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Amy嘿嘿boy：说真的第一次开总裁非常非常难开以前没开的时候以为总裁的变速车应该比怕美好开了才知道真的很烂换挡逻辑和怕美差十万八千里 开起来太厚重了一点，地盘邦邦硬 ，方向盘松散没有经凑感，方向盘虚位也很大 指向和十几万的国产差不多，车子还是10几年前的感觉 音响烂的一b，现在知道为什么总裁不保值了、总裁排气没得说太好听了 还有车标你懂的 不得不说总裁的外观真的是太帅气了很有气场特别是白色总裁。

科技Unclechen：好好好，保时捷也开始下场狙击了，加速性能直接爆锤，就是这个价格，可能让我们有点难以接受，不知道各位富哥准备好预算没。

Hares汽车视界：搭载6.2L V8发动机，凯迪拉克2025款CT5-V和CT5-V Blackwing发布

安吉小同学：首先我头一回见到凯雷德 太帅了 其次我真的不撒谎 大哥到浴池门口直接拐进停车场了。

墨城之冬：凯迪拉克百年历史：看它如何从世界第一沦落到如今的二线豪门

懂车帝视线：新车 | 售价或降低，凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版实车曝光

旅行者2020：不管怎么黑，bba还是第一梯队，遥遥领先第四的特斯拉1.3万量。雷萨，沃沃，凯迪，林肯等二线豪华都被新势力取代！奥迪是不是一线豪华？销量是雷萨的4倍多，是沃沃的5倍，找到答案了吧？ 这份榜单可以看出，日美韩系被国产取代，目前市场主流：德系＋国产新势

车圈车市：只有我觉得阿维塔有点像它?? 凯迪拉克将Celestig带到温哥华拍摄一些宣传片，预计售价34万。 #超跑太好看了# #新能源汽车# #阿维塔12# #凯迪拉克#

燕赵女司机：竞争闪灵！凯迪拉克Celestiq现身街头，配四座布局+“女神”徽标

懂车帝视线：新车 | 新外观/连体大屏，新款凯迪拉克CT5正式发布，现款27.97万起

咔咔諾：改装（数字胎压+电尾门+氛围灯+迎宾灯）

乐选爱车：最快年底亮相 凯迪拉克2024款CT5-V Blackwing最新谍照曝光

排骨年糕Zzz：后悔提凯迪拉克了，想置换换3系了，有车友分享一下落地价跟赠品吗

巷口小马达：人生的第三辆“dream car”911

知足45617：本人今年26，在四线城市，房贷2600，平均月收入2万出头，老婆月收入8千左右，计划买一台车，现在手上有22万最近两年又没有其他大的开支，计划付15万作为首付，在网上看中了这两个车：CT5铂金和325i曜夜，去了凯迪拉克和宝马4S店了解了一下，价钱差不多，首付15万，CT5铂金月供7400多点，325i曜夜月供7600差点，铂金要等两个多月，325i曜夜元旦就有一台过来，个人觉得铂金配置高，325帅一些，两个车都试驾过（试驾车是CT5尊贵和325Li）都挺不错，感觉宝马油门踩起来更顺脚一点，但是转弯好像CT5要好一点，都是后驱车和2.0发动机，变速箱也是一样的AT这个牌子，有这两个车的人说说车子的质量问题，想知道养车和维修成本这些方面来考虑一下

方小白ing：23款325li耀夜运动款，跨城提车，全款35.5落地。 北漂7年，今天我喜提人生中的D1台爱车，回到家乡，告别一切快节奏，开始有品质的生活。 35岁前终圆梦，红布掀开之后，你再也不是一台凡车，从此与我风雨同行，一起走向属于我们的蓝天白云。

车镖局：车机大屏超1米，最大扭矩868牛米，凯迪拉克全新旗舰纯电轿车发布

假的车主：【空间表现】大，完全够用 【外观】买黄色不吃亏，改色改不出官方黄色，换色可以贴膜，看腻了换回来 【动力表现】普通模式像开电动车，运动模式震感多一点，赛道模式低速油门反应反而吃多，80+以上明显起飞 【操控】指哪打哪 【内饰】黄色的在车里光纤暗看起来有点脏，座椅打孔通风加热必选 【改装】选配的原厂后视镜+轮眉+踏板+尾翼+围标，后配全套novitec干碳 【最不满意】原厂 pzero轮胎是真的薄，22寸轮毂轮胎一个月扎一次，不知23寸的怎样 【提车价格】没优惠加价，落地450左右 【购车经历】订车1天，等车10个月 22寸轮毂跑烂路尚可，23寸的轮毂比较帅 hud、打孔座椅、车载行李架、越野模式、bo喇叭这些不远后悔 后排座椅加热看平时做的人多不多，我选了，无线carplay 4s店不会刷咸鱼500找人刷的（就是大众刷的那一套），需要连车载wifi才能用，可以刷完连wifi不实用wifi的流量就正常用移动流量 内外碳纤维可以后期加装，国产的全套topcar的干碳外观配件4-5w左右 车顶行李架选一个不吃亏，后期加装不了

