柯基丸子Maru

轮语视角：纳智捷发布纯电SUV 续航里程可达700km 未来还有戏吗

端庄精灵xY：威高用车心得分享及天窗防晒DIY作业

懂车帝视线：关注 | 理想汽车法务部发布：供应商自曝质检标准下降不实，已追责

用户9553170954570：8/18下定的，25号跳的排产。。“产”字一直都还是灰的，捉急。。 想知道这个车四驱激擎版需不需要装行车记录仪啊？流媒体后视镜什么的能代替行车记录仪的作用吗？

每日车导：车长5155mm配7座，2.0T+8AT，为啥起亚嘉华还是卖不动？

家用冷门车：今天自己给车补了气，打的高不高

zsguo998：从提车到现在行驶了14千多公里，就是噪音大，后来去做了4轮4门+u型板和发动机仓盖隔音效果还可以，风噪，发动机噪音，胎噪都降下来啦。对噪音比较敏感的车友们可以做一下隔音。 自提车很少充电头尾只充了了15次左右现在充满电表显终于可以达到95km了。 百公里时速比导航的报的快5公里左右。

Rexli的世界：🤦🏻新车一血 4月24日因在白天充电，至晚上十点多还没充满，就收线了，充到EV85km。 昨晚用谷电充，至今早6:10充满。但我没拔线，心想: “让子弹再飞一会儿！” 7:10分包完饺子才收线。令我惊喜的是，拔掉充电枪，上车点火查看，EV续航里程竟然达到了超标定的88Km！ 总结: 用乐观的心态面对世情，你就总会遇到好运气。 4月4日我在京东网上花13元买了6颗西红柿苗，因疫情到4月14日才收到货，全烂掉了。 我只能认了，别无它法。没想到4月26日在一农贸市场又碰到西红柿苗，我花了5元就买到一梱共11颗柿苗，移栽后至昨天已全部支楞(成活)起来了。 汽车也一样，买到手后多欣赏少埋怨，车也就会把你伺候好的。我从去年十月底提车至今，没有为修车花过一分钱，只是加油、充电花钱。车刚买回家，EV最多充到76km，好不容易充到EV87Km，冬天降温又来了。于是又回到EV最多充到83Km的状态。怎么办？耐心等待。 360倒车影像不太清晰，但将就着能用，所以我从来都不抱怨这一点，这可能也与我习惯了用后视镜倒车有关。 德系车、国产车配置豪华，但车机出问题的次数远高于日系车。相比之下，我还是感觉少维修比车噪声大点、360不清晰更重要。

