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丨灬心如止水丶：奥迪Q7提车一个多月的用车感受。

标致汽车天下第一：无论是广汽的威飒还是一汽的凌放，都属于丰田产品中的奇葩:外观独特，内饰精致，配置丰富（对比其它车型）；然而销量在丰田中也是独树一帜的，在宣发方面更是小透明；“大众中的小众”，用这句话来形容威飒最合适。 【购车经历】 旧车换新，奔着凯美瑞去广丰，老婆上车后就反对了——还是喜欢suv。那25万预算中剩下的选择就不多了，要不威兰达，要不加钱汉兰达，还有威飒。威兰达25万可以到顶配了，但是外观还是荣放好看，汉兰达加钱丐版，有种大冤种感觉，在展厅中的白色威飒外观时尚，内饰精致，配置丰富，特别是有座椅通风，在炎热的广东是十分加分的配置。经过一轮筛选，最后选择了威飒。 【驾驶感受】 TNGA之后的丰田开起来的质感都相似，我开过一段时间亚洲龙、亚洲狮、荣放，底盘支撑的感觉都很熟悉。由于是suv，威飒在转弯时的侧倾还是比较明显，对比上边几台丰田，驾驶质感最明显的优势就是对路面细碎颠簸的过滤和越级的隔音效果。 【油耗】 提车第一箱油跑了800公里，表显油耗5.8，已经很不错了，磨合期过后油耗会更低点。 【乘坐体验】 说是中型suv，其实轴距、空间可以说是紧凑级的，甚至比荣放还要小点，后尾箱空间也因为溜背造型压缩了，只能说够用，如果真的空间需求巨大的话就选择传祺gs8了。还有要强烈吐槽一下，车内的储物空间真的少，太少了，档把下方的空间没有做留空储物比较可惜。 总的来说车是符合心理预期的，选择丰田就是求个稳定耐用，在此基础上多的就是锦上添花了。

墨子观车：据说丰田普拉多春节后就可以订车了，如果价格控制在40万左右，大家会考虑定吗？ 在广州车展现场，全新丰田普拉多的人气还是非常火爆的，毕竟这是很多人心中的一款神车。相比于上一代，这一代产品的车身结构采用非承载式车身，车身刚性提高30%，车架刚性提高50%。 而在动力方面也更加强劲，全新普拉多搭载2.

番薯大神：【购车经历】 G90旗舰版乌优尼白 提车时间8月 2024款 3.5动力 提车已经一段时间了，目前首保也做了，车辆确实非常不错，最满意的就是开车的过程和车辆的配置，另外车辆的隔音效果也非常棒。前脸依然是采用格栅的设计风格，但我感觉线条没有G80的好看，总体看着线条比较硬朗，但又很大气。 【最不满意】 油耗还是挺高的，市区开的话，感觉油耗一直在飙升。 【油耗】 油耗，油耗，都开这个排量的车了，还在乎什么油耗。我可是先入手G80后，G90预售后马上就入手G90的了，我是那种在乎油耗的人吗？我开着舒服就是了。 「内饰」 坐进捷尼赛思G90车厢内，前排驾驶室把皮革、木材、金属、麂皮巧妙地布置在一起，第一眼看上去就觉得十分昂贵，必须是豪车才有的氛围。可以向后倾斜 42 度的后排座椅，加热 / 通风 / 按摩仅仅是一些基础得不能再基础的功能，极具仪式感的一键平躺按键可以自动完成平躺状态，甚至包含了不可想象的足底按摩功能。香氛系统和 23 个扬声器的 Bang & Olufsen 音响更将乘客的尊贵感体现的淋漓尽致。NAPPA的真皮座椅处处透露着高级优雅的风格。 「乘坐空间」 空间在车长上会很大的表现，捷尼赛思G90的车长有5米多，身高从1米7到1米90都不用担心坐在后排腿部会不够。这么说吧，我在后排，我可以躺着，可以坐着，怎么舒服怎么来，我都不会觉得活动受到限制，这点非常满意。尾部的装载能力我觉得也可以，是有一点小鸭尾的造型，所以装的东西还是挺多的，不会受到限制。 【驾驶感受】 驾驶感受：这车开起来就是贵气，贵里贵气的，而且整车虽然长，但是它的底盘很稳扎稳打，平时在后排是能办公的，有的时候在后排睡觉也不会说被噪音所干扰到，静谧性做得是比普通的轿车要好，果然是需要配司机才能享受到后排这种待遇级别。 【维修成本】 目前没什么维修成本，标配五年十万公里保养，还赠送五年车辆深度清洗，真皮养护，打蜡等。

