阿尔法156前车主

电动知家：理想工厂部分员工放假

用户4012079124912：刚提的新款5系就发现传动轴异响，宝马真的是把中国市场当韭菜割，又是bsg电机，把中国人当猴耍 📍 我要投诉

黑土文：看中了l6，但各种断柱负面也很担心，各位真车主说一下到底怎么样啊

懂车帝视线：新车 | 外观/配置调整，新款日产逍客发布，国内现款12.59万元起

九十五爆车：奥迪前设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格在比亚迪时，比亚迪的车长这样——图1； 艾格离职后，比亚迪的车长这样——图2 原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒在红旗时，红旗的车长这样——图3； 贾尔斯·泰勒离职后，红旗的车长这样——图4 前宝马首席设计师皮埃尔·勒克莱克在长城时，长城的车长这样——图5； 皮埃尔·勒克莱克离职后，长城的车长这样——图6 中国缺少设计优秀的车吗？不缺 我们缺少的是优秀的本土设计师

懂车帝视线：新车 | 6座/8座可选，续航650公里，吉利翼真L380最新官图发布

飓电工社：理想新专利：可拆卸增程器！全尺寸纯电SUV已上路，L系列或淘汰？

懂车帝视线：关注丨上汽名爵在印度被掠夺？知情人士：上汽拥有对MG绝对控制权

苏拉有话说：长城员工大批离职，去年只完成40%的销量，还有两个原因很关键！   谁也没想到，作为国内第一家民营企业的长城汽车近日曝出多位中高层员工主动离职，除去正常的人事调整以外，只能是企业内部出问题了。   其实早在前年，长城总裁王凤英就跳槽到了小鹏，背后的原因我们不得而知，但从前几年长城高管自罚年薪7位数的

懂车帝视线：新车 | 全新丰田普拉多试生产整车下线：预售47万元起，2.4T混动

特区大叔：比亚迪婉拒意大利建厂要求，引发业界热议 近日，意大利方面主动向比亚迪公司提出建厂邀请，却遭到比亚迪的婉拒。这一消息一经公布，立刻在业界引起了广泛关注和热烈讨论。 意大利作为欧洲重要的汽车制造基地，拥有完善的汽车产业链和成熟的消费市场。近年来，随着全球新能源汽车市场的迅速崛起，意大利政府也积极寻求与新

LLLdpx：23年10月入手L8 Pro，准备买理想的车主们，你们最好多加两个车友群，或者多问买了理想的老车主，理想对车主们的吗反馈是什么态度，理想车子真的品控怎么样，不要车评人说什么就是什么，要自己去判断一下。 我只说个现象，昨天晚上官方app管理员连删两个帖子，你们猜为什么，今天管理员帖子下面的评论依然被限制，你们猜又是为什么。 还有就是我提车差不多半年，理想的售后服务站一共去了四次了，你们觉得是为什么。

YYP颜宇鹏：小鹏X9和理想MEGA，最大差别是… #汽车 #MPV #小鹏X9 #理想MEGA

认真南宁3K2：弯道超车早就成功了 欧美现在玩不起了

时睦华：2024款理想L9 Max全家提车Vlog

懂车帝视线：关注丨理想L系命名调整/增新车型，2024款L7 Air售价30.18万

久牛星牛哥说车：别高兴太早！电动车就是中国车企的自嗨？

电台车手：理想L7车主看过来！车主应该会认同我的观点。也给想买理想的朋友一些建议#买车那点事儿 #理想l7

澜渤激泥渝渃涘：改款可以不降价，甚至可以加价，这都没问题，但你配置得跟上啊，双腔空悬，后轮转向，零重力座椅哪怕是二十多万车都开始配置了，理想居然连L8 MAX版都没有，连选装都不支持。这次改款太令人失望了，远没有第一版L8当年横空出世傲视群雄的感觉，理想这次毫无诚意，一开始就把自己逼上了降价求量的绝路，有理想股票的赶紧抛吧

张铁绵：理想L8同级，Lucid Gravity实车亮相，车长5034mm，7座，续航708km

懂车帝视线：新车 | 42.98万起，8295芯片/双腔空悬/电池容量升级 新款理想L9上市

网通社：理想汽车法务部宣布：辞退两名泄密员工

懂车帝视线：新车 | 升级8295芯片，售价保持不变，2024款蔚来车型正式开启预定

大熊车研：我发的上一条帖子说了，理想这次在24款的升级是非常全面的，就拿L7max来说，除了双腔空悬大电池和8295芯片以外，还有相当多的配置升级。 所以你现在知道为什么新款上市前现款有将近4万的优惠了吧，因为但凡优惠小了，新款上市以后老款毕定没有人会买，只能变成库存车，流入二级市场。 在这里也教大家一个判断是否需要等新款的办法，如果新款上市前老款没什么优惠或优惠很少，那就证明新款的升级幅度不大，两者之间差距很小，如果像理想这样优惠三四万，那么就证明新老差距一定不会小。

皮卡车市：取消禁行！国内皮卡40周年累计限令解读，年内解禁潜力巨大

此地无垠：猜猜谁先坏了？#新能源领航计划 #双车耐久

韩路聊车：有人砸我机器盖，我该怎么办？

YYP颜宇鹏：这二十多年间，中国汽车到底经历了什么？ 看到现在的国产车，再回想二十多年前，真的很感慨。#汽车 #国产车 #吉利银河e8 #汽车设计

大付说車：澳大利亚媒体这么评价坦克300

梦想的左岸cq850：美国汽车销量去年大概1500万辆，中国大概是2300万辆，但是美国销量排名前6名的车型都比中国的前6销量更高，说明美国市场车型集中度更高，同时也说明美国市场的车型较少，竞争不激烈，而且美国的新能源汽车的渗透率太低了，只要是美国汽车品牌除了特斯拉以外，其它车厂的新能源汽车都差得太远，当然，这跟美国市场