的大个，就别笔直的做了 可能会顶头 总而言之 这个车目前的体验感是非常好的，很智能，360全景功能真的很加分 ，运动版的外观真的太漂亮，买之前也试驾了吉利星瑞和影豹，最终还是选择了长安引力UNIV，我不想黑，毕竟都是国产自主车型😅，加油~ 油耗标准模式综合6.4L，纯城市的话到7.2L，赛道模式上3000转的话 10个油左右🌝🌝

一蓑烟雨古道西风：据说混动车检验标准升级了，测试尾气方式不同，验车的时候很麻烦，很难验，有一部分唐宋秦不合格，过不了线，但是又找不出问题。 （后续补充，看来是我表达不清楚，导致很多人争论不休，事情是这样的，混动车的检测基本上是要按照汽油机的检测来算的，据检测站的检测师傅说，关于新能源混动车的检测要求升级了，具体怎么升级，人家没讲明白，好麻烦，很麻烦，很难检测，然后把我的车打开空调纯电放在那，放了几个小时，刚开始问检测站的时候，他不说，后来的意思可能是这样的，不能在混动状态下检测尾气那样的数据是时有时无，我猜测师傅可能是想把我的电费完，然后用纯燃油模式上线检测，以前我的燃油车去检测，40分钟搞定就可以直接拿本走人，这次检测等了六个小时。） 另外需要说明的是，如今达到检测年限的大部分是唐一代和其他混动车辆，比亚迪的发动机技术本身就不咋地，再加上混动对车辆发动机有损伤，所以环保检测尾气排放能过去的不是特别的多，当然对我们这些开车的老油条来说，这不是个事儿，不管你什么年代的破车，只要是汽油机，稍微做一点小作业，环保让他分分钟达标。不懂的可以私信我。互相交流，互相学习，共同进步。 还有希望一些车友发言，说话的时候稍微理智一点，不要什么时候别人也是什么五毛，什么车黑，有那么多吗？就你干净高大上吗？自己家养了个车，还不能说他不好吗？还不能说他有什么毛病吗？还能天天夸着捧着吗？