安酒茶舍

兄弟你这是喜脉啊：从2021年1月16日我第一次走进4S店看车（10：30）到订车付定金（当天中午11：00），再到提车开回家（1月18号），一共三天。     选择福特金牛座的消费群体画像。基层知识分子低调小康已婚40+居家男，性格沉稳内心活泼，有点小资有点豪气又怕张扬，有主见不跟风不随大流，不拘小节抓主要矛盾和矛盾的主要方面。职业以高校教师，科研院所事业单位工作人员，公务员，医生为主。跑工程的老板和装X青年因为福特品牌和外观基本是不会考虑的。     关于价格。发票打出来的是价格并不重要，我就说落地价，购置税18309.74，保险6365.39，免费分期10万48期手续费3000元，置换补贴1.2万车置换卖了15800，工本费60，小计235423.13元，被4S店忽悠着升级了5年16万公里维修服务升级包6800元（这个升级包如果大家想了解具体情况可以私聊我，我可以提供清单），我一共花了242223.13元，送了可以直接扔掉的地垫、新车记录仪和不含顶和后排窗的廉价膜，没有送灭火器，砸蛋送了个直接扔掉的花茶壶。后悔应该多看几家4S店的，太冲动，太懒，太不会谈价。不过买贵些便宜些又怎样？每个地方价格不同，所有的心里不平衡都是比较的结果，纠结非要一个最低价是很愚蠢的，自己开心随性就好。 关于外观。我买的是2021款中配245尊享版，刚才说了置换后23.54万落地，4S店现车因为没有顶配，只有一台黑色和蓝色。我最后选了蓝色的。蓝色在低调的基础上有了一点个性。我设计艺术学专业毕业的硕士，被网评喷子说选个车外观老丑我也是醉了，你们看过实车外观吗？你们喷它丑，怎么不喷大众千车一面？不碰宝马中网瘪嘴巴丑？不喷卡罗拉屁股翘？不喷捷达？说金牛座只有中年男人看得上，我觉得这个车就是这么定位的，只有我们80后买车是为了驾驶，生活，工作三者兼顾。总的说来，外观满分10分我给金牛座打9.5分。 关于配置。我很想买顶配可惜没车。中配的这个够用，该有的都有了，2.0T245马力发动机+8档手自一体变速箱，自适应巡航，发动机启停，远程遥控启动，全景自动天窗，前后座椅加热通风，独立空调，14个喇叭的环绕立体声B.O音箱，无钥匙进入，LED大灯自动跟随，感应雨刮，大中控屏和人机交互系统，氛围灯，前双层隔音玻璃后隐私玻璃遮阳帘，后排高逼格扶手，超大空间后排及后备箱，不要太实用。底盘扎实，铝合金悬架不简配，钣金外壳扎实得一匹，没有日系车那种纸纸的感觉。不足之处：没有按摩椅没有360全景影像，后备箱自动开启脚踢成功率1/10，前排储物没地方放餐巾纸，左手控制车窗按钮确实需要起身。 关于操控。刚开一周，没有发言权，但目前来看，有以下几点供大家参考：一是武汉市中心油耗在11.5左右，按照我上台国产两箱车工作日通勤9个油耗算每月639元油钱，现在这车是1065元油钱，这个差距尚可以接受。二是底盘一个字稳，方向盘一个字轻，操控一个字爽，底盘调教的到位，过减震带很稳，车配重大但起步有力，加速反映迅速但刹车距离太长，我之前开的小车所以需要适应一段时间，底档位换挡有些许顿挫，处女座的我比较挑剔但也可以接受。三是风噪，听家人说后排还是有一点点，我没体会过后排不发表意见。四是默认发动机自动启停，销售建议上车就手动关掉，我觉得用起来感觉不错一直没有关。就是倒车时发动机也自动关，是不是有点蠢？ 题外话。一是福特4S店真的很LOW，店内光线差，空气中弥漫着一股子不开心的味道，送的东西也很掉价，小家子气。二是品牌服务质量。全武汉4S店里没有一台金牛座试驾车这点很无语，销售让我试驾翼虎，是不是神奇。三是市场占有率，近年来韩系美系市场不断被国产和日德挤压，营销策略和产品定位都有问题，市场占有率低，但是福特中国不至于破产喂，远远不至于。即便金牛座在美国国内停产了，在中国修车没零件这种事情大概只有低智商人才考虑的吧。四是有预算就别买二手车，你懂的。 写在最后。车是用来开的，不是用来保值的，保值建议买黄金去买白酒基金；车是用来享受的，谁油耗低就买谁，雅迪小刀油耗低，自行车更环保还健康；车的触感很重要，车皮薄了就很LOW，一按一个印子，你再节油我也不喜欢；车的外观很主观，不要被网络和周边的亲戚朋友左右，他们的审美不代表你的审美；车的价格很重要，但不是最重要的，喜欢就下手，别等车展黄金周什么的，这个福特从头到尾都是低价，有什么好犹豫的呢。

