蓝莓椰子酥

智电出行：哪吒S猎装或命名SS！到店实拍曝光，和新极氪001打价格战？

vhzzz：武汉这边最低落地多少啊，有没有补贴之类的，比较喜欢we100，什么都不用加就挺好

㐅二：心心念念两年的极氪001，最后定了问界，说不出的感觉，有点惆怅。

喵喵它哥：看了好久，还是准备下手极氪001，现特来求江湖豪杰中的过来人和明白人指点： 1.这车的缺点！！！ 2.买这车时要注意哪些？ 3.有幸过了买车环节，验车需要注意哪些点？

隐忍的忧伤：当时选车时，挺在意这个功能的。因为我的车位在两台保时捷中间，两侧停着车时我上下车就会很不方便。所以选车时我就特别在意直进直出车位这个功能。在极氪和岚图之间犹豫不决，后开岚图free没这个功能，而极氪说后期可以有，于是选择了极氪。最近这个功能终于出来了，升级后，满怀期待的去地下停车场试了下，不错不错。结果第二天用的时候蓝牙就是连接不上，到96%就显示出错。于是挤上车，重启了车机一次，然后下车再试，这次可以连接上了。我以为是偶发事件，重启能解决那也不算大事。可问题来了，我发现只要在地下停车场，每次都要重启车机后，直进直出车位才能连接成功，在户外就没事。客服的回答是地下室信号不好，那为什么每次重启后就可以连接成功一次。而且我们地下室信号挺好的啊。我车机升级都是在地下室升级的，网络信号也都没问题，APP蓝牙连接车子也一直都正常下。唯独连接直进直出车位就失败。是不是这个功能对蓝牙信号需要优化啊。

菜狗321：前几天发了一条内容，好多车友给我留言，有人劝我不要买电车，有人刚提车就因f7车身太长被刮了，有人劝我不要买飞凡，还有人说我秃（这个真的不能忍）… 算了，早买早享受，我爸说只要我自信我倒车入库能搞定，不要三天两头去维修部，就给我定了怎么快速提升倒车入库技术啊？！

我要两颗西柚a：本人刚工作两年，勉强攒下七万多点，每天赶公交上下班太难了住的地方离公交站又远，跑着还经常错过，然后在今年3月考到了驾照，问下预算不超过7万有什么能买的小车车吗，省油又能省心点的，我是女生，对牌子和动力没啥要求，好开就行，必须是自动挡，手动挡不会开，可以分期但是总价不要超过十万，工资不高还款压力忒大，求推荐求推荐

Aes4il：奔驰eqb保内损坏，因未拖车故不补偿！

大虾试车真香：【大虾沉浸式试车】《悬溺》—领克08哈曼卡顿23扬声器音响试听

VVVZ：开了整一年，1.4万公里开始喷粉了，建议各位老铁都检查一下自己车辆

咯噔福利man：事业单位，月入一万，上海本地乡下人，老婆上海市区人，两家都因为拆迁加起来十套房吧，但不能卖，月租金收入40000不到，能提macan吗？

用户8360747776026：N7看了很久了但是始终差一点冲动的感觉这两天岚图的新款free上了之前有关注过这个品牌但是感觉有点价高，现在26万多更纠结了。这有没有也在纠结这两个车的讨论一下支支招

