Macinta

史上最强大学生：哥哥们，我又追求操控，还想带妹装13，阿罗和brz选哪个啊？我是大学生预算有限，想买二手的，非常纠结

懂车帝视线：新车｜6.5升V12动力/2.9秒“破百”，法拉利12Cilindri正式发布

懂车帝视线：新车 | 约18万元左右，车长或不到4米，特斯拉Model 2将于2025年上市

灵巧风筝113：问一下大家，特拉斯贷款买的，销售让我把大绿本寄回去，可以不给吗

摩旅预备队：325试驾的时候发现个问题，我直接地板油，然后车会缓一下，有一个涡轮声，然后突然把你推出去。不懂就问，这是三系的特色吗。我开五系的时候也没这感觉啊

白菜研究所Jarvis：方程豹永远的神！到豹3已经觉得很顶了，然后这个跑车简直封神啊！！！ 丝毫不怀疑豹8会卖得很好，但昨晚发布会最有趣的我觉得还是Super3和Super9。 本来想着有iCar这些竞品在，这种小方盒子还能怎么卷呢？但​Super3这个外形就已经让它获得了差异化优势，然后看到无人机模块就觉得成了，这妥妥就是一个顶级玩具。新能源时代这种大玩具其实也不少见，但基本还是集中在轿跑操控和各种堆门的车型里，这种越野取向的大玩具应该还是第一个，非常看好。 至于Super9，真的只能说还得是原创设计，不再是保时XX的情况下，还能拿出让人心动的设计，这相对于性能的进步，其实要难得多。毕竟直接拿现成的成熟设计它不香吗？为什么要花这个精力呢？只能说发展到一定程度后，还是要有些追求的，在汽车市场充分竞争的现在，消费者也需要激动人心的全新设计。

中国汽车消费网：太荒唐！阿尔法·罗密欧Milano将更名为Junior

懂车帝视线：新车 | 阿尔法·罗密欧Milano实车：菲亚特600同平台，纯电/混动可选

用户551054420317：上市3个版本 入门版20.99 无尾翼 HUD抬头显 可选装 空气悬挂 激光雷达 采用比亚迪电池 400v中控少2段实体按钮 19寸轮毂 中配por23.99 无激光雷达 空气悬挂 max28.99 还有一辆性能版暂时不售提高品牌性能 类似极氪001fr

欣哲频道：和奔驰全球CEO Ola Källenius先生共进了很酷的午餐，还有许多有趣的对话⛽️🔋🤟。今天其实主要不是媒体去采访，而是媒体伙伴被采访，来讨论和了解更多中国市场的喜好和声音。具体聊了啥，还得再整理一下

真话企鹅：车盲太多，统一解读！豪华品牌大多纵置，根本原因是为了便于后驱布局，后驱布局的根本原因又是为了放下双叉臂悬挂和更容易做到接近前后50比50配重。所以豪华元素的根本在于双叉臂和配重，也就是底盘和车身，而不是为了纵置而纵置。纵置和横置，就如同前驱和后驱，只是布局不同，并没有科技和技术的高低。五菱宏光都是纵置后驱，它豪华吗？？所以横置纵置，前驱后驱从来不是衡量豪华与否因素，只是恰好豪华品牌更多喜欢用这种布局，根本原因是节省设计成本，用自家一直延续的纵置布局更容易实现前面说的效果。而沃尔沃是个性车企，对安全有执着追求，他又诞生于北欧冰雪国家，不可能去考虑最不安全纵置后驱布局。而且横置比纵置安全性更高，沃尔沃绞尽脑汁在横置布局下同样实现了前双叉臂和接近50比50配重（沃尔沃车身侧面比例更像后驱车，也是这个原因，而不是为了像而像）。这才是沃尔沃坚持横置的原因，其实这是车企理念执着和技术力的体现。你让BBA横置放下双叉臂，他还未必能做到呢或者说增加了设计研发成本，犯不上去打破传统重新布局（BBA的横置车型都没有双叉臂悬挂，也做不到50比50配重，所以低端）

电婉车：肌肉车同平台！全新朱丽叶即将到来，或再无法拉利血统！

车工作坊：降8万还是卖不动！沃尔沃S60月销仅890辆，为何被冷落？

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乐选爱车：下一代车型燃油版和纯电动版将共存 阿尔法·罗密欧最新消息曝光

