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    milano2016

    认证:宝马5系车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    互动管家P7提车一年多刚用完10620度的免费电后﹐就看到小鹏新推出的优惠月卡﹐如果晚上充最便宜才5毛多﹐暂时楼下管理处安装的慢充﹐竟然是全天一样的1.15元一度电﹐还要预充卡才可以用﹐所以没有比较就没有伤害……

    枪炮与钢铁贴膜3600,轮毂8000,不知道这么改装好看不

    理想TWO本次调整后,小鹏P7 E/E+系列版本部分辅助驾驶功能将采取自研方案,并通过OTA开放给用户。 但E版的ACC和LCC已经是自研方案了呀,会不会下放一部分NGP辅助驾驶能力到ACC/LCC呢

    ChrisLeo813【卖掉百万奥迪A8在小鹏涨价前压哨绝杀订下小鹏P7 562E四驱高性能版】 本来在model 3P和小鹏P7之间纠结以前开过特斯拉,动力回收模式拖拽感太强,两周前试驾了小鹏P7,超乎想象的好来!作为一个顶配奥迪A8车主,被豪华品牌D级车的空气悬架滋润过两年,没想到小鹏P7的底盘这么舒服。要说超过A8那不至于,但是性价比极高,这个价位里很难得了。 再说说P7的动力回收,13年老司机的福音,油车过渡很自然,开惯了3.0T300多匹马力,也就排除了后驱版。但发现高性能版官网app订不到了。另一边,媳妇儿喜欢modelY,她自己开宝马330i,所以让我选一台suv,也是为孩子考虑。我心理建设了好久,甚至看了很多model Y改装案例,还是很难说服自己喜欢他的外观,更别说它的毛坯房内饰和硬邦邦的底盘、噪音等等。本着尊重媳妇儿的原则,一直在努力继续心理建设。 直到……特斯拉一周涨价三次,再加上本来就漫长的提车周期,基本要放弃特斯拉了。几天前,济南融创茂小鹏的销售告诉我济南有一台22年2月出厂的小鹏P7562E四驱高性能版的现车!加上特斯拉涨价我估计小鹏也会涨,在21日涨价前两天,第三次试驾小鹏后,果断下订!从此成为佩奇朋友,开心的一天!

    2022-04-16

    007社畜📒等车日记 因为xt5陪伴过了六个年头,和家里人做了很久关系才最终于1月26日下订鹏翼版。期间经历了21款下架,补贴下降,3000度免费退坡接连冲击,最终还是在家里人的理解下订了车。 签合同时被告知要等待15–16周,算了算也就是4个月。但是销售安慰说没问题大概率不会这么久的…… 现在已经过去了9周,车依然还是铁元素,急死了

    用户9850571695512小鹏P7,670g版续航严重虚标

    京鹏汇侗哥车已经开了10050公里,来报下续航。 我的车是小鹏汽车P7 2021款670E鹏翼版,在北京开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑280公里。百公里耗电量17.4KWh。 天气慢慢变暖,北京白天0度慢慢涨到6度左右,那么来看看对于电动车续航,随着室外温度的提升,有哪些变化。 图一,车辆使用场景,标准模式,低动能回收,空调25.5度,全程丹拿音乐播放,室外温度平均气温0°~5°左右,截止2月20号,一周平均电耗24.3KWH,90%电量实际续航在200公里左右,剩余100公里左右充电。 图二,车辆使用场景,标准模式,低动能回收,空调25.5度,全程音乐播放,室外平均气温6°~10°左右,截止3月13日,一周平均电耗17.4KWH,90%电量实际续航在280公里左右,剩余100公里左右充电。 环境因素对于电动汽车影响还是有很大关系的,不过随着春天到来,室外温度如果在15°左右,续航又会是怎么样呢?后续会继续为大家分享。

    麦满琨在小鹏app里面p7车型一点一点都在变成无库存,有没有一种可能是不是为了清库存,因为改款P7该发布了?那既然改款P7发布了是不是G9价格内饰什么的也该公布了?让我们拭目以待!

    十九3月2日下订,3月16就提车了!免费奶安排上先,简直不要太香!开了两天200公里了,简直不要太爽!98年的🐯刚好今天生日,各位鹏友能给个祝福吗?🤟🏻

    用户9733016687679不知道是哪个倒霉蛋的了,坐标苏州

    复古减肥药今天早上开了32公里,Wltp表显掉了36,全程没开空调,音乐开着,也没暴力驾驶,也就是WLTP的显示里程数打个84折。正常吗?

    旭55935大年初四逛商场,无意看到小鹏的销售门店,当时被小鹏鹏翼版的绿色给吸引,和销售一聊,脑子一热,居然就把车定了,销售说正好有鹏翼版的现车,所以一周就提车了。 小鹏的鹏翼版权益太多了,所有配置拉满,还送了终身无限流量,电池终身质保,丹拿音响也是赠送,尤其是无限流量,这个对于一辆互联网汽车,很实用,无论是导航还是自动辅助驾驶等都是离不开网络的支持,更不用说听无损音乐和看视频了。 驾驶感受觉得很不错,加速性也很好,至于大家更关注的续航,我的是nedc670公里的配置,每次电量冲到90%,WLTp是513公里,实际驾驶大概在400上下,满足我的出行需要,小鹏赠送了一年1000度的电,关键工作单位的旁边就有小鹏超充站,随时可以补电,从剩余里航75公里冲到513公里,大概需要1个小时10分左右,非常方便。 最后就是鹏翼版实在太帅了,实在让人无法多看它几眼。

