一年前买的7,一分钱优惠没有,我说什么了吗
我8air花33.98
昨天去问的,2023款l8最低配,绿外橙内,落地29.5。裸车28.8。今天没有了,抢光了
21年8月提理想one,全款33.98提车,现在能买到30以内的理想,还想啥?再过俩月25以内的理想又来了,买了就别后悔,要后悔就做等等党,永远不吃亏
不买永远不亏
正解
@用户4148855199329:不买永远不亏
这年头国产真tm难,涨跌都是正常的商业行为,而且是涨是跌,四店的销售是不知道的,厂家根据市场情况调价,车就是消耗品,为什么总是有人当升值品,真的搞不懂。打400是想要回买车时候和现在的差价?怎么好意思打400的。
哈哈,还是实力不够,bba降价不敢去打电话
去买黄金吧
就问一句话,买完涨价你给不,不给就别说这没用的,早买早享受,去年7
去年7max落地40.哈哈哈 心里知道就行了
明白人
实话实说,今年非必要不买车才是理智行为。小米打开性价比,问界开启智驾,比亚迪吐血大放送,这种情况就是要等等谁能突出重围成为销冠。让他们的子弹飞一会
话说的一点没错,等等党始终会胜利,可是时间就是生命,在你想开车的年纪选择了一直等待,等个10年8年,想开车的那股劲早没了。所以,早买早享受啦,没有任何东西是永远不跌价的。
小米这车性价比?
3月的政府补贴3月底就结束了呀,不可能跟四月的车展优惠加到一起啊,怎么算出来的16000呢不能全按自己吃亏算啊
现在理想L7.270800
是的今天刚订的
@恭禧发财110678886:现在理想L7.270800
同样是降价!!!华为和理想对待老车主的区别!!
这个,必然结果,消费品,特别是带电池的,放在那它也会自放电,日历老化会产生不可逆容量损失,一直充电不会产生不可逆容量损失。所以贬值快点,类比笔记本电脑,去年的库存笔记本比今年的新笔记本便宜好几千大洋,除了性能那点差距,剩余的该就是电池老化带来的贬值。
他买的和现在卖的23款是一批车 都是1 2月份产的
这个东西很正常、这位兄弟的ES我大广东一年多前还要加价、现在优惠几万你找谁说理去
@起个什么逼名呢:他买的和现在卖的23款是一批车 都是1 2月份产的
价格和我一月份买的一样,关键这三个月我都没怎么开才开了一千多公里 掉了一万六,合着我跑一公里15块钱
呵呵,你让我23年1月提车跑了一万五千公里的算了半天也是十几块钱一公里
我摩托车才骑了2000公里,亏了10万
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