旭日东升267653516390

奋发有为雪梨7A9：本来给孩子买的，结果孩子经常出差，我的汽油车就放到家里经常开皓影插混代步。感觉确实挺好开的。 总结几点： 1。 虽然是插混，我家有车库，按了充电桩充电很方便，有能力补电的情况下完全可以当电车代步，我开车基本不一脚到底，如果踩得狠也会触发发动机介入，纯电状态下可以有几十公里的续航，具体没算过可能不到一百，市区代步足够了。 2。驾驶感受很好，视野开阔，方向盘没有虚位，CVT变速箱真的很好开，座椅腿部支撑很舒服。 不满意的是屏幕字有点小 有点老花眼看不太见。

用户4674178481075：这电续航是真的吗？

我要飞809：分享图片

东北风雨者：纯电续航模式，真的舒服。发电时候动力有所衰减。选择皓影首先是外观大气好看，并且颜色很特别，空间也宽敞，后排还可以全平放倒，对比店里皓影低配油车，最终还是购入价格合理23W插电混动皓影星空蓝汽车。22年1月21日喜提广汽本田皓影插电混动汽车，分享一下用车感受。 买车的原因是因为孩子长大了，家里第一辆铃木雨燕太小了，已经超过父亲身高体重的孩子来说，坐在后排十分拥挤。 目前使用很舒服，刚开始使用有很多不满意地方，因为电池和温度关系很大，1月21日购车，正好是冬季，我们这又是北方温度很低，最开始充电也很困难，没有车库，只能在户外充电桩充电，从纯电续航50多到60多，逐渐增加，现在温度高了，能跑90多了，现在最高纪录纯电里程100公里。 从开始第一天开新能源车到现在已经近二年了，满意感逐渐增加。因为俄乌冲突导致油价很高，对于重量增大的新皓影，空间又很大，花不到10元钱电费能跑100公里，还是米其林轮胎，胎噪小，过火车道，坑洼不平路面乘坐很舒服。纯电动力快，起步迅速。混动接入明显动力下降，纯油基本用的少。 后排座椅可以完全放平，放平后后备箱空间增加一半，相当于一个面包车的储存空间，偶尔拉一些大件物品时非常方便。 这车一些小缺点就是车机比较落后，没有配备Honda CONNECT 3.0车机系统，现在广本新车基本都有了。油箱比较小，插电混动的作用能适应短途长途，不过跟更适合城市驾驶。

老于Accord：优点：空间大，满载状态并不显拥挤，座椅支撑很好，腿部空间很足，而且有很多的储物空间，手机、水杯、小杂物等都有预留位置。 劲头足，踩油门推背感很足，电驱动状态噪音很小，CVT变速箱很丝滑，而且高速状态提速也有储备动力。 续航能力可观，插混满油满电状态可续航 1000 公里左右，满电纯电只要不深踩油门可以跑 2 天大约 60 -70 公里。 座椅舒适，可多方位调节，智能设备也很给力，在线听歌导航。屏幕可以触屏。 不足之处：上次刮蹭之后感觉车漆有点薄，再就是高速行驶隔音不太好，有噪音。

用户3480794496445：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 皓影 PHEV2023款e:PHEV 尊享版 2024-04-13在郑州购入 裸车价18.49万元, 分期落地价19.33万元 车价184900 保险7500 服务费3000 上牌抵押800 出库临牌100 共计196300 减去油卡1000油卡补贴 950交强险 金融补贴1000 等于193350

Ooo116：突然觉得没v2l外放电功能美中不足

哪吒阿吖：说下为啥买插混，因为我有电车续航焦虑，有时候跑山路没电了可麻烦了，买插混也确实因为油价涨得有点离谱了，插混既能低油耗又不用担心续航，确实也去看过几个插混，因为单位同事开的雅阁，同事推荐的去看的广本，家里有辆轿车了，所以想入手SUV，别的颜色都得等，就蓝色不用等，有现车，索性就提车了，说下评价吧。 外观:前脸比较帅气，侧面车身线条感很强，后面我喜欢尾灯，我想把尾灯改成贯穿式。 内饰:整体还行，但是我不太喜欢蜂窝状设计，值得称赞的是真皮座椅挺舒服，而且座椅通风加热都感受过了，谁用谁知道，就是屏幕有点小，倒是功能挺多的，该有的都有了，空调旋钮转起来挺清脆的。 续航:买车时候特意看了官方续航85KM但是我实际跑的时候跑过95km,正常这个续航不都是往高了标的嘛，本来预想60KM左右就不错了，反向虚标，挺良心的。 操控：操控很好，老婆开车经验不太足，她开都能轻松驾驭，起步没有声音，而且通过性很好，方向盘也很顺手，不大不小刚刚好。 空间:最满意的就是空间了，不管乘坐空间、驾驶空间、储物空间、后备箱空间、都非常大。正常家用吗没问题，上次朋友开玩笑，都可以注册货拉拉拉货去了。 不足之处：车速起来有明显噪音，但是音乐调出来还可以接受。 整体来说皓影插混非常符合我心里预期，性价比很高。

