内容鉴赏大师

自然卷8190：从开始换车到最后提车，其实model y都是备胎，试驾了好多车，从非凡F7到001，从G6到G9，从LS6到LS7，但每次都是怀着满满的期待，结果最后都放弃了，反而是model y一次都没有去试驾，最后直接下单。也许就是他没有特别突出的点，但也没有突出的缺点，加上每个月的销量感人，确实是这个价位的首选。

用户7560520456916：我这是二手5.6标Y，特斯拉是真够保值，这还是碰到急售的不然还要多几千，当然这个车原车主选装了20寸轮毂，4个卡嵌模仿YP喷漆，有几处刮蹭没有大毛病，这车跟我model3一样自动雨刮器最不好用，另外就是后备箱的共振有点明显，零百虽然5.6秒但没有比我6.1标3快，但是616会明显快很多。

车域无疆：号称“理想L7平替”，零跑C10开启预售，可价格竟比C11更贵？

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WT8341：去年看了DS9觉得很对眼，后来出来林肯Z也觉不错，今年出来了瑶光，关注了几个月，觉得网评还可以，但是光关注没用啊，第一天去店里就敲定价格，也没怎么讲价，隔一天就去提车了，全款落地18.3，加了3千选装色。 本来店里有16落地的两驱优享，红内灰外，结果一进店有台犀角灰四驱，店里说只有这一台犀角灰，仓库都没有了，这是刚开进展厅的，看着看车的人进进出出啪啪甩门，给我心疼的呦，本来打算买个两驱就够用了，个人还是想体验一下电磁减震器，与爱人家人沟通也都同意上四驱，价格也能接受，二话不说下定，把车给我开保养车间去别让别人祸祸了！因为是周末没法提车，约好隔天提车，整整忙了一天，期间也没有试驾，我觉得这车不需要试驾了，坐进去一瞬间感觉就是它了，总共行驶不到五公里，提完车到家快晚上九点了，家人看了都说这车不错，大气上档次，嫂子开着她的RX过来看车也说这车不错，怎么说呢，家人满意也很重要啊！目前一百公里12个多油，还行，没上高速嘛。日后这伙计就要为我家遮风挡雨了，我也会好好待它，一路同行吧！也祝所有星途车主用车愉快！国产车雄起！

懂车帝视线：新车 | 预售16.99万起，深蓝S7将于6月25日上市，指导价会有惊喜吗

星雨盛世：总得来说，满意，就是吃95的油，加油不是很方便，因为最近的能加95油的加油站离我至少20公里。主要是看中颜值，真的比一般的车好看！路上的车看多了，同价位内真的对外形越看越喜欢。国庆节看车就下了订单，次顶配等了一个月还消息，本来不耐烦想换车了，想去看星途凌云，没想到销售说能调到车，只需3天，所以到时间就去提了。结果发现不是我战机灰，但是实在不想等了，急着用车，就提了黑色。 总的来说吉利星越S在运动性的表现我是挺满意，虽然谈不上犀利但对于日常使用和让你偶尔激情一下足够用了。尤其是动力部分在这个价格里基本上找不出毛病了。回归到公路驾驶后，你可以将驾驶模式调整到舒适模式。即便是在舒适模式，如果你深踩油门踏板，这台车一样会表现出积极的动力响应，但确实会相对温柔一些。

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cagechen：【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高，建议装侧踏板，不然的话上下车确实比较不方便，尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性，但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰，太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆，好看是好看，沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里，大部分是用电，以我的驾驶习惯，真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右（综合），纯电基本上0.1元，而且是外面的快充，如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错，提速很快，动力随叫随到，时速80以上超车什么的也很轻松自如，感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候，发动机介入声音确实有点大，刚开始介入的是比我的帝豪GS还大，但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌，乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计，膝盖旁边是弧形的设计，包裹感很好。后排地板全平，座椅角度多档可调，非常给力。 美中不足依然有，后备箱。后备箱一方面是地台偏高，搬东西对于女生来说不友好。另外，估计是为了给后排更好的乘坐空间，后备箱压缩了点，不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化，我觉得小迪确实反应非常快，用的芯片应该不是8155，不然早宣传爆了，但是车机非常丝滑顺畅，小迪的反馈也很好，加上手机互联，我觉得智能化体验还是很好的。 综上，我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价！ 最后说说关于中保研测试的一些看法，仅代表我个人的意见。 测试结果，整体还是不错的，但最近几天懂车帝，小视频有大把大把的人在喷护卫舰07，就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷，我觉得有些人就是看热闹不嫌事大，比亚迪销量上去了，热度也一直在，这时候蹭蹭热度赚点钱，还是很容易的，所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏，我还是建议真正关注比亚迪，关注护卫舰07的朋友们，保持理性，不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了，这个概念差很多，从结果来看，整体的安全保护成绩是优秀的，所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题，我觉得是比较严重的，比亚迪应该做出反应，不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化，终归是应该得消费者一个态度和交代的，这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外，我觉得行车安全更多应该是驾驶员，车就是个工具，安全很重要，但如果开车的人不重视安全，再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒，路上要注意安全，避免碰撞，不然真的可能会有危险。所以，希望大家理性看待，也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全，一切顺利。希望国产品牌越做越好，也希望懂车帝多加监管，净化互联网环境，少一些恶意喷子，多一点真诚交流。

