黑龙之龙

刚劲鼎石：目前，大六座纯电市场里没几辆车，竞争压力小，但是随着二胎家庭增多，需求越来越大！凯迪拉克纯电大六座赶紧出，一定大卖！

恭禧发财110678886：24年3月8日.提的23款理想L7Air,当时价格286800.买车时候特意问近期会不会有活动或补贴，明确表示不会，3月13日政府补贴7000圆，4月3日沈阳车展理想又优惠9000，目前售价270800，不到一个月被割了16000，打电话问400总部，就各种踢皮球，在不就机械式回复按当时价格为准，我是真服了，这种隐瞒即将降价的事实，割用户韭菜，理想还能走多远，新目标80万辆，我劝你睡觉吧，闭上眼睛什么都有。

玩车报告：凯迪拉克第四款电动SUV爆照，车长可能大于5米，次旗舰定位

聊车报告：凯迪拉克VISTIQ最新实车图曝光 从图片来看，新车依旧采用分体式大灯，前脸造型很大气，采用凯迪拉克家族风格，侧面造型流畅，而尾部显得比较方正，采用竖状尾灯，内饰方面采用悬浮式曲面双联屏，预计会采用六座或七座布局。 新车是纯电动奥特能平台开发的第四款SUV，定位高于IQ锐歌，那么关于新车的更多信息，我们会持续关注。

世间繁华温柔以待：直接上图，人家原话是这样说的，然后评论区看到同是沃尔沃车主的晒图，我都不用说话，你们也知道我想说啥了吧（手动狗脸） 在我买XC60前，就有看到一则报道，日产天籁追尾XC60，图给你们找出来了。天籁的车头完全被XC60压在车底，引擎盖直接掀起，但XC60只是后保险杠上有些凹陷，加上沃尔沃一直标榜的就是公路坦克，所以最终我买了XC60，到现在2年多了，在安全性方面，自觉还是比凯迪拉克好点的。最后斗胆问句，你们觉得谁才是公路坦克？咱们评论区见。

完美饺子RKJ：被我直接甩出几公里远

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新能源视野：2024年年底发布！凯迪拉克全新大型纯电SUV谍照曝光

良良666888：今天刚谈2.0尊享，裸车56.7,贷款45000,可以提前一年还，利息2.16，送玻璃膜，脚垫，后备箱垫，没有其他附加条件，最后算上保险，挂牌，一年利息，总共63.43+2.16=65.59上路，这价格怎么样大家说说可以入手吗

超跑俱乐部msRk：2023款宝马X7声音、内部和外部细节

高峰名车电子维修故障：#我要上热门 #汽车电子 #技术流 #汽修人 #奔驰@DOU+小助手

豪车官：2024 奔驰AMG GT 63 Coupe（585马力）|启动声 内部外观细节

车质网：这回对味儿了 新款奥迪Q7新车图解

有温度的暖男：初一走高速，当时车速116左右，准备加速超车，油门踩猛了，转速突然飙升到六千多转，只听到发动机嘶吼，吓了全车人一跳。但是应有的动力没来，反而车子有迟滞的现象，就像失去驱动力一样。只能松油门、打双闪，等转速降下来，再轻踩油门，车子才重新有了驱动力。 这可是在高速，瞬间失去驱动力，多恐怖的事情。 这只能说奔驰变速箱的加速逻辑有问题，我们正常高速加速超车，油门稍微深踩一下，会降两档左右，转速提升到两千转。但是猛踩油门，车子降档，档位降低太多，转速飙升到五六千转，对应高速一百多的车速，不仅没起到加速的效果，反而失去了驱动力！ 以前我开的蒙迪欧就没这样的事情，猛踩油门，就从来没有这样的问题。

