岚图粉快黑了

抖音一路理想：理想 居然还能这么玩！哈哈哈 就这车机能让我玩一天#理想汽车 #理想l9 #理想l8 #理想l7 #理想l6

第一电动网：头顶激光雷达太丑还增加风阻怎么办？ #激光雷达 #智驾

Barney海哥：问界M9在高速上爆缸了，一起来看看怎么个事…另外，车主朋友们真的要听劝啊喂。#dou是好车 #华为 #经验分享 #问界 #说真话

悦视左右：全新问界M7将于6月1日开启预订，前脸大调整，标配华为ADS智驾

天和Auto：疑似问界M8谍照曝光：大灯细节“囍”气洋洋

海涛说说车：当雷克萨斯的车主和广汽传祺的车主，看见这台车，都集体沉默了。

瑜王俞：晚上喝了点酒，叫了代驾。刚开么多久，代驾师傅等红灯间隙一直在研究方向盘，我纳闷。过了一会他幽幽地问了句：这是啥车？回：噢这是508。问：电车？回：没，法系车，标致508油车。问：噢，是东风标致，干了那么多年代驾，第一次开到这车，怪好开的，动力也很好。回：嗯，还行，就是路上少点。问：油耗多少？回：目前均速30左右，7.5个油。他回：那油耗还可以。（开了30年车，一直觉得应该是标致个大众熟知的品牌，现在竟然变成了小众冷门车，唏嘘感叹！）

义气儒生：车硬是真保命啊

Yesido54407636：实在忍不住。路上看到这个车，稍微远点的时候我都以为是个老头乐，懂车帝扫描了一下还真是雷克萨斯，又看了看配置我都惊呆了，大顶配皮织混搭座椅？通风加热按摩一个没有？那些智能驾驶之类的新鲜玩意没有就算了，这些基本配置都顶配了也一个没有？？？真有人买这玩意吗？？？？

一棵会思想的苇草：刚刚在路上看到一辆问界新车，有意思的是，它刹车的时候，尾灯显示“囍”字。 #头条创作挑战赛#

用户4557817797155：劝你们买新能源车的想好了，保险控的很严。公司刚买的梦想家，自己走保险公司，买个保险一堆的事。各种保险管控。我们还是保险公司的大客户都这么累人，不知道作为普通消费者的个人以后有多难。买个车险TM的还要省级公司业务审批。

个人喜欢805：其实我也不想表达啥，只是之前吹的太厉害了，什么硬杠大货车，吹得天花乱坠，速度上来了啥车不行。而且这视频根本没有流量

数字尾巴：钓鱼佬问：小米 SU7 前备箱能装鱼吗？这样我钓鱼不用带水桶 答案是.....

懂车帝视线：李斌：现在十几万的车也说自己是豪华品牌 #李斌 #蔚来 #蔚来汽车 #2024北京车展 #直拍

西安慕思罗灿四轮定位：动平衡做不出来原因竟然是“他”在作怪。#汽车保养与维修 #轮胎 #动平衡

首席继承人：#问界m9智驾有路就能开 为防止被淹，问界m9竟然自己从地下车库开出来？#问界m9有哪些黑科技 #第一轮广东暴雨亲历者发声

叫我佳伟就好了：腾势d9遥控驾驶，在狭小的停车场，真的好用#腾势d9 #mpv商务车

海哥说车评车：车子紧紧贴墙或车辆，方向直接打满究竟会不会发生剐蹭？现场演示12年老司机都迷茫的开车技术！#驾驶技巧 #新手开车注意事项 #汽车知识分享

电车姐姐莉卡：今天要上天，沉浸式体验小鹏汇天旅航者X2#小鹏汇天 #莉卡种草

宝宝宝宝宝宝顺：这个东西竟然掉出来了，这才2000多公里，这奥迪车的质量也不咋地呀。#修车我是认真的 #撸车日常

智驾车圈：新岚图梦想家中控屏幕功能介绍！

用户7360583921657：我看隔壁理想几次撞击速度也很快，也没起火，也没听说门打不开。我天天怼他们安全问题，后面我没法说了啊。说到底还是低配的问题，如果全都是高配版，就不会发生这种事情，我估计后面销量会大涨，尤其是高配版。逝者安息，没有不尊重的意思。