内容鉴赏大师：17 万起售跟 3 一样，半年后降价 2 万？这一下子就得气走一批人，上半年等到下半年，下半年正式上市等交车估计都过年了

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地下车库UG：试驾东风标致408X：它能救得了法系车吗？

ZhaDan：提车到现在也一个多月了，外观内饰没得说，设计有目共睹就是漂亮。目前也行驶了2254km,各种路况也都跑过了，简单说一下。我对标志408x引力版车型在城镇道路、高速公路和山路上都进行了较长时间的驾驶。让我印象深刻的是标志408x无论在哪种路况下，动力响应都非常直接，尤其在运动模式下，轻踩油门就可以马上提速，驾驶起来非常尽兴。这不仅取决于发动机的性能，也得益于AT变速器的响应速度。408x的动力非常充沛。还采用多种驾驶模式，可以切换到标准、节能、运动甚至手动模式，让驾驶者可以根据不同的需求进行调整。同时，悬挂系统也非常出色，偏硬的悬挂过弯稳定性支撑性非常好，转向灵活自如，还是给人带来非常不错的驾乘体验。买车主要是用来出行，空间自然要被核心关注，408x是一辆五门五座掀背车。408x的尺寸参数是4705*1859*1502，尺寸虽然比凡尔赛差了那么点，足够的宽度高度保证了乘车人的头部空间，即便一名身高180cm的猛男置身车中，依然不会感觉拥挤。因其车宽达到1859mm，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距表现让其具有很大的空间优点，使得408x纵向深度足够使用，后排乘客轻轻松松翘二郎腿 （黑色超级帅！）

ZhaDan：提车到现在也一个多月了，外观内饰没得说，设计有目共睹就是漂亮。目前也行驶了2254km,各种路况也都跑过了，简单说一下。我对标志408x引力版车型在城镇道路、高速公路和山路上都进行了较长时间的驾驶。让我印象深刻的是标志408x无论在哪种路况下，动力响应都非常直接，尤其在运动模式下，轻踩油门就可以马上提速，驾驶起来非常尽兴。这不仅取决于发动机的性能，也得益于AT变速器的响应速度。408x的动力非常充沛。还采用多种驾驶模式，可以切换到标准、节能、运动甚至手动模式，让驾驶者可以根据不同的需求进行调整。同时，悬挂系统也非常出色，偏硬的悬挂过弯稳定性支撑性非常好，转向灵活自如，还是给人带来非常不错的驾乘体验。买车主要是用来出行，空间自然要被核心关注，408x是一辆五门五座掀背车。408x的尺寸参数是4705*1859*1502，尺寸虽然比凡尔赛差了那么点，足够的宽度高度保证了乘车人的头部空间，即便一名身高180cm的猛男置身车中，依然不会感觉拥挤。因其车宽达到1859mm，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距表现让其具有很大的空间优点，使得408x纵向深度足够使用，后排乘客轻轻松松翘二郎腿 （黑色超级帅！）

懂车帝通讯：汽车会客厅｜对话邓承浩：揭秘深蓝S7智能化创新之路

汽湃：面面俱到，30万级价值体验，试驾深蓝S7

边开边聊：试试2.0t的mg7开起来怎么样？#开车第一视角 #名爵mg7 #mg7

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聊车报告：长安深蓝S7将于5月开启试驾，年中正式上市，提供两种动力可选

懂车帝视线：新车 | 定位紧凑型SUV，可选1.5T/2.0T动力，红旗HS3正式发布

用户400118604865：看着还挺嫩的。挺好看的。

老姜12123：感觉特斯拉新款最近真要来了，这几天全球特斯拉大降价估计就是清掉老款，为新款上市做准备，电池原材料价格都崩了，新款上市给个大降价优惠3万，理由借口就是新款配置变了，提过车的老车主也说不出啥，家人们，你们说呢

用户9553382402412：有点等不及想买车了，不知道s7最快什么时候能提车？要是太晚的话，就只能定03了

三言科技Pro：马斯克否认特斯拉开启价格战：只为覆盖更多消费者