秋名山见咯

生无可恋9361：坐标重庆，同样满油全程一起全跑高速450KM，我的35P，我朋友的瑞虎7P，下高速后邮箱都有油，我加了330的油加满，他加了270的油加满。兄弟萌，真实差距。黑子死一卡车。 PS：35P 还比瑞虎7P小轻。

自由熊猫lh：本人95年，去年才拿到驾照（给各位90后大佬拖后腿了😄），然后开始计划买车，每天关注懂车帝，混迹于各大车友圈，刚开始关注国产车星瑞，艾瑞泽8等，星瑞确实好看就是要吃细粮，犹豫再三还是放弃了，艾瑞泽8颜值也不错，等了一年，后来发现是大连屏实在不喜欢，虽然奇瑞发动机动力强劲，但是底盘调教发动机匹配确实跟合资车这些还有一定差距，我是不考虑日系韩系，一个比较脆皮一个内饰太差，德系大众系列虽然颜值也不错但是要加95号油，想想自己还没娶媳妇，房子还没装修，未来还要很多钱，囊中羞涩，就此作罢。 开始考虑法系车是从508L开始的，看了一位车友发的帖子，无意间被508帅气的颜值吸引，然后网上搜了一下，法系的底盘，用料都比较扎实，然后开始关注法系车，508L，408，4008，雪铁龙等都进行关注，今年三月考试湖北有政策补贴两万，但是当时只能上湖北车牌，考虑到还要跑那么远，就没有考虑，今年四月开始，湖北的政策开始全国享，想了一下还是早买早享受，而且这个价格确实性价比很高了，虽然比不上国产车花里胡哨的内饰，我感觉现在的功能已经满足我的需求了。 说说408优点：一是颜值不错，懂得不多，买车肯定先考虑颜值，黑色最帅但不耐脏，刚开始我是考虑白色的，后来看了某位车友的照片，毅然改了灰色；其次就是这个1.6T发动机和6AT黄金搭档，老款听说烧机油，19款改款后已经没有这个问题了，动力足够了，都有点小马拉大车了，这个价位确实也比较良心了。 缺点：内部异响，后防撞梁简配，喇叭简配，底盘没有护甲。 个人建议：中配要是副驾也能加上电动座椅调节就好了，不然副驾带妹子多少有点尴尬，顶配其他功能真的很鸡肋

脆椰椰：帅是真的帅，混动的话在油车里面油耗也低，还能上广州蓝牌不用限行＋政府补贴一万块。所以我个人觉得买混动还是挺香的。 说说驾驶体验，开起来就两个字：顺滑。而且由于低速时是电机驱动，低速时是挺安静的，加速动力也够。 空间的话前排空间是非常大的，后排空间相对就还好，就是一个适中的水平，不算太小，在这个价位里还算可以了。 然后是价格，算上补贴落地价13.3，虽然也能接受，但本来谈到12.8的超星银配色。但我个人又比较喜欢白色的小豹子，加黑色内饰，然后4儿子店叫加价五千，总感觉被坑了。。。不过车是纯新车，提车时验车才走了5公里，8月份新鲜出厂，各部位检查也是新的，这样对比下来就还能接受吧。 人生买的第一辆车买了小豹子，给我的驾驶体验还是很不错的～现在才开了半个月，先接着开下去看看会不会有什么问题吧。

汽车甜甜圈Report：全新奥迪A3 15万预算闭眼冲?

