菜子先生。

通吃岛主：百度车机地图：纯纯废铁

人居匠人：广州的龙舟水，一早就到处泼，上班路异常的拥堵，打工人眼看着8点多的时间和红的发黑的导航路线，心里有点急。从高速出来的科韵路，堵的更厉害了，路口多，老司机更多。三条车道，只能把着中间车道卡住身位慢慢前进，但一直用左眼旁光观察左边稍快的车道，伺机抢位。 前方不远处，就是直行方向三道变两道的地方，不少车会从右侧车道挤过来，这不一个半低头看导航的刹那，一台c300就瞅着机会卡了半个头过来，没打灯，这让我有点不爽。紧贴c300又走了几十米，一辆领克02在c300的探身进来，准备不打灯强行插入，c300稍微迟疑，马上左打了一把方向，滑过去了，我给油紧跟c300的屁股，闪了两下灯，告诉领克，你别硬挤，我不打算让你。为了保险起见，同时左打了一把方向继续前进，没想领克放任自己(后来交警说的)，坚持强行插入，我有半秒钟犹豫了一下，油门已经松了，但是没去踩刹车，放飞自我。嘎嘎嘎的两车就贴一块去了。 车门贴近左车道，经过的老司机们争先恐后，实在没法下车，就在车里先打了电话报警，领克车主在车后摆了个警示障碍(这点做的比我好）。我打完电话，逮机会下车拍照，在车尾哪里，领克车主说，你看我都在车道里面了，你是不是全责？我心想我一直在中间车道行驶，是你影响我直行吧。但是嘴上只是说到时候给交警看行车记录仪吧。 这几分钟的间隙，来了两波骑警催我们赶紧挪车，第二波骑警一看双方现场身位，当即对我说:你全责，你变进来。真冤。我简要解释了一下，然后双方先靠边。交警示意我后车脱开接触，不要造成二次伤害，后出来的时候，两个车又在哪里嘎嘎响，应该是在继续伤害。退出来一看领克两个门都擦到了，前门还瘪进去了，不过我不是很关心，确实也忘了给领克拍受伤照。看我的21老锐界，右额角又开了。这个额角跟x3，chr都已经顶过牛，这是第三次了。这次的结果是两个面受损，右前翼子板和右前杠，轮毂也蹭到了，不过应该问题不大。 听交警的，双方都去理赔点处理吧。结果我不太清楚理赔点位置，一走右转道，查实位置后发现要兜一大圈，还要上高速，从刚才的口出来，然后重走发生事故的这段科韵路，这才发现了记录仪的短板问题。 原来轻微事故理赔点那么简陋，就路边一个报刊厅一样的玩意，里面坐着一人，电脑都没有，4s送的行车记录仪没法翻看记录，只能三方(我，领克，理赔点员工）约定，拷出视频，再约时间处理。话说这些理赔点的员工也是不咋关心你处理的怎样，反正推开这事，跟他没啥关系了，下一个处理的人不一定是他。 回到办公室查看行车记录仪的存储卡，发现这坑爹的记录仪由于存储空间太小，就在我去理赔点走错路的那几十分钟的时间，把事故时间段的录像刚刚好覆盖了。只好又打交警那边给的电话，想着要调取监控才能定责。这电话真是难打，一个小时里狂打几十个才打通，说下午到事故处理中队处理，不用预约时间。听起来简单，但是为了知道怎么处理真是折腾。 下午3点不到我就到了地方，没地方停车，旁边小区停好车，领克车主才出发。填了事故陈述单，排队，把事故陈述单和准备驾照、行驶证、交强险的复印件一快递给初步处理的警官，结果被告知要等对方一块递资料。领克车主到了地方，还问我怎么没地方停车，我建议他也停进旁边小区，又等了有半个小时，他才到处理大厅，然后才想到证件都没带，复印件也没有准备等他回来弄完，再一块排队，材料递进去后，大约10分钟，就安排了一位富有经验的警官来处理，出乎意料的快。 双方从各自立场见解各自陈述，警官眉头紧锁，若有所思，大家一度陷入沉默。好在这时领克车主掏出手机，说道:这是我的行车记录仪影像，打破了僵局。警官仔细看了两遍，对领克车主说道:从你提供的录像来看，你是变道方，影响了直行，起码是负有主要责任。这不就是我意料之中的事么，不过警官的话语中细究起来我也有点责任，不甚明白，想问又忍住了，懂车帝们可以指点一下。不过领克车主也不再坚持，同意出保险，而我也觉得折腾这么一天，就这么着了(本来还想着这哥们这么轴，浪费大家时间，要跟他说道说道误工费折损费啥的，不过过程大家都挺和气，不想坏了斯文)。 签完责任认定单，已经大约4:40了，赶紧去4s店定损，终于在一天之内把这事给了了，应该不会影响五一出行。从22年7月到现在，1年9个月时间，三次剐蹭小事故，真是费时费力。 最后把警官送我的话转送大家:开车嘛，都会遇到这些情况，有时候就让一下嘛，自己也省去很多麻烦。我深以为然，并郑重声明:打好转向灯，我一定给各位让行。