闲传车：终于得到官方确认广州车展首发，一汽丰田国产普拉多预告图发布

天和Auto：寒露已至：用车要注意调整胎压、防止静电，以及不要热车

懂车帝视线：新车 | 2.5升油电混动，海外版威飒/凌放，2024款丰田Venza官图发布

李不坏她不爱：空间表现】 由于前面一台车是轿车，所以空间对比的话，当然Q5L空间更大。 【舒适性】 座椅包裹性，也比较舒服。和轿车比起来的话不比迈腾差(个人观点不喜忽喷）当然舒适性也很不错 【购车经历】 目标比较明确，和广大车友一样前面一台是轿车，第二台车就想换SUV，Q5L一直都在关注。我也想提22款45豪华动感，无奈四子店里木有了消化太快了(期间也跑了好几家店）都是23款的现车，我提的是八月份的车。(只要目标明确，吃了秤砣，剩下的就是和销售软磨硬泡了🙃🙃🙃🙃）落地35个w不含利息，一年后还无违约金。送的(自己买的）有20寸轮毂，360全景，龙膜，航空软包，尾箱垫，行车记录仪之类的，说实话我提车真的就属于神速，前面说了只要目标明确，立马见效的那种。不是吹一汽有多牛逼，15款迈腾十万公里以来，没有一次出现过问题，发动机舱干净到爆，(至于说迈腾烧机油，反正我是从来都没遇到过，只要按时保养你对它好，它不会让你失望）💪💪💪 【驾驶感受】 SUV和轿车比起来我觉得也没有太大区别(之前还在担心，怕换了车不适应。裙子不适应，当你的爪爪放到方向盘的时候，你自然而然的就晓得该做啥子🤭🤭🤭🤭）偶尔有点暴力驾驶，不过自认为不凶，可以接受。提车到现在十天左右，跑了接近1200公里😅😅😅😅 【油耗】 目前还在磨合当中，所以油耗不计。总的来说，车是适合自己的就是好车，人无完人，何况是机械的东西嘞。最后，感谢我的小迈陪我走过艰难的那几年，小迈真的不错👍👍👍👍 提完车就赶紧买了某小二的TPU隐形车衣，火速贴上了。还是很不错滴😂😂😂😂

慕容凯：和销售磨了半天，落地价33.8万，贷款25万，满2年可提前还无罚息，1年利息1万2，如果提前一年还有2个点罚息，赠送20寸轮毂，360全景，脚垫，后备箱垫，镀膜，行车记录仪，6次保养，防爆膜，送2年延保。

A小鱼吖：2023年5月份买的，23款Q5L40T豪华动感，36.36万落地，贷款5年，满两年可提前还，利息每年9400，两年就是18800了，总共算下来38200了，坐标湖北黄石买的，车友们帮我看看我亏了多少？

