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    曰郉一珊

    认证:奔驰S级车主·车龄3年

    简介:角度很重要 天王蓋地虎

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    专卖瓦罐的小高小众且有个性的旅行车,这台捷豹XF旅行是你们会选择它吗?#旅行车 #瓦罐车 #二手汽车 #日常vlog #捷豹xf旅行版

    05-08

    奔波儿灞桥头奔波本人上海搬砖,家在遥远的西北十八线小城,冬天最低温度零下二十多度,因为父亲还没退休,平时上班都以电瓶车代步,每逢冬天都被冻到脸颊通红,雨雪天骑车也很危险,早就想给父亲买辆代步车,正直5月父亲退休和生日,年后返沪就开始看车想作为礼物送给他。 因为SUV是他的Dream car,家里亲戚也多,所以当初看车目标就是大尺寸SUV,起初考虑沃尔沃XC60,后来也看了别克昂科旗和凯迪拉克XT5,从空间、安全性、油耗、性价比上最终选择了开拓者,一开始并不感冒,但是越看越合适,被人吐槽的内饰刚好适合父亲这种中老年人,没有浮夸的屏幕,直观的物理按键,配置也很丰富,方向盘加热、座椅加热、座椅通风一应俱全,包括四驱系统,足以应对故乡的寒冬。 终于在五一节前,从上海2400㎞驱车回家送出这份大礼。 【空间表现】 非常足够,市区短途应急满员7人也是OK,平时第三排放倒作为大五座,随便第二排跷二郎腿,出门自驾游4-5人最舒适,第三排只座一人的话也可以半躺,空间仅输mpv。 【舒适性】 座椅软硬适中,有一定的支撑,不会觉得软塌塌,而且前排都带有腰部支撑,配个头枕长途开车没有那么累,美中不足就是第二排座椅有点略短,腿部承托感觉不足,但好在座椅靠背可以手动调节角度,半躺的话也是蛮舒服。 【提车价格】 通用系在上海买车还是有很大的优惠空间,裸车优惠最终谈到4.6w,因为要开回老家上牌,所以只收了临牌费,其余费用都省略,还送了行车记录仪(车上自带,用不上放着)和两次基础保养,好朋友在通用公司还给申请到额外的一些优惠,总体下来还是很超值。 【驾驶感受】 车虽然大,但是驾驶起来很跟手,指哪打哪,XT6同款三大件,美系车的机械素质没得说,大家吐槽的48V轻混目前还没什么感觉,智能可变缸也没开出来,可能高速上开得比较快的原因,整车的主动降噪确实顶,朋友第一次坐的时候还问我这是不是电车,对于这个马力哪怕在高速一百二三的时速去超车也是很轻松的。 【油耗】 油耗目前高速跑下来8.8,市区简单开了下到9.4,这么大的车感觉也还好,后面应该还能低一点。 最后,想借此感谢这辆车作为媒介,从来都是他来实现我的梦想,现在我终于可以来实现一次他的梦想了。