王喂馬OK：2023年底的时候，有一段时间发现防冻液损耗有点高。趁着保养去看了下，发现有个地方有漏液现象。 4s店建议:擦干净继续开，如果漏液会有新的痕迹。 年后预约到店检查，说是涡轮增压水管垫片密封问题，准备订货更换。（中间还有个小环节，说的款式不对，重新又重新下单）到更换的时候我再三要求仔细检查，结果就检查到发动机缸体可能是沙眼，4s已经汇报厂家，但被驳回，说让使用荧光剂检测，目前正准备二次使用荧光剂检测。 等待后续吧 吐槽: 福特app就是个摆设，上面无法了解维修进度和每一步的结果跟踪，只能通过电话了解。完全无迹可寻和时间统筹。 4s主动性太差，只要我不追问，没有一次是主动沟通的

大熊小胖322：车已经开了15470公里，来报下油耗。 车子是锐界 2021款PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座，主要在南京行驶。 目前百公里油耗是9.9L。 最近的纯高速，2500公里，均速80，油耗9.5；最近的城市+高速，3400公里均速60，油耗9.5！ 纯城市，均速30的那种，12 纯城市堵堵停停，12-14 所以，那些6-8的朋友，你们到底咋跑的，😃

CHLisai：锐界plus 是我在22年4月购买的，当时价格印象26多不到27具体价格实在记不清了！ 车辆外观我觉得比较有福特传统马丁脸的特色我也是非常喜欢，比老款锐界来讲显得更年轻一点。车身整体线条比较饱满车尾设计的一般后45度角看上去像个面包车！ 动力2.0t+8at的组合非常能打，低速虽然不是强项但是高速跑起来稳如老狗！在国内的道路上我还没试过极限！ 乘用空间非常不错，我的是7座布局完全满足我一家6口的出行！ 车机简直了为什么找baidu搞出个这玩意 卡慢 封闭…谁用谁知道 🫏年了 都不会更新 完全抛弃老车主！

丈八旭鹰：今天腊月二十八，一晃眼一年又过去，回首当时选车提车的日子，是否还记得即将拥有一台锐界的激动时刻，当我们坐在驾驶位启动引擎，感受到锐界的动力和操控性能，那种兴奋和满足感无法言喻～～ 两三年过去了，有很多感慨和回忆。锐界可能是咱们人生中的第一辆车，陪伴你度过了许多难忘的时光。感慨时间的流逝，因为这辆老车见证了我们的成长和变化。它陪伴我们走过了很长的路程，带我们去了许多地方，见过了许多风景。 感激这辆大胖，因为它曾经为我们提供了可靠的交通工具，让我们能够方便地出行，它也可能曾经是我们事业成功的见证！ 无论对大胖有什么感受，它都是我们人生中的一部分，值得我们回忆～～

gztbb：谁能猜出这车算您狠

为怡一生：车子开了2万公里，之前送的免费3次保养也全部用了，听了我同学的意见，说这个车必须全合成，外边假货太多，就去4S店搞了2330三次美孚一号机油套餐，不知道这个机油和外面的机油有什么不一样，请教大神们下！