懂车帝视线：关注 | 命名“道朗格”，通用汽车正式官宣在中国开启进口车业务

我是迪奥小姐啊：个人感觉保时捷taycan是真的适合女生开，开着也好开，颜值又高，又不用喝油，又省钱，虽然我自己不是尊贵的保时捷taycan车主，但是我是真的很喜欢很喜欢冰莓粉和冰晶蓝的taycan，借了闺蜜的冰莓粉taycan来开了几天，感觉真的非常非常不错，这次闺蜜做了一个正确的选择，而我做了一个错误的选择，同样是100多W，而我缺去选择了梅赛德斯奔驰的AMGC63S双门，，小C不仅油耗高，转弯时还容易甩尾，而taycan根本不会出现这些问题，个人觉得两车颜值都可以，说实话我真的明白了一句话 “没有哪个女孩子能拒绝一台冰晶蓝的保时捷taycan”，如果在条件允许的情况下，我今年年底可能会去订一台冰莓莓的taycan，毕竟这车买了也方便，因为我经常出去玩，电车完全不会出现限号的那种情况，谢谢

琴岛小科：相当有质感！炫炸了！谢谢Magiecar为我精心装扮！

梦幻知情达理梦想家r9：320Li已提车！！

与之二三是：每个男人都绕不开一台三系 为了这句话 没有对比其他车型 直接就奔着三系去的 一是考虑家用 二是考虑动力 再有是预算 所以我在3月份提的现车325Li运动 总价是35万8 。 这款车的动力和操控表现没让我失望，油门反应很快，加油门的时候没有肉的感觉，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况

懂车帝视线：新车 | 搭3.6T V6动力，加速比宝马M3快？凯迪拉克CT4-V黑翼国内亮相

AH星夜HA：没看到实车，要看到实车再确定是否大定。这次大定价格意料之中，5免年费保养是意外惊喜，但有些操作看不明白。 一是曜黑车顶在豪华版里免费，尊贵版里反而加了3000。二是5年免费保养是12月底交付才有，而不是12月底小定转大定的都有，合着凯迪拉克生产不过来的都可能不给，毕竟四驱要年底或者明年一月才开始。三是还是没有HUD，天幕等几个不能选配。

Ann立水桥北：分享图片

萝卜报告：首试凯迪拉克CT5-V黑翼版，V8机增＋手挡后驱 ！｜萝卜北美

懂车帝视线：新车 | 10万以内、百万豪车都有！2022粤港澳车展热门新能源车盘点

藺度楓：不得不说凯迪拉克CT5-V BW在燃油车圈速里已经相当可以了，奈何还是输给了特斯拉电车。

设计师排骨：911其实不用多说，一生绕不过一台911。 除了超跑之外，民用性能车的天花板。 世界上唯一仅存的后置后驱跑车。 既能下赛道，又能日常代步买菜的一台跑车。 市区里代步真的不错，底盘够高，悬挂略硬但能接受，激烈驾驶的情况下底盘和悬挂的支撑又很棒，确实是做到了操控和舒适兼容的一台小跑车。 后排还能坐小朋友，作为跑车实用性满分。 【外观】 几十年的经典外观设计，复古与时尚的完美结合。 【操控】 后置后驱，独有的魅力，如手术刀一般的精准操控，无可挑剔，性能车中的天花板，纽北赛道的扛把子。 【动力表现】 3.5秒的零百提速，不算暴力，但完全够用，再往上就是2.7秒的turbo S了。 【购车经历】 2019年5月参加992上市发布会后就盲定了，正好遇到疫情，等了十个月到2020年3月才提车。 目前已经安全行驶了两年两万公里了，没有任何问题。 【驾驶感受】 日常代步很OK，比普通轿车悬挂略硬但有韧性那种，除了烂路情况下略颠，其他都很舒适，名符其实可以买菜的跑车。 【乘坐体验】 后排可以坐小朋友，身高165以下的成人也能塞进后排应急，总的来说这个大小还是很实用了。