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    雷音寺清道夫

    认证:宝马5系车主·车龄3年

    简介:hi

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    滴滴代喝为您服务本来买之前我心里已经选好白色了,到了以后老婆看了展厅的炭黑,觉得炭黑也好看,因为前面的a4也是白色,开了三年多了,自己也想换个颜色。现在疫情车在宁波港,有点着急,又想换白色现车了,很纠结……

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    坦坦荡荡的CR7去年买的530,开了快一年了,总觉得530起步提速拖沓,低速拖拽感明显,前段时间开了一天525,明显感觉这些问题都不存在,提速换挡更平顺,高速也没感觉动力不足,相比530,525明显更好开,大家有这种感觉吗?还是因为我的530还没做首保的缘故?

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    魔都上空的王冠大品牌车子的质量

    不吃鱼的靓仔本人情况,家里做医疗生意的。毕业3年了,之前一直开我哥淘汰下来的16款骐达。骐达作为家用车确实好开。然后,这两年慢慢的跟生意上的人接触多了,开骐达确实有点不合适了。所以年初就考虑换车了。 先说明我家车辆情况,我爸是V260,我哥是19款的E300L 豪华版,还有就是一辆骐达。我换车后骐达就给我嫂子开了。 选车过程,平时主要是市区开,高速偶尔有事会跑,市区行驶为主。所以开起来一定要舒服,预算的话,跟我哥当初一样,50左右,而且我才25岁,虚荣爱面子,所以只在bba里面看了车。因为我哥是E300L,我又两个朋友是新款的奥迪A6L,都是45tfsi,而且还去4s店试驾了试驾车。说下感受,个人觉得新款的奥迪A6L跟宝马5系一样好开,E300L最不好开(个人观点)。最后我把目标定在宝马,因为不想跟我哥我朋友一样。其实我最喜欢的是4系和6GT,没有考虑的原因是6GT超预算,4系我爸不同意。所以最后就定在530li了。 我们是4月1号订的车,落地53.3,5月底到了4s店,然后6月20号才办完手续上牌开了出来。然后我选择的是量子蓝的车漆加火山红的内饰,年轻人还是要点个性的。目前使用了一个月了,跑了1400公里。基本都是在市区跑有300多是高速。说一下行驶感受,真的很舒服,隔音也很满意,加速在舒适模式下也很线性,随叫随到,只要踩就有动力。包括到了100码之后,动力也很够。高速行驶是很满意的。 关于5系的内饰质感,看起来平平无奇,没有一点欲望。但是用料质感还是不错的。而且功能用起来都特别顺手,尤其是无线carplay,吹爆这个功能,真的方便。目前所有功能在使用方面还没有出现问题。反应也是OK的。关于530li的油耗,我平时市区开,一上车就是空调加座椅通风,舒适模式下大概10个左右。跑高速的时候,同样舒适模式,大概7.5个油。还有这车的隔音,比我哥的E300l好很多。还有我觉得比较鸡肋的两个功能,一个是启停,一个是自动驻车,一上车我就会关掉,真的感觉很鸡肋的两个功能。 当初选择尊享版主要是为了抬头显示、座椅通风、还有哈曼卡顿音响这三个配置。抬头显示没啥毛病,很多提示的消息都会显示。座椅通风我老是感觉有时挺凉快,有时感觉不到。不知道为啥。还有就是哈曼卡顿,音质不错,但是没有达到我想要的水平(钱还是没花到位)。 然后这个车我想吐槽几个点;第一:内饰的质感,这点还是不如奔驰,很多地方我觉得确实差点意思,包括B柱安全带的地方,都是硬的,遮阳板感觉有点小。第二:就是无钥匙进入这个功能,灵敏度不够高,我试过很多次第一次拉,拉不开车门的。然后锁车要按很多次的。第三:就是宝马这套操作系统,颜色单调,样式没有,就一个样式。奔驰、奥迪的仪表盘都有很多种样式可以选择。宝马的只是换个颜色。(但是功能用起来还是很顺手)。第四:这个是我们家的个人体验,就是空间问题,我爸妈坐后排都说空间不如我哥的E300L。我也没怎么坐过后排,目测确实不如奔驰E300L的空间大。第四:就是细节的一些地方,包括自动空调、自动雨刷、氛围灯这些小细节的地方,宝马都要相奔驰学习学习,我老是感觉自动空调温度不调的很低风量就不够猛,自动雨刷的频率也不够智能。氛围灯颜色太少了。 最后,整体对宝马530的感受还是不错的,我个人觉得宝马530是很均衡的一辆车,无论商用还是家用,都能很好的胜任。