导航维修升级音质：是这样的嘛？

shiqi09：去年年底提的已经 1.7w公里了

8518亮：这个群里已经是23款锐界L的天下了。我们20款和21款锐界现在在这个群里已经没有存在感了。

村长的乡亲们啊：长安福特欠锐际车主的一个答复

用户5356532525356：陆陆续续提了些建议，希望厂家能重视用户的意见，并改进！加油福特！

扫地机器人471：本人2021款锐界plus二豪，最高车速200，在踩也不上了，应该电子限速了。

河苦：副驾驶这样坐人，真是太儿戏了

YHWLT：在福特派用户反馈车机问题后，长安福特打来电话，说年底更新百度地图5.0，24年陆续更新车机互联，等等看吧铁子们

Grayson773：整天车机车机。 最烦这种 啥都不懂，别人说啥 跟后面学舌。 你们要车机做啥， 帮你挖币吗？ 自动驾驶需要算力 才需要好的芯片，关键自动驾驶有一个靠谱的么，隔几天发OTA，小白鼠做的开心。 车机放个音乐，导航下 还要啥。 买东西想清楚要啥。要带脑子的

Grayson773：整天车机车机。 最烦这种 啥都不懂，别人说啥 跟后面学舌。 你们要车机做啥， 帮你挖币吗？ 自动驾驶需要算力 才需要好的芯片，关键自动驾驶有一个靠谱的么，隔几天发OTA，小白鼠做的开心。 车机放个音乐，导航下 还要啥。 买东西想清楚要啥。要带脑子的

开车织毛衣：最近很多锐界车友对车机（长安福特系）系统不给力（la ji）的问题表达了诉求和不满，没看见见福特正面处理的态度，但见一群非认证车主开始各种发帖给福特车主洗地，你们的逻辑很有意思，我总结了有如下几点： 1.福特地盘好，你们应该讨论底盘，为什么要纠结车机问题，纠结车机都是跟着新势力学坏了； 2.车机天天想着装app，要装app为什么不用你的手机； 3.丰田本田车机更烂，福特车机算好的了，你们就知足吧! 4.车机太智能，会影响驾驶员操作，影响行驶安全。 还有很多奇葩说辞我就不一一列出了，说实在的，福特好的地方我们也没否认对吧，该夸的地方我们也没吝啬过，不然大家不会买福特，但大家的真实诉求你们就是置之不理，车友们打电话给长安福特总部，或者投诉，你们就把车机优化的事情推给4s店处理，就是要硬刚抵制客户的想法！！! 另外你们给长安福特洗地那群人也稍微动动脑子好不好，这些低级的说辞真心是：不管你们信不信，反正我信了…… 还是那句话：你们不作为，我们相信销量数据会出手的!!!

开车织毛衣：1.车机封闭，百度合作车机 ，装不了任何app，因为跟百毒合作，一堆乱七八糟没用的应用； 2.车机不支持carplay和carlife，想手机投映都没办法（现在有第三方能弄但成本高且有导致车机不稳定风险）； 3.厂家不维护车机系统，我21款锐界差不多两年就升级过一次系统，还是反向升级，垃圾得不行，自带百度地图版本落后，出行导航只能用手机，锐界屏幕看着大，但纯粹是个傻大个，还增加后续潜在维修成本； 4.车机芯片落后，估计后续开发系统可能性为0。 综上所述：对车机有要求的老铁，千万别买锐界，不然后续这弱智车机会把自己恶心到!!!

Master智深：以前看到大家说地图版本落后，导航出错，我还挺佛系的，今天自己也体验了一次，那叫一个酸爽 坐标成都，今天下午从双流区到青羊区，再到武侯区，车机地图定位就一直飘忽，和实际道路偏差很大，不停的提示掉头，前一秒提示左转，下一秒提示右转。幸好自己在成都生活多年，方向感也还好，不然要被弄崩溃 停车之后打400电话投诉，客服给出的解决方案是让我去最近的4s店看看。软件版本落后，主机厂找百度花点钱，ota不就可以解决吗？不想花钱升级地图，还往4s店身上推，拿我们车主当傻子呢！？ 你们战略性放弃我们这批车主，搞一锤子买卖，我们也可以放弃你们！以后保养大家也别去4s店了，大部分福特4s店的午餐也tm和路边工地摊没啥区别，量还没人家足。不让我们舒服，凭啥还让你挣钱呢？

螭的Icarus：4个小时拆装 当点亮的时候 一切的付出都值得了

通吃岛主：盛夏的果实

用户3721099577880：刚提锐界L第四天，研究了一下他的SYNC+系统。总得感觉就是这套车机估计几年内会凉凉。这套系统目前的处境类似于安卓系统刚出时候诺基亚的塞班系统。因为系统封装导致所有应用功能的更新速度取决于他们研发人员心情，能力以及经费。

清风雨露细雨濛濛：21锐界PLUS移植猛禽密码锁