奥特曼波利凯特：本田型格跟奇瑞艾八怎么选 望大哥们给点建议 人生第一辆车 喜欢型格的外观 及品牌的价值跟保值率 缺点配置太低 艾八的优点是配置极高 内饰大气上档次 用料好 缺点怕1.6t车机卡 后期小毛病多 型格智享版13.5 首付5.5 万贷8万月/1633 五年利息共1.8万 满二可提前还完 艾八 1.6t雅 12.97 减掉政府补贴3000 落地能做到12.5 首付6.1 贷款6.4 两年免息月供2700

AK47o小王子：全系1.5T 发动机！把1.6T给砍了~价格不变 增加一些无关痛痒的配置！ 看下现实怎么给它打脸 1.5T的奇瑞 就像辣椒炒肉不放辣椒 不都是冲着1.6T去的嘛 赶紧找找23款卓越鲲鹏版 性比价超高😼😼努力挣钱 只能搞8P的 毕竟1.6T的发动机 放心稳定 1.5T旧瓶装旧酒 就算是上新的1.5T销量也起不来 不信你看瑞虎7 可惜了瑞虎8好不容易搞起来的销量口碑 主要不都是1.6T的车🚗贡献的嘛？老搞绝版车 这年头年钱💰哪那么容易挣哦 汽车也是大件 不像手机说换就换 奇瑞拿的出手就是1.6T加8AT 一贯起大早赶晚集 希望国产车越做越好

佳淳妈：单亲妈妈，月收入 3500，手里有 5.6 万存款，买个什么样的小车代步好？

观察者网：吉利银河L6不到12万起售，比亚迪秦PLUS迎有力对手

拜托了华子：下暴雨车子被淹，如何理赔才能把损失降到最低?#暴雨 #汽车理赔 #汽车知识分享 @抖音短视频

公羊931：从第一次发现它的身影欧萌哒（其实想用它的英文名的，可是忘了什么这，个人文化太低），就非常期待它的真正量产上市，从没有对一辆车有过那么多的期待和盼望，国产车这些年，像个学走路的孩子，一步一步走到了今天。 跌宕起伏形容的不是股市的有线，而是一次一次的事故中，教训中，维修中，反馈与投诉中成长到了今天。血和泪的交通事故中去发现去改进的车体加强和设计，一次次的教训也是国人想给我们自己国家企业的支持，从我从网上看到的一句句话来说就是我不希望某一天那个飞向我家乡的导蛋我也有份投资的，国产车以前是落伍，起步慢了人家一两百年，但我也愿意支持自己的国家，我不是那种强喂毒鸡汤的人，什么中国人不骗中国人的鬼话！因为大多数人都没机会出国，你让外国人怎么骗，没作案机会，当然除了一些去缅甸的靓仔靓女。 上面的屁话好多哦，没啥文化不知道如何做文案日什么鬼的！想到啥就写啥子，综合这段时间和奇瑞网友的谈论，发现大家都喜欢欧萌哒，但是就是感觉售价高了5000元～10000元，都在等…我也在等，还有奇瑞4S太黑了，吃像好难看，在这个价格透明的时代，类似于以前学费全免后，刚开始几年里，小孩子读书是不花啥钱，但是经过几年后各种学校的领导都能找到漏洞或者理由各种满满添加的额外收费，都是生活中的人我不说大家也应该懂。 4S店现在也是这样，做生意嘛赚钱～不寒惨，但是有些店真的太黑了，大老远带着女友去看车就是为了定车，可是黑啊，最后还是回来了，等上市再去柳州或者其他店看吧。 南宁这个店有点恐怖。欧萌哒定金10000元，利息24000元，扣去后还要18000利息。后来我回到家后发了一个贴子，大致的意思就是销售不知道政策，不知道如何给优惠，所以没定回来了。后来关注的人多了，这个店的销售还打电话来让我删了帖子，说影响他们生意，我没有黑他们啊。真服，奇瑞应该好好管管下面的卖车店了，影响了口碑的。 这个日系车，前段时间跟女朋友去试驾，一进去我的天…钙中钙吗？都是塑料合成的感觉。

龜鱥：秦 10万起售 逸达9万 虽然多少非独立悬挂 但姓价比高啊 内卷已经开始了 艾瑞泽8车友圈到处是负面评论 这个车还能坚持多久呢 你们认为优惠多少才能救活这款车？