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财通天下：【第一：本人买车背景】 在很多人的概念中，日系车省心省力，保值。本田更是有“买发动机送车”的美誉。为什么这么说——因为本田的发动机很厉害，而其它方面做的就比较普通，不如德系。像行车质感、隔音、内饰，做工等等都不是它的强项。而“欧版雅阁”思铂睿发动了我这颗年轻运动的心。在奥迪A4、丰田锐志、广汽本田雅阁和东风本田思铂睿之中，最后还是被思铂睿的操控以及配置吸引住了。于2017年06月20日喜提爱车?，除了正常常规保养，没有出现过任何问题（保险和违章都没有）。平均油耗7.1升，也十分让我满意！但是事出有因，今年的7月份因爱车借给朋友，涉水严重发动机大修（缸体总成都需要更换）直到9月份车子还在4S店维修中，不得不放弃爱车，重新走上选车之路。此时思铂睿已停产，再加上年龄大了，家庭和孩子等原因，选车方向也由运动转向沉稳大气和安全舒适了。 【第二：对比车型。】 在自己预算范围之内选择一辆适合自己家用中级汽车，就是自己的目标了。凯迪拉克CT4和CT5太运动（淘汰），从底盘，发动机和变速箱三大件考虑，BBA和大众（淘汰），日系除了名字熟悉，早已“物是人非”价格虚高（淘汰）沃尔沃S90超预算（放弃），别克君越减配不降价（淘汰）最后选择长安福特旗舰轿车-福特全新金牛座！ 【第三：提车价格】 福特金牛座号称高速跑的最稳的车，它车身超5米，有近3米的轴距，有2.0T 8AT动力总成，有8.5秒的零百加速，有强悍性能，有扎实底盘，有出色的做工质感和出色的隔音降噪，尤其是跑高速，稳如牛。自己有一半的里程是高速，也是关注它的原因之一。经过泡论坛，跑4S店，最终以22.8W（含置换补贴1W，等车可以再优惠5000）落地（带3年3次保养，一次封釉，一个888元的大礼包，行车记录仪，贴膜，脚垫等），喜提爱车！福特的10W4年无息贷款我喜欢?，变相又优惠了一点。没有不贷的理由！2021年09月11日交钱验车上牌回家喽！。 【第四：感受分享】 B+级的金牛座却是B级的价格，你说香不香？动力2.0T+8AT的动力总成。全系245马力+390牛米扭矩，吃粗粮92#油即可。在全球疫情汽车芯片短缺，各品牌汽车厂商涨价，减配的混乱环境中福特还能如此（还有金牛座），难得可贵。整车在采用了大量铝合金材料和高强度硼钢的情况下，车身重量还2吨。加量不加价，气囊配置，各项主被动安全配置也是标配实属难得！主副驾驶座椅的加热通风特别贴心，14个B&O;音响，四门无钥匙进入，L2级驾驶辅助系统高速体验超棒，自动雨刷，自适应远近光，转向头灯，倒车后视镜下翻等配置真香！特别好用！ 【吐槽一下】 我行驶过程中发现大牛也不是没有缺点：[吐血 （1）都达到C级标准了但是黑色车漆却不是金属漆，只能给打80分 （2）配备的马牌比较娇气，胎壁薄，跑烂路，过沟坎，上下路边停车位一定要注意，很容易伤轮胎，好多车友也在这块吃亏很受伤。 （3）就是电瓶质量问题，易亏电，一两天不开，就进入深度睡眠状态。无法自动启停，好多车友还遇到无法启动问题，救援或更换车辆电瓶。同样的自动启停系统，在我的思铂睿上就完全不用打理它。省心到家了。 （4）福特品牌溢价低，不保值，在乎保值率的朋友，不要选择。作为一位福特新车主真心希望福特能在产品质量和各个小细节方面下下功夫，而不单单是用料十足，有粗犷路线。? 综上所述都是个人的一家之谈，欢迎各位小伙伴前来参与分享，共同讨论！保养，油耗，等费用后面会更新！

