勇者奶茶wl

hjyfxcvv：22款路虎发现5(3.0 S)提车！

066排量K-car：为了这个车等了一年整整✌虽然车很小、空间真的很给力️、需要时候可以7座、好不好看你们看图给意见、刚提车开了20公里、动力真的给力、我开奥迪6年习惯双离合、人生第一台奔驰车必须要带有AMG、

A汇付声东：极氪001超长续航we版夏天的电耗表现还是非常给力的！#极氪001

Car4Fun：我居然迷上了一台旅行车的操控？

苑叔聊车：我们今天来到了凯迪拉克的城市展厅，咱们近距离看一看即将交付用户的这款凯迪拉克LYRIQ锐歌。锐歌是它的这个中文名字，它定位是豪华品牌的中大型SUV，跟宝马iX属于相同的级别，在车身尺寸上，它的长度超过了5米，轴距也在超过了3米，跟宝马iX的尺寸基本相同，但是价格却很有竞争力。 它的入门版本是43.97万元，顶配四驱是47.97万元。这时候你再看看宝马iX的售价，是不是觉得它很有性价比了。 它是一款全新的纯电动SUV，来自通用的奥特能平台，这是一个纯电动平台，所以在外观设计上也带来了更多的新意。比如车头可以点亮的58条光带以及可以发光的Logo，都它带来了更多的科技感，看着和传统的油车车完全不一样了。 电池方面，它搭载了一块95.7kWh的电池，两驱和四驱版所使用的电池都是一样的。续航里程方面，两驱版本是653km，四驱是600km。 整个内饰设计很独特，很多细节上也能看出自身豪华品牌的特点。比如说面板上的小纹路，包括旋钮和杯架周围都有这种非常精致的小点缀，这些细节表现出更多的精致感。在车内，它所使用的这块33英寸的大屏幕绝对是一个亮点，另外这块屏幕还是一个曲面屏。这次车机开放功能之后，我们也能看到它系统里的各种功能，比如百度的在线地图，CarPlay肯定有，语音控制，在线APP都是具备的。 乘坐空间方面，我们实拍的这款展车是售价43.97的豪华版，配置上它配备有座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能，配置表现够丰富。座椅在舒适性方面，它的靠背感觉是有点偏硬的，我觉得因为它加入了按摩、通风这些硬件，作为一款豪华品牌SUV来说，靠背如果能做得再柔软一点的话，就更好了。 身高180cm的我坐在后排，腿部空间有一拳四指，空间表现还是比较宽敞的。头部空间相对来说还ok，因为它的整个车顶有点下滑的设计，所以多少对于后排乘客头部空间有点影响。 它标配了AGK的19喇叭音响系统，最大输出功率可达到1400W。音响效果还是非常出色的，重点是标配，这可是很难得的。 动力方面，锐歌后驱版车型的电机最大功率255kW，零百加速时间6.35秒；前后双电机版的综合功率最大375kW，零百加速时间4.9秒，这样的动力参数远比宝马iX要强很多。 在50万以内的豪华品牌纯电动SUV市场来说，锐歌还是很有竞争力的。同时，这些传统车厂的产品稳定性也让人更放心，比同价位的很多新势力纯电SUV还是很有优势的。

项由：人生是不是都离不开一辆宝马， 本命年喜提530Li， 人生六个心愿， 已经完成四个：娶贤妻，育一男一女，有一套房，一辆喜爱的车。 还有两个非常心愿，余生还要努力拼搏。

懂车帝原创：极氪ACC突然失灵，特斯拉治好了病，环岛极限续航谁翻了盘？

chenhl1017：同上，但是图片上23款45avant为啥没写四驱，价格是50.7w

搞事情的旅行家：最近空调处塑料碰撞的声音非常烦，有大神支招怎么解决吗？

用户Avant：📸爱车美图 这是星辰灰，还是天云灰？ 纠结中，那种灰比较耐北京比较脏的天气

南哥说车：30万价位天花板，极氪001到底能买吗？试完2.0系统踏实了！

开旅行车的橘子爸：更新：昨天早上8点半送到4S店，读取故障后确定是5缸6缸有偶发性失火。4S给清洗了喷油嘴和节气门，正好里程20000公里了，顺手更换了火花塞。目前开着没问题了，感觉比之前还顺滑了很多。再开一段时间看看吧，希望不会再出问题。另外最近再看延保了，这车目测未来毛病少不了。 先介绍基本情况： 坐标北京。车是2020年6月生产的20款c8allroad，至今行驶20000公里有余，时间大概一年半吧。期间跑过一次赛道（约等于遛弯儿），五六次500公里以上的长途高速，平时上下班不开，主要是六日用车，路况较好，不怎么堵车。每8000公里在4S做一次保养，银桶进口020机油，平时三环内中石化95汽油（加过几次98），隔箱使用添加剂。平时驾驶风格比较激情，不磨叽。 然后是故障情况： 今天中石化加油后前往商场，一路安好。在商场逛完准备回家时，车辆点火抖动，故障灯闪烁几秒，随后熄灭，再次一路安好。 晚上再次出门，点火车辆依然抖动，故障灯闪烁后常亮，启停按键变灰，一路行驶无异常。（图1） 路边等人，熄火锁车。再次启动，车辆不抖动，启停恢复，故障灯常亮，一路行驶无异常。（图2） 目前自己判断应该是偶发性失火导致的缺缸，估计也是喷油嘴堵了，下周去4S检查再看情况吧。 目前来看，奥迪ea839这个情况非常普遍。依北京c8allroad车友群看，粗略统计缺缸概率超过30%，甚至很多刚提车的车友都出现了。不可否认c8allroad是一台各方面都很优秀的车型，希望厂家尽快拿出根治方法吧。