tanddf：车子买了两年，感觉我终于可以写一写这个车的优缺点了，不足之处也请各位车友多多包涵，以下仅代表我个人观点： 优点：1.皮实耐用。亚洲龙算是我买的第一台车，都是当“工具车”开，基本没怎么管，除了加油注意（只加中石化，中石油），其他基本没管过，坑坑洼洼都是蒙眼压过去😅。 2.空间够大。喝酒后我喜欢把副驾驶位置放倒，调到最后，特别舒服。 3.动力不弱。买车之前就比较了双擎和汽油版，考虑我工作性质，后期爬山的几率大一点，而且四五线小城市没那么堵车，最后选了2.5l+8at，这套动力确实开起来还行，虽然比不过奥迪的2.0t，但是不管在爬山阶段还是高速加速阶段，总感觉车子还有余力。 4.足够安全。年前出过一次车祸，被一台重型货车以70-80左右速度撞到左侧后门位置，万幸人无大事，就是左侧腰部软骨有轻微挫伤，休息了半个月。 缺点：1.侧面修长是真的好看，但大嘴是真的丑。2.车机虽然能满足我连手机打电话，听歌，但还是要吐槽“这个是真垃圾”，后悔当初加装360没有把车机一起换掉。3.悬挂支撑力不足。刚上手的时候，只要一压井盖，总感觉车子方向盘有点左右晃，后来开习惯了，也就无视了；5.车辆顿挫。正常情况下感觉还不太明显，一般出现在1档2档3档换挡，不过在急加速后踩刹车在急加速的时候会出现明显顿挫；4.售后维修真的慢，三个多月了，直到现在4s店还没把车还没修好，我催起我都烦了。。。。 另外我发现车子多功能方向盘按钮存在短路？车子开久了（1个小时以上）摸ok键，感觉非常烫手，不晓得别的车友有没有这个问题。

超人爱Car车：有一天在小区停车场遇到一个奔驰GLB没仔细是200还220，裸车价格24.48到30.98。哥们说你车比亚迪吧，我说不是我不喜欢比亚迪，是极氪，他说多少钱，我说落地40个，他问我可以跑多少公里，我回答这个天气500到600公里，我也能开650到700公里。他说这个轮胎好大很费电，我说豪车轮胎都大不怕耗电耗油。我说这是21寸还有22寸的我没选，瞬间感觉开奔驰也是有档次的，屌丝的世界就是油耗和电耗优先。

骑驴看车2r：1.出款ET5单电机价格做到20w以内，抢在特斯拉前面。ET7单电机价格35左右，30以下减点配置也可以。 2.蔚来所有SUV标配100度大电池🔋，150度电池作为备选，这样才有竞争力。 3.走量后EC系列随便玩，满足个性化需求。

观赏人生如画：探险者昆仑版终于到手了，开了差不多100公里，还未上牌，总体驾乘感超预期。学车友也总结了一些优缺点，罗列如下： 先说优点：作为一款中大型SUV，虽然外表威猛大气，但仔细观察，会发现一些娇小可爱的内在品质，也体现了设计师控制油耗的良苦用心。 1、油箱小。仅为73L，相比同级别一些车型80～100L的容量显得紧凑轻盈。自驾中被动提高加油频率的人性化设计，让车和人都能得到更多的休息，提高了安全性的同时，也减轻了油箱负载，降低了油耗。 2、电池小。提车当天去贴车衣，第二天下午就收到了进入低电量睡眠模式的通知；启动电源熟悉车机系统时，没多久系统就会提示启动发动机或关闭电源以保持电量。虽对此早有心理准备，但表现还是让人惊喜。这一定是为了让人和车有更多亲密互动而精心设计的，为避免电池趴窝，须时刻谨记不能疏远爱车，要经常开出去跑跑。同时，小电池对应着低负载，还降低了油耗。 3、备胎小。昆仑版配有AT胎，胎壁厚实，安全性高，一般不会有问题。万一出现需要换胎的情况，非全尺寸备胎也足以带人脱离困境，同时因为尺寸小负载低，还降低了油耗。 4、第三排座椅空间小。成年男性坐在最后一排基本是蹲着的感觉，空间局促，不适合较长时间乘坐。这也基本让人放弃了搭载五人以上的想法，只当大四座的车开。不用说，进一步减轻了潜在负载，降低了油耗。 再说说缺点： 1、外观实在太帅了。行驶在路上总有很多热切的目光向我射来，上下打量，这让性格腼腆的我感到很不好意思。 2、越野穿越性能出色。这让内心平静的我开始思考诗和远方，下意识的在网上浏览318、丙察察攻略，计划着下一次的长途穿越。看来，买了昆仑版，随之而来大量的时间、精力和金钱花费也是少不了了。 3、动力及操控感优秀。驾驶起来没有丝毫开船的感觉，车身紧凑轻盈又不失舒适性，指哪打哪，动力强劲，油门踏板的下压以及发动机的轰鸣声，让人激情澎湃，忍不住就想追求有推背感的激烈驾驶，这可能降低了安全性的同时也增加了油耗表现，目前表显百公里15个油。 写了这么多，总结下选择这辆车的最主要原因，就是车名：福特探险者昆仑疯癫版，和本人气质很是相符，所以毫不犹豫就定了。