擎动机械所：均衡，沉浸式体验理想L8 AIR 19喇叭1920w音响

LiJieJayLee：今天停车熄火无意中把油门踩到底，才发现油门踏板踩到底之后还会有一个档位，会咔哒咔哒，有啥隐藏功能吗？

AutoCon御车：宝马X5国产版“价格开始松动”：新改款长轴终端优惠2到7万不等！

不明白就学吧：1，选车 首先说一句，懂车帝平台给了几乎所有实用的选车知识，看到了很多真车主的分享，帮我下定决心，感谢所有人的分享和平台的贡献。某些哗啦哗啦的平台就不提了哈哈哈哈。 选车家里的第二辆车，二孩奶爸加双方的老人，必须有一辆真正的MPV，手头又很拮据，荣威imax8目前看是最好的选项。对比过理想one，领克09，传祺GM8，比亚迪躺，甚至五菱凯捷，最终选择了唯一的真正的mpv。优惠力度也不错。最终除了置换补贴之外，还有1.几的现金优惠，终身质保，送了6次保养和一堆东西。还赶上了购置税减免以及本市的消费补贴，也算比较划算了。 开过一阵子公司的艾力绅，奔驰唯雅诺，除了价格高之外，确实感觉不好开，像开船。GL8就更不用说了，后排小板凳，价格偏高，安全性偏低的，不考虑。试驾了多次，锁定imax8 22款尊荣 车的视野很开阔，坐在司机的位置，车玻璃的上下开口很大，左右也比较宽敞，加上两个a柱的三角小窗，使得人感觉很开阔，盲区小，就保证了驾驶的安全性，心情也不错，不像有些车型MPV改款而来，上下车窗的开口其实是比较小的。 2，外观。 全家一致选择灰色，很沉稳大气，有质感。家里第一辆车是白色的，第二辆希望有所区别。这个前脸配啥颜色其实都还行，但也说不上多么惊艳。车侧面最霸气，后屁股也还算耐看，所以外观整体可以接近满分。 MPV的气质商用家用都能满足挺合适。反正这车能入我的眼，其他MPV还真的没什么眼缘。 3，动力，油耗和操控性 动力，相比于我的老车，2.0L加5MT的老SUV，这个imax8的2.0t毫不逊色，除了起步比较柔和不太迅猛，其他时间只要给油动力都相当给力了。对于一辆2吨重的车，这个动力变现很满意。高速超车也很有信心。 对应的油耗，目前新车只跑了1000左右，高速很省，8AT变速箱和发动机的默契配合，能把油耗控制到七八个，市区低速就正常变现吧，毕竟手动挡的老车市区走走停停也要十几个油。所以油耗总体是满意 操控是亮点。这个车底盘很满意，前麦弗逊虽然达不到双叉臂，但是有多个铝合金件（ 前轮基座总成，下摆臂）加液压衬套，确保操控灵活，车身轻盈，好开！后五连杆确保行车的稳定性，舒适型和侧面的支撑性，都有保障。开高速很有信心，过大弯的侧倾也抑制的不错。甚至不比我的老SUV查，反而更好 刹车，对距离比较满意，很线性，全程的刹车力度比较柔和，不突兀。乘坐的人也觉得很稳，不至于刹车人会向前飞出去。一开始担心225宽的胎放在这个2吨的车上会不会太窄，我的老suv车重1.67吨，用的是225的倍耐力蝎子胎。目前看来担心还是多余哈。 3，NVH表现 应该说这车最让我开心的就是优秀的NVH了，行驶噪音几乎听不到，车内人说话就像在耳朵边说话一样清楚，感慨国产车现在进步太大了。我的老车即使做了全车隔音，也远远无法达到这个水准。 大量的夹层降噪玻璃的使用是一方面，据说，还在防火墙和轮拱等位置用了三明治夹层钢板，对噪音有很好的抑制作用。加上大量的隔音棉，怠速的时候，你听不到车已经启动，仿佛是在开电车。跑到120之后也没感觉噪音有多大，车内依然挺安静，也许我没开过太好的车，但这个表现让我惊喜。 当然，凡事都是两面的，因为这车的NVH做的太好，导致任何一点先的异响会被放大，因为你会在安静的环境里格外容易注意到那一点点的不对劲。比如水杯架晃动了一下发出哗啦啦的声音你会立刻听到。另外，我这车驾驶位会有一点点风噪声，4s点立刻检查并向厂家做了上报，同意加装隔音泡棉。好开心 4，乘坐空间 这车长五米，但空间表现已经很不错了，三排都能找到舒适的位置，头部，腿部空间都很满意 毕竟这个车是真正的MPV底盘开发而来，不像某些对标车都是SUV改的，首先地台就很高。上下MPV车型是非常舒服的，不需要低头猫腰，可以直接坐上驾驶位。可以说，开MPV真的太舒服了，虽然有点像专职司机，哈哈 唯一被人诟病的是，他的第三排，在我看来，这完全是无稽之谈。第三排座椅宽大厚实，所以要占用一定的空间，这是很合理的，我要的是舒适的乘坐，而不是弄个小板凳凑合。特别是跑长途坐，第三排小板凳是非常痛苦的体验，多出来的空间又有什么好处呢？牺牲的是舒适性和第三排的安全性，你看有些车型第三排的座椅都伸到车外去了，那不是用生命换空间吗 另外，这个可移动的魔吧是我们全家人都非常喜欢的功能，尤其孩子喜欢，让车内的行走空间非常灵活，有时主驾驶位离别的车太近，我就从中门下车。而且有个车载冰箱是非常高级的功能，我的老SUV上因为空间不够，一直没有实现这个车载冰箱的梦想，现在也实现了 5，其他感受 说说小的方面。中控有不少物理按键，好评。大屏操作够用，常用的功能就那几个，导航，蓝鸦听歌，听收音机，用语音控制还算方便。辅助驾驶功能可以说够用，车道居中加自适应巡航做的相当可以了，储物空间少，自己想办法吧