王者荣耀用亚瑟：外观: 初次了解凡尔赛是今年4月从媒体获悉的车辆发布信息。之前有在德国出差的经历，那里随处可见的旅行车给我留下了很深印象，几乎随手一拍都是大两厢旅行车，柴油居多，当时就萌生出回国买旅行车的想法，毕竟轿车的操控、坐姿和油耗+SUV的装载能力，对我来说确实是完美的选择。 但国情不同，德国路况普遍比较好，高速不限速，我居住的广东，由于经常跑中山佛山（顺德居多）工业区的缘故，大部分路面要么被卡车压坏，要么就是持续修路的状态，所以我以前的轿车发生托底的几率还是挺高的。所以当时我也有想法:假如有个旅行车底盘能高点，那自然是极好的。 直到凡尔赛C5X的发布，我几乎没有想，便坚定认为这就是我想要的换车对象。 对于购车，我还是比较谨慎的，虽然9月参与盲订，但还是等到试驾车，开上几圈，才下的定金。毕竟30多岁了，买车这事儿从以前一个人想买便买，变成要个老婆商量着决定(没办法，钱在她手里)。印象比较深的是深圳4S店有两个比较高的减速带，我开着旧车去的时候，一定要减速才能通过，即便如此，后轮通过的时候，老车依然会出现弹跳。但试驾凡尔赛的时候，店员说，这个不用减速，直接过，果然，我和媳妇儿第一次感受到魔毯悬挂的这种奇妙的滤震体验，完全没感觉肯定说不上，但不会给你难受的弹跳，“咚咚”两声便过去了。试驾的加速和刹停的体验都很不错，一看就是偏向家用车的定位，优先给到舒适体验的同时，转向的支撑也比日系B级车那种没有上限的软要好得多。横向空间也很宽敞，中央扶手箱再不用两个人打架抢着用了。 一个月期间，现在已经开了1700公里，简单说下体验。 因为看上了座椅按摩和座椅通风，所以买了顶配，HUD导航/速度/巡航设置显示可以比较方便的操控车辆，安全感比老车好很多。广东的冬天也有25℃以上的时候，所以座椅通风的加持让开车不再煎熬。座椅按摩功能我常用是腰部按摩，对于我来说比较受用。 由于提车一个月，到现在没怎么出差(行业淡季+疫情影响不敢乱跑)，跑得大部分是市区道路，即便有高速，早晚高峰也是堵车时间居多，导致这1700公里的平均速度也只有20来公里/小时，但油耗也就7.8，92号粗粮即可，深得我心。 听说最新版的车机支持carplay了，所以我第一时间去做了升级，事实证明，有了carplay相比没有carplay，使用体验直接上了一个档次，导航的目的地修改，歌曲播放，电话拨打/接听效率都显著提升。加上车辆自己可以做定制化设置，让我无论调取任何功能都可以很快搞定，物理按键没有的座椅通风、按摩功能也可以快速设置，我觉得我学习能力一般般吧，我可以，我觉得别人应该也可以。 凡尔赛自带高级驾驶辅助，可以在高速上自动保持车距和道路居中行驶，还是挺神奇的，当车偏移车道的时候，它会帮你矫正方向，但是力并不大，如果我就是想压着线开，也不用很大力去和它较劲，对司机还是很友好的。 还有就是，新车没味道，这一点在很多品牌上面都无法做到。 总结来说，对于家用车的定位，凡尔赛很够格。我们大部分人买车往往会受他人言论的影响，比如有人说要买更大的，但我后座一般不坐人，即便坐人，也不至于个个都像我一样一米八七+两百斤的块头，所以过分追求空间牺牲油耗我觉得得不偿失；还有人说要买三厢车，因为要兼顾商用，我的看法是虽然以后我会开着它出差，但我不是老板，也不是公司合伙人，我用不着用自己的钱去补贴公司的需求，我自己用着爽就行了。况且我在德国出差的时候，供应商也是来着他的宝马旅行车带我满城转悠的，没觉得哪里不妥。 最后我要说的是，钱是自己赚的，买什么样的车，要自己去试驾体验决定。现在的人都很忙，只有那种时间多的不得了，时间成本极低的年轻人才喜欢到处去看评测视频，但每个车评人的站位本身也存在问题，比如用家用车跑赛道这种行为我就无法理解，偏向舒适性调教的车非要在极致速度上去拼个第一第二，对于一台十几万的车，是不是太过分了？ 用你自己的钱，买自己喜欢的东西，钱会以另一种方式为你服务。而用你自己的钱，买满足别人需求的东西，自己怎么用怎么别扭，只为了别人的眼光而活，那样的人生，岂不是很累？简单点多好！