亲可见：只为了证实问界M7在全部断电后到底能不能开车门，也让车友们安心，那些无脑黑子、喷子就爱胡说八道

懂车帝视线：新车 | 预售79.9万元，车顶加高138毫米，传祺E9四座高定版亮相

非文无言：M7追尾事故及之后无语的处理

优雅伊夫林3T：360影像系统，3顾茅庐，3次维修之路

知嘹汽车：定位接近比亚迪腾势D9，吉利全新品牌MPV来了，将加入价格战

一生挚爱MPV：如今，新能源汽车超速发展的特殊时期，新能源汽车从0到1很慢，从1到100会超速发展。新能源汽车的电耗以及PHEV的油电耗，是每一位车友绕不过的焦点，共同交流探讨，找出岚图出行的最佳低碳方案。 首先，咱们要知道影响新能源车能耗的几个关键因素①天气、气温②路况③车辆风阻系数④胎压⑤驾驶习惯。 先交流一下驾驶习惯，每个人的开车习惯不同，对油门以及驾驶速度愉悦感的体会不同，所以就出现了许多不一样的油电耗，以最低碳节能的驾驶习惯为例，对于岚图梦想家发表几点心得；首先，一定要学会看岚图耗能小提示（仪表盘左下角如图） 这是PHEV车辆的瞬间能耗曲线标识，非常重要的标识图，行车耗能都在这张图上集中体现。通过这张曲线图，结合自己的发动机转速，找到最佳的续航节点，这就是车友们低碳出行长续航的入门教程。 同时要注意左下角PWR的能耗百分比，长下坡路段，要积极的调整车辆自驾状态，个人比较长下坡偏向取消自驾，驾驶员接管（轻点刹车），然后进行滑行反冲电，而不是一味的长下坡也做功耗能赶路（不要小看电能回收，在长途长下坡中回收的能源很可观）。 本人实战岚图梦想家满载从西安到成都，25度气温穿秦岭隧道，油电混合，低能耗回收的情况下，三百元跑了近七百公里，电能反冲到85%。 说一下胎压，岚图满载约3.2吨，如此庞然大物，胎压和能耗有绝对的关系。要想有个满意续航，冬天胎压冷车时要保证在3.0-3.2之间；夏季要保证在2.6以上，注意这是冷车状态，由于岚图是20寸轮，本身耗能就大，所以要高胎压行驶，牺牲一点点软胎舒适度是能接受的。高胎压，同样油电耗的经济性也会提高。 岚图梦想家的风阻系数比较大，由于前面巨大的直瀑中网，宽大的车体，就不会有很低的风阻系数，就这样岚图的工程师们依然把这台PHEVmpv调教出百公里6.5-7.5的油耗，岚海动力不是浪得虚名。 发动机转速也是影响综合油电耗的关键因素之一，要结合发动机转速来设置自己的定航速度，岚海动力这款发动机无论什么情况下，怠速都是1300转，不像纯油车780-800转怠速。高速上我做过三种测试，大概是105-106时速时候，发动机转速2000转还是2100转，这时候是这台车最经济的时速和转速，既能反冲电还有动能。第二阶段的转速是在118-120时速的时候，这时候的转速是在2300，这时候也是能反充电的，具体看自己对车辆滑行的感觉，以及上坡冲、坡顶收、下坡滑的驾驶理解。第三阶段就是2400转以上时速125-130了，这就是纯粹的动能输出，但掌握好发动机转速，以及滑行收油的尺度，也会带来一些油耗的平衡。千万别小看这几百的转速，综合耗能一个长途下来，差距不小。还是那句话，多看小仪表盘，每个人都能找到合适自己的岚图速度。 关于气温的实测，目前所有的新能源车，都惧怕低温，尤其是5℃到零下二十度甚至更冷这个区间，新能源冬天纯电开制热，续航直接打四折甚至更多，这是不争的事实。 但是气温在二十五度到三十五度这个区间，续航非常nice，甚至会反向超标续航，岚图梦想家亲测，高速每1％的电跑2-2.5公里，城区每1％的电续航2.5-3.5。 春节假期期间五千公里超长实测，岚图梦想家phev，每公里综合费用0.49元。 测试续航并不是为了压榨节省那一公里一毛两毛钱的费用，而是心里要有底气，知道它的真实续航情况，心中有数。现在岚图梦想家已经接近一万五千公里了，对于这套动力系统已经了如指掌，综合来说，很满意，“静若处子，动若脱兔，形容不为过”。 当下，MPV还是尽量选PHEV，或许不久的明天，纯电续航一千二百公里的新能源出来，就淘汰了PHEV。 为岚图车企点赞，为岚图梦想家动力续航点赞。

皇宫伯爵：这是哪位大师设计的？这换电瓶怎么拿出来啊

香菜菠萝堡：理想到底怎么了