认证:凯迪拉克CT5车主·车龄3年
简介:这个人很机智,什么也没留下。
簡簡单单丶
升级完舒适模式排气声变大了。低速给油还有点窜。。。
升级完之后车机语音控制速度和识别率很好很强大,除了车窗依然不能控制,导航听音乐全部可以靠语音操作
心心念念的随心听qq音乐终于有了,百度语音反应也非常快,识别率很高,兄弟们能升级的赶紧冲啊还送了个小熊钥匙扣也挺可爱的。有什么问题可以问我
一副对联一个台历一个太空虎钥匙圈挂饰。小手办收藏一下还不错
备案完了,改车暂时告一段落。安心等程序。
要过年了,给车也换身新衣裳吧,比起车衣还是更喜欢改色膜,一两年换个颜色换个心情也不错
升级完发变程序了,真香,录个舒适模式给大家看下,油门0延迟,超车降档百分百跟脚。谁说通用调不好变速箱
昨天去4s升级了程序,今天出门冷启动吓了一跳。咋那么大声..别问我升级感受如何了,一个字:香
#说说ct5的用车小技巧干就完了
再录一个鹿头v1头段排气声,老有车友问换头段效果如何,吵不吵。这个是开完30公里热车的状态,冷车更吵
天气不错去洗车送了个雾化消毒,有点秀,我还以为着火了,现在外观挺运动的了,豪华版。
订的碳盘到了,趁天气好出来换一下。给你们看看这美系车粗壮的后防撞梁。铝合金的,一看就有安全感,太扎实了方向盘手感比原厂的好太多了,原厂的太细了,握着很不舒服,加个套子也差点意思。
不过铂金确实有点难,要等
提车以后就把这个功能设置了只提醒不刹车,不知怎么的又给我打开了,今天过路口被个电瓶车鬼探头吓一跳,直接给我踩死了不过话说回来没触发的话可能就撞上去了
最近几天上下班的油耗,该超车超车,全程运动模式,坐标魔都,路况还可以不太堵。同样的路可以开8个油也可以开12个油
真的好玩掉个头过个弯给个半油门直接后轮滑着过去,雨天还不太废轮胎,真好玩。路边的小青年看呆了ps:注意安全,掉头油门给大了还是要快点反打方向
或者就是厂家饥饿营销
ct5真实空间,好多人纠结空间,今天实拍一个给你们看看,本人1米83,190斤,前排调到最舒适位置。
ct5豪华指导价30落地27开一年多二手卖23太不保值,es200指导价29落地33-34,一年多二手卖28简直太保值了
升级v1头段以后的排气变化以及近一周的油耗。上下班半拥堵路况和双休日拥堵城区用车,全程运动或我的模式
昨天夜班凌晨回家没啥车试了半天只有运动模式能踩出性能模式(绿色小齿轮),其他模式不行吗
这颜色远看洗没洗差不多,太耐脏了。近看还是亮一些。不洗不知道,一洗发现门上还是有被开门杀的印子,哎
看到各种颗粒捕捉器的文章总感觉跟个定时炸弹似的不舒服,没忍住去换了鹿头的头段,目前开了一周还挺香,也没亮灯,就是2000-3000转那个小声浪还是不太习惯,持续观察中。各位有啥问题和顾虑的可以说说,对了,油耗比原厂头段要低一些,应该是排气顺畅了的原因吧
有没有换了的老哥说说效果怎么样,这车啥都好起步太肉了换了头段还会掉低扭吗,我怕变更肉了但是一想有个gpf在那就浑身难受