老油条阿伯拉

Oxygen7771：6月25出发，7月10号到家，总计15天的川藏之旅结束。又回到了起点，我们终究不属于那里的山川湖海，为了自己的生活奔波，下次再来看到的风景可能就不是这种感觉了。 扯远了，说正事，我的是21款锐动1.5T，然后车上四人加一车行李总重应该在1.8吨的样子，一路上最高的垭口，那根拉和东达山，都在5100米了，超车的话基本上在四千多转就能有很明显的提速，动力还是充足的。油耗的话没有刻意的关注，不过每次加完油之后看到行车电脑里的续航里程在900公里的样子，实际应该在700，左右，因为317进318出，基本下坡占了三分之二；去之前加了底盘的锰钢护板（提醒一下，锰钢的会有共振，建议玩完之后换回塑料的），所以底盘回来检查没有问题，而且个人感觉317比318路好。全程我这边消费4500元，包括吃饭加油和景点门票；我和我妹妹算一个，我朋友和他老婆算一个，也就是总共9000元的样子。然后右前轮鼓包了，还没去换，应该是在过七十二拐的时候掉到坑里弄得。（那里坑比弯道多一倍，比炮弹炸的还大） 总的来说，这款车还是挺满意的，虽然今年汽车价格更低，但还是没觉得很亏，空间大，动力足，油耗在不堵车的情况下七个，蛮划算的了。欢迎有想去川藏线的迈锐宝车主咨询

yi念195：老铁们来迟了！

这车擦这么亮干什么：换的仪表定期这样，有什么办法能自己搞定吗

LiZhEnG：跑国道多，油门响应快，虽然不及2.0的，不过超车够用了，油耗低，音质还可以，至少不是听个曲，坐车上路面的回馈感不错，没开过别的好车，感觉底盘不是很硬，操控比我爸的吉利好，打一点点就偏一点点，内饰中规中矩，塑料感没有说的那么强，个人感觉实体摁键比屏幕控制靠谱，价格也实惠，落地13.2 📉能耗分享

安妹和辛哥都是我的宝：近期准备入手迈锐宝xl1.5t，颜色上纠结白色还是灰色，后期不打算改车膜，有打算入手的和已经入手的来晒晒你们的颜色吗？

车技集合：进军中型SUV市场，轴距2米9，提供两种动力，深蓝S7近期将上市

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铁腿水上瓢：和沃尔沃后视镜撞到一起，我的后视镜直接被撞翻了90度，用手扳回来，功能完好，沃尔沃整个后视镜撞掉了，需要3000维修

用户4062921557160：刚提新车回来就被一个四十几岁没车又没老婆的人问，为什么选择小众化的雪佛兰？听到这话终于知道他四十几还找不到老婆了，当时的心情一下子跌下低谷，我就问他什么才是大众化？他也说不上来，估计他想说日系才算好车吧，可能因为他也没买过车不好意思说出来吧，

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心游与艺：🤦🏻新车一血 大年初三新车第一次正式跑高速体验如下： 1.最高时速160公里5分钟体验良好，有抓地力不飘，没想到这个车性能这么好，至于风噪感觉还能接受，机器声音不大，这一点非常满意 2.时速130公里时还是比较享受的，发动机转速也不高，2200转左右。 3.时速116公里猛提速到127公里时（6挡突然变5挡到了127后自动变6挡原因不明）不猛踩油门一脚到底不会出现这情况。 4.时速150公里时发动机转速3100左右驾驶感比较舒适。 总体体验和性能及稳定性来说个人感觉非常满意。

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