雷音寺清道夫

电脑报：宝马“欺诈”销售曝光 3.15之际车主集体维权

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HanJi：对比宝马530领先，还是选了45四驱尊享A6L 时初步意向是530领先，落地48左右和A6L的45四驱尊享动感，落地52左右。 宝马4s店有个朋友，说还有辆20款530，所以优先考虑的，21款五系确实不错，但是疫情原因德国那边生产量不足，加价太狠，本来四十七八的车，现在得49+，而且等的时间太久，要一个月才能提车。 奥迪45四驱尊享配置丰富，想要的基本都有了，宝马的配置只能说是勉强够用。 两部车都试过，说下驾驶感受：宝马五系主打操控名不虚传，方向盘轻，调教精准，用一个词语来说就是指哪打哪，操控胜过A6L，再一个530加速也很不错，放在s挡激情四射。缺点就是路感反映强烈，底盘给人轻、软的感觉，你可以通过驾驶感知路况，所以我总觉得减震是一般的，驾驶完体验并不太好，过于清晰的路感给人廉价的感觉，我本人不是很喜欢但跟我一块的朋友觉得能体验到驾驶乐趣，所以这个见仁见智，不喜勿喷。 奥迪A6L驾驶感受：开起来跟五系最大的区别就在于，五系给人感觉“软”“灵活”，A6给人的感觉是“沉”“厚重”，方向盘明显不如五系灵活。举个例子，宝马是活力四射的年轻人，A6L是成熟稳重的中年人。再一个因为这是45四驱尊享，已经是很高配的车型了，动力自然没得说，只要给油，能很好的体验到加速推背感。但是低速的情况下，顿挫确实是有，这跟网上说的差不多。然后隔音，感觉二者差不多，对这个差别体会不是太深。 然后内饰，先试驾的A6，我觉得目前来看A6的内饰胜过五系，A6科技感十足，三块大屏很喜欢，五系的内饰不行，有些老气，尤其是屏幕太小，屏幕下面的空调部分设计老土，配不上它的外表，不过木板内饰部分我还是比较喜欢的，给人清秀、典雅的感觉，唯一缺陷就是空调部分了。再一个，A6L因为是高配车型，后部的独立空调更是比格满满。不过有一说一，宝马座椅舒适度胜过A6L，A6座椅偏硬，谈不上舒服 最后就是外观，五系的外观比A6更加个性，不过宝马的外观设计要分角度看，正面靠的很近我觉得丑，但是离得远了，或者是从侧面拍摄，看起来又远胜A6，A6这外观呢，最好的形容词就是“中庸”，“耐看”，不管从哪个角度看，都差不多，都比较“稳”，五系我个人觉得容易产生审美疲劳，比如你拿这个20款去跟14款15款比，后者根本没法看，但奥迪呢，就没有这么大变化，除了19年大改款，基本就差不多，而且大改款之前的车型现在看依然没有1415宝马那么丑，A6适合成熟稳重的男士，宝马适合青春活力的年轻人，我本人近几年不想再换车了，所以选A6款，省的出个22款23款，我这20款根本就没法看了#(汗) 除了钥匙照，图都是网上找的，最近太冷了，就懒得出门了#(汗) 最后再说下这个“面子”问题，我个人觉得，白五系不如A6L，黑色五系跟A6L持平，或者说稍高一点点，在路上感觉这就是同级别的车，差别不大，宝马品牌比奥迪确实要高，但五系和A6与这个没啥关系，开个A6，人家不会说你开奥迪，而是说你开A6，开个530，大部分人会说“这人开宝马”而不是说“这人开五系”#(汗)以上，个人感受，不喜勿喷#(你懂的)

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