    05-08

    乘风破浪的高山RK【外观】 外观无敌,有自己的设计语言,很漂亮 【空间表现】 空间真的宽敞,特别是后排 【舒适性】 舒适性还行吧,这车是运动底盘,悬挂支撑性很足,比我的530好太多了! 【驾驶感受】 喜欢运动车型的买它买它买它,宝马5系现在都像舒适妥协是伪运动,我的530后轮275胎,胎噪大得一比,滤震确实比xfl好点,但是悬挂运动性就比xfl差远了,530高速下道闸道开快一点点就感觉侧倾太难受,xfl明显更有韧性,高速过弯给足你信心。 重点来了~这车我关注两年了一直没敢下手,去年换了3家4s店试驾22款300p顶配版都不满意,顿挫+怠速抖动,让我想入手又不敢入手,再加上口碑里大家都是抖动和顿挫,一直没有买! 直到23款出现换了三代采埃孚变速箱,由于没有23款试驾车,听销售说大大改善了顿挫和怠速抖动,于是我也不再信网上车黑了,直接闭眼入了,目前开了三天真踏马香啊兄弟们,驾驶感受变速箱超级非常丝滑,真的没有任何顿挫,宝马530偶尔也会顿挫呢为啥那么多人不说??偏偏来黑捷豹,兄弟们不要信网上车黑,喜欢这车直接闭眼入! 我反正开着感觉和我的530没啥区别,唯一有点不爽的就是堵车的时候加速减速有点不舒服,但是我感觉不是顿挫,就是堵车连续起步走走停停的不太顺畅,介意的可以用怠速走就行了。这车动态模式简直不要太爽,像换了一台车,轻踩油门直接就冲出去了。有些人说xfl油门重开起来不太跟脚,我认为是厂家故意这么调教,因为要优雅嘛,深踩油门一样动力十足啊,以前我开e300奔驰给你的感觉就是踩下油门后“老板你要加速吗?对,我要加速,好的,那我加速吧”就算你一脚油门踩下去了,你都有一秒的后悔时间!奔驰舒适模式也是这样故意调教的,一切为了优雅。 【最满意】 最满意的还是配置,这车纵置后驱,全铝车身,17喇叭英国之宝,配置这么良心才20多万,要啥自行车啊?买之前根本没考虑过s90和低配a6前驱车直接pass懂车的直接闭眼入吧。 【70码共振经验分享】 有些车友有速度上70码就共振抖动问题,我出来马上去刷了原厂300p程序,然后试车就发现不论上加速还是减速在70码区间就会出现共振,耳朵非常难受,感觉座椅和油门踏板都在抖!于是晚上就睡不着了,刷遍各大论坛看看是不是通病,有没有解决办法,心里觉得不能接受啊这毛病很严重,于是第二天就去刷回了原厂250p程序,该问题就消失了!希望对友友们有所帮助! 12.4更新 经过这些天的试车及日常使用,发现恢复原厂250p数据后共振确实有改善了,但是如果转速保持在1500以下慢悠悠的上70码还是有点感觉,有轻微的感觉,有点像某个窗户没关好,但是不抖!正常加速几乎不会有这个问题。 然后就是异响问题,提成几天发现几处异响影响心情,第一个是阅读灯顶棚里面发出的声音,然后又发现另一处异响,师傅很快就解决了,今天又去4s和技师试车,找出问题在天窗胶条,抹了点凡士林解决了,现在车里很安静了没有一点异响了!这里特别夸一下重庆汽博中心惠通路华,非常专业服务周到!

    05-02

    懂车壹号降价也确实不好卖!君越降幅达到4万,一个月仅卖1410辆

    05-01

    汽车钢铁Man标轴530i真大佬。 如果说530Li车主大概知道自己到底想要什么,那么530i车主就是完全遵循本心了。 130mm的操控真的有那么大区别吗?其实这点不重要。 当然差不多的话,525Li就挺好。

    04-30

    神秘小鱼lS0最近打算买车,看了雅阁 3系 索纳塔 es200 蒙迪欧 索纳塔感觉差点意思不喜欢前脸那个灯,侧面后面都好看,但是我2个表哥都是索纳塔就跳过了 然后看的蒙迪欧,我滴个乖乖展厅是真的显大外面看又还好,看中了灰色,试驾了一下,谈一下试驾感受吧,车子很冲,加速非常快,很稳,80 90码风燥有点明显,舒适度还可以,刚开踩刹车会有点头,习惯了还好,非常不错。 然后去看了雅阁,看了半天没人鸟我,懒得看了,雅阁没有网上拍的丑,外观中规中矩吧,舒适感一般,豪华感一般,没试驾就走了。 然后去看了雷克萨斯es200公路闪电,白色挺好看的,内饰很舒服,试驾了一下看是不是真闪电,我特意要求走一段高速然后加司机总共坐4人,刚开挺尴尬的嘶吼但是提速确实不快,试驾速度上到了140,车身很稳。销售是个姐姐没继续提速 节后再看一下奥迪A4L,CT5,新迈腾跟途观L pro,差不多 6 7月决定买哪个,目前ES200跟蒙迪欧2.0在备选里。开过索10跟老款CT5我感觉这两个车开起来其实差别不大,CT5比较老气看车还得4S店真实试驾,我看视频觉得蒙迪欧外观很一般,到店里看还不错,视频看索纳塔很好看,实际看一般吧😂😂我以为es200会很肉,其实也够用,140也没半点抖动,特别顺滑

