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清新柳叶WZn：有没有被问界买车不送充电桩膈应到的？感觉就是买手机不给充电线。本来都下定了，24小时犹豫期直接退了。

坐井檐观汽车：开车1年半时间，几乎使用超充在充电，现在续航420KM，电池健康度96.5%。 个人觉着还是尽量使用慢充或家充，其理由有2点。 1 每次使用块钱与超充的费用较高，合计一年或是几年下来，该车的用车成本增高。 2 使用快充或超充会对电池健康有影响，频率过高会降低电池使用寿命。原因是电池在

阿园阿飞：今天更新了零跑APP，里面没有增程3缸选择了是不是清仓的差不多了，那4缸的优惠是不是也快了

社团演艺：很期待 最开始看了秦 埃安最后还是为了喜欢买单，还是那句话不要花自己的钱买别人喜欢的车，新人一个有老车主喜欢交流的多多留言

丸子叭叭吖：之前一直很少关注零跑，昨天突然看到要上300km的，觉得如果价格合适300km更适合上下班啊，基本一周一冲，而且我回老家300km刚好够基本不用油了。但看很多人说零跑电池缩水严重，夸张点的竟然说能打五折，那这么算下来300km不就只能跑160左右了。有没有实际车主来说说，另外现在零跑售后是怎么样的？

温柔微风9D7：去了4S，说是玻璃上有油膜造成，清洗了下玻璃稍微有点改善，还是会抖，试了下旁边一辆估计也是新车，也一样会抖，维修师傅也是一脸苦笑，说是这一批雨刮通病。邻居们有遇到这个问题吗？

热心风筝ww：285的纯电续航只能开到180，这样的能耗正常吗？400回答不上来转专属门店，专属门店说是驾驶习惯问题，说正常只要开到60迈的话能耗就会小，这话说的我真挑不出人理，零居们你们的能耗有这么高吗？都怎么开的

wjgb：提车两个月，有几个小问题 1，车机音量默认太小，每次按到静音以后导航声音不会跟随音乐声音加大，并且音量调节间隔太大了，按键往上拨一下声音大了有共振，然后往下拨一下又声音太小，建议速速优化 2，这个ACC可以说一塌糊涂，高速上旁边路过大车会莫名其妙一脚刹车，如果有超车过来的更是狠狠地刹车，强烈建议优化 3，关于充电界面的显示信息，就算车企不愿意让我们自己看到电池详细信息，那最起码显示我每次充电充了多少度电可以吧？这种要求应该一点也不难吧，我希望车机和APP界面能显示一下我每次充电用了多少度 4，偶然看到一辆交通执法车是c11顺手拍了照

骑小牛的YP白：闲来无事，打400特斯拉客服电话，了解到现在电池健康度还有99%，目前行驶9500km，平时80%家充，15%超充，5%第三方快充，说实话对于这个结果还算满意的，现在90%一直维持在420～425km，充满不超过10次，充满是470km。 不知道其他的YP车友们，你们的电池健康度以及行程里程有没有太多关联。

祥磊石材：3月1日发布会锁单零跑C11增程顶配无天窗。至今己49天还是锁单状态中。零跑公司推出个等待交付礼超过30天后，每一天赠送500分能量。封顶2万分。难道就想让我领够2万分才交车吗？无语

黎莉莉你的人真的：昨天开了100公里 前50公里电耗在17左右 后来50公里开了动能回收 电耗嘎嘎降 不过驾驶感受有点类似特斯拉的单踏板模式，看你能不能适应了 。 总体来说，香！ 📉能耗分享

深蓝韭黄：车友安兔兔测试车机是8＋64，而不是12+128 厂家给个说法吧。 图片来自车友群

王哥车生活：完蛋了，车太长，开回家才发现车库进出很不方便，怎么办？

北冥有鱼：今天晚间的时候就有朋友来问我有没有看到车友群里正在热议的：只要立马提车就送白色选配车漆，同时还能参加国补，这相当于选了白色还省了1.9W呀！ 这如果是真的无遗又是给还未提车的准车主一剂强心针呀！但是随着有车友去找特斯拉的销售确认此事，特斯拉销售也表示并未接到此类通知。所以这是特斯拉交付想尽办法完成今年销量目标，还是预示着特斯拉后面还会有大动作？ 大家一起在评论区讨论起来吧！

雅痞Lean：看到有下黑色隔天就通知提车了，问下我21号下单，24晚上改的银色，要什么时候能提车呀？

蜜思橙丶：刚收到车辆待发运的消息了！月底能不能提车啊！

蜻蜓的微博：很纠结三部车子怎么挑选，想买深蓝sl3的515 ，零跑的C01 入门版。以及二手特斯拉M3 , sl3的ar-hud ，sony+14喇叭 。 C01的遥控泊车和远程召唤 。特斯拉是由于他够小够灵活，成熟的电控和周围车主的口碑 。本身有家里有天籁老公爵以及es200 ，真的大尺寸车于我来说是减分项了 ，车友们帮忙分析分析 ，每天通勤100km ，有私家车位 公司也有充电桩

乐天派OX：零跑的政策

lookker96：问了客服，C01锁单后不能退订

小天天与米饭：价格高了一点，但想等了半年多了，订一个，颜色还在纠结。。。。。

肚子怎么又饿了5555：感觉有点久，平时市区一年不出去一次，525感觉够用，顺带找个义乌的车友群哈哈哈