树上小香蕉

42号车库：硬派还是舒适？深蓝 G318 静态体验来了

懂车帝视线：新车 | 预售价21万元起，缩小版EX90？沃尔沃EX30将于5月20日上市

电车通：终于不用卖牛排了！高合获得战略投资，复工复产在即？

用户2928097748807：这车是隐藏式门把手？

老侯解车：这个车标，第一次看见，谁知道是什么车啊？但我知道肯定不是吉利。

仁爱海浪Rij：我觉得都被网上那些节奏带偏了，我觉得隐藏门把手挺好，造型好看而且上车的时候有仪式感。也因为车门把手是隐藏在里面的，特别下雨天，把手内侧也还是干的，开门的时候不会弄湿手。这要是换传统把手，一拉车门就弄一手的雨水

等待：昨天刚提的手动缤越黄金版全款落地6.85不知道贵不贵！是不是消费有点冲动

铁锤说车：新车丨曾年销9.4万台，奇瑞小蚂蚁换新上市！售5.99万起怎么样？

总财：吉利控股集团计划出售沃尔沃集团B类股

智选车：有人说底线是老干妈造车，现在太二酸菜鱼开始官宣造车了，你能接受吗？

智选车：6.99万元起售！江淮钇为3挚爱版正式上市，竞争海豚、缤果PLUS

车圈小隆哥：零跑全年毛利率首次转正！全年亏损42亿元，现金储备193.9亿元

青年人冲啊：买了不会再买系列，反正我和身边人都不推荐。买零跑，电池就是抽奖，运气好你510能跑400多，运气一般（比如我）春秋也只能跑320-350。。。甚至还有概率买到只能跑200多的问题车。

阿喵汽车：探店奇瑞 iCAR 03，这车有毒啊，别说年轻人了，喵哥我都扛不住

贝果财经：两会建言|全国人大代表周云杰：建议将二手车纳入购车优惠范畴，与新车享受同等补贴

鑫鑫通讯vlog88：这个角度看确实漂亮，原厂双色车身也美观，在云南山区动力也充足，电耗也能接受，本来看的24款，老款优惠幅度又大配置也还可以，又宁德时代电池，现在跑了1000公里电池感觉也不怎么虚，总体还算满意，几万块钱感觉算可以了

用户的编号是9527：雷军：光电池成本就超过十万，行业：100度电芯已降至不到4万块。 在此前的技术发布会上，雷军针对外界猜测的一些“低价”做了回应，“这种配置，你们不要喊9万9了，是不可能的”。后来在介绍CTB一体化电池成本时，雷军说，“光电池的成本就十万以上，说14万9的也不要再说了，我们还是要尊重一下科技”。 上周五的报价显示，比亚迪的磷酸铁锂电池，一度电的拿货价，已经只有360元了 ，也就是说一百度的电池，拿货价已经只要3万6了。就算是三元锂电池，比如说18650的高端动力电池，100度的容量也只要5万元左右，而这个报价还有进一步降低的趋势。 主机厂也证实了这一点，零跑汽车副总裁曹力日前在接受媒体采访时表示，零跑汽车的铁锂电芯采购价，已经做到了0.4元/Wh，年中将低于0.4元。按理说，都是拿的差不多的动力电池，没有理由零跑拿的价格低，小米汽车拿的价格高啊。 另外，据业内人士透露，为了保证市场地位，2024年伊始，电池龙头宁德时代目前正在梳理产线资源，提出降低动力电池的价格。动力电池正在逐步进入0.3元/Wh时代。 动力电池的降价，主要就是两个原因：第一个成本降低，第二个由卖方市场进入到了买方市场。 成本降低很好理解，电池级碳酸锂的价格已经跌破了10万元，电池级碳酸锂是制造新能源锂电池的重要原料，主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料。业内人士表示，电池在新能源电车整车中的成本占比达40%—60%，碳酸锂在锂电池中的成本占40%—50%。根据行业预测，2024年国内电池级碳酸锂价格月度均价预计维持在7-9万元/吨的区间范围，即当前锂价仍有下行空间。也就是说，现在动力电池的采购价还没有到底。 另一方面，动力电池目前存在很明显的生产过剩，长安汽车董事长朱华荣曾经在公开场合表示，新能源汽车行业已从过去“少电、缺电、贵电”转换到电池产能过剩。预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000—1200GWh，目前行业产能规划已达到4800GWh，产能相比需求，高出了3倍还多，之前碳酸锂成本高达60万元每吨的时候，动力电池是明显的卖方市场，价格高车企也没办法，只能咬着牙买，但是如今，动力电池产能过剩，电池生产厂商从之前的不愁卖到现在的卖不出去。 在这样的情况下，动力电池的成本和采购价格出现了明显的下滑，小米汽车创始人雷军口中，小米SU7动力电池的采购成本超过10万，很难理解，小米SU7车型两个版本电池包容量分别为73.6kWh、101kWh，就算高配版本是宁德时代的麒麟电池，采购价格也应该不会比行业高出这么多吧？也有可能小米SU7上的动力电池是特殊定制的，是麒麟电池的尊贵PLUS版本。 我想起22.12月主机厂纷纷表示23.1.1日起车价上涨(此时的碳酸锂已经由60万一吨降价到16万一吨)。然而23.1.7日特斯拉降价后 再也没人说涨价了。 我又想起某某迪的 某pro车型 ，碳酸锂6万一吨它卖7.98起，碳酸锂60万一吨它卖9.28万起，碳酸锂16万一吨它卖 9.58万起。 他的老板船夫哥表示我们虽然掌握定价权，但是不能让友商太难过。而万恶的特斯拉老板表示老百姓喜欢车只是没钱买，我们需要把车价降下来。 问一下 如果 肯德基 麦当劳 大娘水饺造车 你们买不买？？？？

e汽车：【E汽车】定位纯电小型车，东风纳米01上市

虎狼说车：1度电能跑10公里，东风纳米01上市，比海豚更省更值？

未知车域：纳米01外观时尚，车身配色较为鲜艳，最独特的是采用了无边框车门、隐藏式门把手等设计。内饰的设计也比较精致，而且储物空间比较独特，比如副驾设计了一个储物柜，可当作化妆台。另外，在续航方面最高续航超400km，只能说中规中矩，和主流水平相当，如果续航可以更长会更好。动力、能耗方面，满足日常城市通勤不成问题

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小李车评李建红：自信还是破防？现代汽车高管：现代永远比中国品牌汽车高端

乐观的湖泊3X8：领跑C11纯电的，就被简单的追个尾，车子修了快2周了，主要一个后保险杠一直没货，等了一周了，问题现在还是没货，家人们，要入手领跑的要想清楚，这个坑有点大。本身小问题就多，现在连修车都遥遥无期，开车才2个月，修车都快20天了，还是换个后保险杠这种小毛病，又没有备用车给你，唉

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GDP产值：零跑t03，续航还有六十公里都的时候突然趴窝，动力受限，一开始还能开30码，开了一公里就踩不动了，叫了个拖车到充电站，而且现在电池充不到那么多电，我的41度的电池，只能充到20多度电，磷酸铁锂电池真垃圾，前几天还送到售后修过一次，现在又出问题，才三万多公里就这样，零跑真的让我又爱又恨！这样子咋搞啊