    燕赵女司机丰田皇冠Sedan实车现身,长超5米+油耗6.21L,配后驱+自适应悬架

    04-30

    向前别左转买这个车10年了,还是挺满意的。同级别这内饰和外观即使放到现在也没有能打的,除了新款的奔驰s。然而新款奔驰s,仁者见仁智者见智。我认为比较适合30岁左右的年轻人开。我相信稳重低调的人还是会喜欢老款的豪华内饰和沉稳霸气的外观,犹如一只睡着的老虎。油耗表显高速6.7左右,城市12个多一点,得看具体路况。我认为3.0的发动机,有这个油耗非常不错了。今年加装了无线Hicar,感觉车子一下子年轻了10岁,不再是傻大个了,有了智能化。这个车的的年纪和我儿子同岁,所以意义非凡。我儿子出生那年,购入了这辆车。一转眼马上10年了,感慨时间飞逝。转眼儿子长大了,而自己也成了油腻男了。希望自己娃能快乐健康的长大,车子能继续陪伴下一个10年,并迎接美好的未来。

    04-13

    萤火虫之火也是火没有网上说的那么肉, 车开起来很稳,很安静。被销售忽悠了,我还是觉得银色好看, 拿我开了两年的飞度置换的,当时飞度还有一年质保呢,低了六万五。后来老是还是想我的飞度 哎 我当时就说飞度开去洗一下,转手都能卖七万。 还有我觉得雷克萨斯的4S店服务一点都不好, 提车一年以后,我有一次轮胎上扎了个钉子,提示胎压不足,刚好我也要去保养车,让他们给处理一下,这货让我换轮胎,一条一千块。我当时还二的办的延保和送的一共8年20万公里。因为也不咋开,一年也就七八千公里,4S店服务不好吧,但是人家催你保养那是积极的很,我们这里有四家S4店,还有一个月的时候 天天打电话,你真正去了以后,他们拽的水都不给倒。配件贵的很,所以开车最好不要刮蹭,我目前没有刮蹭过。油耗 我专门清零市区跑了一下 各种红绿灯起步情况下,瞬时油耗11左右。正常60速度形式 偶尔红绿灯9个左右。这些都是短距离的,如果跑的时间长了油耗就会下来。还有就是ECO模式下感觉发动机爆发不出来正常动力,就像被无形的手牵制的感觉,所以我觉得你们还是在标准模式下开,感觉不一样的,费不了多少油舒适才是关键。而且发动机噪音小。ECO模式下就感觉小鬼捏住嗓子了一样。如果觉得起步慢,你可以起步时候可以用那个换挡拨片往下减档到D1,踩油门起步就快了。或者下坡时候不要一直踩刹车,用那个换挡拨片减档到D2或者D3,就不用一直踩刹车了。这是我这着车两年跑了一万六千公里的积累下来的技巧。我看现在最新款26万多 哎 算了我想静静。

    04-13

    GoWorriors捷豹XEL250P进取运动,落地24以内。优点:颜值高,有驾驶乐趣,缺点:尾箱空间小,维修保养贵。 斯巴鲁森林人sti sport,落地27以内。优点:操控稳,空间大,缺点:马力小,内饰较简陋。 雷克萨斯es300h卓越版,落地36以内。优点:豪华感强,舒适省油,缺点:价格贵,运动性不足。 家庭首辆车,虽然三款车实际八竿子打不着,但是确实是我目前在纠结的三款车,前两款我自己比较喜欢,最后一款我老婆比较喜欢,预算三款都可以接受,希望大家可以给点切实的建议~#捷豹xel #斯巴鲁森林人 #雷克萨斯es300h

