用户1690184681676

可靠蜻蜓YMv：开了一段时间，有很多地方还没会用，这个感应尾门还是看了教程视频才知道踢一下正中就行，在线功能的导航还可以，氛围灯好像不行一个色，得以后加装炫彩了，起步还是挺肉，比我的宝马肉很多，而且嘶吼很大声，我还以为切到m档了，空间还行，电动方向盘还是挺实用，胎噪声音能接受比x3好，和x5差不多，基本功能够用了，你们都加装什么了，我看看还需要加装点什么

生活之足迹：今天刷抖音看到的……这是又要出改款了吗？

飛天小象321：【购车经历】001和ET5都了解了很多，包括一些新上市和即将上市的车，但是外观太能打了，相较其他的车相同配置，个人感觉价格差不多，而且Fellow会为车主考虑的非常周到，没有4s店的一些常规套路，从车主的角度去思考问题，所以选择ET5T。 【提车价格】裸车326700 上路算上保险积分和新能源补贴落地在30出头一点点 【续航】温柔一点续航400没问题，单开音乐的情况下六十码匀速能耗在11-15度，双电机能耗还可以。正常换电站换电虽然收服务费，但是电的单价比快充站的低，充满和快充的价格差不太多，没有里程焦虑，也不用去在意什么800v平台了。 【驾驶感受】油门没有延迟，怎么踩怎么有，路线路况也清晰，3秒多的加速冬天都不打滑，眩晕感真的很爽。 【亮点配置】 1️⃣可以和Apple Watch 一起使用，大冬天不想掏手机，用手势操作车辆，一下解决。 2️⃣下车让他自己停，直接拍屁股走人，平时也不需要带钥匙，带个手机都解决了。 3️⃣新技术车机可以更新迭代，可以自主学习。 4️⃣Nop➕自助领航开个导航就可以了，自动驾驶非常顺畅。

以翠聚友：订车两个月终于看到实车了 落地78.8 如果各位是开宝马系列的车推荐3.0T的 本来喜欢老款的 而且优惠巨大 但是秉着买新不买旧的想法 还是入手新款 越看越爱啊朋友们！想入手新x5的朋友们可以提问我 后续这个车有什么毛病也会持续和大家分享！

柯佳凯790：2月4日提车. 9年驾龄. 北京提车，见到车的时候感觉太帅了，外观大气，内饰也还可以. 一开始是想买奔驰E300豪华，算算落地快60了，于是加点预算上了2.0尊享. （期间也看过路虎发现5️⃣，但是内饰一般就没考虑，奔驰GLE明年国产价格肯定也掉下来所以也没考虑）本人开车不剧烈驾驶感觉动力够用了. 一开始想买白色奈何之前开的车就是白色（最后一张）. 运动套装和耀夜套装都很好看，我一开始打算买耀夜套装，感觉运动套前面两个獠牙太难看了，但是没想到越看越顺眼，主要是侧面窗边装饰条也显得很大气，结果倒戈选了运动套，其次有天在街上看见了耀夜套我竟然一开始没看出来是X5以为是X3，有跟我一样想法的铁子吗，不过运动和耀夜都挺帅看个人喜欢哪个风格. 打算先挂着临牌，等年后再回来挂京牌. 有没有什么选号的小妙招或者有渠道选号老铁麻烦私信我一下. 以下是这两天开的感受. 优点； 1，新款上街回头率还算挺高. 2，方向盘打转向的时候贼轻，是我开过所有的车里面最轻的. （之前在国外开过奥迪（倒数第二张）感觉奥迪方向盘是最轻的，没想到这么大的车方向盘转向这么轻） 3，空间很大，真的是太大了. 外观霸气. 4，座椅舒适，配置高. 缺点； 1，最重要的就是刹车有异响，尤其是低速刹车，我真是醉了，我想问一下其他车友也是这种情况吗？？ 2，副驾的木纹板有树瘤，因为有点强迫症所以有点别扭但是也可以理解. 3，前排的连屏用一会就有点发烫. 4，车门不好关啊，必须要用力关. 5，内饰这一块还得是奔驰（不过我觉得我这个X5外观比奔驰E好看） 所以说各有千秋. 6，因为加入了BSG电机所以自动启停关不掉？？ 北京的路老是堵车有的时候一走一停发动机老是来回的起火点火，哪位老铁知道这可以关掉吗.