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巴菲那个特：入手锐际一年了，由于没有出外，基本都用在上下班，两公里的车程，却有三个红绿灯，里程数现一万，实际油耗12.3，那些吹自己8个油，7个油甚至6个油的，你们经常跑高速？当然动力是很足的，四驱2.0T嘛，但你们要求动力足的同时又要省油，是不是很不切实际啊！ 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

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十月份的牛尾巴：刚提车不久，可能还不太有资格写懂车分。 换金牛座后有两个已经实现的愿望，第一个也是最重要的一点，家父和孩子不再晕车了。之前开的长安CS55，不管再温柔再注意的驾驶，孩子只需要几公里就开始晕车。我父亲只要坐以前那台车走走山路，也十有八九会晕车。重庆山路又多，无法避免。提车之后带着孩子出去好几次了，也带着家父去了重庆的南山植物园，山路蜿蜒曲折，孩子和家父均表示舒适性非常好，完全不会晕车。这一点，很开心。也是收获最大的一点。 第二点，以前的旧车，手动调节座椅，我和我老婆经常会换着开，身高体重都有比较明显的差距，显然驾驶坐姿和位置就有很明显的不同。以前手动调节的时候每次都觉得好尴尬，尤其是有亲戚朋友在旁边的时候。现在换了金牛座，不仅仅是多了电动座椅，还有座椅和后视镜记忆。突然之间连电动调节都用不着了，上车就一键还原，这是多大的改变。变得方便极了。 到写作业为止，其实里程还不到300㎞，但是金牛座油耗真的不算高。提车当天16个油，这也才仅仅过了一周时间，就降到10个了。而且还没上过高速，300㎞仅是纯市区行驶而已。旧车一共来了接近4年，卖出的时候72000公里，表显油耗都还有9个油呢。而且CS55还比金牛座轻那么多。所以金牛座真的不算耗油高。 提车前就买了一个手机支架，到现在为止，都还没机会用。因为车机的导航用着真的还不错。 方向手感略重，但还不至于让人感到吃力。比德系车那种又轻又假的手感要真实很多。 空间，这还有什么好说的，大就完了。 隔音，好，但真的没有很多人说的那么神。大概是因为之前的长安CS55隔音也相当优秀，所以我个人并没感觉金牛座的隔音有大家说的那么厉害。 底盘和悬挂的表现，算是福特的传统强项，厚重感还是很棒的，但是稳定感就没有想象中那么好了，过一些细碎又频繁的小颠簸路面的时候，感觉悬挂过于活跃，活跃的同时又没把这些小动作很好的隔绝掉。同时还伴随着可以感知到的小幅横摆。这一系列的小动作其实让金牛座显得有些廉价感。 B&O音响，不管你们信不信，这套音响的表现，比我领导的宝马730的音响好很多。以前邻居家有一台较高配置的迈腾，配的是丹拿音响。自己家还是长安车的时候，觉得坐在迈腾里听着音乐，真是羡慕人家。现在回想，那套丹拿在金牛座的B&O面前，真的就是几个喇叭，听个响。 还有什么，还有就是金牛座虽然营造豪华感方面不如竞品，但是真用手去摸，到处都是软性材料，要么就是皮，要么就是革，并且都有一定的厚度，其实用料真的挺足的。内饰就属于貌不惊人，但坐进去了解之后会让人觉得物有所值，钱没白花。 外观，见仁见智吧，反正我自己是真的喜欢金牛座的外观，华丽端庄又内敛克制，气场非常之强。比5系和新E级好看，和A6比好像还差点儿意思。 其实真的挺舍不得从前的旧车，很好开，也很有感情的，每次上车都要夸夸它，完全是我们家庭的一份子。伴随着孩子从婴儿长成入学的小孩，带我们去过西双版纳，稻城亚丁，从来没有把我们撂在半道上，任劳任怨近4年，连小毛病都没出现过。是真的除了保养和补漆之外，从来没进过修理厂。卖旧车前的最后一个晚上，我一个人在车库里，把车内清理得干干净净的，虽然音响也是普普通通，还是连着蓝牙坐了半小时，和它最后独处，回想了很多我们共同度过的喜怒哀乐。 希望下一任善待它。

