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大家说车:这位网约车司机 为什么对这款纯电动车这么认可
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小小苏的车:日系SUV里面操控最好的车型,马自达CX-5是不是快被大家遗忘了
大力水手的车:丰田荣放不好,但确实适合家用
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鹤歌天:公路之王 真的就这么不堪一击吗 今天去了4s店做了所有的检测一切正常 还需要等待厂方的回复与结论
五阿哥聊养车:大众车又一大通病!不到100元就能搞定,有的店却要1000多
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新汽车志:昔日身份象征如今跌破20万,国内B级车已无一款超过20万?
为什么会这样? 市场调查机构JATO Dynamics的调查显示,欧洲电动车平均价格52万元,美国平均是52.4万元,而中国是24万元,仅有美国或欧洲的一半左右。 还不是说明中国人工便宜,运输成本便宜
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大家车言论:开着它,就像在大海里航行
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枫行视界:试驾新EQE SUV!思路不同无套路,别拿奔驰和新势力比!
健身的闫sir:【空间表现】:中规中矩,后排靠背太直,后备箱公交巨大,应该把后备箱空间缩小,留给后排就好了。 【续航】:官标475,实际能跑到430以上,不虚标,但是奥迪能耗控制的有点差,而且车身重。 【充电时间】:没得说充到百分之80只需要30分钟,慢充和其他品牌一样支持7千瓦个11千瓦两种方式, 【智能化】:车机真的一般,比不了国产新能源,但是有无线CarPlay ,和16扬声器的BO音响够用了正常32色氛围灯,该有的其他智能化的东西都有了。 【驾驶感受】:地盘滤震都不错,特别是过弯过坑的时候,能明显感受到车身稳定性和舒适性,7种驾驶模式,配双腔空悬,无敌的存在,开起来不会有国产电车的突兀感和眩晕感,调教的比较线性。 最后总结,好开好看,省油
鸿眉姐说了就算:中大型豪华SUV,降到22.58万起,标配爱信8AT+轻混,值得入手吗?
呼呼顾客:本人38,年薪14,驾照都十多年了,但因为上班就几百米,所以一直没买车,现一家三口有时出去玩想买一辆车,然后就是春节回老家能用到车,预算全款落地18-25万左右,想入燃油B级车,本来更喜欢轿车,但我平时喜欢运动,特别是喜欢骑行,SUV有车架方便,不想要日系车,想要油耗低点,空间要求不高,后期没有太多通病,维修零整比不高,最好可以喝92油,动力不要太差,合资优先,但也可以国产,内饰不要太老气,安全性能不要太差,不考虑销量太差的冷门车,本来很喜欢新款的四缸宝马X1,但听说宝马通病多,后期漏水漏油烧机油,感觉被劝退了,老司机们,帮我推荐一款好吗?