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车域无疆：堪称“发烧级”汽车音响，1400W+19个扬声器，花50万就为了它？

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天和Auto：收到一个汽车音响的提问，丹拿、帝瓦雷、宝华韦健、克莱文森、柏林之声等等，哪个好？收到这个提问的时候有些懵，因为从来没有研究过扬声器的品牌，也没有兴趣去研究，在开或坐这些车的时候也没有注意过去细细聆听过。原因其实很简单，因为当你听着“苍茫的天涯是我的爱”或者“瓦蓝蓝的天上飞老楞”的时候，你会关心什么扬

格变：首先对于想买嘉华的人，估计人人都有孝心，还是个顾家的好男人。但是对于家庭来说确实属于一笔比较大的开支，因为钱赚的不多。人人都知道塞那的销量远超嘉华，虽然嘉华对标塞那，我为什么这么肯定说嘉华对标塞那，看看尺寸就明白了。如果有钱毫不犹豫就是塞那了毕竟保有量在那摆着，奈何口袋羞涩 ，7.8万的差价说不定就是一人一年的工资。人到中年，上有父母，养了这么大，有空就得陪陪他们了。看过库斯途，库斯途确实小。然库斯途和嘉华的发动机居然一样，多7.8万买嘉华心理就开始别扭了，可是没办法啊，传奇和GL8实在太商务，剩下的就只能是他了，本田的不是没考虑过，但价格一对比嘉华就有优势了，一咬牙那就买呗！不知道这分析是不是都是这个心态

老雨开开：随时40岁才开上奔驰，但是也算实在自己年轻的梦想了。从2012年的世嘉，到2018的urv，再到今时的gle450，更多的是感恩。 加油，希望这不是我人生的最后一辆车

小周周二手车：一年赔二十万奔驰GLE450，保值率这么惨！豪车贬值率谁顶得住？

科技乌苏0W3：极度廉价，一点豪车感觉也没了。gle会跟q7走一个路数了，设计师太菜了。

MADEVChannel：理想L9 的底盘，有没有挑战德系百万豪车的实力？【英文中字】