小龙514225329

养了只狗叫旺仔：【操控】 因为第一次试驾的是325运动耀夜的顶配，动力更强一些，车内音响效果更好一些，个人感觉和我的320差距不是很大 Ps：我是一位不追求速度的年轻人 总体来说我觉得320的低功率也就够用了，今天提车后满怀期待的加满油跑了一圈，各方面的反馈感都不错 【舒适性】 选车的时候我和老婆就只看了A4 260L 还有就是3系，总体来讲3系的车内空间是最大的，后排空间也是最舒服的，如果有出行计划的话，一家4 5口人基本上不会挤，就算很挤家里还有个斯巴鲁的森林人可以开也没事。 【动力表现】 我提车虽然是320的低功率版本，但实际上我觉还是够用了吧，毕竟驾驶安全更重要一些。速度的话～慢一点也无所谓啦 【最不满意】 最不满意的话 1. 4s店送的东西太少了，不知道我320全款319800这个价是贵了还是相对合理 2. 发动机启停这个功能会有一点顿挫感，不知道是不是脚法的问题，还有一个就是刹车的声音着实有点大了 【购车经历】 我和老婆也是从电车看到油车，从大众，日产，丰田，本田，最后因为老婆是个颜值控，看到了BBA，第二次去就直接订了 【提车价格】 全款319800 包含 脚垫 龙膜 行车记录仪 保险 购置税 【驾驶感受】 还不错我个人是比较满意的 【油耗】 刚开始开，后续再做分享 【乘坐体验】 同级别里空间最大的，你们可以自己去体验感受一下

Shirva：整体效果还不错

成功路上追梦：GLB土到极致就是潮

Jessy杰西：坐标上海嘉定的女性刚需用户，妇女节了，聊聊我的选车心路历程。因为去年6月要搬家，所以必须买车，首先明确基本线就是：纯电车、外观好看、预算30w上下（看情况），最后进入决赛圈的是蔚来ET5、飞凡F7、极氪001以及Smart精灵。 蔚来ET5:至今仍然是我心中电轿外观第一名，太好看了！！最后放弃是试驾了觉得车太宽，还有就是坐姿实在是高，怎么调都调不到开轿车的感觉。不过有机会还是想拥有一台。 极氪001:底盘是这几个里面我觉得最好的，但是车对我来说还是太宽太大，而且当时车机系统蛮拉的，竟然无自动泊车，遂放弃。 Smart精灵：一切都是中规中矩，车机系统有点太可爱了，不符合我的性格，且我朋友买了说修车特别昂贵，算了。 飞凡F7:我承认就是为了颜值买单的，且外观内饰智能化各方面都没有短板，是当时所有选择里最符合我要求的，老韭菜27w+买的，最近又降价了😭希望后面好好弄吧… 妇女节快乐，希望可以帮到女车主和想给另一半买车的男性同胞！

