幽默扑克vp

叶子集集：埃安的车型，就靠Y和S撑住了门面，V和LX基本宣告失败，现在广汽靠昊铂打高端豪华，但是还可以用埃安往下打小型纯电，我觉得小型纯电，对埃安来说相对容易很多，7-10万落地一款，5-7万再落地一款，以广汽和埃安的实力，打造一两款爆款不成问题。 网约车的形象固化，对埃安的发展不是好事，8月份5万台，9月份5万台，10月11月就掉到4万台了，别人是上升，埃安是下降，所以未来发展的路子瓶颈已经出现，再不努力，很快被赶超！至于昊铂，目前HT是挺火的，不知道能火多久，昊铂的路子道阻且长。 埃安急需打破已经固化的网约车形象！ 产品研发能力，还是得佩服比亚迪，不断推出各个价格区间的产品，基本覆盖了25万以下的所有产品区间，再用方程豹和仰望覆盖30万以上的价格区间，和比亚迪有得一拼的，只有长城和吉利，也是不断推陈出新，推出新品很快，是不是民营企业的优势？战略灵活多变，不像大型国企，这个论证，那个研究，等你得出结论，别人已经割了几遍韭菜了，自己韭菜头都看不到！ 作为埃安Y的车主，总希望埃安越做越强，自己的车子在服务等各方面才会更完善，不过不要做得太强，太强了，大厂欺客呢，感觉现在某拉和某迪就是，不愁卖，强势得很，某拉和闹事的车主打官司还打赢了，告赔500万，这谁惹得起？

王晓鹏PPG：岚图的动态，基本属于免试的水平，试了之后，会感觉比你预期还好。岚图追光我最早去年试驾了EV，当时我已经买了智己L7，同场对比的情况下，发现追光底盘的灵性更好，L7非常偏轨道车，甚至推头。而追光就是典型的稳中带皮，你可以用油门来控制走尾的速度，太有意思了。而今年再试驾追光PHEV，依然还是很强的底盘性能。 追光看着四平八稳，像个老爹车，但是开起来真就是清爽不油腻，底盘工作很柔顺，丝滑，车身动态流畅，你会开车一上手就明白，这台车绝对是大师级动态水平。杨晨顺赛道测试追光，也对于追光赞不绝口。 空间的话，绝对大，后排有零重力椅子，四个座椅都带通风按摩加热， 前排设计有些问题，过分追求大而全，实际上功能上和显示效果上，差强人意 车子的造型选择黑色或者紫色很好看，很大气的中式轿车风格

L小小先生：我的元是2019款的，开了少2个月就满3年，不吹不黑，真实车况如图 各位车友如图这个脚发可以吧？非常温柔的一次，平时都是顶着限速开，我的410续航，有高速开的是100码，一半路程开着1级冷风，市区有红绿灯路段，也有高架路，基本一半的一半 最近在考虑把老婆的油车换零跑c11纯电650，各位觉得如何？这个价位性价比很高，就是看大家说小毛病有点多，在犹豫😞 最近准备换车才非常勤快的上上懂车帝，平时不上，没有车主认证

渔民试车：这么好的车拿去跑网约车多少有点可惜了，底盘蛮好的。

小剑哥和蓉妹妹：蓉妹挑战独自一人玩房车，所有事都自己干，刚出发就撞树了气死人

1号车盟：品鉴官丨体验比亚迪D1民用版，哪哪都舒服，就1个缺点！

花飞画：【购车经历】买元pro原因： 本来打算买元plus，但是因为着急用车，对比了海豚和元pro，海豚的哪些先进的技术开起来对于普通消费者来说感受不到，而且车身矮一点，行驶品质感觉不如元pro，而且外观特别丑，最重要的是海豚提不到现车，如果当时海豚有现车就提海豚了，但是提不到需要预定，所以就当天就提了元pro开回家了！ 【总体感受】： 性价比高！便宜实用！适合家里面第二台车！如果用来上下班代步，在城市开完全没问题，跑长距离高速耗电大，需要规划好距离和充电方案！ 我个人比较关注日常充电的便携性， 如果家里能够安上充电桩的话，7kw的充电功率，一晚上就能充满！会让用车成本特别低！而且也支持直流快充120kw快充，和家用插板1.4kw的慢充！ 【外观】： 外观在一定程度上是绝大多数人选择购买一辆车的决定性因素！如果当时海豚有现车的话我肯定会提海豚走，这样心理会有点忧伤他的外观！元pro Dragon face3.0的外观设计，而且也是个SUV的车身，背个小书包，看这个奶凶奶凶的，白色的车身显得也不是特别小，很讨人喜欢。 昨天去店里给元pro贴膜，发现元plus已经到店了，听销售说5月份才上市，想要买了的话又得到年底了。所以第一喜欢的第一时间得不到，就只能选择元pro了！ 【内饰】： 感觉还行，能用！没有元plus存在那么多争议，在内饰方面不用花时间说服家人。 【配置】： 能够语音控制空调，打开WiFi和流量，播放歌曲这些，不用低头去操作，能够提升驾驶的安全。但是不能语音控制开启窗户，不知道后期会不会更新升级！ 【动力】： 跑城市区间绕城高速的时候，不知不觉能到120，车开起来很稳，以至于到120了感觉车子很慢不像这么快速度，估计和我之前开的油车车况差有关系！ 【空间表现】 对比了海豚，和昨天去4S店看到的元plus来说，元pro的空间是三者里面最差的，乘坐空间还行，但是储物空间太小了 【续航】 成都昨天（2022年1月28日）最近的温度都在10度左右，70%跑绕城高速，夏蓉高速，续航开到180还剩20%的电量，和平时在市区开的差别比较大。昨天下雨开雨估计和开刮器和空调加热除雾有关系！ 【智能化】 上面已经说了，就不用再重复了。语音能控制基本的听歌开空调这些，遗憾就是不能控制窗户。 【驾驶感受】 这个上面也说了，对比过海豚，个人感觉元pro的驾驶感受更加稳，更优秀！ 【充电时间】 1、会送7KW的充电桩，8小时充满； 2、家用插座1.5KW，一晚上只能充30%；充满需要35个小时左右； 3、外面的快充，半小时充满。

