2023-10-18发布于:问界M7车友圈
4.71
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-10-31
裸车价:
26.98万
购车地:
长治
续航:
240.00km
今年3月份就有增配一辆车的打算,在懂车帝app上认真专研了7个月,终于等到了你,毫不犹豫立刻拿下。 我家第一辆车是丰田的卡罗拉,由于响应国家政策成了二胎家庭,出去郊游和旅游的次数明显增多,偶尔还想带上父母,目前的车显得有点拘束,所以想换个25万左右的7坐车。 我们刚开始看的是汽油车,对于新能源汽车没有一点想法,因为我们这个小县城周围大部分都是汽油车。 从7座suv的日系汉兰达、陆放,看到了美系雪佛兰开拓者、别克昂科旗,还有现代胜达,奇瑞瑞虎9,福特的锐界l,传祺gs8。在懂车帝上各种对比参数,从舒适度、动力、智能化、油耗等等,以上车型我都去4s看看过现车。最终决定购买福特锐界l,当时谈的价格是26.5万。 当天我和媳妇准备去订福特锐界l。在去的路上,懂车帝问界客服打来电话,说邀请我们去看看,所以我们就决定去看看就看看呗,结果没有试乘试驾就感受了一下座椅的舒适度,体验了一下智能座舱,我们对于锐界l和问界M7开始犹豫了。 1.同样的价位,26万左右,为什么不买相对舒适的汽车呢,一个纳帕真皮,另一个仿皮,另外座椅通风按摩全都有。 2.我咨询了我的高中同学,他们好多人也买了新能源,开的都挺不错了,我才放下了对新能源的包袱,开始接受新能源。 3.我家3岁的孩子都会和小爱同学,还有电视进行语音互动。后来我想我花了25万买个车,这个功能都没有就太落后了吧,我试驾了好多车,对于车机的互动和流畅程度都很一般,问界M7的车机我很满意。 4.我是物理老师,汽车往前开,摩擦力是向前的,摩擦力大小=摩擦因素*正压力,汽车前进重心后移,所以标准汽车应该是后驱才会获得更大的动力。所以我不喜欢新能源电机前驱。 5.我们9月18日大定的问界 M7。10月12号到店,开心 6,加了电机护板,挡泥板。车内贴膜 7.驾驶感受,我有点晕车。这个是我的问题,因为我以前座朋友的腾势d9也会晕车,只能慢慢适应了,或者各位看官有什么不晕车的方法,留言告诉小弟,不胜感激。
买増程车不看征程器吗?问界m7的征程器缸体和缸盖都是铸铁的,光看这个技术老旧的不是一星半点,等使用时间长就知道了,华为这次把升级用在了内饰和底盘,但是核心的増程器却没有升级,华为为什么说自己不造车,这就是原因。
不信您看耐久度,这是小康的増程器,我什么时候说理想了?
@天与地5s308:好好用你的理想吧, 笑问界增程?好意思
一个凯美瑞车主,觉得小康増程器好?
@天与地5s308:好好用你的理想吧, 笑问界增程?好意思
你这物理老师逻辑有点问题啊,向前力是摩擦力,在f不变的条件下,动力大小不是只跟质量有关吗?跟重心前后有啥关系?
这是属于你一知半解了,摩托车加速为啥会翘头
那就请兄弟完整地解释一下,动力大小和重心的前后关系?
@水水u:这是属于你一知半解了,摩托车加速为啥会翘头
重心在后轮,后轮摩擦力大,所以急加速和上坡,给后轮施加前进力,更不容易打滑
谁说得阿 增程器在前面好吧
所以这车虽然是后驱,但上坡会弱些 但是相对而言,后驱肯定比前驱上坡强。 上坡时重心向后偏移
@HarleyKang:谁说得阿 增程器在前面好吧
刹车点头严重吗?悬挂共振有吗?
没有刹车点头,和开车习惯有关,晕车也是开车脚法的问题
要很慢刹车才不点头,稍微刹重一点都会,悬挂底盘共振的
驾驶模式选“自定义”,把能量回收改为“标准”,看看是否还晕车,不行就继续减少动能回收,彻底关了就一定不晕,但能耗会高一些
重心后移,哈哈哈,笑死我了
说轴荷后移更严谨
一种通俗的说法而已。意思就是压力倾向后轮
楼主,现在开车还会晕么?我试驾了几次,都是下车之后头晕和涨,我媳妇也是同样的感受,不晓得开久了会不会适应。。。
回复楼主