簡簡单单丶

长安福特坑人：自从提车后车机系统就没有正常过，买的顶配20多万，同级别的车选择太多了。当初只是觉得这个车大，屏幕爽。没想到车机系统是百度的，然后百度导航总是闪退。百度地图收藏的地点也是需要联网才可以现实显示，最坑的是这个车的车机和车联网系统经常没有网络，附近网络信号很好的开阔地都无法联网。在车联网系统无法联网的情况下车机的WIFI 都无法打开使用。用蓝牙听歌蓝牙还经常掉线，有时候一天几次，有时候一分钟掉线几次。搞得一肚子鬼火，我都想要把这个车砸了。找售后，因为是间歇性问题，去4s店的时候正好又没问题。然后让回家再观察一下。从提车到现在用了一个来月，从来未曾正常过。今天真的是忍不住了。要是还有没有入坑的朋友准备入这个坑的请绕道吧，这个车的车机系统还有大屏真的是要把人整死。我已经崩溃了，目前不想要这个车了，有一种冲动一把火烧了算了。哎。真的是垃圾，垃圾的长安福特，垃圾的百度车机系统。所有的坑都被我碰到了。可能是我人品个问题吧。有需要知道细节的朋友可以加我微信或者现场来观摩这个垃圾车。

数码阳阳：租了两天Model 3后，本来想买的心被劝退了。 春节在老家租了5天的Model 3，说实话第一次上手开感觉这个有点晕车的感觉，可能是这款电车的动能回收太急太快了，带着家人很怕他们晕车不习惯，要是自己一个人开才会好点。 具体的驾驶感受也有优点，瑕疵也有： 首先它的转向是很准的，没有虚位，底盘也很整，操控熟了驾驭非常舒服，这也是新人上手快的原因。 然后油门踏板也不是像油车那样松松的，但也不算很硬，应该是弹性好吧，车速很好控制，十分精准。 缺点就是动能回收，开惯了油车的人都会不太习惯，我开其他的新能源也没这么“麻烦”，万一踩错了怎么办，虽然几率很小但也不是不可能。 还有缺点就是汽车整体给人感觉太硬了，家人坐后座都表示没有其他车坐着舒服，副驾驶就还行。 内饰也是一言难尽，和其他朋友的汽车内饰比较起来就像是毛坯房一样，要不是有个显示屏在那看着就像80年代的桑塔纳一样，隔音也比较一般。 所以现在就想着把车还了后，放弃买特斯拉的想法了，不光是性价比的原因，是因为它实在没有什么很吸引我的东西。大家说说你们对特斯拉Model 3的了解呗。

陈哥爱自驾：今天试驾了配置电磁悬挂的凯迪拉克CT5

良玉之音看世界：到手价相近，君威GS与Model3后驱版，两款车谁更值得买？

飞天娃688：再三考虑，还是选择CT5顶配！

持之以恒22754：今天在高架上车速挺快的 走神了 前方堵车马上就撞了 刚想踩刹车 车子自己刹住了 现在不确定是自己踩的刹车 还是车子自己刹住的 有懂的朋友 帮忙解答下感谢！！

Q索里呀个捅：请教改装过的大哥一个问题。我是国六A的，改了鹿头V1，外加HXR的2手中尾段，为啥感觉车动力变更差了

霹雳无敌小U0：电车加速真的耍流氓啊！！！没有转速和档位限制太流氓了 刚才红绿灯叫五菱小迷你秒的像个可怜的小胖孩

沉沦的大伯：我用他员工价买豪华带boss裸车24.34，那落地大概在多少啊？比自己谈便宜吗？

布拉克的凯迪：高速路，加满一箱油，车子走起来后，开定速巡航，调节到80到100之间，发动机会开启闭缸模式，达到最佳油耗，个人亲自实测的数据，可以给各位车友提供参考噢！ 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

爱车的阿龙：这几天看网上说年几十个，那个车不敢买，这个车不敢买。我想说买车的用途不一样，对车子喜欢程度也不一样，有的为了家用，有的为了玩，没有可比性好嘛。 收入少就不能买自己喜欢的东西了嘛？有时候贷款买了自己喜欢的东西，工作会更卖力，想办法挣钱，这貌似也是鼓励自己奋斗的精神粮食呀！ 还有，我一个上班族工资目前7500左右，明年有可能8500左右，一千房贷，不喝酒 不抽烟不按摩 自己有一台2020款宝来，养车也没网上说的那么费钱啊，一年八九千公里保险2500保养500，加油大概两三千，过年来回公司报销，回家楼下免费停车，一年也就5000左右费用。 本人对燃油车特别喜爱，想着今年存七八万，旧车置换七万左右，明年换个后驱玩玩，看来看去，CT4 CT5好像都能接受，老铁们感觉怎么样？会拉低生活质量吗？或者有没有老铁能按我这种情况算一下养这俩车一年花多少钱？

烟台CT5：希望厂家以后的CT5，能给配上，小东西可不便宜

被围殴的兽兽：离上次保养已经9000公里了，机油只剩最下面大头部分了！这正常吗？