不二車纪：9万出头起售，三四百公里续航，这样的比亚迪你能接受吗？

车书二手车龙辉：铃木北斗星 买车5千，改装5千 大哥给检验一下怎么样

上海圆鹏二手车：几万块钱买台比亚迪元，新能源二手车，来了就被大哥全款预定

用户2734900229740：群里十多个人的电池都有问题。。这个群100多人，，故障率真高！我的电池更倒霉！说我容量正常的，但是就跑200公里多点，，我是410续航的！

太平洋汽车网：谁才是更靠谱的选择？比亚迪元Pro对比哪吒V

路咖汽车：配刀片电池续航只有401km！比亚迪元Pro值不值

Xu微风的夏天：等绿牌用临牌开了一个礼拜了，各方面都不错，装电桩凌晨到8点3毛一度也是省，车子高速加速到120稳稳的，耗电方面不开空调1比1开空调1比1.5左右，高速预计可以跑300左右。

语过123添情：本人一直是喜欢小钢炮的，因为车太大在市里不方便考虑再三再四，最后选择了刚刚比亚迪元pro

漫漫人生路：7.15号提车，在外面流浪充电两次，今天师傅用时一上午终于给我把充电桩安装好了！给大家也分享一下安装流程。我也是研究了半天才搞清楚流程，还是要感叹一下现在国网真很效率！感谢！ 🤦🏻新车一血 我家是高层自己买的车位在负二层，所以第一步就是找物业开车位证明，我们物业没含糊直接就给开了 第二步就是下载国家电网App，申请个人充电桩，另外说下如果是恒大业主可以选国网恒大，我们邻居是特斯拉车主他选的是我们小区的国网恒大电桩，比国家电网便宜一度电三毛不分峰谷时段。 申请第二天国网是师傅就给我打电话确认了住址，隔天我不在家就在地库给我把电表安转好了免费的。 第三步就是在比亚迪App上面申请充电桩安装了，也很快第二天就来安装了，我的电表比较远，超出部分46米费用是2070，师傅说还有170米的，我表示这个费用还是没有超出预算的！一中午就安好了我没用防盗箱，觉得没必要！ 过几天去国家电网申请个峰谷电价就完美了

郡主mini：车座防踢垫、小作业吃饭小桌板搞定

无敌是多么多么痛的领：元来是你，老婆5月份考完驾照，买车就提上了日程。家里方便装充电桩而且家里有一辆汽油车了。于是就考虑新能源的车子。6月1号结婚10周年带老婆去看车，转了一圈，定了长安奔奔2020心动款。然后就一直等等等，到了7月初看到元降价3万，第二天就去看，现场就定了元410的版本的，89000加4000保险。贷款4万无任务费用。上路93000。然后继续等等等，7月底顺利提车。自己先开几天溜溜，感觉感觉。平时开差不多1比1.1的续航。今天开了个高速1比1.5的续航。全部3档空调，音乐。

网通社：圆润小巧惹人爱 上海车展实拍比亚迪EA1

韩师傅顺风车：跑了3000多公里，温度晚上零下3度到5度，续航标称416实际300左右，重要还是要看室外具体温度，我充电车库温度11度，还是比较理想的，基本满足跑8个小时的，一天一充，现在家里充电桩还没安好，公共的1.15一度，每天40多块钱，比双擎还要省，还不用限号，不错！

韩师傅顺风车：都说北汽不好，咋办被dd绑架，就为跑网约车买了一辆，先开着吧！

智电出行：“带刀侍卫”纯电续航401Km 抢先试驾比亚迪元 Pro

新浪汽车出品：好开又好玩 试驾比亚迪元Pro

心心心心454：购车总价 | 裸车价10.5万，4s店给优惠了4千，全部下来11万出点头。 同级对比 | 买车的时候先看了比亚迪，因为新能源比亚迪科技含量最高，最经济实惠，主要是冲着比亚迪的名头去的，主要看了，宋，秦，元，这三款，这三款对比了一下，还是元性价比高，小巧的身材，不俗的动力，这些我都挺满意的，跟老公一商

安丘苏：从买车但现在，基本上都很满意，但唯一一个就是不知是传动转向在异响还是刹车底盘异响，一直没得到解决，很是烦恼。 除了上述问题，总的来说都比较满意，配置也基本够用。不过我帖全车贴膜花了4080元，装一个瘾藏式行车记录仪和倒车影像花了680元，但不知道这价格贵不贵。 目前跑了一万五千公里了，二次试

幽默扑克vp：很少见