0o豪情天纵o0

丁克大叔：小车两年跑了四万公里了，去4S店做个免费小保养，再顺便看看新车

车事大拿汽车：日系车车主今年卖车亏惨了，21年上牌丰田荣放，二手车商多少钱收

WRX S4：同事私家车#日本生活 #日本 #抖音汽车 #丰田 #dou是好车

最美不过初见197：有没有漂亮的小姐姐和高富帅小哥哥分享一下这款车！ 谢谢

丰田RAV风尚屁车主：保持23款外观为基础，加量不加价，买买买！！！

懂车帝原创：麋鹿测试“翻车”现场！#哈弗二代大狗 与#丰田RAV4荣放 都翻车了？#12款20万元内SUV大挑战

汽摩先锋：2020丰田RAV4经典回顾

大力水手的车：丰田荣放5000公里保养一次，钱多了吧

大力水手的车：丰田荣放的自动大灯也太灵敏了吧

欧盛自动门：Es200保养顺带看看新款。#雷克萨斯es200

帅帅气涛哥哥：2021款荣放2.0发动机异响。你们有同样请款吗？

A7798J：新车才买2个月后备箱盖就自动脱落卡不严实，在还换车绝对不选丰田

用户479904611704：全责一血，躲避摩的佬被后面货车撞了，交警说我压线了全责，后轮眉碎了一块，最蛋疼的是尾灯列了，怎么搞各位大佬，直接开去四儿子店吗

普统小农民：分享图片

用户2076829710552：RAV4荣放发动机声音异响是怎么回事，大家有碰到过吗？

龙泽梁：红绿灯怠速，油耗一直飙升，这种是什么 情况？

SpiderMan酷儿：寒冬腊月，室外温度-38℃，路程80公里左右。 从出发到目的地，水温一直上不来，车内也不热，有一段路，风挡都起雾了。 问朋友，说可能是节温器的事，去4S店看一下，说没问题。求助各位大神！指点一下！