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韵少不在江湖：【购车经历】 前面已经写过，我是2022款，这里还没有。异地购车，这中间涉及信任问题，价格的话，产地那边确实比较实在，服务也到位。 【空间表现】 这个不用多说，看上一条动态，真是有点霸气，实际乘坐的话，目前国产车的空间这个价位的，合资应该没有找得到的对手吧，座椅的话，对得起陆地飞行舱这个称号。尾箱是真的大 【驾驶感受】 只要深踩一点，动力那是明细感知的，需要的车友可以试驾，前排的双层夹胶玻璃，静音效果也有惊喜。 【油耗】 刚开几十公里，油耗暂时没有发言权，后续会补上哈，提车时应该快没油了，赶紧去加满。 【最不满意】 这么好的车，竟然路上找不到，在街上肯定吸引目光，8个音箱低音逊色一点，其他暂时没发现

专一yjy：兄弟们，之前月薪4500脑子一热就订了车，最后心一横订都订了。干脆提了算了，然后现在提车一个月了，我也来分享一下用车感受 我开了大概700公里，加的95油，一箱油只跑了550公里，我都会谢，现在平均油耗10.8，是不是还特别高，跑了有两百公里的高速，其余的都在市区，不得不说君威跑高速真的爽，开个运动模式，一脚油门下去直接150，不过跑市区就比较费脚了，确实1.5比较肉，红绿灯起步的时候一脚油门下去，只听见发动机的嘶吼声却行动缓慢，还蛮尴尬的，让旁边的思域给超车了，气的我，不过跑起来真的很顺滑，在下雨天和快速转弯是表现的非常的稳，不像日系车轻飘飘的一点安全感都没有。过颠簸路段一定一定要减速，不然把副驾驶的女朋友都能给晃吐了 我买的是1.5豪华的所以后续我没有买什么加装软件，一直想装个氛围灯，不知道实不实用，不过内饰还是很不错的，之前载我女同事回家的时候，她还说这个内饰还挺不错应该老贵了吧。嘿嘿，后来一直和我聊天。 最后我想说的是，年轻人想买什么就去买，尤其作为男人，我们放肆的年纪只有这么几年，做自己喜欢的事情吧，男人一辈子都是身不由己的，乘着年轻也乘着单身，对自己喜欢的东西狠狠逼自己一把。现在不逼自己一把等以后还是要逼自己的，只不过那时候就不是自己喜欢的东西了。我的薪资也从前几个月的4500涨到现在的67千，所以我觉得逼自己一把搞不好就成功了，你谈个对象每个月省吃俭用的只是帮别人养老婆，你买个车最起码三年以后还有个车，男人要多多投资自己。

絆城烟沙乀染指流年139：分享一下我的用车感受。2021年12月25日入手哈弗神兽，跑了六千多公里4月26号，火花塞坏了，现在七千多公里门把手又合不进去了，八九个油耗，就这还都反馈扛造？简直就是垃圾，不建议入手

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主试角：奇瑞这次设计终于上道了，OMODA 5来了，前后独悬配1.6T或2.0T