大马吃蚂蚁：这个车配得起这个价格，开起来真的很舒服，2.5自然吸气，动力加速真的很舒服，刚从川西自驾游回来，转弯抓地力棒，高原动力也不差，噪音嘛，喇叭都在前面，开了音乐听不到，烂路这个车底盘调教的很好，感觉比我以前的x1好很多，206的通过性，傲视群雄，河坝我都去了，没问题，油耗感觉80-90最省油高速能到6以下，音响，本来已经准备了大柏林了，直接换掉，不过，用了一下，原车音响对不是发烧友的我足以，一查品牌，松下的，难怪了，总体来说，这个车，我很满意，买这个车要的就是耐用，不出问题。

哈拉少的哈拉少：🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️首先声明这不是广告，我只是特别感谢金牛座这样一台车，满足我这种刚入社会的年轻人对好吃的基本幻想，可以说虽然金牛座在外形、配置、动力、空间这些不一定能打90分，但80＋肯定是有的，不要小看这一点，25w不到的预算你要找到这样面面俱到的合资车，基本上没有了🚙🚙🚙。 1.音响🎧🎧🎧 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️这应该是广大车友的共鸣吧 这个绝对是30w以下车载音响的天花板，真的是良心，但是要注意用蓝牙和车机放的音乐输出功率是不一样的，蓝牙音乐放不出效果，推荐用车机放音乐最震撼。 2.中控大屏📱📱📱 没错，就是中控大屏。我相信很多没有买金牛座的人看到我这点绝对就在那抓狂了，很多人说自己不买金牛座原因就是因为这个大屏。我其实挺费解的，因为一块屏幕不买一个车的人是什么一种心态，而且奔驰s也是这样布局的大屏怎么就觉得好看呢，最后真的去实地看过车的车主们都会惊喜于这块屏幕，这块屏幕绝对是增加科技感的一个配置！而且真的特别好用，不用手机去导航，可以语音开启空调。再强调一遍，不要在网上看那些手残摄像师拍的车而决定去买车，真的是差了十万八千里！ 3.全速自适应巡航🚦🚦🚦和autohold 这个真的是拯救堵车中的上班族双脚🦶🦶🦶，L2级的自动驾驶在这个级别真的很罕见 4.多功能方向盘🎡🎡🎡 这个方向盘上可以切歌 开巡航 开车道保持 接打电话📲📲📲等等等 科技感十足 真是非常非常便利 5.座椅通风♥️♥️♥️ 🌞🌞🌞🌞夏天开车最怕什么，没错，空调开着你那pp却沾满汗水，同样的良心配置 先写这么多，仅代表个人观点，还有请那些人均法拉利的大神们放过我🙈🙈🙈，这是我人生的第一辆好车，很多配置我真就觉得挺宝贝的🤡🤡🤡，给你们的神车没法比🤑🤑🤑同时也希望其他牛主可以分享一下你最喜欢哪个配置☺☺☺