红苹果培培：真的铁铁们，如果你们买皓影，可以考虑买插混的，油耗真的低。买之前也不信那么低，现在开了3796公里，市区没电，纯油的话就5个油，基本就是通勤用，满电状态下我就是用纯电了。也就偶尔深踩油门会发动机接入，油电混的时候油耗大概3个多。不过也可以当成纯电车来开，就说跑这3700多公里，测试了几次，冬天充满电纯电续航差不多95km左右，现在春天能到100。要说满油满电的续航，还真没试过，因为没咋出过远门。

善良画板Wks：看到大家都分享经验我也写一个： 车很好开，因为我上一款车年限比较长了，是个老桑塔纳，车都去报废了，再不换车没法代步了，生活不能将就，直接一步到位提了皓影插混，因为直接开够了轿车，SUV视野好，再加上现在电车这么盛行，但是现在电车保险很贵，我觉得可能也是电车安全系数的问题，所以才选择插混，性价比高，优点大于缺点的车就那么几款，最终选来选去还是选择了皓影，5我觉得买就要买自己喜欢的。 驾驶感受：可能因为CVT变速箱的缘故，我没开过CVT的车型，刚开始试驾的时候我觉得非常顺畅，即使是发动机介入也像电驱动一样踩油门很丝滑，没有换挡的那种感觉，而且视野开阔，并且方向盘不沉，但是我看也有车友说沉的，个人感受吧，因人而异。 智能化：可能很久不接触新车了，之前都是手机支架放车上，走到哪都是手机导航，听着CD，现在皓影插混全都有了，不仅有导航，音乐也是在线的，车机也能对话，我不知道现在是不是所有车型都这样了，我个人感觉皓影配置挺高的。 续航：续航方面我感觉一般，纯电续航跑不到100km 也就70-90km的样子，冬天就60km-70km，夏天的话，因为还没到全热的时候还不太清楚，前几天暖和的时候跑过87KM.如果满电满油的话没实际测试过，我记得上次好像是跑了1000左右吧。 缺点：智能驾驶这一块和国产车有差距，如果能上激光雷达就好了

叶仙生：2023年买的刚好一年1.9万公里。便宜卖

灿烂百香果JHv：22款插电混动皓影，油箱25升，太小了， 满油满电能跑500公里，也算可以吧。 吐槽一下，隔音，防尘，实在是太差了。 因为是农村土尘比较大，每天开车导航屏幕上都有一层土，风噪，胎噪音大。

直率精灵P8m：之前开的是飞度gk5，工作之后自己存钱买的，用下来的感觉就是皮实可靠空间大，所以这些年我对广本这个牌子还是比较认可的，保养又便宜，有时候路边摊换个机油都行。然后当时换车的时候我还是想换个后期成本低点的车，用惯了飞度这种省钱小车，再让我来个油老虎之类的我受不了，所以干脆看了皓影插混。 整体看下来的感觉就是空间大坐姿舒服，毕竟是SUV了，尤其油耗就不必在乎了，续航80公里我是能满足的，上下班一天也就15公里，所以80公里完全接受，家里是自建房，装充电桩很方便，这些都是我选择插混的有利条件。 配置很高，当年的飞度没啥配置，现在可能太卷了，20来万的SUV配置基本上该有的都有了，而且我为了提现车直接买了高配，配置方面就更不用操心了，我也不会过于追求科技，所以皓影插混足够满足我日常对配置的需求了。 动力要给好评，起步阶段纯电输出，所以很畅快，加速体验秒杀纯油车，我为了节约用车成本，平时脚法很轻，所以发动机不介入，一直都是纯电行驶，平时家里充充电就行。 我觉得如果装充电桩方便，家里随时都能充电的话，皓影插混还是值得考虑一下的。

老戴长沙：买了一年多了，不晓得买贵了没？驾驶感还可以，但只是用电驾驶感不错，烧油时候的声音啊，受不了！车的冬天续航要吐槽，充满电也就五十左右的续航，比夏天少多了！还有就是保费又要交咯，费米米！第一次写这么多，车友们参考参考！