南呱呱丶：现在准车主角度，说句实在话，这个价格放在目前的市场上肯定是能打的，阿波罗的实力还有待市场验证，空气悬架这些可都是实打实的。

目光注重新能源的小白：不瞒各位，我是一个刚毕业大学生，在岚图21年发布的时候 这个外表就深得我心，毕业了，家长还是应了我，全款为我买下了人生第一辆车，当时在石家庄提的车，并没有看到像网上宣传图一样那样比较隆重的提车仪式，而是草草了事，相关的一些功能也没给我介绍，也没有个说明，我不知道其他地方是不是也是这样，如果和网上那些相对比的话，这个石家庄的交付中心说实话做的比较差。开车综合感受还是可以的，买车一个月就开了2500多公里，下面分为优点，缺点以及售后感受三个部分来进行描述。 优点：1.这个升降屏给人的感觉就是比较高级，别人看见都很稀罕，有逼格的感觉；2.这个车在市区内行驶的时候，还是相对比较省点的，尤其是速度维持到60-70左右最省电，日常出行用电即可，日常用车成本比较低；3.这个车吃的是“粗粮”，加92油，就算是跑远距离，加92的也不是很心疼；4.相关的权益还是很不错，每年给了1200度电，终身电保和质保。5.有360全景影像，这个的体验感还是很不错的，刚上手也没有任何驾驶压力。6.这个车底盘感觉很规整，感觉很爽，很不错。 缺点我感觉还是比较多：1.电力驱动跑高速是真费电，充满只能跑120km左右，这直接腰斩；2.跑高速这个胎噪风噪也忒大了，都不能开太快，这整的耳朵都难受，还得拿音乐压着声音，要不然真受不了；3.这个自动泊车就跟个傻子一样，只能停平行于车的车位，像那种垂直于车位的还有那种停车线比较淡的都停不进去，还得靠自己，非常鸡肋。4.后座这个坡度都是固定的，这个角度感觉还是有点小毛病，有些人就是感觉有点毛病，坐起来不太舒服。 售后体验：我是邢台的，因为在懂车帝APP上没有看到邢台店，所以舍近求远，在石家庄提车，相当于有两个售后地点。 先说石家庄：交付专员感觉不是很专业，相关的功能都没说明白，而且购车是告诉我自带etc，我在服务群内说了半天，我的etc无法激活，他说让我去售后，也就是邢台去激活一下，结果我跑了一百多公里，我到了，他又告诉我这车上没有，业务很不熟练，而且对于售后服务群里的消息，几乎可以是不听，甚至都搭理，综合体验感很差。（经过我的岚图总部投诉，才给我补贴了岚图1w积分）。 再说邢台：尽管我的车不是在邢台提车，但是我在邢台交付中心和售后中心，我感受到的是慢慢的那种簇拥感，非常亲切，而且每一个人都在尽力而为，这个我都是十分后悔为什么没在邢台提车。 【最不满意】：最后得提一嘴，尽管这个车当时是有很多权益，但是这个新款续航更长，价格更低，还多了阿波罗辅助驾驶系统，这不是妥妥的背刺，这差价也太大了，有点寒心。

大熊车研：看到汽车大V的微博，他的经验可能只适合黄河以北。有些观点不敢苟同，比如: ❶不能安装充电桩我一般谨慎推荐插混，你真正开过就知道，插混充电太tm频繁。很多插混充满电都跑不到100公里，每两三天就得充电，没有私桩很麻烦。 ❷啥车高速500? 我朋友的极氪01 720，小鹏g6 755，高速都能跑500公里，多了去了。 ❸一个续航700公里的车，冬天续航跑不到400，我可能得报警了。 ❹参考车友的G6 1500公里高速数据，只充两次电就行了，WLTP续航达成率93%。 所以这位大V的结论至少在南方地区都不太成立。

食不食莓柿干：选车最后在新款medel3，ET5里选了001，车是真的大！

我真的要栓Q了：Interesting.极氪撞小鹏，视频来源于抖音

爱生活的远山2v1：就凭今天这个事故，下次换车还选极氪，领克。什么智能、辅助驾驶，见鬼去吧

小号撩车：26.69万元/标配空悬 新款岚图FREE上市 理想L7迎来强敌

Da_Pu：26.69 车价 2.5 智能包 23年内终身买断 1

北京东城大美女：新款25.98.买不起求一个老款的，谁有

上氪啦：001其实从上市那会儿就在关注，但无奈20年底刚买了吉利另一款纯电。从而使我成为等等党。。。 这一等就等到了现在。 上周末下的单子，昨天交付和我说排产了，也不知道啥时候能下线。

Franktao123：各位大佬，本人现在开的是特斯拉Model 3，前面开过福克斯，奥迪，宝马5系，换车需求是：空间大一点，能装东西；偶尔可以在车里铺床睡觉；可以在各种烂路（非铺装路面）行驶。 因为本人平时在城市上班，但经常会去野地方露营，户外运动，比如云贵川藏，比如城市周边的各种山路，出来玩的频率很高。露营带的东西比较多，烂路不太好走，现在的Model3底盘太低了，好多地方去不了，空间也不够我装装备，所以想换车，已经看好了极氪001。 现在的问题是：是否要选配空悬？本人考虑空悬的唯一因素是在烂路上行驶的时候，底盘可以抬高，通过性强一点，这样不至于一直要担心刮到底盘了。对空悬带来的更好的驾驶质感没有任何要求，本人不是驾驶为王，对带不带空悬带来的不同感受可能根本体验不出来，也不会要求有这种驾驶质感。 另外，有大佬知道在满载情况下，空悬调到最高，极氪001离地间隙有多高吗？目前只看到官方的参数是空载（注意是空载）情况下可以调节的范围是17cm～20cm 如上，各位大佬帮忙参谋下本人这种需求情况下，是否要选配空悬，谢了各位大佬！

