专推阿婆落河KK

焕生：2018年丰田致享1.5E魅动版，省油代步首选，俗称买发动机送车身。#致享 #二手车搬运工 #清远二手车

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鼎尚汽车销售：2019年上牌马自达cx-8，2.5L 四驱尊享版，原漆+车衣。#每天推荐好车 #二手车领航计划 #购车黄金季

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专推阿婆落河KK：我今天也下订了

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pope：油车经典了，想一想，大空间，耐用性，加上皇冠标，这车应该挺能打的，适合中老年需求

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清闲的风声pb：作为中大型suv并且有6-7座可选择！应当会引起这个阶层不小的轰动！ 再加上品牌价值，以及油电混中的大佬级存在！竞争力还是有的！纯电还是多少有点受限的条件下，这款油电混会突出重围吧！个人感觉！

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就叫不然吧：用车也一个多月了，总体感受也还不错，当然喽，没有一台车是十全十美的，每一台的上市，都存在着争议，毕竟，存在即合理，存在就伴随着争议。 — 我本人比较喜欢车辆的机械质感，对于电子科技配置堆积的一些车表示无感，所以到最后就选择了XX50行也，倒不是有多喜欢这台车，对马自达多么的有情怀，只不过就是多了个眼缘，仅此而已。 — 用车一个多月，很多朋友也有很多的问题，毕竟算是个刚上市不久的新车型，而且cx50目前还是长安马自达空间最大的一个车，关注度也比较高，那就浅浅的谈几点吧。 — 怠速抖动: 这个问题吧，其实很多人都有问道，只不过我的感受确实没网上说的那么神乎其神，你说能感受到怠速抖动吧，也能，只不过没那么明显，只有我在专门去感觉抖动的时候，我才感受的出来，可能2.0和2.5排量的不太一样吧。 — 油耗: 马自达的车，确实比较省油，油耗确实不高啊，一个接近4.8米的车，2.5自吸的，我现在油耗8.9个，这还是我还没上高速的情况下，光市区通勤，如果上高速跑几次，估计还能在降一降，而且这车喝92的油，不带颗粒捕捉器，依然能过国6B的排放，本身已经很哇塞了，还要什么自行车。 — 驾控感受: 其实说到底，CX50行也如果论驾控感受，在长安马自达的在售车型中，他算是垫底的存在，这东西物理层面就决定了。车越长越乱，驾控感就不好，这是物理层面解决不了的壁垒，给别说马自达了，只不过马自达以调教出名，如果把cx50跟荣放，CRV比，那驾控感受能吊打，人比人得死，货比货得扔啊，我反正感觉开这个车，挺舒服的，当然了，窄道和狭窄空间停车，确实有点难度了，毕竟1.92米的车宽摆在这，不过话又说回来，车越宽，车做的低趴，静态情况下，越好看啊，所以我算是个颜值党。 — 变速箱顿挫感:及动力: 马自达的创驰蓝天变速箱其实不必多说，几乎感受不出来换挡顿挫，只不过在低速1-2-3档的时候，你会感觉出来一点顿挫感，这是创驰蓝天变速箱的特点，转速上来了，就有源源不断的动力了，而且cx50行也2.5L这款，动力确实猛，有强烈的推背感了，感觉不像是马自达的车了，当然，线型流畅依然在线。只不过动力输出更猛更爽了。 — 内饰配置: 其实，马自达的内饰配置，不算重点，买马自达的要么就是懂车的。要么就是看颜值的，马自达也不以豪华内饰和配置叠加当特点，在马自达的理念里，车子科技含量越高，故障率越高，所以马自达还是以人为本，让人来驾驭车。而不是让车子的科技感来控制人。 — 总结吧，你要真让我说有多喜欢这台车，那不真实，只是感觉马自达能带给我一种《另类的孤独感》，跟我的脾气性格比较投缘，一千个人有一千个哈姆雷特，具体车子怎么选，就好比你跟车子做个相亲，车嘛你可以拿它当个代步工具，但是车是用来开的嘛，他能有很多的属性，就看你自己怎么定义他了……

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用户3587775967172：40.9万的雷克萨斯RX350H配置居然挺高了，主动安全配置➕无钥匙进入➕电动方向盘调节➕12喇叭，其他常见的就不说了，感觉买丐版已经应有尽有了，不加价的话感觉挺值

yjzjyq：整体中规中矩，家用王者车型。 选车过程：从9月份开始在懂车帝看车评，在轿车和Suv之间犹豫，然后周末开始逛4S店，先后看了天籁、速腾、君威、雅阁、荣放、锋兰达、昂科威Ｓ、Crv。后来考虑到在外地上班，回家要装很多东西，明确了Suv。我本身没开过什么车，只开过家里13款的东风风行，所以对于车没有太多感受，想要一台省心耐用、空间大的，和家人朋友商量后，选定了Crv。 外观：这个见仁见智吧，反正我觉得挺顺眼的。 空间：非常宽敞，很能“装”；前排相对于老款升级了电动座椅，总算进步了，后排空间很大，中间几乎没有凸起（比大众强多了），坐三个成年人也不会拥挤，但后排高度有点矮，个子超过180就会顶头，好在可以调倾斜度，可以调到葛优躺的那种，这个给好评。 悬挂：调教偏舒适，过颠簸路段有点像坐船；底盘真的简陋，只能用“惨不忍睹”形容，配不上20万的身价。 动力：1.5T家用足够了，Cvt变速箱起步有点慢，但只要舍得给油，也很猛的，还是那句话，没有慢车，只有慢人。这个Cvt加速很顺滑，换挡也几乎没有顿挫。 油耗：800公里，9.6油耗；几乎都在市区上下班使用，很少跑高架和快速路，所以这个油耗也能接受。 加装：喷了底盘装甲；手机支架（建议买直接卡在屏幕上的那种）、后备箱垫等等一些基本配置。 缺点：好多车友反馈的中控异响暂时没发现，但驾驶侧玻璃60码以上有异响；另外就是排气管的“突突”声，水排不出来，这个貌似是新款的通病。但我觉得也不是大问题，上坡时大油门一踩，水出来就好了。 暂时就这么多感受，写得比较乱，表达欠妥或不清楚的地方，希望大家斧正。

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用户492712469963：购入车款：本田CR-V2023款锐·T动 240TURBO CVT两驱锋尚5座版 购车时间：2022年12月 购入地点：佛山 裸车价：19.30万 落地价：20.40万 备注：免息贷款，免手续费，送踏板，送一键升窗。原厂记录仪，封釉。

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