琴音萦梦弦一曲月落：你们都用的那款？

用户3901031929688：分享图片

你若安好62909：北方的朋友们你们的油耗咋样！

辛小尼：对于购车的想法，家里已经讨论了好久了。因为第一辆车是2011年买的日产骊威，陪伴了我将近13个年头了，也是该换一辆车给自己添加一个不一样的心情了。外加车辆也即将更换4条轮胎，要做大保养等因素，在这个时间点换车是一个非常划算的计划。 起初看车的时候，一直想买混动的车型，我就瞄准了5款车型，其中4款是同价位的CRV、皓影、荣放、威兰达，以及我老婆一直看中的雷克萨斯NX350h。但是出于排量的原因首先排除了CRV和皓影。转而剩下在荣放、威兰达之间选择一款与我老婆看中的NX350h来个最终的PK。本着买国际版车型可能在最终置换第三辆车的时候，二手车可能会更有优势的想法，舍弃了威兰达。来到了最终的PK战场。其实对于雷克萨斯NX350h我也是蛮喜欢的，而且也跑了N家4S店进行砍价，甚至拿到了一个比较心动的价格。但是驾驶舱的视线总让我觉得不舒服，视野非常的窄，反复考量以后，还是决定放弃雷克萨斯。 重点要来了，说一说砍价的经历吧。正所谓好事多磨，砍价真是一波三折，前后因为贷款原因与2家4S店签订了购车合同。等第二家4S店找的银行预审批完成了，购车的心也总算落地了。 我购买的是2022款 双擎 2.5L四驱精英PLUS版，指导价是24.58元（白色+2000元），经过N轮搏命式的尔虞我诈，最终优惠了4.3万元，裸车价：20.28万元。但是需要办理年化4.5%贷款156000元（2年后可提前还款，无违约金），其他费用还有上牌费130元自理，临牌10元，购置税17902.66元，保险5909.92元（三者200万）。送龙膜，电动尾门，一次额外保养，一把雨伞，脚垫。另有二手车置换补贴5000元，云闪付活动补贴5000，实际落地车价为216752.58元。 提车过程对应老司机的我，到没有什么困难，首先就是看铭牌的生产日期，因为约定的是3个月内生产的车辆。其次是玻璃生产日期以及论坛的生产日期，都符合我的要求。打开机盖，看了下发动机舱内的螺丝封条等情况，一切都非常的完美。接下来就是检查大灯，空调、触摸屏、音箱喇叭等一系列内部超控的按键。最后检查了下全车油漆，这个我特意选择了一个晴朗的早餐去提车，这样有了阳光的辅助，让个个面的油漆更能完美体现，如又问题，也能更好的被发现，最后用双手摸了一遍全车身的油漆。整个验车工作就算结束了。 油耗方面，到今天为止，提车已经2个星期了。开了超过500KM的路程。其中有高架道路，有城市道路，有农村道路，高速，综合油耗表显4.9L/百公里，这个油耗就是混动的优势了，总体来说，就是城市稍微高点，大约5个左右，农村道路低点4个多点，高架不堵车的情况下也高点，大约5个多，高速上这个混动的优势就不大了，大约6个左右。 对于动力这一块，可能冬天比较冷的关系，每次早上启动车辆，发动机介入声音较为明显，不太敢大油门。约行驶3KM左右的路程上高架后，水温才能缓慢的上来。这时只要给油，就能给我不断的动力惊喜。2.5排量的车加速果然很快（比起我以前1.6的尼桑，完全是要相差N个档次）。但是遇到爬坡，无论是上桥，还是上岭，荣放的表现就不是太理想，必须要大点的油门才能有所表现，不然就等着后方的车滴滴滴吧。而且发动机肯定介入，声音比较大。对于车辆的操控性，我非常的满意，方向盘的指向性非常精准，油门反馈也非常的及时和灵敏。 外观内饰方面，这个外观还可以，比较也是第一眼也是有很重要的，价格再好不喜欢那也不行的，特别是这个侧面看着挺犀利的，比较入眼缘，内饰方面就很普通了，虽然比我之前的日产骊威好，但是那可是10多年前的车，这个荣放的内饰可以说是就是放在五年前还行的节奏，放在现在就很差的表现了，希望整体改进，比如这个中控，特别大，难看！ 车辆使用空间来说，绝对是够用够用够用的。首先说说大大的后备箱，我购置了一个隔板，使得后备箱的利用率大大提高。后备箱对我来说尤其重要，因为经常去乡下装N多蔬菜，有了大的后备箱，肯定是不会被饿死的啦 哈哈哈。再聊聊车内的空间吧，俗话说没对比就没有伤害，我以前的尼桑后排坐3个人比较拥挤，现在已经没这样的烦恼了，以后一家子出门外加父母5个人一辆车妥妥的安安全全，稳稳当当，舒舒服服。 对于车辆，我最想吐槽的肯定就是中控的大电视机了。反应比较慢，对于我这样的急性子的人，有的时候搓几次都没反应，对于一边开车一边按按钮的人是非常不友好的。而且分辨率有点上世纪90年代了吧。想着换了，有想想有点贵，没舍得，哎，只能一声叹息了。其次要吐槽的就是冷车启动时发动机的声音了，真的是有点响了，让我有点难以接受，虽然在暖车一段时间后会声音小很多。 最后，感谢能认识同为荣放车友的你，希望我们能经常交流。非常感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

R4车主：我这油耗也没谁啦！

Melody3773：四驱风尚plus

大力水手的车：丰田荣放日常通勤油耗13.6，惊呆了

用户5219620097122：首检做后就没啥顾虑了，起步、超车、高速只要舍得给油，效果真不耐，高速120+加速还是猛，也很稳，混动真的是选对了，以前不知道电机是啥时候工作（只是听说40码一下会工作），有次才刚下高速，低速行驶的时候就感觉发动机已经介入了，还以为电池不能蓄电了，后来有几次都这样，心都碎了，无意中发现了现在使用的电池监控模式，原来电机工作的时候不只是在低速行驶中，只要不是太大油门，基本上都会介入。还发现了一个小窍门，起步大油门的时候有时电池不会介入（60码），只要把油门一送，再轻加油就用的是纯电模式，或者油电同时工作。个人建议还没入手准备入手的朋友，还是选择混动，油耗低是真的，最主要是驾驶体验感真的不一样。最后吐槽一下缺点吧，所有缺点都接受了，唯独隔音是真的差，只有自己掏钱去做一下了，不知道有没有效果，后期再分享给大家

当之圣涵：停车后，烟筒流水啦，这是什么情况