保时氪

太平洋汽车网：6秒级加速、1010km续航、不到5L油耗...长安UNI-V iDD即将上市

franklynsss：我与极氪001在安吉的美妙周末

用户8313289425912：突然想到这个问题，毕竟车不会开一辈子。等到有新车或者感觉买了以后开不习惯的也大有人在（车大，倒车影像素质偏差容易擦碰） 如果是we的订单至少能吃个国补，终身质保的确是幌子，二手至少还有4年车辆质保，8年电池质保，关键配置少，维修率就会低 如果是you版，权益太多，免费充电，空悬老化质保等，但是二手免费充电无了，空悬老化是必定的4-5年左右换一套4万，除非是外面修差不多1万帮你重做4个气囊，或者你卖掉前没坏，二手车主接盘变冤种帮你修，整车和电池参考we版，电动门故障率高，音响和空调……保值率实在是不高 所以建议买we，一直开选you吧

风度翩翩的江阴周杰伦：兄弟想买特斯拉，我以前还不说啥，毕竟别人喜欢啥，我也不好多决定，今天001老板格局打开了，我也格局打开了，天天跟朋友吹001怎么怎么牛逼

大众侃车：搭载1.5T四缸，吉利ICON巧克力首张官图曝光：7月11日亮相

卖手机的中二：不懂就问，为啥锁车车窗会降一点？两边都是

电驱小马达：这价格，请给我一个不买model3而买海爆的原因… 大家请公平讨论。海豹账面是很强，但是不要用你yy出来的海豹实际感受去对比model3已经实际证明出的优势了。

渣的cyan：昨天在某交友平台发了个晒车动态，真没想到会激荡起这么大的波澜！！！我已经开始自卑了

糖臂当车 SugarDesign：什么是动感的豪华？是对占地空间的嚣张浪费，是对传统轿车美学的极致演绎，更是对于古典艺术的致高敬意。 当你能够不为市场妥协，不为尺寸束缚，不为利益左右，那么动感豪华的诗，正在向你舞近！全新极氪全尺寸运动型豪华轿车，新的行政级华章！ 5470mm的长度，3405mm的轴距。此刻，尺寸已然只是一个数字，对于尺寸的浪费才是电动豪华轿车攀比的新高度。超大的占地空间，让平铺底盘的电池可以轻松发挥1000公里的超级续航，400kw的双电动机也让其轻松加入4秒加速俱乐部。在电动时代，豪华和运动变得更加相得益彰。 怎么样？这样的超级电动轿跑车，你心动了吗？

懂车帝视线：新车 | 续航560公里，全新smart精灵#1全球首发，奔驰操刀设计

张大喵说车：禁售燃油车时间表，2030年是个关键节点，燃油车无了吗？

车没好音响不如开五菱：有没有和我一样的，想想还是都下订 001：底盘，用料，配置，空间，续航和动力绝对是超过ET5。 ET5：音响，品牌调性，外观内饰（我更偏向ET5，但我妈说极氪的好看），终身换电及电池可升级这些是极氪现在无法比拟。 总结：都开开，哪个对眼买哪个。

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雷科技：打得过比亚迪？吉利帝豪L超级电混版公布：最大续航1300km

与夏一样狂热kaka：手滑选装了静音自修复轮胎，已锁单，提车后可以马上换下来，走闲鱼，可同城！（贵州省铜仁市）

每日车市精选：比亚迪DM-i首次外放！首搭车企想不到 同为深圳兄弟车企

每日侃车：长安UNI-V上市价与预售价一致，说明它的订单情况不错。我们认为这个价格没什么问题，对于年轻来说压力不算大。不过，伴随着上市，网上出现了一片“国产小刚炮、性能超某某”的声音，就不是那么个味儿了。无论影豹还是UNI-V，都谈不上什么真正的性能，且不说车架刚性、底盘支撑性、刹车性能、转向手感如何，光是1.5T的发动机就不可能有多快的加速能力。至于说运动排气、电动尾翼、赛车仪表盘，都是形式主义，用来满足年轻人的虚荣心、载着小美女吹牛的话题。说直白点，就是样子货，忽悠下不懂车的可以，真玩车的朋友会选它？在路上遇到性能车，也千万别去挑事，被打脸是分分钟的事。所以，年轻人可以买它，但相信它是“小钢炮”，就天真了。

啃老族一个：本人24，刚大学毕业出来半年，女朋友在上研一马上研二。家里说马上要结婚了准备给我买一辆车。家里人对车不怎么了解，就知道BBA，老爸说给我弄台Q7。但是原来家里有台老Q5机油烧的厉害，老妈不准买。听一个奔驰4s店的客户说奔驰怎么怎么好，老妈就说买奔驰的。老爸和他的几个兄弟都是奥迪迷，全买的Q7 A8的，都说不要买奔驰。然后专门帮家里公司修车的师傅（家里各种肉类批发的，货车比较多）说买雷克萨斯，雷克萨斯不会坏。现在我妈又说要买雷克萨斯。但我比较喜欢suv，觉得雷的suv太丑。其实我看中了国产X5L，价格我猜和Q7感觉差不多70万多。但是老妈又不知道听哪个客户说漏油不要买。现在老爸又开始给我看电车，说长途就开家里的老油车，上班就开开电车。 各位老哥们我该怎么办，我最后能买到x5吗？

元振川：全程420公里，准备凌晨5点出发，温度预计0到5℃，到时候不会刻意限速关空调，就想看看在正常情况下能不能过年不充电一趟开回去，也给江浙沪的圈友们一个参考。现在把最后的容量奶满，明天满状态出发。 当然，如果显然无法完成“不插电”成就，我会毫不犹豫的去充电，毕竟道路千万条，安全第一条。

懂车帝视线：抢先试驾元PLUS，轴距加长力争上游，动力顺畅不甘人后