仰望星空00789：福特金牛座第一视角 高速

大竹子116：第一辆车是经典福克斯1.8手动，开了12年16万公里，经历过一些极端路况，即便轿车底盘比较低，也是当越野车开，早已人车合一😁福克斯的操控，性能杠杠滴，所以对福特系深有好感。 本来没有换车购车打算，无意中手贱点了个车广告，便不停会收到车广告的推送。当看到Corsair这个名字时就非常感兴趣，因为和我们的一个产品同名😂😂也知道这个名字的内涵。了解了各项参数后一个周末跑到四S店看车，试驾，当时只是想看看而已，换车对我来说不是钢需。没想到看了实车，就被它的颜值和动力操控诱惑了。后来过了一周，四s店联系去谈谈，谈了就定了，再过了十天不到，提车了。 特意开了两千多公里才来写车评，其中45%左右是城市路况（多数正常行驶路段，少数上下班高峰长距离拥堵路，40%是畅行高速，10％山路——省道国道乡道，海拔高差1600-4100左右，5%下雨修路的烂泥巴大坑路段） 行车电脑1是高速+山路的油耗，6.6最低。行车电脑2是总里程综合油耗，目前7.7。 优点：1.动力杠杠滴，油耗对的起这动力和排量。超车真是车随心动。我个人是不会开着上下班去路上添堵的，估计纯市区常堵车油耗得到9以上。这种车天天开着上下班不如日系小一点的车实惠。2.操控不如原始的机械手动挡车来的得劲，但已经是这个时代了，车车的各项高配置增加了驾乘的舒适性。其中静谧性相当优秀，居然让我这种从来不愿意密闭吹空调的都愿意关窗了，没对比没伤害，开窗就总觉得太吵😂 缺点：低速确实偶尔有顿挫，看三千公里以后会不会慢慢消失。跟这个比起来，我倒是想吐槽下两个细节：一是后排安全带扣的弯和驾驶座下面的座椅排线裸露，这种毫无技术含量的细节处理真是太粗糙了，马屎表面光的面子工程都没好好弄下，同样的买车的时候吊起来看过车底盘，小面有些管线也是很简陋的黑胶布裹一圈，不知这是不是长安工艺。 总的来说，车很好，很喜欢，高端大气上档次，配置良心。经典福克斯，锐界，包括现在的林肯冒险家，我相信福特系都还是良心的。 4S店试驾的时候没弄个四耀来，要不我真的可能就定那个型号了，虽然南方真正用四驱的路况不多，但一直念想那个锐威音响还有其他几个有用的配置😂😂😂

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车大炮咩：要来了！搭直列六缸发动机+后驱，全新马自达6或2022年上半年亮相

八缸大雅迪：手里捏着25的预算 心心念着EVO上线，结果超了4个W，害 终究是我不配了，顺便问问伙计们25左右还有什么车性价比高？😭

小渣渣华：我有点搞不懂，这车很好呀，而且那些下定等12个月的忠实粉丝，为什么那么多人要卖订单，2万抵4万订单为什么这么多人在卖，都等了这么久了，要拿车了都开始高价卖了？有卖订单的解答么，是有什么问题让你不选它

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曳月流星：从了解这个品牌，这辆车，不到三天吧，就下订单了，之前一直关注比亚迪元plus，小鹏p5，逛懂车帝车友圈，加群，没想到半途杀出个程咬金，一下子被c11给俘获了。不过，我也是抱着试试看的态度，不着急提车，等前面提车的兄弟探探路，望能好评如初！ ps：订金可一定要能退的啊