车友圈管理员：购车原因：坐标山东，因老婆是新手开朗逸与一辆五菱mini相撞，后又撞电线杆造成发动机移位，车头部分全部撞烂走了全损，又看了很多车，想给老婆换个小点的海鸥，奈何相不中，又转眼看上了秦，刚好全损的钱够买辆最低配，绿牌还不用交税，就定了998的秦plus 购买费用 裸车9.48，上牌五百，保险5000，落地10.1w，送了脚垫，记录仪，全车贴膜、两次保养，以及塑料护板 送的车膜比较黑，让加钱换没换，贴的免费的，而且没切三角窗，晚上后视镜也看不清，倒车得开窗。看老婆开的手心都出汗了 用车经历 平时就是上下班在市区开开，到目前就跑过一次长途，大部分在城市路段跑的比较多，整体开起来很不错，比我的旧车好开多了，有种绵绵的感觉，不知道怎么形容，反正非常的平顺，而且提速很快，超车也更加安全了，这里重点讲一下，跑了一次高速，我明显感觉这车吧在跑高速的时候掉电特别快，没有我在市区耐跑，我也打电话问了比亚迪售后，他们说这是正常的，好吧，我也能默默接受了，因为我还是市区跑的多，除了这点其它都挺好！ 驾驶感受 1.秦PLUS在起步和提速时表现得轻盈自如，超车时也没有乏力感，动力表现非常出色。即使在高速行驶时，也能轻松应对，方向盘的转向没有松弛感，因此驾驶起来给人一种稳定和安全感。 2.跑高速的时候，超车一点压力都没有，而且驾驶起来舒适度比较高。直接把油门踩到底的话，那加速度就更猛了，可以将大部分车型都甩在后面。 3.平时遇到烂路的话，车内不会有太多的颠簸感，舒适性可以接受。 4. 总体来说是传统油车无法相比的，提速快，特别是过红绿灯的时候体现的淋漓尽致。加速迅速，动力充沛，高速超车轻轻松松，没有顿挫感。方向盘手感轻盈，转向精准，操控起来比较的顺手。驾驶方面的表现，我还是比较满意的。 操控 我很喜欢它舒适的操控感，转向盘转向比较轻，指向比较精准，开着十分容易上手。方向盘设计的不轻不重刚刚好，转向也比较精准。动力算是完全够用，超车提速用时极短。 加速没有顿挫感。提速快，加速迅速，推背感很强。方向盘轻盈，握感舒适，操控性很给力，底盘调教的也不错，过坑洼路没有明显的颠簸感。车子整体的驾驶体验还是舒适的。这台车的转弯性能尤其出色，基本不用太减速过弯，车身侧倾抑制的也很好，跟随性也特别到位。 外观 外观造型很多年都没有变化了，侧面的线条很流畅，大灯的眉角是延伸到腰线的，这个腰线也一直到后轮位置，有一个比较明显的凸起，让整个侧面线条显得更饱满一些。同时尾部也是比亚迪家族化的设计，晚上尾灯亮起的时候是很有辨识度的 内饰 内饰的材料使用我觉得有欠考虑，特别是亮面的装饰面板，我是很不喜欢。因为这种面板好看是好看，但是不耐用。同时，新车内饰的异味还挺明显，但内饰这一款设计的比较精致大方，看上去也比较温柔，内饰的这个氛围感很让人舒心。不仅仅只有这方面，我还挺喜欢车子它的座椅，因为用的是真皮和仿皮混搭的材质，坐在上面的时候还挺舒服的 空间 老婆身高是168，坐在司机位置，腿部能够自然舒展，而且头部离车顶还有一个拳头的距离，虽然说是轿车，但是车内的头部空问并不觉得压抑。后备箱的开启角度很大，而且后备箱的面积大，所以大件的行李可以直接往里面塞，一点都不费力气，空间排布比较合理，所以在使用的时候就没有出现什么拘束感，也比较轻松自在，也正是因为空间比较大，所以整体的舒适性还因此提升了一个档次 油耗 纯电的续航里程有50公里，这是我很看重的一个优点，所以一个星期充两次电就可以了。我们一家人开这辆车子，基本上很少开油车了 缺点 1.新车内饰会有一点气味，通风晒太阳沙两个星期可以解决。 2.不太适合长期跑高速，一是油耗比平时稍微高一点；二是高速车身稳定性没有太多惊喜，这个价位的平均水平。 3. 中控面板的亮面造型，因为它很不耐脏，基本上一两天不擦，上面就满满的指纹印，对于我这个强迫症来讲很不舒服，而且很容易留下细小的划痕，划痕一旦留下就不可 逆，也不能修复。 总体而言车不错！性价比挺高，值得买 请圈主推荐

潇宇1：车已经使用了两万多公里，也没啥大毛病。天冷的时候原地打轮打死的情况下有很大声的异响。问了4S店说是通病。还有就是低速降档的时候拖拽感。也是通病，目前比刚开始强多了，网上车友说去升级车机系统可以变好，也没时间去。烧机油的事目前没有报警，保养了两次，每次我都让加5.25。两万公里二保的时候放机油我让师傅给我测量了一下放出来4.3升，一万公里损耗一升还能接受。二保的时候也换了火花塞了，1.2缸也有油渍，但是没有别的车友那么严重。驾驶感受没得说，很不错。空间方面一家三口，孩子一年级。平时上下班开。绝对够用。油耗没去准确的计算过，表现9.7