    2022-03-15

    爱洛爱东和女朋友去看了下小鹏,她一坐上去就说被种草了🥲🥲女人真是肤浅的东西,只看表面🤣 不过外观的确挺好看的😂

    晓日588p7使用感受

    京鹏汇侗哥我的车开了9168公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是小鹏汽车P7 2021款670E鹏翼版,主要在北京行驶。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑160公里。百公里耗电量24.2KWh。 三张图分享电池短距离,中距离,长距离行驶耗电情况。 三张图都是行驶160公里左右,标准模式+低动能回收,空调温度25.5℃,室外温度0-5℃。均为家充90%续航512公里开始计算。 图一,显示行驶160.7公里剩余59公里,用车环境为上班12.5公里路程,下班同样。 图二,显示行驶158.6公里剩余117公里,用车环境为上下班和时长1小时连续行驶1次。 图三,显示行驶159.1公里剩余210公里,用车环境为上班及市场1.5小时往返行驶,长时间使用电耗在15.5上下。 由此可见,电车在所有因素基本上相同是,用车里程不同,对于耗电量损耗是影响最大的。

    90后女生P7车主从2022年2月24日小鹏售后把P7用拖车拖走之后,一直到现在都没有给我故障出现原因和损坏部件的名称。 2.24早上9:46:车子出现紧急制动情况,系统提示“车辆立刻失去动力,紧急靠边停车” 10:06我打电话给销售,提出我不接受修车,只接受换车,销售表示换车不可能,但是要先看一下车子是什么原因出了故障 11:30小鹏武汉经销商售后安排拖车把P7拖走 12:22我分别打电话给小鹏武汉经销商售后和厂家售后热线,提出车辆检测我不接受拆车检查,只接受电脑检测。(因为当时出于对小鹏品牌和售后的信任并没有跟车一起去,一旦车子拆开,没有办法确定是否有零件更换,愿意先看电脑检测结果,结果出来了再做下一步打算)售后人员也表示今天之内会给我答复 14:47小鹏武汉经销商售后朱某来电表示电脑检测结果已经出来了,是模块出现了问题,需要更换,但是店里没有零件的现货,需要等三到四天,我当下表示要看检测结果,朱某说会加我微信发给我。 14:56在没有加我微信和发检测结果给我的前提条件下,朱某又来电询问我是否上牌,得知我已上牌,朱某表示会跟领导反应。 15:54由于朱某说的检测结果一直没有发给我,也没有加我微信,所以我去电催促,朱某当下表示我的车出现的故障从来没有见过(言语中带笑),现在需要与厂家核实故障出现的原因,核实好了就给我电脑检测的结果以及故障发生的原因。 17:20朱某来电,态度非常强硬,说我车辆的故障所损坏的元件不满足国家及地方强制性要求换车退车的三包法,现在只能将车辆进行维修,愿意整机给我进行更换,还说反正电动车也是各种零部件拼起来的。我听完后依旧表示一切等我看了售后出具的检测结果再做下一步打算,这个时候,售后朱某表示通话结束后就加我微信给我发检测结果。 20:48直到晚上这个时间都没有任何所谓的售后和工作人员加我微信给我发电脑检测结果,我就在购买P7时所建的微信群里把这一整天的事情经过发了一遍,表示没有任何人处理我的问题,答应今天之内给的处理方案也没有。这个时候提车专员才把朱某拉进了群里。还告诉我5:33严某加了我父亲微信。全天都是我和朱某直接沟通接洽,为什么是一个没有参与任何沟通的严某加我父亲微信? 21:47朱某在群里表示由于我不允许拆车检查,所以导致技术部门无法出具检测的报告,只能吧工单明早发给我。 没有任何报告作支撑,前后告诉我要换零件,不符合三包法,说话前后矛盾,这就是小鹏武汉经销商售后2.24日的一系列骚操作。

    milano2016图1milano2016图1

    凯奥牧鹏21年9月12日下定,10月12日提车,选定P7是朋友先购入(后驱长续版),开了一圈就被吸引,又去店里试驾了四驱版,果断下定!在此之前从未开过电车,包括试驾其他品牌,到今天用车接近四个月,跑了7千多公里,分享几点个人感受 1、动力较好,尤其电量足的时候,起步轻松,拥堵时跟车也比较顺滑2、内饰简洁,座椅偏硬 ,隔音市区用车感受较好,底盘偏舒适,空间只能说够用,丹拿音响质感还不错3、续航 充电到90%表显500公里,市区最多跑350公里左右,平时开车起步都比较猛,高速就更少了,所以现在超过三百公里的路途都是开油车,但是电车市区通勤确实是个最佳选择。 最近又去了解了特斯拉毛豆3P,再加速和操控上确实更胜一筹,准备下辆电车就选特斯拉。没有样样都好的车,只有自己喜欢的点!

    陆仙森Alex今天提车+上牌+购物+吃饭出行共计115公里,WLTP从569到398,398+115=513,513➗569=9折,今天南京有雪,室外3度,很满意

    SherlockOO7新提的小鹏鹏翼门四驱版本P7,外观是我非常看重的一点,两天开下来感觉4驱的动力确实给力,推背感明显。可能因为冬天的原因4驱,座椅加热,空调,音乐之类的耗电增加,里程掉得还挺快的。

    2022-01-23

    Perfect芒果没那技术就别开那么快,想想别人为什么停车了。

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