望厦看海：21款的裸车没提多花几万块订了22款，结果22款这也减配那也减配真是闹心，车来了又没有当时初看的感觉了，不得不说实车比图片好看，先带你穿身衣服先。

闲传车：和中国市场擦肩而过的神车，标致508 SW PSE大量实拍图发布

AlbertXiaoCN：🧮选车对比 家里有一辆森林人，服役7年多，没有任何故障问题，除了静谧性差、高速风噪不能忍以外，视野开阔、空间大，总体是辆称职的买菜车。 本来想换Q5、GLC，试驾后底盘整体质感、隔音效果和内饰豪华感是有提升，但驾驶感受提升有限，过一些不平整的路，该颠还是颠。想想SUV换SUV也没啥意思，不如试试轿车，试驾A6 AVANT、5系感觉底盘确实更高级，驾驶明显更稳定、安静、舒适，标轴的AVANT过弯也有一定支撑。 除了外观线条流畅颜值高，选择旅行车还为了实用的大后备箱。个人第一辆车是GOLF，第二辆森林人，一直觉得三厢车很不实用，大后备箱可以让我装1辆20寸迪卡侬自行车加2辆折叠车，从这类需求角度看，这不是后备箱300升与500多升的容量区别，这是出游需求能否实现的区别。 订车： 6月26日下订，6月29日释放，7月23日订单转生产，中间停了2个月，10月1日才进入焊装，10月19日下线。11月2日发船，12月14日过海关，前后历经6个月。 选装6项，都是舒适安全配置，包括前座椅加热、方向盘加热、后窗深色玻璃、后排侧气帘、外后视镜自动防炫目、B&O;音响。 标配245/45 R19的轮胎，虽然视觉效果不够饱满，但却是长途自驾最合适的，不容易鼓包。 提车/实车配置： 黑光包和后备箱导轨滑块是意外的惊喜。 1、设计师很了解客户心理，黑光包 包括了黑耳、前后车标，去掉了车尾标识，黑化的很完美。 2、有后备箱导轨和固定滑块，应该是新增的标配。其它槽位都是空的。 3、10月19日下线的车，ETC未装配。 4、说一点大家关注的，颗粒捕捉器，在随车环保清单上还是显示无。 上牌（图4、图5为一分所做样车照片）： 因为车辆进口证书上商品编码与系统已有编码不同，本来在上海车管所三分所上牌，又跑到一分所当样车。 按理说在上海22款的素车已经到店很久了，定制的是第二批生产的，难道定制车与素车的商品编码不同？ ✏️新车初体验 外观： 黑化前脸靠近拍比较霸气，但没有rs6那种网状中网的运动感，也没有allroad直瀑中网给人的野性户外感觉。 空间： 身高1米82，前排调整到我的舒适空间，后排坐直头部剩4指，腿部空间一拳3指，空间够用，后排需要买两个靠垫，长途会舒适一些。 后备箱，自动遮物帘有仪式感，尾门感应很实用。纵深非常深，如果东西掉在后排座椅后面，感觉人爬进车里才能够着。完全可以轴距拉长5cm或后排角度再大一些，牺牲一点后备箱换取后排空间。 座椅：从官方配置表看，真皮+Alcantara变成了皮革+dinamica，个人感觉皮和翻毛皮部分质感都没有之前的好。 车机： 一汽奥迪app时常抽风，两天才注册上。现在车机已经联网，百度地图也下载了。但是从手机app端，还是无法远程连接控制车辆，用车界面一直显示无权限，app权限都给了。网上搜索到其它国产奥迪的解决方法，需要在车机上输入10位的车辆编码/FPIN，编码在随车长条形卡片上，但我的车并没有这个东西。车友们有没有同样遇到这个问题的。 牌照：提醒大家一下，后牌照需要使用1cm的短螺丝。 方方面面都随便写了些，总结：能买到一辆满足出游需求，同时符合个人审美的、有独特个性的车，已经可以打满分了。

用户9299937408427：16500公里数等红绿灯时熄火，打着了怠速抖，又熄火，后来打着加油门走了后就没发现有这问题了。不知道咋回事？

美食家凯希2m4：21年7月提车，现在跑了1万1千公里，今天在高速上，离合进入智能空档滑行状态后，踩油门没有动力，不解除空档滑行状态，无法升档，就一直在空档滑行，手动切S挡，显示需要手动重新启动车辆。只能滑行到紧急停车带，重启，现在想想都后怕，有遇到同样情况的车友吗，车是6肉，21年3月产

玩车的史萌：回头率是真的高，极氪001告诉你什么才是豪华猎装轿跑车

奥迪改装俱乐部：A6 A7 C8副驾驶液晶仪表

汽车点评车叔：不停试探国人底线？改款奔驰C级轿跑上市，34.68万元起售

双子座`：一直看的宝马，现在觉得奥迪也不错，主要便宜很多，45甄选动感我这里43落地，530尊享54.5落地，相差11.5万，瞬间觉得奥迪也不错了，性价比高，毕竟走这12万我能给媳妇再买一台车了

改装车：保时捷车主为了带娃再添奥迪RS6，给孩子一个完美的童年