高徒出良师：所有的伟大，源于一个勇敢的开始 【购车经历】 热爱驾驶的年轻人，20W左右预算选择人生第一辆车的时候无非就那几款，本人一直都喜欢凯迪，因为家里已经有辆沃尔沃了，所以家里人都喜欢看好领克一点，看车半年时间，也一直在03＋性能套件与ct4尊贵之间纠结，试驾完了之后，因为驾驶体验与价格果断选择ct4 ct4尊贵很难订，自己当地小城市的4s店直接说不给订只有豪华可选，索性去省会城市的大4s店。4月底去4s下定，正好遇到4s有辆白色尊贵待产车，等待40多天后终于接回家了 真就觉得一句话，念念不忘必有回想，从开始看车到提车，因为买他遇到了不少烦心事，真的是一波四折形容，提车当天，看着合格证上的车辆下线日期与自己的生日是同一天，真就觉得，这是只属于我的缘分 【提车价格】 首先说一下走的是全款，刚开始订车得时候谈好的裸车价20.3W，落地22.8W，只送脚垫、膜、记录仪标准的三件套，后来车子开始在途运输的时候被告知车子是满足7月新排放标准的，无法享受厂家的购置税补贴，与4s反复商谈后只能裸车价＋4k提走，最终落地价23.3W 【驾驶感受】 车子是5月份才新生产的满足7月新排放标准的，铭牌上发动机净功率居然只有169KW了？？？妥妥因为新标由之前的174KW降了将近7匹的马力！！！不过还好，日常公路行驶已经绰绰有余了 后驱嘛，操控驾驶感受很棒，那种硬邦邦的悬架、沉重的转向和刹车踏板力，是我对驾驶者之车的要求，尊贵独有的浆果色运动风格座椅，能调整腰部夹紧真的是太爱了，带主动降噪和boss音响，豪华感营造在这个价位可谓是非常nice了 接下来是槽点，个人觉得发动机声音太大了，急加速转速还不到3k转车内都能明显听到发动机的噪音，特别是冷车启动的时候，对于驾驶者之车来说也显得较不合理；其次是变速箱的换档逻辑，不算太聪明，3降2偶尔有顿挫但不明显；然后原厂防爆胎，胎噪太大了，而且过个坑都要提前减速，整的提心吊胆的生怕鼓包；不知道是不是个人的原因，无论怎么调座位，在舒服的坐姿下总觉得车子右前方视野不太好，有点憋着的感觉；最后说说后排空间嘛，驾驶者之车不需要后排 后续打算换套ps5，改个大四的刹车卡钳，改个黑翼外观，改个排气差不多了

青木Aokishou：通常二手电车都会比新车便宜5-6w，但蔚来这次的降价比较特殊。 有人说不会影响二手车市场，又有人说会进一步打击蔚来的二手车价格。 各位大佬怎么看？