平平无奇的小角色：今年想买一台车，兼顾生活和工作用，预算落地不超过23万，首选混动车型。比亚迪去看了，始终差点感觉，听说小毛病也多，放弃。大众帕萨特和迈腾混动，优惠力度可以，但金融政策很坑，纯电续航公里数少，内饰不喜欢，烧95号油，放弃。再看丰田、本田、日产：丰田车型内饰老气，提速肉（相对来说），价格优惠不大，有购置税，放弃。日产看上了奇峻epower 版本，电动四驱，试驾体验不错，但没有优惠，有购置税，担心epower技术有缺陷，很纠结。本田就看上了雅阁和英诗派插混版本，雅阁优惠不大，金融政策不好，相比之下英诗派的性价比好太多。最后就是在奇峻和英诗派中选择，最终选择了英诗派，整车配置、内饰、操控感比奇峻好，还能上绿牌。顺便说一句，深海幽蓝的颜色真好看，但几乎高配才有，等着生产不知道要等多久，我就选择了黑色和棕色内饰。 目前车已拿到，开了几百公里，说说我的感受。本田不亏有“日本宝马”的称号，操控没得说，指向精准，减震过滤性很好，偏舒适，过一般的坑感觉不了多少颠簸，整车驾驶感好。性能方面，起步灵敏，提速较快，我平时用的标准模式基本就够了，只体验过几次运动模式，那推背感没得说。油耗方面，有电的情况下，几乎没有油耗或者油耗很少（一点几或者零点几升），馈电情况下，油耗四点几升，高速可能在五点几升。以上我说的基本是优点，目前发现的缺点是：1.方向盘上选择键是滚轮式的，我这个向上拨动有些失灵。2.原车自带ETC，但只能绑定农行的信用卡，如果没有农行的卡或办不了农行的卡，只能再另外办一个其他的ETC。这两点是我目前发现的问题，但无伤大雅。总体来说，该车是很值得购买的，以后有什么问题再给大家分享。

用户4361185493036：【空间表现】 朋友坐我车说后排头部空间有点局促，但是我自己坐着还好 因为他后排座椅是有点凹进去的有点往后躺的趋势 【舒适性】 天籁不用多说了 舒适方面绝对的老大哥了 【驾驶感受】 2.0T VC—Turbo嘎嘎够用嘎嘎猛 【油耗】 还没出磨合期目前综合油耗8.2 但是跑高速是真的低 从4S店开回家走的高速表显油耗5.4😂

neverth：看了几个月的车，从汉 dmi 到雅阁phev 到海豹 dmi 到英仕派 phev，个人感受总结一下。 汉dmi，没啥感觉，车子没啥问题，就是看不上眼[难过]，加上海报dmi马上出了，选新不选旧。 雅阁phev，一般，前脸没英仕派帅，看着是有点复古，价格相比英仕派砍不下来，还有就是杭州 4s 店广本全要 3k 服务费？就是跟你们犟 海豹 dmi，真心喜欢，但是就是因为牌子叫比亚迪?，还有就是皮太薄，我在展车前机盖稍微有手按一下就凹陷下去了，得拍两下才弹上来，?还好4s 店销售没看到 英仕派phev，外形是我最喜欢的点，其他一般，目前慢充是我最想吐槽的点。 至于他们说的 7 座轿车？ 我不在乎，也没有需求，谢谢??。 至于他们说的油改电？就是把 hev 的基础上把电池增大了下，我觉得没有问题，请不到怼，谢谢 至于他们说的智能化？基础的远程空调就行，基础语音交互就行，carplay导航听歌，其他的在我（互联网从业者）看来花里胡哨