天和Auto：腾势汽车高管称近期三款纯电车型陆续降价是N7上市的影响

爱生活的小羊0d9：是很喜欢5t的翘臀，但是2w是实打实啊

一弗利萨：【外观】第一次买新能源，首先个人觉得不好看的不买。小鹏不好看，蔚来车头不好看，理想冰箱彩电没有吸引力，特斯拉Y设计没问题。极氪001设计车头80分，车尾90分。车头的设计行车灯，大灯，中网，设计三段式过于琐碎了。 颜色我个人首选电光蓝（浅蓝色）。问题是浅蓝白色和橙色车漆会凸显前脸三段式琐碎的问题，黑色车头会比较一体化，但是家里有过黑色车了，于是选了深蓝色。 老款有个紫色很好看可惜没有了。 【内饰】内饰选的“游艇蓝”，就看白色耐不耐脏了。颜色搭配肯定是目前的里最好看的。 【动力】满分。个人觉得有点过剩，大部分人开车零百6秒够够的，也不会天天踩到底发挥4秒的水平。 【选装】个人主打一个性价比+长续航，所以一开始要订we100单电机。品牌送28000的选装实在是花不掉。大轮毂（好看一点点，意义不大，换胎贵，影响续航），天幕（零分），充电桩（外面买），音响（据说效果不佳，最后没选，值得考虑），电动门（鸡肋且不安全），最后选装要了方向盘加热3000，撞色车顶2000，28000动力包，多一个电机，四驱比较安全一点，缺点是续航掉了一些，平时背着另一个电机跑。如果是单电机版本能少28000就满意了。 【配置】整车本身配置很高，加热通风按摩都有，也没什么多余可选的，要能选个bo音响，后备箱感应就更好了。 【缺点】大部分电车有点为了智能而智能，有点按键设计不合理且不方便。比如极氪001的后视镜调节要在大屏幕里找，比在主架门板上要麻烦很多，而且没更改意义。 方向盘上下左右的黑色触屏键，有点不灵敏而且不亮箭头，也不知道按的位置对不对。无线充电超级慢，不太好用。 为了保护电池寿命推荐20%～90%充电，非常在乎续航的人，还是谨慎考虑大轮毂和双电机。 毕竟这个电池最优区间内只剩70%电长期循环用，最大痛点还是续航。就算满电实跑600km，打完7折也就400km最多。目前充到90%表显才500公里，我是实跑到20%只有350km，不知道正不正常？ 其他想起来再补充。 【购车经历】排除了所有外形难看的新能源，排除有可能5年内倒闭的品牌，排除续航450以内的车。特斯拉Y和极氪001，特斯拉也很好但是一整个毛坯房工具车感觉不佳。但是智能化自动驾驶等肯定是特斯拉好，但是更好的功能要多花钱去开通，目前国内用性价比还不是很好。极氪查了下电池提供方，度数，续航里程，感觉整体还不错。如果对品牌有要求还可以去看看宝马ix3，奔驰epe等。

热情的香瓜2z5：领克被极氪背刺了之后，进行了试驾，然后以我这没见过世面的样子，尝到了迄今为止最好底盘和操控（还没空悬的型号），比捷豹XEL还好。爽，爽，爽。08还有必要等么？ 这张图提现不了优势，再加两张。终生质保不加钱，6年整车质保比5年多，百公里3.8对4.6，颜色限时减免，车顶撞色仅需+2000。不说了，不说了。

龙xiao峰：原本挺笃定新款岚图free的（新款已小定） 有人吐槽岚图free车身太矮，反而是我喜欢的一个点，还有就是四驱空悬、装杯的升降屏等 之前考虑并试驾过极氪001，最后放弃的原因一个是价格还有一个是里程焦虑，上下班日常通勤纯电肯定没问题，但每年回老家至少一两次，单程将近800公里，考虑到节假日服务器充电桩排队就放弃了 昨天极氪突然降价又有点开始纠结了 预算基本在25-30，喜欢低趴的suv或者猎装，新款free估计27-29，极氪001we版加选装也差不多这个范围 有没有同样纠结的或者对两款车比较了解的大佬给分析分析