亨少1114：本人买电车就是看重性能和智能，加速高于6秒还不如2.0t油车，现在20.30万选择太多，花差不多的钱何必去买有里程焦虑，补能麻烦的电车？而只要多花10万左右则能体会到80万以上RS, AMG级别的动力，毫无疑问是性价比最高的。基于这个原则，在轿车里就只有3p和Et5了, 家里没有充电桩条件，另外考虑到内饰配置更齐全，造型更有个性，特斯拉毕竟卖了好几年，最后选了蔚来。刚提车1周，说说感受: 【提车价格】 9月锁单，有国补加8000套件，另外置换补贴，加上2月赶上金融促销，应该是目前最大优惠了，因为是新车，又是蔚来，1年内基本不会有什么价格变化了 【驾驶感受】 最大优点就是动力，新车只在红绿灯起步踩踩，基本就是鹤立鸡群，那种2秒后看后视镜，大部分车都没动的感觉会让你上瘾，弯道没什么侧倾，总之喜欢驾驶的一定会很爽 【空间表现】 我之前开君威gs，身高176，实际坐姿也差不多，大概我是喜欢偏高，本人一向激情驾驶，君威都是18个油平均，没感觉到影响操控，后排宽度要比b级车好很多，还没有地台，主要是纵向，空间够，就是关于没地方插脚的问题，如果后排小孩或者女士，应该不存在影响 【亮点配置】 加了舒享，什么都有了，辅助驾驶一键开启关闭，想飙就飙，想休息一键启动，堪称完美，还能远程开启空调啥的，冬暖夏凉 30万该有的都有了，让普通老百姓能够到超跑性能，又有很好的智能系统，感觉车的极致体验都满足了，想不出下次换车怎么升级了，大概就是为超跑外观买单了

潮了丶：家人们，Q5L45豪华动感全款落地40万有没有买贵说出来让我后悔。

Hbvfc：奥迪q5l豪华动感，预算35w，能拿下来嘛

Midac：前几天提的车，玩的太开心忘记写了。落地43.98 三月份生产的减配车😅

大志：凑凑热闹，盲订了，兄弟们…大概率35.8起步了，没啥惊喜，稍微选配一下加保险就要逼近40了。没惊喜，没有改变，老车主们尾大不掉，交接消灭了很多潜在新车主，竞品们已经很卷了，而蔚来还是看看守住了底线…

车质网：新款奥迪A6L上市 售价42.79-65.68万元

诗从花落：23款a6 avant 四驱，4月份购车，外观和动力没得说，但是有一点值得车友们去体会下，第一有拖拽感，高速行驶中也会有很明显，具体是四驱进入还是变速箱目前没有能查到，还有一点这车红绿灯刹车的时候也会有！目前的感受就是拖拽感太影响心情

柑蕉橙梨萝柚：买定离手。没想到最终还是选了one。发个帖子插个眼当纪念顺便拜山头来了。希望用车愉快顺利。

Midac：昨天下定 23款a6avant40 落地406600 贷29（上税困难裸车只能写36.5 送了酷思迪全车膜 6000元储值卡 全包脚垫 原厂行车记录仪 奥迪模型玩具车 原厂无线充电 还有一堆小东西没写在合同上（我没买亏吧 等车两个月 很煎熬 很感谢父母 📒等车日记 💰晒晒价格

用户8662683578715：谈了好久感觉是谈不下去了。最终335000.拿下。送车衣。360.膜

山河93127：今天近店谈价格，全款Q5L45豪华动感裸车308000 ，减配360减3700，送全车膜加脚垫，行车记录仪，送6次保养，销售说是在途车带黑光包和红色卡钳，就送给我了。税29000左右，保险9000，上牌200，全款落地346200，送一把伞伞、两个舒适头枕和一个方向盘套和一个保温杯。

重逢巅峰：这个价格OK吗，上面是贷款，下面是全款，现在跟销售谈的全款37万，销售要去申请，没有亏很多吧，求求万能的车友们帮我看看

诺嘉汽车：有没有朋友买过库存车。