    热心網友动力:只有肉人,没有肉车。但是动力确实是硬伤。如果以前开的是2.0T以上,开这车应该会不太习惯,如果以前开的1.5T或者2.0L以下,开起来也没啥区别。 外观:不多说,美如画。原来一直想搞凌波玉,后来还是选了最多的钛银。内饰茶棕,稍微有点老气,还能接受。没选秋山栗因为太亮了,整体性感觉没茶棕舒服。 配置:中等吧,没有ac按键不爽。大屏比老款是要舒服太多。没有腿托差评。很想要座椅通风,豪华要加2个,可惜。 空间:4970长的车,空间足够大,贼舒服。后排中间凸起也不高,坐三个人也会很舒服。尾箱空间也足够用,很深。 驾驶感受:平顺,舒适。自动雨刷没有,但是雨刷低速档又分三挡调节,蛮实用。自动大灯的感应太灵敏,阴天没太阳就自动开启,个人用着不太舒服。 油耗:半个月就开了1500公里,8个油,比预期高一点,毕竟车重在这里。估计和我每次上车就关闭自动启停有关,实在不喜欢这个功能,省油不省钱,起步还抖动。

    04-10

    用户9437019318833二手车,买了一整年了,买之前没怎么关注这个车,一直关注a6那个3.0t的,买车当天由于种种原因没买那个,匆匆之下,看着这车也挺大的,就买了(就挺任性);开了一年,个人感觉这车偏商务些,稳重大气,裸车接近两吨,尺寸比BBA都大,重量也沉;配置偏低,毕竟是2019年的车,在当时来说可能配置算够用,现在看来属实不太够了,像变道辅助、主动刹车、自适应巡航、盲区监测都没有,甚至像座椅加热通风也只有豪华版车型才有,既然是定位商务车,应该标配点加热通风吧,但没有,氛围灯也是自己加的(原车留有灯槽,只有豪华版才有氛围灯,而且原车是单色的),流媒体后视镜那个摄像头和倒车摄像头下大雨容易进水,一下雨就看不清;内饰感觉挺好吧,不像大众跟日系车到处都是硬塑料,基本手能摸到的都是皮革或者镀铬饰条以及实木,但这个实木个人感觉颜色不好看;油耗偏高,毕竟裸车两吨的车,刚买时因为个人开车风格属于比较猛地,开始时油耗接近15了,后来慢慢改变,现在基本11个左右吧,其实前任车主跑了三万零700公里,综合油耗9.9,女士开的,只要稳当的开车,油耗完全可以接受;BOSE音响感觉也不是那么出众,还不如同事自己改的汽车音响效果好,可能是因为喇叭配的少,只有8个;还有就是触控屏和那个隐藏的储物盒的触控开关经常没反应、不灵敏。就说这么多,总体来说这车还是很不错的,凯迪拉克唯一一款前置前驱轿车,2.0t,6at,技术成熟,沃德十佳发动机,美系车用料足,安全系数高,等等等等。每个人有每个人的观点,不喜勿喷!

    04-02

    galway965想问问大家,有没有同时开过蒙迪欧和别克君越,和xel比高速哪个稳?

    真诚的高山HDA开不坏的丰田,让我开坏了?

    将头发梳成大人熊样宝刀不老藏刃于鞘,西装外表一阶战袍

    俊俏糯米5G1前段时间有些一知半解的网友说22款雷车发动机是国内生产的,刚好有解释说明,来传达一下信息,给某些网友普及一下知识

    汽車解忧铺官降后还优惠2万的福特蒙迪欧,销量确实有起色,但还得努力

    02-15

    前岩车市真香警告!网上全说丑,销量却直接破万……

    96年的雷克萨斯去4S对比了宝马325和雷克萨斯Es200 说实话挺喜欢雷克萨斯外观的 但是纠结动力 宝马各方面也适合 但是听说后期维护和保养成本高 就想问下广大的车友咨询哈建议

    标致罗密欧粉今天去试蒙迪欧混动,跟凯美瑞比,同样价钱,假如只能选两者,我宁愿买蒙迪欧,就是轮毂不是很好看,但驾驶乐趣真的比2.0T好很多,之前试纯油2.0T,底盘调校以偏硬为主,但混动蒙迪欧舒服多了,挺有韧性的,加速爽快不油腻,跟2.0T真的不是好一点半点,有操控乐趣。凯美瑞网友俗称的筷子悬挂,真的很闷,要驾驶乐趣没驾驶乐趣,要操控没操控,都不知道凭啥卖那么贵!你说用料?蒙迪欧混动的bo音响打趴凯美瑞。就那套bo音响就值不少钱!底盘又有操控乐趣。就是不明为什么那么多人坚持买r系!都什么年代了?!还在想一车传三代,人走车还在!要么不对比,对比起来r系真的lj!

