![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
知嘹汽车：月销330台，濒临破产边缘，再陷“退市”传闻，三菱怎么了
知嘹汽车：月销330台，濒临破产边缘，再陷“退市”传闻，三菱怎么了
玩车专家：广汽三菱2月销量330辆，同比暴跌91%，销量跌跌不休
玩车专家：广汽三菱2月销量330辆，同比暴跌91%，销量跌跌不休
车友洞察：内卷加速，日渐边缘化的广汽三菱，会败走中国市场吗？
神壳说车：广汽三菱紧凑型SUV，奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版，这车如何？
常州米多多：三菱重磅SUV，还有7座+轻混！16.98万起，23款欧蓝德解析
AUTO极速超车：2022款三菱劲炫进店，预售10万，分体矩阵大灯+四驱，比缤智帅气
每日车导：30个小时，订单破万台，长4710mm搭载1.5T，带你看新款三菱欧蓝德
安远说车评车分享：18万落地的全新三菱欧蓝德，你会喜欢吗？咱们评论在下方
小月拍车车：2023款三菱欧蓝德蕞新落地介及配置#三菱欧蓝德 #欧蓝德
神壳说车：广汽三菱紧凑型SUV，奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版，这车如何？
车之趣闻：2022款三菱劲炫ASX按下钥匙，全面了解后，买不买自己拿主意！
懂车人聊车：三菱奕歌：实拍2018款二手车，跑了3.8万公里车况如何？
劲炫黑武士：【最满意】 为底盘和外观点赞。车辆通过性不错，上个马路牙子很轻松，和同级别合资车比较性价比有优势（和国产拼配置还是算了） 【最不满意】 后备箱是真的小，还不如我之前的轿车！倒车影像分辨率低，延迟2秒真的很让人受不了（以前的名图秒显示） ，全系没有EPS，至少顶配得搞一个啊。相对于之前的版本简配比较严重！配置低、无ESP，后备箱小3个因素估计劝退一大波人！ 【购车经历】 由于预算有限，而且只考虑合资，所以看了很多同价位的suv，最开始最想买的是昂科拉GX，但是去4S店说是停产了，订不到车。也看过缤智，地球梦1.5T很吸引我，但是真的是买发动机送车，配置确实太低了，而且价格要稍微高一点，看起来也有点显小，于是放弃了。最后看来看去选择了劲炫！ 【驾驶感受】 人生中的第2辆车，也没怎么开过更多的车，给我的感受是开起来很整，视野好。现在主要是市区通勤，很期待传说中的专业SUV地盘！ 【乘坐体验】 前排不错，视野好。座椅包裹也不错!后排空间相对来说比较够用，如果坐三个大汉，可能真的难受！ 【动力】 2.0L家用应该是足够的，鉴于新车，所以没舍得深踩，只能后面更新！ 【保养】 买车送了几次保养，听说后续保养一次也就3-400，完全可以接受 【油耗】 油耗目前不太满意，看网上说油耗低（6-8个），这也是我买它的原因之一。但是现在的情况是市区基本上13个上下，偶尔的高速是9个左右！希望过了首保会给我惊喜，不然真的会后悔！ 【续航】 由于是新车，过了首保再仔细算算，参考上一条【油耗】的话不容乐观 【提车价格】 11月初提车，价格优惠2w多。落地13个左右！ 【其他】 看到马路上都是白色三菱，况且第一台车也是白色，所以这次买了黑色，现在来看黑色是真的显小，感觉比白色小了一大圈。这次购车奔着长期使用的目的去的，所以也不考虑保值率了，只要耐开就行。都说三菱耐造，希望不会让我失望。品牌确实小众，担心三菱没准哪一天就退出国内市场了，到时候保养维修可能没现在方便。配置是真的低，除了一键启动，无钥匙进入以及车联网，当下流行的配置几乎都没有！等长时间使用过以后以后想到了还会更新。
一起飙车：为何三菱奕歌的机械素质和销量不成正比？
小韩修车：三菱的发动机技术那么强，为什么路上跑的三菱汽车却越来越少？
小韩修车：三菱的发动机技术那么强，为什么路上跑的三菱汽车却越来越少？
汽摩频道：三菱奕歌1.5T发动机动力足够吗？买手动挡还是自动挡？
尊贵的津阳光车主：【最满意】 外观，绝对是外观，我同事每次见我车表情都很惊讶，问这是你车吗。前脸确实很帅气。 【最不满意】 动力问题吧，随着驾驶越来越熟练，明显感觉动力跟不上操作。 【购车经历】 起初是想支持国产车的，无奈家里人反对，国产车被吐槽的一无是处，然后最终选择了劲炫，不过见到第一眼确实很惊艳 【驾驶感受】 人生中的第一辆车，也没怎么开过别人的车，给我的感受是方向盘很轻，转向精准，动力的话随着驾驶的越来越熟练，明显感觉动力跟不上操作，这个价位有点毛病也可以接受。平时上班开的比较多，市区通勤路况复杂，要那么强劲的动力也没什么用。另外说一句，跑高速稳得一批。 【乘坐体验】 还行吧，坐着比较硬，后排空间比较紧凑，如果家里人个子高的可能会感到憋屈。 【保养】 买车送的终身保养，机油机滤免费，每次保养出120工时费，肯定够用。 【油耗】 油耗还是相当满意的，现在开车油门踩的深，夏天6.2，冬天7.6，毕竟是SUV，体型重量在这摆着。 【续航】 夏天一箱油应该能跑950~1000㎞，63L的油箱，我一般估摸着见底了就去加油，不过油表还没亮，每次加50L，表显里程850㎞；冬天续航里程略显尴尬，一般650㎞就去加油了别问我为什么差这么多，我也不知道。油耗问题参考上一条【油耗】。 【提车价格】 当时正赶上国庆，低配裸车官方报价9.98W，4儿子店报价9.5W落地，是不是很香，保险购置税差不多1.5W，裸车估计也就8W。 照片没怎么拍过，可以参考别人的图片，不过想买的还是建议去看看实车，不然真体会不到给你的那种感觉。 没说到的欢迎留言提问，以后想到了还会更新。
机械师沧海说车：千万别碰手动档，因为你将无法自拔
汽车星：分析三菱劲炫ASX用车成本，月均花费998元！值不值得入手？
GO车情报员：车主苦油价久矣，国内成品油价断崖式下跌，或将重回6元时代？
GO车情报员：车主苦油价久矣，国内成品油价断崖式下跌，或将重回6元时代？