对。这个建议是非常好 非常到位。

夜间真的不要跑太快、100就行了。白天130都行。夜里不能跑快。

第四，经验有待验证，眼神不行，老远就看见有黑影了应该及时采取预判措施！第五，开suv侧翻程度要比轿车高

键盘侠都是舒马赫

所以说白色车灯一点都不好用，华而不实，以前不知道我的车也是，现在后悔了。有钱了我想去还个暖光的灯。

人没事就好

同道中人晚上高速没有路灯的情况下找辆车开路

都是老司机啊 受教了

额 不是路政。是对面大车撞过高速中间护栏来到我们车道。我还赔了路政好几万呢。不过保险报销

我还以为是施工没有放好警示标志

车底盘控制系统不行，或者车主方向打多了

猛打方向盘了 侧翻

现场人眼看的视线肯定比我们现在看的视频好的

我可以很肯定的告诉你，现场看的比视频上看的还要差。因为我之前专门对比过。

我也是的

时速120 轿车可以，suv很危险

主要是躲过了，然后又反打方向盘，失控了。一开始应该要先踩刹车，然后再发方向

有家人跟还开飞车，命不想要了一样，没安全意识，

比亚迪远光灯不亮

孩子事吓着了。也没有受伤。

就是这次大难不死才有有机会去黑领裕啊，苍天无眼啊

白天视线好，

我也喜欢白天开，晚上开灯光以外，啥玩意儿都不知道，白天的话可以看出好远的视线

晚上基本我不会在最左边开车，除了超车

我平时大白天都不敢在两侧开车，都是在中间车道。

小米行车记录仪，应该是没设置时间

高速120，还是下完雪的路面，esp、wsp，psp都没用。啥p都没用。不过好在一家三口没啥事。孩子给吓着了。

嗯。记住了。意思刹车直接撞上去呗，那你说撞上去了司机有活下来的机会么？还是翻车后司机还能没事？或者司机位驾驶室溃缩严重，然后司机被夹在驾驶室内呢？不打方向就翻车。别说你技术多好，车祸只是一瞬间，出事不过2秒钟，突然间 你的应变能力就是自身本能反应。没用技术可言！

大部分人都会打方向盘

人家又不是主观阻挡你的，而且动态撞静态，基本都是动态的责任，司机示能及时发现前方障碍并合理处置。

我认全责。交警说可以找对面大车，撞到这边车道没有及时预警，对面占多一半责任。我也有责任，可以找对面定责。但是对面拉120拉走了4个人，我也不想跟着他们耗，有人伤万一耗个半年，我是不是跟着也耗半年。反正都要走自己保险了！无所谓赔多少钱，反正算自己出险一次 干脆走自己保险，省事省心！只要人安全。其它都不是事。