用户5906554442561

Mr老郭欧巴：iCAR V23信息汇总（最终以官方为准） 预测价格：9-16万区间 预计上市：12月 续航：400/500公里 电池：宁德时代（80度电池） 尺寸：4220/1915/1845mm 轴距：2730mm 前悬：679mm 后悬：810mm 结构：5门5座SUV 车身：承载式高强度钢笼式车身 悬挂：前麦弗逊后五连杆 电机：单电机后驱、双电机四驱（iADW） 整备：1760Kg、1845Kg 轮胎：255/55 R19、265/45 R21 接近角：42°、43° 离去角：40°、41° 离地间隙：206mm、212mm 雷达：5颗毫米波+12颗超声波+800w前视+300w环视 辅助驾驶：L2++级（地平线J3+TDA4方案）支持高速NOA和记忆泊车 车机：15.7寸2.5k中控屏幕，高通8155芯片，高通5G，支持Carplay和主流游戏机 内饰：怀挡、多个实体按键、NFC钥匙、手机无线充电、360环影、皮质座椅、侧开尾门、后排分体式纯平放倒 特殊设计：贯穿中岛、无仪表盘、无天幕天窗、引擎盖不可开、无后排出风口 以上信息基本上都是被印证或者有数据支撑的，后续根据官方公布情况再进行更改。以下内容为猜测，仅供参考，不做任何保证。 1、提车最快大概今年三季度。 2、整车定位大概会低于iCAR 03。 3、大概不会涉及驾驶性能，越野性能，长途性能。主打驾驶舒适感和车内驾乘空间，定位是城区和近郊代步。 4、大概不会有增程，更不会有插混。 5、大概不会有固态电池。 如果以上中任何一条，都可以先看别的车了。

电驹哥说电动车：#比亚迪 高管李云飞现场怼#吉利 高管杨学良

电驹哥说电动车：#比亚迪 高管李云飞现场怼#吉利 高管杨学良

challenger魏大师：假人们，这是什么车？ #汽车人共创计划 #改装车 @抖音汽车

张大喵说车：膜拜10年前的预测大神，基本上都说对了。 不用十年，比亚迪已经称王！

王多鱼说车：日系车都省油那就是“扯淡”日系车省油的车型没几个！省油国产车也能做到！#汽车#汽车知识#抖音汽车#每天一个用车知识#汽车销量

一剑天涯Z：哭瞎，半年亏2W，心痛的无法言语 去年11月定的车，12月初提车(精英11w落地)，昨天去首保（半年开了2300KM），看展厅里挂牌7.2W？震惊！疑似忽悠？我不信。就来论坛一看，大家都在9w落地，心好痛，半年就亏了2W，痛心疾首@@！ 我看不中这车的，奈何LP非要买。。。。。。

懂车的朱老板：锋兰达不到9万就能买，还配置拉满，论卷我只服它#锋兰达#广汽丰田

鄂东壮壮：东风本田第二工厂新车停车场停满了新车，今年以来，连续几个月销量不见好转，这些车子再要是卖不出去，估计都要砸在手上，成为库存车了。想想几年前，东风本田的思域，CRV，那可是一车难求，销售异常火爆，如今，在国产新能源的持续冲击下，这些燃油车子都已经变成了“滞销货”。广汽本田再次裁员，东风本田6月份预计生

大杀器传奇：6月1号出的政策。要上西藏牌 而且要下了行驶证才能申请。现在知道也搞不赢了。那个拉萨康达美华。也没在抖音上使劲宣传一下。不然真跑去提个回来。

玩车情报局：说好的过渡技术呢？DM 5.0一出，插混一下子成为了未来？

岁月肥了小蛮腰：驾龄15年，家用先后四辆车。有国产，有合资；有轿车也有SUV。对比下来，我个人更青睐骐达。原因有三:第一，车型轻巧操控性强，在拥挤的城市空间里便于泊车；第二，油耗低经济性强，在70迈定速的省道行驶情况下，油耗最低4.3；第三，动力尚可，低速加速反应一般，在高速超车有小坦克的感觉。综上所述，从油耗、购车费用、操控性等比较，骐达真是上班族的优选！