    非欤想想21年 29.7提的智远豪华,现在也就26了吧,而且跟现在的车都是两个产物了,哎 以后还是买个保值的吧,想卖得赔死

    Y迎风布阵Y买车背景 一晃距离买汉兰达已经过了7年换车的念头不禁蠢蠢欲动。脑海中突然跳出了锐界,当年汉兰达的最强竞争者。 想到就行动,直奔福特4S店。21款的内饰相对老款做出了很大改进,嗯,是我的菜。对于以是3辆车的车主,结合自己的使用场景,当下就把四驱,7座删除了,5座铂锐正好适合我。经过和销售人员一番“激烈厮杀”,最终以优惠1.8万,置换补贴5000,25万左右落地价格拿下。送了终身免费保养(一年一次))脚底、尾箱垫、行车记录、车膜。跟其他地区的车友么,还是不比了,只有羡慕的份(各个地区的销售价格是不同的)。顺便提一句福特的贷款还是蛮划算的,两年10万的免息贷款,不含其它套路,真香!!!强烈推荐大家贷款购买。 外观 锐界PLUS的外观不算惊艳只能说是中规中矩吧,短车头大屁股,有没有哥斯拉的既视感?哈哈哈!!!最帅的要数侧面了,这才能体现出中型车的气势么。 静态体验 会买锐界,其中的大连屏功不可没,照以前的中控大致是不会买的。相对现在的新势力,虽然功能不算强大,但对比自己的汉兰达还是有了很大进步,有种鸟枪换炮的感觉。上车的第一件事,你好,福特!打开音乐,打开空调,温度调到24度,我要去XXX,然后开启了一天美好的旅程。炎热的夏天车停外面,福特派的远程启动就派上用场了,打开车门迎面而来的是阵阵清凉,一扫外面的燥热。其他的功能也基本能满足我的使用,如前排座椅加热、电动调节,倒车影像和后雷达,全景天窗(但几乎不打开,平常都以玻璃顶来使用)。空间对比汉兰达不算突出,但对于168的我,还是绰绰有余了,前排头部空间就不用以几拳几指来说了,宽敞;二排来个葛优躺也不是个问题,软硬适中,就是座垫有点短,只能只能通过靠背角度调节来弥补,有点需要吐槽的是中间的安全带插槽太突出了,又不能折叠,妥妥的PP杀手,内饰的蒙布的包裹、地板覆盖面的拼接,车灯、尾门的安装真是有点不拘小节,这就是美系吧。尾箱空间还是很大的,这不,买来就派上了用场,走!给老妈搬家去,二排放倒,七七八八能塞很大一堆,老妈连连称赞是搬家小能手(小黑真是对不住了,新车都还没满月就让你去干脏活累活了)。车上还有丰富的储物格,车门、地板、中控、档把附近、等等你想到的,想不到的地方都有,等待你去发掘。 动态体验 锐界底盘用料扎实,前后铝合金摆臂,粗粗的大弹簧,护板能装的地方都装上了,一眼看去,一马平川,真是我这理工男的最爱。正是基于这扎实的底盘,锐界的动态体验也是可圈可点。对比我的前任汉兰达过弯的表现真是有鲜明的对比,过弯丝毫不拖泥带水,一气呵成,没有过度的倾斜,以前汉兰达小孩坐后面老是被各种抱怨,说要被甩出去了。换了锐界后没有被吐槽了,很赞!也很享受S档发动机带来的吼声,低沉有力(都一把年纪了......),和畅快的加速感(和汉兰达的对比),过坎很有韧性,没有多余的跳动,也没有晃晃悠悠开船的感觉,感觉就像小钢炮。但在低速的时候发动机换挡略显不足,有点顿挫。哦,还有,锐界的隔音还是值得表扬的,当关上车窗的一刻,嗯,世界都安静了,再来首动感的音乐,出发出发! 油耗 百公里油耗15.2,哈哈哈,不要被吓到了,没办法常年在市区以17的匀速低速行驶,对于2吨自重这么大的车来说也算正常,对大家市区的油耗算是一个参考吧。偶尔跑跑国道80左右的速度,油耗就省多了9左右。 总结 锐界放当时还是挺有性价比的,比我买的汉兰达足足便宜了10W,而且用料扎实,经过一年多的使用,没碰到有什么毛病,现在也并不后悔。 请锐界圈主推荐加精。