你好琪琪77：【购车经历】 家里已经有了一辆吉利的油车，因工作原因在市区内跑的比较多，所以想买一辆小的电车上班通勤用 【提车价格】 裸车49900+保险4486+280上牌=54666落地价； 首付20000元月供1056元分为36期； 我自己另外在官网买了一个充电器1288 元； 在本地的汽车美容店贴了悬浮顶和中网¥550 ； 在PDD买了轮毂盖¥65 ； 原车的座套已经非常好看了，但因为是浅色比较不耐脏，所以又套了一个座椅套¥280 。 【驾驶感受】 我个人觉得这个小车车非常好，开方向盘，很轻转向灵活，但是转弯的时候要小心一点，开到时速80以上时会有一点飘，驾驶位的视野比较高。 【续航】 我买的是200公里的耐力熊开了一个多月下来，差不多能打个八折左右，平常我开车都会听音乐和开空调，基本上到30%左右我就会回家充电了。就算有特殊情况要急用车，但是电量不够也没关系，可以去快充站充电，速度也是比较快的，半个小时基本上能充30%到80%。 【最不满意】 1、雨刮比较拉垮，明明是新车，但是声音非常大 2、手机App解锁车辆功能不是很灵敏，如果你带着手机在车附近，他会一直自己不停的开锁关锁，但是有时候又根本打不开！可能是软件不太稳定吧！导致我现在都不想用App开锁了，直接用钥匙还更快一点。 3、浅色内饰反光严重 【最满意】 1、充电非常便宜，在家里充电几块钱就能充满，出去充电桩也是十几块钱就能充满，非常省钱。 2、外观好看！内饰好看！颜色好看！浅色内饰简直不要太深得我心！ 3、充电速度快，带快充！ 4、非常好开，方向盘轻，体积小，通勤方便灵活便捷！

羽杉希：今年3月份就有增配一辆车的打算，在懂车帝app上认真专研了7个月，终于等到了你，毫不犹豫立刻拿下。 我家第一辆车是丰田的卡罗拉，由于响应国家政策成了二胎家庭，出去郊游和旅游的次数明显增多，偶尔还想带上父母，目前的车显得有点拘束，所以想换个25万左右的7坐车。 我们刚开始看的是汽油车，对于新能源汽车没有一点想法，因为我们这个小县城周围大部分都是汽油车。 从7座suv的日系汉兰达、陆放，看到了美系雪佛兰开拓者、别克昂科旗，还有现代胜达，奇瑞瑞虎9，福特的锐界l，传祺gs8。在懂车帝上各种对比参数，从舒适度、动力、智能化、油耗等等，以上车型我都去4s看看过现车。最终决定购买福特锐界l，当时谈的价格是26.5万。 当天我和媳妇准备去订福特锐界l。在去的路上，懂车帝问界客服打来电话，说邀请我们去看看，所以我们就决定去看看就看看呗，结果没有试乘试驾就感受了一下座椅的舒适度，体验了一下智能座舱，我们对于锐界l和问界M7开始犹豫了。 1.同样的价位，26万左右，为什么不买相对舒适的汽车呢，一个纳帕真皮，另一个仿皮，另外座椅通风按摩全都有。 2.我咨询了我的高中同学，他们好多人也买了新能源，开的都挺不错了，我才放下了对新能源的包袱，开始接受新能源。 3.我家3岁的孩子都会和小爱同学，还有电视进行语音互动。后来我想我花了25万买个车，这个功能都没有就太落后了吧，我试驾了好多车，对于车机的互动和流畅程度都很一般，问界M7的车机我很满意。 4.我是物理老师，汽车往前开，摩擦力是向前的，摩擦力大小=摩擦因素*正压力，汽车前进重心后移，所以标准汽车应该是后驱才会获得更大的动力。所以我不喜欢新能源电机前驱。 5.我们9月18日大定的问界 M7。10月12号到店，开心 6，加了电机护板，挡泥板。车内贴膜 7.驾驶感受，我有点晕车。这个是我的问题，因为我以前座朋友的腾势d9也会晕车，只能慢慢适应了，或者各位看官有什么不晕车的方法，留言告诉小弟，不胜感激。