赖工车评：颗粒捕捉器堵塞问题你关注了吗？#丰田 #大众

gaosheng120817：太意外啦 22款的电池散热板也开始坏了 如果电池没有质保是不是拆下来提前做一下防腐#比亚迪 #专业的事交给专业的人 #抖音汽车 #比亚迪秦plus #新能源汽车维修 @天津新能源汽车专修 东丽汇众

自由的318天空：这车的外观，内饰，空间，前后排能放平，鸿蒙车机等都挺满意的。电机是P1+P3+P4架构，有独立发电机，理论上没有短板，最终看实际表现了。小电池可拆设计，后期维修成本低。蜂巢三元锂安全性不太了解，满足国标问题应该不大，如果有混动专用的M3P磷酸锰铁锂选择就更好了。中控屏华为加持下，没实体按键可以接受(前排放平后伸脚的位置，配实体键如果易误触也头疼)，没有大功率外放电也能接受，一般露营做饭用卡式炉，实在有需求的话，可以买个户外电源，在外可以用后备箱小功率电源对其补电。没有备胎是个问题，不过市区用不着，偶尔跑高速备胎放后备箱或车顶或者用补胎辣条应急也能接受，纯越野场景就不考虑了。简单来说，只要价格足够低，小问题都可以忍，不过两驱和四驱续航理论计算出有较大差异，选择起来有些纠结： 两驱混动60L油箱，综合能耗5.85L/100KM，理论续航1025KM。 四驱混动估计后桥电机占了空间，油箱缩水到51L，综合能耗6.45L/100KM，理论续航790KM。 面包、诗和远方选哪个呢，好纠结

我的小红很厉害：去淄博玩，顺便提了个车，智行版，开了1200公里开回家的，累懵逼了，油耗5.1，这个车真挺省油的，有啥需要注意的么？

青涩辰星Wgt：200块汽油跑203公里。这破车堪比suv了。我开车转速从来没超过2000转。各种崩溃中。

GO车情报员：不玩花里胡哨，20万级的六边形战士，本田皓影深度试驾

慢慢开吃：车老了，开始烧机油了。

多才橙子Hc7：hev 1万5公里不到，总里程4万不到，更换齿轮油和刹车油，外加常规保养（机油机滤），费用要1100多。材料费300多，工时费要700多，其中工时费是真贵，只是工时费，更换齿轮油240元，更换刹车油240元，常规保养264元，这都还是打八折的。这销售端降价，要靠售后创收了啊

霞姐在旅行：小轿车能进墨脱吗，路况如何？墨脱公路路况实录#自驾游

泓哥旅行记：318的路况，绝对不是你想象中的那么好，不妨考虑一下317进藏吧

小涛的宋pro：Pro DM - i 明天要出荣耀版了？据说价格上还有优惠，这让我怎么有点不相信呢，要是真的那性价比也太高了吧。坐等官方的消息，想知道具体的上市时间，有没有知道的友友？评论区蹲一个！＃宋 Pro 荣耀版3月1日上市或11万元起

诗意奶茶r4c：各位大冤种大韭菜，你们以后还会碰比亚迪吗？我23年一月买的，全部下来，55旗舰版快13万了，然后没多久就出了个冠军版降价，然后又爆出来常压油箱，还有后置的铁皮油箱，我个人用车问题也有很多，比如首保给我把发动机保养坏了，汽车前胎突然爆胎，异响等等。现在满打满算刚刚买车一年了，好家伙，现在又出来了个荣耀版，入门直接6.98/7.98，可见这个秦的造车成本多低，到现在也没有对以前车主任何补偿方案，我以后不会碰比亚迪了，不会当大怨种韭菜了。你们呢？

自若芒果X0：如题，cvt能不能经常爬坡？算不算暴力驾驶呢？

车图腾：7.98万起售，没有减配，新增智能上下电！秦PLUS DM-i荣耀版上市

吃喝君：海南将于2030年全面禁售燃油车，鉴于近期新能源车出岛一票难求的状况，由此可见，2030年，琼州海峡轮渡的营运收入将大幅缩减

乘风破浪的星星dVa：这车高速还是蛮省油的。市区大概8个多左右。高速5个多。16年的车这个油耗还不错吧