    02-05

    郑在路上36我的探险者提车已经2个月了,当时为了拿深圳的购车补贴(当时只有龙岗区有补贴,没想到后来几个区陆续都有)买车时有点冲动了,基本没谈到什么现金优惠,就是最后把零头抹了2000多点。吐槽一下,福特4S店的招待水平太差劲,我们谈到下午快3点,一个快餐都没安排,只喝水,而这个4S店周边又没一个店铺卖吃的,想吃啥都没有,我们一直想走但一直给销售叫住(真TM傻)。告诫一下要买福特车的人,谈的所有物品都必须清楚写清楚品牌、规格、款式等等,但福特公司也很鸡贼,购车合同没多少空白地方让你备注,销售口头跟你说没问题,最后面就是差别很大,搞的最后兑现的时候不是很愉快。 总体感觉比我原来的汉兰达动力要强点、空间当然更不用说,座椅也舒服点,汉兰达的灯光很差,探险者现在好多了。汉兰达的隔音和音响都比较差,我这个探险者加装了隔音棉也改装了音响,这个就不对比了。 我的汉兰达开了13年总里程14万公里多点,油耗也有点高,没认真算过估计要10个以上,探险者目前的油耗也高,现在要12个多。探险者最不能让我忍受的是味道太大,深圳不冷,我这2个月开车行驶过程中都把5个窗全部打开,平时车没开时也经常会开窗透气(有人说这样会亏电,有没有懂行的人说说),味道还是挺大,这真有点受不了。

    大熊车研网友偶遇三代宝马7系并排等红绿灯,从左至右基本可以看出宝马这些年的设计趋势,灯越来越窄,鼻孔越来越大。 对于审美很难有唯一的标准。不过有一种说法是人在年青成长阶段所接触的周遭,很大程度上决定了他一生对于外在事物的标准,我在小时候接触的是最左侧的F01代,至今也觉得那一代的造型无可超越。

    N给的承诺已续费全是毛病,而且不会修,修不好 1,仪表盘突然有故障灯,去4s店几次,处理不了 2,突然门打不开,偶尔主驾驶,副驾驶90的概率。必须得从外面来回掰扯才能打开门,很尴尬,去4s店几次了,也处理不好,已经半个多月了 3,有一段时间,终端突然没有网络,不过一个星期后突然又有网了 4,车不开的时候,里面有叽叽叽的异响,就像夏天夜晚草丛里虫子叫 买这车之前,我真的做了很多攻略,也试驾了好多次,pass了好猫,比亚迪。最终因为颜值和底盘选择了胖3,没想到会这么失望

    用户8227161609067看到有人收入9500就要整CT5,就想问问开这车得朋友都啥家庭条件啊 还在开着已经开了五年的吉利远景。最近在看捷途旅行者。觉得四驱有些贵,怕养不起。

    专业做牛的木木先生个人购车建议

    02-04

    Boeing747800对比巡领者与昂科雷,内饰确实别克昂科雷的内饰比巡领者要有质感,材料看上去高级

    胖宝_759凯美瑞和雅阁-亚洲龙-

    沉沦楼兰回家的路并不漫长,却在追尾事件中把小卡干废了,气囊全部弹出,幸车上5人安然无恙,毛发无损,把前面的蒙丢丢屁股干得也是难看。小卡还是可以的

    没有更多了~