远见卓识奶酪0x7：车内空气好。虽然大量采用了皮料，但味道很轻，不熏人，对健康肯定好。空调系统对空气也有净化，车内能保持个不错的空气质量。在城里开油耗是真高。这么大的车是吧，重量摆在那。在城里走走停停的，没办法，不耗油才怪。出去跑长途在高速或者省道上油耗挺低的，控制的蛮好。这个级别的车空间哪有小的，有一点不够宽敞的都对不起价格。我这车前后排空间都很实在，坐这车就是个自在，人不委屈。车内装东西的地方挺多，我也没那么多零碎东西。后备箱深度很好，也够大，出游带整套装备没问题。动力在现在跑的情况看表现是很不错的。城里也没啥表现机会，超车倒是很轻松。考虑车重，这个动力输出算是调教的很到位了。跑过几次高速，速度提的上来，车子也稳。

小熊维宁宁：看车前前后后也看了小半年，从油车看到电车，国产合资都看了，既想要电车的新潮，又想要油车的远行无焦虑，奈何预算有限，无意当中刷到了零跑c01，一眼就被吸引了，不管是外观还是内饰都非常符合我的审美，非常吸引我，于是立马在网上开始搜索，一看价位也在预算内，于是就下载了app了解，销售也非常热情的联系到了我，刚开始喜欢绿色的那个，可是那个颜色只有22款才有，于是销售建议我到店里试驾，本来在网上看的是纯电款，到店里无意中看到了展车的冰川蓝，说是马上要上市的增程款，刚开始不太了解什么是增程，销售非常耐心的给我讲解了增程款的意思，这不就是我想要的既能有电车的功能和驾驶体验，又可以远行无焦虑吗，当时就非常的心动，但是因为还没来发布会具体的价格还不知道，于是就回去等了消息，等到发布会公布了价格，感觉也在我的预算内，145800的价格，这个配置简直是太合适了，于是22号就下了订单，在这里不得不提一下我的销售，非常的有耐心，各种问题都帮我解决的非常明白，下订单以后提车的心情更加急切，每天刷app，10月11号终于显示发运了，16号销售通知我车已经到店，可以准备提车了，于是我18号一大早特意请了假，一进去就看到了我的小蓝，再次被颜值折服，去提车销售还帮我准备了提车仪式，准备了鲜花，内饰的颜色也是超级喜欢，看一次爱一次，这是安行车记录仪的时候我在后面偷偷拍的，随便一拍都这么好看，提车的地方距离家大概100多公里，办理完提车手续自己就开回来了，妈妈坐在车里都说感觉车里很安静，没有油车的那种噪音，而且各种功能都很实用开起来很省心，空间也非常宽敞，比家里原来的suv 还要舒适一些，第二天开去单位，同事都夸我的车好看，人生当中第一辆真正属于自己的小车车，以后的日子就和小零一起度过啦