随性自由的扑克高手：终于给我来了个大的，六年了，虽然故障码不断，偶尔空调抽风，总体还是能忍都忍了，毕竟驾驶体验很好。 这一次，直接趴窝了，一开始还以为没电了，后来发现不是，直接拖车去了朋友家，四儿子店打死也不会去的，别问，问就是之前杭州城西那家偷偷摸摸倒闭的时候话都没有一句，直到苏州四儿子店打电话来让我去苏州旅游的时候顺便可以做个保养，我才知道店都没了。

老秦懂点车：在宝马四系刚上市的时候，买的最新款的430，当时还加价50,000块钱，等了半年才提上车，今天来保养车开了三万多公里了，保养费花了将近10,000块钱心确实在滴血，但是说新款的内饰屏幕变成连屏了顺便来看看结果看完之后问了问销售价格销售跟我说，现在如果走分期的话，车价能优惠50,000左右我已经感觉哎，买早了，买早了，如果现在买的话，基本上能省将近100,000块钱买车还是等等再说，等等党永远是胜利

欣哲频道：MC20还了，有点舍不得。算是我开过最轻松，负担感最低的超跑。从方向，车身动态，动态响应，到总体的视线都给人一种轻盈无负担的感觉。 它在超跑里不算特炸，外观和声浪都是，但会莫名给人一种轻松美好的感觉，这是一种很独特的超跑体验！

油城车事：电动SUV 阿尔法·罗密欧Milano官方谍照

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我来自街头：马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！

极星大冤种车主：最近有点想换电车的想法，于是昨晚试驾了007，由于本人特别在意车子的操控性，也算个玩车的老手了，之前都是买二手车玩，宝马进口1系，阿尔法罗密欧Giulia，斯巴鲁brz每个车都开了一年。所以对车子操控和底盘方面还是比较敏感的。 007缺点：方向盘虚，几乎没有转向手感而言，过弯转向回馈感觉几乎没有，非常虚。这一点比起宝马3系差了许多，比起阿尔法罗密欧就差的更多。 底盘：底盘的高级感不太足，虽然有电磁悬架，可以调解软硬，但是过减速带整体车身晃动较大，感觉离F30，罗密欧，捷豹xe这种车的底盘还是有一定差距。 除了转向和底盘缺乏操控感外，其他方面很优秀，比如加速，智能化，音响，各方面配置，颜值，都很完美。 总结来说，如果不是一个对车子操控有极致追求的人，那007可以冲，如果是的话，那就不需要考虑除特斯拉以外的电车。

西五环三蹦子：一直耿耿于怀这个车，裸车65，落地70➕，性价比不存在，有这钱上GLE了。但就是喜欢它的颜值和动力，来点理性评论，让我断了这念想

南宁灭霸：一直都是喜欢性能车的，从A4L换到A6L再换到吉博力。但是感觉加速还是太慢了0-100感觉得6秒了。下一台想换Rs5嘛 品牌力排面又降回去了，换C63 8缸排面好像也没什么变化似的。太贵的车又换不了，什么帕拉梅拉4S或者GTS。 M4 S58现在也得78万。 各位卖车之后的下一台车换了什么。每个人用车的方式也不同吧，家庭、性能、什么的。哎 只是好奇。开久了有异响、一直加98油 城市油耗 12.5左右。

车则：蔚来2024年开年内部信曝光，2024年的蔚来会放弃幻想，直面挑战

AutoLab：燃油车最后的阵地，在2023年丢掉了

personal249：兄弟们中石油 98 和中石化的爱跑 98 有啥区别啊

乌衣巷人Zz：24纵擎版朱丽叶提车啦

新能源星球：- 车辆使用宁德时代的三元镍钴锰锂电池 - 车身尺寸为5139/2005/1464mm，轴距为3069mm。 - 车型装备车顶可升降激光雷达、侧面可翻转激光雷达、主动尾翼。 - 本次申报S+车型前后电机功率为225千瓦，总功率为450千瓦，搭载宁德时代的三元锂电池，最高时速250km/h。 - 选装项目包括轮辋、轮辋盖、不同颜色制动钳、非隐私玻璃、前车标、后字标、尾部不带襟翼、车顶、普通外后视镜及侧转向灯、流媒体外后视镜、前保险杠、后保险杠、侧围、前机盖外饰板、侧面摄像头饰盖等。

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