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    HanJi对比宝马530领先,还是选了45四驱尊享A6L 时初步意向是530领先,落地48左右和A6L的45四驱尊享动感,落地52左右。 宝马4s店有个朋友,说还有辆20款530,所以优先考虑的,21款五系确实不错,但是疫情原因德国那边生产量不足,加价太狠,本来四十七八的车,现在得49+,而且等的时间太久,要一个月才能提车。 奥迪45四驱尊享配置丰富,想要的基本都有了,宝马的配置只能说是勉强够用。 两部车都试过,说下驾驶感受:宝马五系主打操控名不虚传,方向盘轻,调教精准,用一个词语来说就是指哪打哪,操控胜过A6L,再一个530加速也很不错,放在s挡激情四射。缺点就是路感反映强烈,底盘给人轻、软的感觉,你可以通过驾驶感知路况,所以我总觉得减震是一般的,驾驶完体验并不太好,过于清晰的路感给人廉价的感觉,我本人不是很喜欢但跟我一块的朋友觉得能体验到驾驶乐趣,所以这个见仁见智,不喜勿喷。 奥迪A6L驾驶感受:开起来跟五系最大的区别就在于,五系给人感觉“软”“灵活”,A6给人的感觉是“沉”“厚重”,方向盘明显不如五系灵活。举个例子,宝马是活力四射的年轻人,A6L是成熟稳重的中年人。再一个因为这是45四驱尊享,已经是很高配的车型了,动力自然没得说,只要给油,能很好的体验到加速推背感。但是低速的情况下,顿挫确实是有,这跟网上说的差不多。然后隔音,感觉二者差不多,对这个差别体会不是太深。 然后内饰,先试驾的A6,我觉得目前来看A6的内饰胜过五系,A6科技感十足,三块大屏很喜欢,五系的内饰不行,有些老气,尤其是屏幕太小,屏幕下面的空调部分设计老土,配不上它的外表,不过木板内饰部分我还是比较喜欢的,给人清秀、典雅的感觉,唯一缺陷就是空调部分了。再一个,A6L因为是高配车型,后部的独立空调更是比格满满。不过有一说一,宝马座椅舒适度胜过A6L,A6座椅偏硬,谈不上舒服 最后就是外观,五系的外观比A6更加个性,不过宝马的外观设计要分角度看,正面靠的很近我觉得丑,但是离得远了,或者是从侧面拍摄,看起来又远胜A6,A6这外观呢,最好的形容词就是“中庸”,“耐看”,不管从哪个角度看,都差不多,都比较“稳”,五系我个人觉得容易产生审美疲劳,比如你拿这个20款去跟14款15款比,后者根本没法看,但奥迪呢,就没有这么大变化,除了19年大改款,基本就差不多,而且大改款之前的车型现在看依然没有1415宝马那么丑,A6适合成熟稳重的男士,宝马适合青春活力的年轻人,我本人近几年不想再换车了,所以选A6款,省的出个22款23款,我这20款根本就没法看了#(汗) 除了钥匙照,图都是网上找的,最近太冷了,就懒得出门了#(汗) 最后再说下这个“面子”问题,我个人觉得,白五系不如A6L,黑色五系跟A6L持平,或者说稍高一点点,在路上感觉这就是同级别的车,差别不大,宝马品牌比奥迪确实要高,但五系和A6与这个没啥关系,开个A6,人家不会说你开奥迪,而是说你开A6,开个530,大部分人会说“这人开宝马”而不是说“这人开五系”#(汗)以上,个人感受,不喜勿喷#(你懂的)

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    没有更多了~