黛夏虎

CarInfo：福特表示不会有纯电Mustang，但不排除四门版车型

日照西山人还在：父母刚给了我20万，让我买车，我应该买辆Model 3还是林肯Z呢？女朋友的意思是说车不用买太贵的，剩下的钱存起来，看下创业的时候可以用得上还是什么的，车不用买太贵的。

陆地神仙h：发票已提交懂车帝，买的是改款后的全新LC运动版，四月份订车。新车是五月份发布，六月份生产，七月初到港。我这个是全国首台，戴青云母配极光蓝白，选配了ETC。价格优惠十多个点的样子。坐标重庆。目前开了500多公里。总的来说，这个车优缺点不用来就知道。 优点:1.颜值高，漂亮，帅气。 2.省油百公里七八个油，80升油箱。可以跑1000多公里，不用经常跑加油站。 3.买这车的人少，在街上跑，一年到头看不到一辆同款车，不那么容易“撞车”。比较吸引路人眼球。 缺点嘛全网都知道: 1.跑得慢，有一说一，这方面丢人。百公里5秒，这成绩完全是跑车界乃至两门界的耻辱。没得洗，日本人造车脑子有问题。 2.日本车的通病，智能化差。改款后居然没有蓝牙钥匙数字钥匙，也没有远程操控手机操控。这方面远不如国产车，德系车欧洲车和美系车。导航虽然联网，但是不好用，还经常出问题。语音控制也像个智障。这方面我觉得新势力做的最好。 3.没声浪，这点也是全网吐槽，没得洗。虽然是混动。但也确实是日本人造车逻辑偏科严重。 总的来说，预算到这了，又想买个特立独行的，个性化强的车。也就买这个了，不推荐，毕竟跑得慢。我个人喜欢就买了。不过我想绝大多数人不会选这车，除非特别喜欢这个的。

雷车彦祖：浙江按揭24.9落地首付20%年利率4.8% 全款27左右 按揭话 第一年利息8400 提前还款本来3%违约金5000 8400+5000+249500=262900 送360 后视镜折叠 行车记录仪 贴膜 脚垫 镀膜 辅驾宝盒 底盘装甲 四件套 雨伞 电尾门

晰宝爸：以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔

Curaco：决赛圈了家人们，平时自己开多一点，买哪个车好呀，真的很纠结，et5t内饰好看一点，车机好一点，但是model3焕新版内饰也还可以，而且真的很好开，但是蔚来三电终身质保，而且可以换电，不用担心电池衰减，真的好纠结

INSPEED硬速制动：VIP风格 特斯拉Model 3升级INSPEED刹车套件

懒洋洋的羊X：本人女生，个子比较小，家里有一辆老爸的SUV但觉得开着不太舒服，所以平时也没人开，每逢周末就特别想有个车，开着车载着好姐妹出去玩，虽然地铁很方便，但还是有一丢想买车，可能对车有一种莫名的执着吧，10w左右的代步车有什么好的推荐么，挺喜欢大众凌渡的外观的，可惜不在预算范围

了不起的飞飞哥哥：两年多了，依旧是百万级纯电SUV的第一选择 Lotus Eletre融合空气动力学的外观设计非常吸睛，选配了流媒体后视镜后更是回头率满满，此外流媒体后视镜能有效增加大雨天的能见度，也无惧后车远光灯；内饰简洁、精致、用料地道，一改莲花的毛胚风。 看不见的部分同样值得一提，底盘调教舒适、操控极佳、刹车给到十足信心，变向超车一气呵成，无愧为HYPER SUV。 不足部分非常明显，和智能驾控相关的无一例外全部拉胯。泊车功能做得差就算了，但是连个直进直出功能都没有就说不过去了；无线充电板会换气NFC功能，大半年也没解决方案；流媒体倒车时，左后、右后总会有一些盲区，在狭窄车位时没法看到左后右后和边沿的距离。

火星说车：特斯拉啥时候能改改，能下载高德或者百度地图呀？ 10位车主9位都是用手机导航，说出去笑死人

零零星Zero：父母刚给了我20万，让我买车，我应该买 辆小米su7还是Model3呢？女朋友的意思是现在用不着车，宿舍离公司近电动车十几分钟就到了，一年到头用不到几次车，剩下的钱留给她弟买车

车圈小隆哥：在一个论坛上看到的！买小米SU7的人群是一些不结婚、不生娃、不买房的年轻人，在大城市打工，就是喜欢相对来说酷炫的东西。有点类似疯狂炒币的韩国年轻人那个类型。 这个类型的年轻人，成为米粉的概率很高，20多万也不是出不起。后续开车养车的一系列问题，他们也没考虑过，车的安全质量可靠等等也没思考过，就是单纯的喜欢。