奇妙湖泊cKW：4万公里，蓝外棕内

CDC小王：新车落地刷了隐藏，然后突然有一天注意到，驾驶模式里的车型图片居然是A6 avant。由于有强迫症，于是寻找各种办法，想要变回A6 allroad。研究了3天，隐藏恢复了没用，去4s店在线恢复原厂数据也没用！最后在网上找23款新车视频！发现，只要是低配大灯的a6 allroad驾驶模式里的车都是A6 avant！最后，至于为什么会这样，4s店的人也不知道！坐等大神破解！

刚哥沃顿：高速塞车自动驾驶

龙哥爱车breeze：昨天提回来的，订车已经有十来天了，完全是盲定的，之前完全没有看过实车，因为对品牌的信任，加上之前也是开的皓影，所以就没有顾忌的定下了，这台车有可能是武汉第一台混动皓影。 说下感受。因为之前开的是亲戚老款20款的皓影混动，对各方面都很满意，所以自己这辆也要买皓影。 动力:动力非常跟脚，给就走，得益于混动加成，所有速度完全无顿挫，可以说非常平顺。 空间:本田的空间坐了的，都会说大，包括昨天一个定了小鹏G6的朋友，说跟他的空间差不多，而且皓影后备箱也足够大。 油耗.之前20款混动优惠基本在5个左右，自己非常好了，这个油耗很满意，新车希望油耗也能低一点。 缺点:速度起来了还是有胎噪，这个是日系通病，没办法解决，只能忍受这点。 总体来说，皓影是一部好的车子，开了两天时间，目前看来非常满意，虽然比不上国产内饰那么豪华，配置那么高端，但是我还是相信造车还是需要时间的积累和技术的沉淀的，希望自己的选择没有错。

用户9989725216743：抖音刷到的，纯好奇，找了半天找不到这个是什么车，只能求助万能的网友了，车标反正是日产

canadapanda：24岁的梦中情车，人生第一台车。 刚好抢深圳补贴，网上认识的销售说有一台黑外红内现车，是我喜欢的颜色，刚好又是短轴，立刻下定，冥冥之中是有些缘分。 个人认为外观不如20-22款，内饰也是。现款外观像单眼皮精神小伙，旧款大灯很深沉。 哈曼卡顿音响很一般很一般。 顿挫的话运动模式比较明显，comfort好些，eco运用好脚法完全没感觉（主要是松油不要一下子松完）运动模式油门比较跟脚，其它模式油门踩下去会有点延迟。 地盘滤震是挺不错的，整体性挺好，但是侧倾是真的大，完全不敢高速过弯。加速方面，因为提车后一直跑高速，真的150时速以下油门给到位随随便便，150以上提起来还是比较慢了，在市区很容易就开快了，加速还是比较满意的。至于转向精准，我觉得跟其它我开过的车没什么区别啊，方向盘还能不准的？我试过开几万的车也是指哪打哪啊，不准应该去做四轮定位了，说转向精准有点强行吹。 提车的时候看到真的心动了，很爱很爱，评价也是很客观的。每次停好车都忍不住回头看多几眼，越看越帅。

SpeedyCar：备受讴歌车迷期待的全新 Integra Type S 将于下周一到店

WongAnne：328li实际有多少匹马力

清爽暖阳d8P：这辆车的空间并没有所想象的 D 级车空间那么大。也没有说油耗有多低（我是 9.7）也没有你们说的动力那么差。混动的驾驶感受不如 350 舒服 我劝大家雷车能不买混动就别买混动 油费又省不下来 好不容易省出了油费 你又得换电瓶了 怎么算 你除非得搞营运才能划算 关键这同样排量的比如我另外买的 2.0 ux 和 （173 匹） 2.0 混动的 （146） 他俩加速基本差不多啊 那么小的车 谁天天跑长途？ 对吧 多加那 2 万 4 的意思何在，再说回 Ls500h 比之前停产的 ls350 百公里 能省 5 个油 还是 95#的 也就算了 但是5万多的差价 要12万公里回本 也不知是猴年马月了

