用户7904069472811

新裤子new：从发布到现在一直延期交付，国内到底交付了多少辆啊，车友圈也很冷清

忻府区澍哥：不要了，谁要，下月拿。最早

用户9676963746889：大定车主定了2年，不给退不给补偿，想维权的人有吗？

牛逼哄哄ttt：你们的超跑呢？有没有已经从二次元进入到三次元了？不会真的还要等三年吧？别人都准备换车了你们的车估计还在二次元里吧。

用户9676963746889：大定车主定了2年，不给退不给补偿，想维权的人有吗？

用户9676963746889：大定车主定了2年，不给退不给补偿，想维权的人有吗？

阿凡不凡25358：某书上看的，照片很新鲜

牛B哄哄T：第一，我之前的预言又灵验了，什么想一百万不到落地这个车的准车主们彻底完蛋，估计至少百分之九十五的车主是负担不了3.5的实际落地价的。 第二，不要以为现在到了3.5你就能提车，还早的很，前一批根本轮不到你们这些普通人民群众的。你想提车，我说的就是3.5的，至少两年以后。信不信我的话自己琢磨。 第三，这个车，可以供应普通人民群众的时候，一百五十万落地不会少，具体的不解释了。 我想 老坛友都应该知道我的预测准确度，你们信不信是自己的自由。

Jonathan博伟：📒等车日记 今天和路特斯的小成一起去看了Emira的样车，希望能尽快可以下单，目前来看现在的情况估计要等到24年的第二季度了，慢慢等，不急，好车不怕晚，只是希望不要辜负了等待的车友们。😁

牛B哄哄T：最可怕的，不是隔两个月就官宣一次延期，最可怕的是根本就没有任何消息了，好消息也没有坏消息也没有，这个车的话题已经从社会上消失。各位“车主”早做打算吧，不然真的以后只能开二手brz二手野马了。 完蛋了！！

汽车头：宝马4系，当初加价排队都买不到，现在原价卖却没人要

车之映象：2.95秒破百 路特斯ELETRE售价将于10月25日公布 2023年交付

一路人__：前几天刚下了2.0的订单，昨天突然收到消息说3.5手动版进入国内，改成要3.5的话今年年底可以提车，2.0要继续等到明年下半，这个突然的消息一开始还挺惊喜V6 手动！ 3.5售价118.8w（之前大家都预测3.5进来的话估计最少要到140左右）说实话买到85万的车多花个25万好像也可以接受，但是因为之前没想着3.5会进入国内，对3.5这台2gr-fe发动机并不是很了解，忍着激动的心情和朋友对3.5的版本做了一下简单的分析。 2.0优势: 提速推背感更快，售价低25万，后期税，保险，维护费用更低 3.5优势: 优先提车，手波，V6更好听的声浪 后段加速更强 3.5的2gr发动机像普拉达，皇冠，锐志很多日系车上用的都是这台发动机朋友那边做过很多这台发动机的涡轮加装，动力升级算是对这台发动机比较了解 给我的建议是选择2.0。因为2gr 厂家的进价估计在3-4万 涡轮7千左右 手波变速箱1万 多花25万买这台同样4.3秒 扭矩更小的发动机，突然感觉又有那么一点不值。 下过赛道后也发现汽车并不是排量越大就越快！ 最后综合两个版本的优缺点 : 国内的路面情况和国外不一样，前段加速会更为重要。下赛道时更用不到后段的爆发。3.5的声浪优势后期可以通过更换全段排气来提升。 所以最后还是选择继续等待2.0的版本，主要的原因还是缺钱 省下来七七八八的30万左右可以去订一台新款的GR86,如果有钱的话我也想今年马上提车。 2.0和3.5各有各的优缺点，都是好车！所有选择路特斯emira的车主都是纯粹且高尚的人！ 以上仅是个人观点，期待车友们点评指导

笑寒松：身世扑朔 依旧纯粹丨实拍路特斯EMIRA

牛逼哄哄T2：我之前就说过，如果定了一个良心价，这对所有预订者都不是好事，如果定价到130-140落地，反而你们有拿到车的希望。售价公布之前和售价公布之后，有多少人在和我争吵？现在知道了吧？你们根本没有机会拿到车的，只是没明说而已，但估计绝大多数订购的人已经感觉到了。我说什么好呢，只能叹息一声你们还太嫩了

牛B哄哄T：之前那些天天和我聊天吹牛骂架的准车主们，全部离开了，唉。。。悲哀。。。其实我也理解这种心情，幻灭。。

保罗车闻：Cars01字幕组丨开着路特斯Emira去旅行是什么体验

牛B哄哄T：第一，别扯什么疫情 人家保时捷 ftype 揽胜 大奔 宾利什么的，没听说延期的，别自我安慰了，再说国外早就不管疫情了。 第二，别再扯什么2.0 3.0自动挡手动挡了，都是一个东西，人家要卖，就不会管这些，不想卖或者说不想给中国配额，就是出个5.0，标价五百万你也买不到。 第三，最早提车时间（估计大家最想听这个），我没有证据 没有情报，仅仅是自己通过经验判断。第一批车主，最早24年上半年。我要说明的是，我说的这第一批车主，不是说论坛里这些订车的网友，论坛里这些订了车的，至少要25年下半年左右才能拿到车。 此贴结束，信不信我的话，自己决定。我的豹豹镇楼！前两个月刚改色了。

没用的路特斯：路特斯一出世上再无法拉利

没用的路特斯：吉利汽车赞助了51%的股票，让路特斯这个品牌又复苏，最后一代燃油车的绝唱，分2.0t手自一体和3.5t手动的版本，80多W也不贵。不管路特斯是做燃油车还是电车，我永远支持

没用的路特斯：路特斯Eletre改变了我对电动车的认知

咪车APP：不到7万欧元的“超级跑车” 托马斯试驾路特斯Emira

敏锐叶子ZP：📒等车日记 路特斯绿黑顶黄嵌黄标黑色翻毛黄缝线 是不是很纯粹