boom下卡啦卡：防爆轮胎

张金毛的日常：第一次开S60去自驾是什么体验？

A vivian：情況介绍 目的地：青海-甘肃自驾游。 个人情况：4位高校老师，趁着假期，来一场自 驾。 车辆情况：本次路线当中各景点之间的距离比较 远，也是高原地区第一次自驾，所以打算多花点钱租一台相对稳定的车子旅行。 阴旅行攻略 第1天：西宁—1.5H (138KM)一门源花海-55min (58KM)-祁连大草原—1.5H(94KM)-卓尔山 高速费用共计 76元。 住宿：祁连大酒店 306，捡漏的还不错。 门源花海：一般门票 40元，可上观景台； 不花门票：路线是红山咀村观景台，是一个野山 坡，位置是岗木线，免费进入，具体位置如图1， 小山坡上面的景色如图2。 祁连大草原：-路过去都是大草原，附近有很多牧 场但是需要花钱，我们路边看看即可，如图3，从祁连草原去卓尔山的路上：- 个垭口，大大经幡，听说圣地，要注意卫生哦，随手拍了如图4。 卓尔山：前山景区：视野开阔，除了油菜花还能看到丹霞地貌和山下的小镇。一步一景，就像打翻的调色盘，很是壮观。缺点是一路全都修了栈道，不能随意走进草地里。所以更适合拍风景。门票加接驳车每人 80，再爬台阶上山顶大概一小时。 少花钱的后山：目前还在建，可以找当地人带路 也可以某红书有村民拍的视频，人很少可以随意撒欢。更清新更空旷，适合拍人物或者发呆放松。 可以直接开到后山坡，说了为了草原维护收15停车费，再往上爬几分钟就到山顶，实践证明后山比前山爽（主要是4个人才15块）。因为当时没有网络，后面下来忘记给村民钱了，实在对不起。前山后山对比如图5、6。 车辆感受 第- 次开丰田2.0自吸，也是第一天，而且在平原海拔也不高，没有太多的感受，但是cvt变速箱总是慢悠悠的感觉。4个成年人加4个行李箱，还有一件水，零食，后排相对较小，之前写过朋友本田皓影混动，本田后排确实大。 反正减震特别颠簸，也可能是能胎压太大了， 有点石子路就颠啊颠，高速还好。最蛋疼的是第 天就被前车压一颗小石子飞到前挡风玻璃，裂了 点点，后面越裂越长，当地的汽修没法补，也没有玻璃换，联系店家说要预计赔偿1500。勉强放一张图O吧。

—. ☀️：空间和外观没的说，22款丐版没有氛围灯，要是加上氛围灯啥的就挺好的了同等价位空间表现、舒适性表现都特别好，油耗大约在4—6左右，毕竟分速度分路程，短途上下班121的电里程够了，对于家庭来说，是一款不错的选择。 【续航】 混动完全解决了里程的短板，坐标济南到青岛途经淄博三个地方两天一千多公里，只加了一次油 重点是油表才到三分之一 【油耗】 远途一千多公里，满油满电共花费270元性价比不错，绝对省钱 【智能化】 这个板块相对较弱，小迪基本操作可以替你解决，但是稍微复杂或者两步一起的操作，他只会执行听到的第一个，相对复杂的完全听不懂 【空间表现】 5+2的车身真的没啥可说的，刚提车满月就蹭了，相对来说它的空间真的没的说，所以需要更加注意 【驾驶感受】 跑过一次山，前驱的操控性+电车的提速真的如鱼得水，但是用来掉头确实要多费一番功夫 【最不满意】 就是太大了，加上前驱转向，开惯了后驱车的我一时间有点适应不过来，掉头灵敏性不佳 ，需要磨合一下 【提车价格】 裸车19.78，23款出之前半个月买的，怎么说呢，也不算背刺吧，更变的配置也算可有可无，总之还可以接受

山山河河学者：二十多万的路虎，该有的有，不该有的确实也没有。 这是一个没开过看不上。 开过以后感动落泪的车。 开过才知道性价比很高。 对比了xc60，安全性确实打动人，但就是感觉那不是我的车。 对比了q5l，内饰不高级，可能是看过了A6，q5咋看咋不舒服。 对比了x3，非常喜欢，后排空间小但是x3也不是后排每天要拉人的车。 后来看了看二手车，陷入了二十出头发运的漩涡，便宜出来一台雅阁的钱 买的二手车，买了以后熟悉了熟悉车，就去甘南自驾了，山西出发来回一圈下来，跑了3800公里，真的是稳！开的心里很踏实。 【外观感受】车虽然短，但是高，可是高会显得更短。远看真不显大，近看还是有点气势，如果你把重点放在高度上，会发现这车其实挺大的。颜色是硅谷银，非常非常耐脏！ 【空间表现】家用完全可以了，这次自驾一趟出去，两个人一堆东西，非常够用了，感觉空间都刚刚好，够用。 【动力表现】 自驾一趟3800公里，高速国道各一半吧，超车没有任何问题，给油稍有点延迟，但是绝对不耽误你超车，高速最高只跑到150，感觉很稳，非常的稳。这车也重，开起来很踏实，隔音也不错，所以高速上开起来行驶质感还是很好的。 【油耗】 市区一般比较堵，高架跑的也有但不多，驾驶偶尔激烈，12-13个油。 高速8-9个左右。 【最不满意】 第一油箱感觉有点小。 第二近光灯有点暗。 还有就是低俗有顿挫，之前开的车也有顿挫。就感觉还好，不是很在意。 二十多万的车，六个喇叭够用了，带全地形模式，中控挺好看，两个旋钮功能强大操作方便，座椅感受中规中矩，开车就是开车，确实不像轿车舒服，但我就喜欢坐直了开车，这车二十多万在我拥有以后就没有发现什么叫缺点，没有缺点。开过以后才知道…