镜线：贵阳车友群有吗？

忧郁的小猛男：之前开雷克萨斯的RX450h，6年半，近21万公里，黄金右脚7.4个油！相比L7，电行驶600公里，油使用200多公里，有些话题想聊聊。小雷的车，从来没坏过，全程4s店保养，当时落地75万左右，现在还能22万左右卖出，还行。一车传3代可能是真的。小雷和理想在网上应该是卧龙凤雏，被喷无数，所以我也免疫了被喷的感觉，哈哈。言归正传，小雷在发动机介入给电池充电的时候，相比现在的l7，声音是巨大和抖动更明显的，以致于很多朋友坐我的车，在安静的情况下会被吓一跳，而我尴尬无比。目前L7发动机介入和跑高速，还是比较安静的，因为我从来开过其他混动车，只能和小雷比较。L7的优点:空间大，配置足，车机好，电力加速快，可油可电满足长途出差的我，座椅更舒适，价格更实惠。小雷的优点:21万公里无忧出行，6年半的风雨相伴。3.5V6的机头动力还行，也曾带给我小小的虚荣心。车机系统很老旧但是很稳定，从来没失灵或者罢工过。新一代的RX在各方面都有长足的进步，可惜又要选配又要等几个月。目前个人觉得L7把纯电续航再加长，Hold浅踩一下即可，按摩再向l9看齐，就完美了！以上个人观点，不喜勿喷！祝各位理想车主理想都能实现！

有点乱w67：外观:还可以吧，侧面看两箱感觉有点不协调，三箱又太普通了 内饰:就这价格，电动座椅没有 ，电加热更别奢求了，座椅都是皮布拼接 ，前排和后排颜色还不一样，也是醉了本田是有多省钱太不奈脏了！ 配置: 知道什么叫死扣吗？倒车雷达没有，就这个氛围灯太坑。低配没有高配有，一看就前面两个门子有短短一小条，和脚下面还是红色不能调颜色，本田你倒是中控给来一条子！真是服 驾驶感受: 还真是冲着混动发动机买的，第四代油电衔接几乎感觉不到。开着很舒服，油门踩多少给多少，就是舒服 。指哪打哪，一句话特别特别好开。座椅没有腰部支撑 ，不太好。隔音用电的话还可以，底盘传驾驶舱的声音特别清晰，模拟声浪挺好玩，高速还没跑过😅 油耗: 4.1 本田混动技术还是很稳定

青烟隙雨：越看越好看，越看越喜欢🤣这个颜色回头率也雀食高，屌丝开车，不喜欢看看就行，勿喷，咱也不是尊贵的豪车车主，自娱自乐的。 订车前考虑并去店里都看了个遍，重点看的雅阁，凯美瑞，红旗H5！！！思域反而是备选，顺路看了一眼，老婆和家里人都喜欢这个颜色，就决定了下来。 给有买车想法的朋友提个建议，我买车前在懂车帝上面看了很久，看了好多车。网上看车选车，侧重于车子的各种数据和配置；车子的外观 感觉 颜色 空间，网上看不出来，感受不到 一定要去看现车！！！ 一定要去看现车！！！ 一定要去看现车！！！ 目前开了200km不到，车子加的95#油，拉萨油价好像是九块一。油耗很友好，市区平均油耗6百公里不到7L的油耗（高速还没跑过），就看你是散步还是赶时间的开法。群里也有车友有晒三点几的油耗。自己尝试过，路口前远远的开始滑车，动能回收 ，40码以下电机驱动，做到了油耗3.8。确实喜欢这车就冲，人家讲笑话说看个桑塔纳，最后买了劳斯莱斯，谁家又不缺这2-3w的差价不是，选车都会越选越高，快刀斩乱麻。预算低就燃油版，喜欢驾驶体验可以去试试混动。 指导价17w99，朋友给我优惠1w6，送防晒垫和脚垫。首付30%加运费5800（广州运拉萨），目前付给朋友店里是65400元，贷款做的13w（多的钱会退给我），还在审核，月供应该是2200不到。本人每月实收1w4左右，公积金还贷2k，车贷2k，这样手头也不会很紧。 友好讨论，发表意见，不要阴阳怪气🤝🏻🤝🏻 水军滚远点，别找喷啊