沧海雨季丶7：家里想要18万全款买帕萨特，我想加3万买su7可以吗

健康杰斯3W2：在海豹和model 3之间最终选择海豹，主要原因有2点：一是M3极简的内饰难以接受，说的好听叫极简风，说得难听叫简陋；二是与新M3之间6-7万的差价。最终在看到图2（海豹和M3换标的图）后决定要海豹：如果BYD标换成海豹根本不会有什么犹豫。 一、车是22款的700续航，出厂日期2023年2月。先说说遇到常见问题： 1、前大灯流泪； 2、避震一般、后排乘坐体验比较一般； 3、辅助驾驶很一般。其他的暂时还没碰上。 二、好的点： 1、外观帅气，被诟病过渡设计的内饰风格偏偏喜欢，尤其是饱为诟病的波浪形中控台，比中规中规、方方正正的中控台满意多了，就想要独特的设计； 2、700续航省内使用绰绰有余，实际续航在500公里上下。 3、音响算不上很满意，但是也基本OK，过得去。 4、齐全的小功能，包括座椅通风加热、电尾门、HUD等等。 5、驾驶时低趴的坐姿，这个是选择买轿车的原因。最早是去看model Y，顺便试驾M3，瞬间被低趴、“贴地飞行”的驾驶体验吸引上了。 三、其他 1、座椅迎宾体验很差。最早被M3主驾上下车时的迎宾惊艳了，方向盘回缩、座椅大幅度向后，给主驾非常宽松的上下车空间、配上全电动化，科技感满满。海豹只是象征性的座位后退一点、方向盘调节是手动的，主驾上下车其实有点挤。 2、天窗并没有很晒。包括在验车的时候是在中午12点、后续多次中午、下午驾驶，后排坐人的情况，暂时并没有感觉到很晒，反倒是前挡、车窗有点晒，原先想要ec天幕款，但是库存车并没有，不过现在来看没有ec天幕也没什么问题。 暂时先写到这里吧，一起奔向更美好的生活！ 最后，感谢圈主推荐。

钳子夹夹：全新奔驰CLE轿跑车 购车手册内容超全！

车圈朵教主Dora：双门轿跑又来了？奔驰CLE

三藏gege：叫宝宝巴士会让这个车流失很多男性车主，把车主锁定在女性。这是一个非常糟糕的标签，没有哪个男性愿意开一台叫宝宝巴士的车，厂家请的媒体宣传要注意了。

CarsStudio：老外也喜欢挂连号车牌

聚丙烯人：30+上班族在上海买车的意义是什么

WhiteCome：中午吃饭被同事喷了，说电车就是个玩具，一点技术含量没有，玩过四驱车么，塞两节电池就能走的，为啥那么多新势力都去造电车了，咋不去造油车？电车就会弄一大堆屏幕哗众取宠，其他都不灵，我说油车现在不也都是一大堆屏幕么？他又说什么油车都发展了多少年了，有各种底盘布局，各种什么调校系统，什么各种四驱，全时四驱，分时四驱，自什么四驱这那那这的一大堆，这我知识盲区了，我当初换F7纯粹就是因为好看，够大，这特么底盘啥四驱调校啥的咱也不懂啊，有没有大佬帮我怼回去……

北巴拉：果然纯电才是未来 10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局，北京市生态环境局发布了：关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告。 在空气重污染红色预警期间，将实行单双号行驶。 每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车，按照单号单日行驶，双号双日行驶，英文字母按照0号管理。 需要注意的是，纯电动小客车、氢燃料电池车辆等不受交通管理措施限制。 而虽然混动车也算新能源，但本次也在限行之列。 由此也可以看出国家对于保护环境，发展纯电的决心。增程只是过度，纯电才是未来，保护环境人人有责

JR车闻：67年福特“野马”带电复活，43万美元起售，搭载四电机

静枫落日映苍穹：哪吒GT来快了之后，风声很大，没有跑车应有的高级感。

买车家：明明打车更便宜，为什么还要买车养车？

新车评：中国车企硬刚国外！首台国产纯电敞篷跑车只要25万？

智电汽车：高合HiPhi Z推城市版，大玩具也也逃不过低价走量？

快上车Go：号称“特斯拉杀手”，美国新势力Lucid Motors杀入中国市场

whisky1016：看了很久的改色 感觉这两个比较好看 大家一起讨论下001最好看的改色方案吧

视野伯蒂4O0：想问问买了保时捷的的车主，你们是怎么挣到这么多钱的纯属问问没有恶意

疯狂丑男：天天路上被电车蹦、气的班也不上了