车友圈管理员：🔥朗逸的用车体验与分享！请圈主推荐

小皮yimei：本人今年31岁，目前从事医美行业的咨询和管理，也算是半个失败的深漂。 在18年就买的三系（当时很年轻 还没看车就交钱了 关键买了短轴的）直到后面才明白后排空间的重要性，实在是不方便。每次后排只要坐人，我都会想办法尽量把前排椅子往前调节，生怕别人坐的很难受。然后遇到疫情收入方面影响还是不小，加上买房的压力。一直忍着这个小空间的烦恼。（不过三系优点就是超级灵活） 打算是去年本命年给自己的礼物：换车。但是去年确是疫情最严重的，只能缓缓了。随着今年疫情的解除，行情开始不错，果断就给自己今年定了三个目标（其中一个就是换车）然后看了奔驰E300L，宝马五系，X4。如果光选择内饰，我毫不犹豫的会选择奔驰，但是综合驾驶感受，还有我小时候的宝马梦（见笑了的情结）最终依然选择宝马（它的操控和内敛运动和后排感受） 其他买车过程无非就是对比几家然后买单。 幸运的是享受了政府夏季补贴15000。这个真的很赞?? 买的是领先运动 本来纠结是否上尊享，但是感觉那个360对我完全多余的（驾驶技术不需要）所以觉得性价比无需。 【空间表现】 优秀，同级别我觉得无敌（奔驰后排虽然看着更宽但是是座椅很窄，舒适度没得比） 【动力表现】 优秀，小油门稍微踩多一点就150了，而且很稳，三系如果到150很明显漂了） 【提车价格】 45.38W落地（补贴15000不算此内） 【驾驶感受】 舒服满意 【亮点配置】 行车记录自带 无钥匙自带 导航显示自带 防撞系统自带 （之前用惯了三系不习惯了） 【最不满意】 无，买东西就是图个开心。如果心情都没了那就该缓缓了。 最后总结：五系只是家用车，肯定也不是我最终的追求。所以人生道路还很久，做好自己的规划，不忘初心，才能成长和享受生活给予的喜怒哀乐，体现人生的意义。也祝愿所有车友们能购买自己心仪的车辆。平安喜乐，步步高升！

tony哥的抱头蹲防：操控顺滑，空间大，颜值高，省油，原车音响很不错，缺点是配置太低，内饰也一般，车机功能少 人生第一台车，算是给自己的冲动买单了，就是喜欢颜值，还有尺寸，但也就这两方面的优点了，其他的没什么感觉，刚学会开车没几年，对动力方面没什么要求，避震感觉可以，转向比较准，一圈半不到就可以把方向盘打死，音响很棒，人声很清晰低音也有，还很省油，现在百公里都是维持在5.8左右。 那接下来就要细数他的罪行了，那么首先就是犯下傲慢之罪的车机，虽然不影响使用，但是就是那种帧数非常低的感觉，然后所有操作基本都会慢一拍，非常迫害强迫症；然后就是我这个车居然阉割了语音识别和一个倒车灯，你没听错真的就只给了我一个白色倒车灯，我的天这我都无语死了，然后就是我有一次需要紧急加速的时候（高速上突然左右两边跟上来两个货车），我稍微猛踩了一下油门，他居然发出烧机油的味道！！！！！我的天我都听说丰田动力抓急没想到这么抓鸡，唉以后都是高速中间都不配开了，靠右80好了，目前就体验了这么多，以后再来补充