懂车帝视线：热评 | 理想L9用铁悬架被争议/李想化身怼王，铝到底是不是高档东西

玩车情报局：“电动爹”再见！吉利甲醇混动汽车上市，1公里不到3毛钱

自信哈德利3k6：购车流程： 本人购车比较了很多车型，比较再三选择了威高两驱，详细选车见之前帖子。订车是在5.29，当时在丰云行app订的车，优惠1.5w。排产大概15天左右，生产到下线7天不到，4天运输，最后6.24店内提车。提几个准备买车的朋友们可能关心的问题： 1、关于优惠：五月份天津优惠1.5w，六月份变成了1.7w，联系4s店，销售没废话直接承诺按最低优惠给。而且我还多问了如果车是7月份到的，但是7月优惠又变成1.5w怎么算，销售承诺还是按期间最低优惠给我，所以准备购车的车友们大致可以放心，只要不提车可以以最低的优惠价格拿到车。 2、关于赠品：到店下定的时候销售就说这个车价格公开透明，app下定排产，建议我自己上牌上险，但是没有任何优惠赠送，羊毛出在羊身上，最后自己上牌上险的。 3、关于贷款：威高由于是app定价下单，至少在天津地区是没有免息贷款的，已经问了四五家4S店了，基本都是免手续费，有利息，算了一下不如直接找银行做信用贷款来的划算。 提车验车： 提车验车参考的群里大家给的建议，第一，外观看车漆，尤其两个后视镜和车的四角突出的地方，在光亮的地方查验看车漆有无磕碰，是否均匀；第二，其次看看车胎的磨损程度以及排气孔的洁净程度；第三，查验生产日期包括玻璃和轮胎的要早于车的生产日期（具体方法论坛都有就不一一介绍了）；第四，看看车的公里数，一般都会在20km以内，我的表显5km；第五，打火查看所有电子功能是否能正常开启，包括空调雨刷大灯等等，这里我尤其关注了一下着车的时候踩着刹车挂在P/N档看看是否有车友说的咔咔异响，测试了几次没有异响才放心的去刷卡交钱。 上临牌上险流程： 验完车之后的流程基本就是交全款，开大票，上保险，打临牌，提车了。具体说一下上保险，保险我自己上，寻了几家价格，加上交强险基本在6000-6500之间，正常可以返15%左右吧，最后选的人保。上保险有个插曲，由于当时着急提车，需要保险即时生效才能打印临牌，保险员给办理成了次日零点生效，耽误了不少时间，不过最后还是顺利提到了。所以提醒各位当天需要提车的车友们，一定要嘱咐保险员交强险要上即时生效的，一定注意！！！ 装具贴膜注意事项： 这里拿出来具体说的原因是自己入坑了，玻璃膜、记录仪、坐垫什么的都是网上买的，提了车也没注意直奔线下厂家贴膜了，还没上牌，贴了一半和群里朋友聊天才知道要先上牌才能贴膜，后来问问，贴膜算是改装，验车过不去。几经周折找的车贩子最后多花300把牌上了，如果自己上牌天津地区130搞定。所以又不知道先后顺序的小伙伴这里一定要注意了，有的时候太积极也不是好事。 选号城管所注意事项： 选号在12123就可以线上搞定了，20次自选，50次随机，威高是插电混动车，只能是AF系列，亲测基本什么尾号68的都没了，自选第三轮选中一个，浪费了50次自选机会，有点小后悔。到了车管所基本走流程上牌速度很快，不过多说了。 用车体验： 提车至今跑了135公里，在4s店让销售充满电提的车，纯电确实爽，但是印象里充满表现续航只有60+，混动状态跑了70左右，工况全部是城市拥堵路段，每天就早晚高峰用车，截至目前来看，eco模式每次熄火表显油耗分别是5.6，5.7，5.4，5.2，5.6，hv模式8.6，6.7，7.3。总体来说油耗还是很满意的。由于跑的少，也没有太多值得分享的，等到跑了几千之后再和大家做个交流吧。 整体而言，威高是我认为比较理想的选择，无论从安全、空间、油耗等方面都是不错的选择，内饰糙是个槽点，还有急加速发动机介入的声音确实有点大，不过不是剧烈驾驶确实不影响日常使用，整体满意！

一蓑烟雨任一生1：油价太贵了，顶不住了，买了一辆丐中丐版本，这个m8一次的油钱，电车可以跑两个月以上，果然花钱的照片是要好看点。m8开了快一年了，唯一的问题是网络信号老是容易掉。看看我养的鸡。

车魔王：定了！7月4日亮相，直面理想ONE，详解华为新车问界M7

每日车导：理想L9上市了，续航1315公里，配21个扬声器+空气悬架，卖45.98万

没大王我敢出单吗415：📒等车日记

八爪鱼可可：6月5日下的订单，今天查居然生产啦！不知道会不会有变化……

TOP时尚第一视角：话不多说，直接上实况图。

小强哥哥380：本人坐标成都，5月15日订车，16日排产，20多号上线，7号车到成都，十号去提车加办理上牌，东三环锦泰丰田店明确表示让自己去上牌，没人帮你，总花费130元，加上路上时间俩个多小时。 说一下整个流程，拿合格证去4S店打印一张临牌，12123扫码付费10元，现金其他都不行。拿上所有的资料可以去就近的汽车检测站，销售小哥给我推荐了一个比较远的地方，说不排队，龙泉那边，20多公里，进去找服务大厅登记信息，一般在检车的旁边，然后一个工作人员过来让你把车开在检测道上，看一下发动机，看一下副驾地板上的一个啥东西，充电口，按照他的要求让拍几张照，再把资料交进服务站刚登记信息的地方，这个时候会让你出一个免税证明，我不懂啊，关键是办理人员也不懂，踏马的，我又东跑西跑，东问西问，最后告知我可以手机下个四川税务APP，在上面交税就行了，操作一番，小妹给打了一个受理号，就可以选号牌了，50选一，全特么带4，最后选了一个9549，还将就。然后就是打行驶证和大绿本，至此，上牌流程基本就完了但是成都就俩个做绿牌的地方，一个机场路，一个犀浦，我选了机场路那边，11号去领牌，自己用螺丝刀上的。 看吧，其实流程很简单，不排队，十来分钟就能搞定，为啥要让4S店挣去，自己动手，丰衣足食😂

升奥印刷(田)：外观漂亮，纯电续航95满足日常上下班需求，长途可以用油，内饰确实很丰田，车机系统不是太智能，有待提高，可能还比不上国产10多W的纯电车。但希望机械素质高。

Rexli的世界：沪歌两万里，诗途说威高。