灿烂百香果JHv：车型外观比较满意，空间也挺大，就是高速风噪，胎噪音大，后排声音更大 我买的是准新车，4S店试驾车，所以价格方面挺合适，15万整 油耗确实低，但是油箱太小只能加180元，25升油

独自乱跑：智能化功能使用中一大堆各种小毛病，本田解决问题效率极低，印象中没啥问题及时更新解决完成的。比如1、APP在停车熄火锁门后起码十多分钟后，仍显示末熄火、末锁门、末关闭大灯等，2、显电头插上之前，车机和app显示充电电流和电显限制是己设置的某个数值，一旦开始完电，立马自己跳成默认值。3、升级前是经常丢失行驶里程数据等记录，升级后是状态各种延迟，多次出现行驶时间不到1小时，停车熄火充电，然后看数据变成4、5个小时的疲劳驾驶。 等等一大堆智能化的小毛病，难得打字例举了，总结就是错误在我，不在本田，谁让自己愿意当小白鼠去买本田新能源车呢，我错了，对不起本田，不应该嫌弃它的智能化各种小毛病，应该给它几年时间去调整完善。

小鹿，：买车时候皓影PHEV降价幅度挺大的，磨了半天嘴皮子，最后终于优惠3.8落地了，当时恨不得马上提车，但是么有现车，等了半个月，办了分期，落户提车回家。 外观：比较中规中矩吧，比较喜欢尾灯，辨识度也挺高的，晚上看到这个尾灯就知道是皓影。 内饰：感觉皮质感挺强的，车内按键也比较多，个人比较喜欢实体按键，座椅包裹感挺强，坐着也比较舒服，空间很大。 功能:L2级别的辅助驾驶很好用，但比国产车的智驾还是差一点。 动力：插混的车动力肯定强劲的，而且很平顺，红灯起步永远在第一位，因为起步的时候基本都是电机驱动。 油耗续航：油耗基本在3-4个左右，如果纯电行驶的话还会低，驾驶起来要充分利用好动能回收，下坡等回收动能可以纯电驾驶很长一段路。满电的情况下可以跑个70公里左右，满油满电暂时没测试过，因为油不亮我就加满了。

用户4211550476434：自带的导航完全不准，关键是，有时候不小心点开了，就关不掉了，语言一直在播报，太烦人了，有时候断了电源，要是马上再启动，还是关不掉，诸位车主是怎么办的？

an552110：请问皓影PHEV充电问题

陈甸甸的dmp：“十个买，九个后悔”，电池巨头比亚迪

智慧的偷烧饼的贼：分享图片

分秒必争辰星ISW：一开始想买电车，家里人不同意，觉得长途出行不方便，所以最终选择倾向还是往传统油车方面靠，双重兼顾的考量下，最终选择了皓影PHEV。 这辆车整体给我的感觉谈不上惊艳，但不失望，挑几个重点分享一下： 外观：见仁见智，很多人说没有老款好看，但是我觉得车尾一定是比老款好看的。 配置：够用，但缺少科技氛围，尤其是作为新能源领域来说，在国产电车面前简直小打小闹。 空间：不管乘坐空间还是后备箱空间都很宽敞，车门开启角度也很大，空间感这一块的表现很优秀。 驾驶体验：很好开，虽然方向盘不算特别轻，但是我正式喜欢略带机械感一点的操作，方向很轻的车总感觉电子味很浓，而且底盘比较稳，肯定是加了电池的关系，底盘质感有厚重感的。 续航：不谈油耗只谈续航，因为一年也烧不了几个油，一般纯电续航七八十公里左右，我两三天充一次电，家里装了充电桩，没电的时候续上就行，所以基本当纯电车用。

新会陈皮小青柑普茶：分享图片

用户2466177313539：皓影插混满电，可以高速120时速纯电行驶50公里吗？

自由的铅笔pnt：开插混皓影已跑了四千多公里了，这几天刚好开了长途，中途很难充到电。中途休息区都是快充头，这种慢充的根本找不到。无奈就只能加油了，也正好测一下亏电状况下的动力及油耗高低。 该车在亏电状态下动力还是不错的，与满电时差不多，只要肯踩油门，不知不觉就到了140-150码了。油耗嘛也还过得去，这几天最高百公里7.3-7.5个油，温柔一点5.5-6.5个油。本人在高速上基本按规定车速跑，自我感觉还是比较省油的了。 不过以前的雅阁九代2.4排量的在高速上也就6-7个油。 以上情况供车友参考。