我脸没红：00后女生应该买什么车？

混世小魔女148：骑车到底应该穿啥呢？

土狗粉碎机：其实就是为了迎合某人，思来想去还是搞个年轻化的车宝马奔驰中选择，兄弟们有啥推荐的吗，预算50左右

任小雅：20岁有车就不错了，钱没那么好挣，很好奇，现在00后都开什么车？#迈腾b8 #女生的车

兔小姐拜托了：本人27岁 1、外观近看大气、时尚、线条美丽，远看差点意思。几百米外的远看差点意思😜。毕竟车身不是那么长远看感觉就没那么修长。 2、内饰没得说，我想30岁以下的各位都会觉得它的内饰是无对手的。 3、配置c260l竟然没有360全景影像，这挺痛的，对于新手司机来说不好把握，上手一段时间后没什么问题，我觉得三十多万的豪华车这全景影像没给说不过去呀😂豪华车呢毕竟！ 还有电尾门应该也得有，毕竟我女朋友的Q3都有电尾门🥹。 关于1.5T，动力够用，这是高功率1.5T还带轻混，市区里小城区各种车太多了飙不了车，一脚油门下去基本必踩刹车！市区里一脚油门下去还是有推背感的不强，毕竞百公里加速也是7.几秒的😉，高速就不用说了，这车跑高速稳得一批，我开到170都感觉稳稳的哈哈，基本也是想超谁就超谁，给信号别人即使不让自己踩油门也能超，没遇见过跟我飙车的，毕竟还是安全第一！文明开车，都互相尊重，高速上不差那几分钟。（偶尔试一下170以上的感觉，即使是高速上也别开这么快，危险危险⚠️、再者就是开那么快下高速可是会被拦下来扣分教育的哦😁） 4、空间够用、舒适我个人觉得这一块没什么好说的，除非对空间要求比较大的，对空间要求比较大的也不会选这款车哈。 5、驾驶感受好，舒适不累，感觉开的有激情，有声浪哦，一脚油门下去你是可以听到那引擎的轰鸣声的，太爽了。我最高行驶时间4小时以上连续开高速，开了四百多公里不觉得累。甚至还觉得兴奋好玩，可能是副驾坐着我女朋友加上旅游的心情兴奋吧哈哈哈哈哈！ 就是主动刹车这一块有点可怕呀😂，在市区电动车跟我靠的很近主动刹车就启动了急刹，搞得我还以为撞到人了吓我一跳……虽然吓我一跳，但这东西还是好的，毕竟生命安全最重要。 祝大家发财、一路顺心、一路顺风！

仁爱微风qT：珠海情侣路真的好适合开敞篷

妃妃的野喵：【购车经历】 欧拉是懂女人心的，粉色的外表俘获了我的少女心，在网上盲定的车，提车的时候果然也没让我失望。在我们本地算第一辆，开出去回头率超高，辨识度超高，毕竟是帕拉梅猫，哈哈 【驾驶感受】 因为我多年一直是开油车，现在换电车，感觉嘎嘎香！男朋友试驾后说推背感超赞，连男朋友都说要卖了他的油车换电车，我当然是死活不让啦，哈哈！有一辆电车就可！ 【续航】 555续航，如果是在市区跑，上下班，一个月充一次电基本够了噢，还是很美丽的。就是高速掉电嘎嘎心疼，高速会打个6折这样吧。因为我这是南方，所以不知道北方他们说的打折更厉害。 【乘坐体验】 主座驾椅要回调记忆模式，因为有时不会自动回复到我所调的位置，这点还是需改进。自动泊车系统我没用过，因为我倒车还是可以的。内饰豪华，空间也大气！总体来说还是很满意的啦，哈哈！爱了爱了！ 【最不满意】 因为是电车，去外地最怕是找不到充电桩，可能现在充电桩还没有完全普遍吧！我在南宁逛了很多个地方才找到充电桩，可能是因为自己不熟悉吧。 【最满意】 粉粉嫩嫩的晶钻粉，中控，氛围灯，外形，分分钟满足了我的快乐！ 【提车价格】 落地快达到22了，相对于国产电车来说，这个价格算中上水平了，但是功能也能对得起这个价格，希望使用车的时候，驾车感使用感也能对得起这个价格吧！

