墨西哥往事666的评论

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秦PLUS EV车主·车龄2年

人才，蔚来贴宝马标，自降身价

晓波二手车：开蔚来很丢人吗？实力老板为何把蔚来ET7贴满宝马标！

2022-12-25

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秦PLUS EV车主·车龄2年

真是什么人都能发布？买了新能源的还苦不堪言哈哈哈笑死

开车达人王一：新能源这行情真是“崩了”，几个月的小鹏P7，如今二手车没人要？

2022-10-25

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秦PLUS EV车主·车龄2年

你推着走的吧我13左右，没开制热

醉饮千山空如雪：提车到现在跑了2万多公里，感觉还有点心得，模式还是要ECO，尽量保持匀速运动，不管跑好快的速度保持匀速都省电，只是速度越快省得少。其它整体还将就，车门有段时间有异响这段时间又没有了。关于秦PULS EV的实际使用电耗问题关于新能源的实际用车成本问题上次有人说要把充电损耗等算进去，也就是你实际充电花了多少钱，跑了多少公里来算，上次初算了下，不是很准确，这次放假在家细算了下，每个人和地方不一样，可能存在差异，请理性看待。总里程数：25000公里充电费用：1500元(家用充电桩0.54元/度）+500元（快充充电桩，快充桩电费是估算的有点记不到了) 一公里电费：2000/25000=0.08元百公里电费：0.08*100=8元因为没有全部用快充的数据，所以我在此基础上翻个倍，全部用快充百公里电费16元。哪么实际百公里用电度数就不用算了吧，大家心里都有个大概了。现在我们来算算油车好久没加油了，网上找了下，最近的油价好像是 92#/7.2元/升，燃油车百公里油耗大概算8个吧，混合动力车油耗按5个算（不准确别喷自己对标自己的车算）。百公里油费：7.2*8=57.6元混合动力车油费：7.2*4=28.8元大家可能会说电池费用也是一笔，还有保险费用，残值率什么的。先说说电池吧，大部份家用的一年跑个2W多，7.8年也才10几W公里，正常情况下我还没听说跑网约车的10几W公里就有换电池的，家用的情况下我想不一定能用到换电池，用到要换电池了，估计也要换车了。现阶段新能源车好像没有购置税，哪么和保险费用的增多的部份是不是可以抵消了。残值率的问题，我不是二手车商具体不清楚。燃油车的天花板是能看得见的，现在能算出来，新能源车未来是发展的，电池成本会不会降，保有数量增加了是不是残值率就变了这些问题我也回答不了，哪么都用到报废呢还有这个情况吗？不准确的不对的欢迎大家补充，指正，为广大愿意买新能源车的提供一个参考。（后续也会更新我的用车感受和实际情况）这个上面的电费要晚一个月，正确的12月份用电应该是400多度，实际充值也是1500左右。

2021-12-22

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S的车型挺好看呀

懂车帝视线：海外｜嫌更换电池太贵！一位芬兰车主炸毁了他的特斯拉Model S

2021-12-22

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不愿透露姓名的梁先生：【续航】我属于是很暴力的驾驶那种，每个红绿灯都弹射起步，使用下来200公里用了40%的电，相当于续航里程大概打了八折，如果驾驶习惯好一点的话估计能去到85%左右【动力表现】电车的动力都毋庸置疑，运动模式下的弹射起步那种推背和失速感会让你瞬间爱上这款车【最不满意】这款车真的超级大，车身也特别长，倒车对新手车主真的是一种考验，幸亏有配置360全车模拟影像，不然倒车得更久了【购车经历】电车的销售价格都比较透明了现在，一般挣你钱的都在保险那里了，所有杂费都免除了，就单单车价➕保险这款车车型是真的超级运动，配上浅色的车漆会显得特别适合年轻人，下图是我的改色方案，全车镀络条黑化，悬浮黑顶，钢琴黑轮毂，红色刹车卡钳，亮白变金的车身主色！补充一点【驾驶感受】这个车真的超级静音，车外跟车内完全是两个世界

2021-12-22

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卧槽