淹死的鱼儿呀：为什么现在的年轻人不买房却先买车呢？

爱洗澡的明明：今天开始转型 成为你的理想型#阿尔法罗密欧giulia #感觉至上 #女生的车 #绞牙战士

开帕萨特的小天使：20岁有车就不错了，钱没那么好挣，很好奇，现在00后都开什么车？#帕萨特

甜馨婷儿：这款车我一眼就爱住了，始于颜值，陷于才华，没有为什么，就是喜欢，华为全栈系统，智能驾驶很丝滑，很好开。油车完美过渡到电车，很容易上手，自动泊车功能和NCA太香了。续航也很不错，没有太大的电量焦虑，售后服务态度相当好。最想夸的是新车没有什么太大的刺激性气味，大大提升了使用幸福感。最爱车里的内饰，情感涡流相当治愈，氛围感直接拉满。 还记得国庆前终于等到提车，下单到提车总共等待了17天，提车当天上牌速度还是比想象中快， 交付人员非常迅速地帮我完成了上户事宜，效率妥妥的，3个小时差不多就全部搞定了，新车的车内味道还是有点点上头，对于慢性咽炎的我不太友好，让我有些咳嗽，但是还算能接受，比起很多新车来说，味道小很多了，提车后立即去超市买了好多包活性炭，全车放上，希望能赶紧除去新车的味道。其他方面都还是很好的，智驾功能还没有被激活，应该是公里数还没跑够。 第二天公里数跑够了，智驾被激活啦，简直太爽了，对于倒车技术不太好的我，简直救星啊，上二环高架和三环体验了NCA，相当智能，比我开得好 第三天，车内味道就没有了，确实很不错的。售后态度一直很好，对于提出的问题还是耐心解答，只是有个别客服好像还有待提高专业水平，有些问题感觉不太专业。 总体来说，阿维塔的售后服务态度是很好的，只是各部门之间的合作协同还有待提高，效率加快就完美了。 我对阿维塔的感受就是始于颜值，陷于才华。

村里唯一的老实人大帅哥：【最不满意】 刹车那个异响之大，后备箱开启那个声音之大，真是我嘞个去。 【购车经历】 上一辆是2.0自吸的天籁，原本就想着16，17年的730豪华二手精品的整一台，一看价格也得35-40左右。想着当年裸车最低时也就六七十万，过了六七年还这么保值，感觉直接上国产x5l得了。看了新款内饰，那个兰花档和曲屏，直接劝退了，赶紧在当地找老款现车。都说2.0不够用，我一个2.0自吸的天籁车主，你跟我说这个x5的2.0不够用？？够不够用我会心里没逼数吗！ 【提车价格】 7月中旬买的，买之前说是优惠五万左右，结果砍了一下午价，又要加了两万左右装潢，裸车价也到了61左右，但是不感觉亏。因为周边城市那时候都没有2.0尊享现车，我买东西一定要马上得到，所以只找到这么一家有现车，而且没有红内，只有棕内。反正不管了，就要现车。 【驾驶感受】 没开过太多性能车，但是感觉x5发动机和采埃孚的8速变速箱配合度很高。之前开的天籁无级变速，感觉x5比天籁换挡还丝滑，换挡感觉开起来有点像电车的感觉，没有明显顿挫。超5米车上，你开起来完全没感觉是一辆大车。方向盘比天籁还轻！ 【油耗】 目前开了4000公里，表显油耗11L。昨天开了400公里高速，油耗7.5L。油耗不算高 【乘坐体验】 都说宝马注重操控，感觉这代x5在舒适性上下很大功夫。座椅很大很软，悬挂不会硬邦邦。 【空间表现】 中控多了一个脑残无线充电座，就一个杯架。都没地方放东西，好在四门的储物空间够大 【最满意】 第一次买宝马，很满意。看了很多评测说，x5在底盘用料件为了省钱，铝换铁，还喷了铝的颜色。真是欺人太甚，但我不知道这除了省成本外，还有没有啥不足，有车友了解吗？