东魏万能的苹果

车毂辘：年初的牛吹大了，多数车企恐无法完成销量目标，谁最尴尬？

9分车讯：纯电续航510KM+时尚潮流外观，广汽埃安 AION Y 值不值得入手？

正大光明叶子6j4：入手深蓝S7一个多月了，如果有近期想买深蓝S7的朋友可以做个参考。说实话选择他还是因为颜值吧，我的是白外橙内，这个搭配简直绝了。如果说经常两点一线建议选择纯电，我是因为经常出差所以选择了增程版。十月初预订的车，27号才提车，大概二十多天吧。外观上无边框车窗，隐藏式门把手，手机连接靠近车也会自动开锁，远离自动上锁，确实很方便。抬显功能也比较齐全，车速、油耗、限速、来车提醒什么的一应俱全。内饰上15.6寸中控大屏，开车自动偏向驾驶位这边，语音系统强大，开车的时候呼叫它反应也是挺快的，都可以完全免去手机支架来看手机上的信息或者导航啊什么的，有很多功能都还待开发。价格的话优惠力度不是很大，不过这个价位还要什么自行车，一个字“香”！

大熊车研：特斯拉的高毛利一直都是众多车企羡慕的，但很多人不知道，比亚迪的汽车业务毛利率在 2023 年二季度就超过了特斯拉。 比亚迪卖的车比特斯拉更便宜，这种情况下取得更高的毛利率，迪子这极致的成本管控能力是真的流弊。

网约车调研室：人越多越赚不到钱，7月份网约车司机暴增18万，难怪平台敢降价

懂车帝视线：聚焦 | 姚振华遭讨薪员工袭击，宝能集团：大部分经营单元正常发薪

汽车扒一扒car：油价降了你的用车成本就低？用车成本三大开支：油耗排在第三位！

怒路症治疗中：【购车经历】 疫情三年，导致很多改变。不管家里还是社会！国内新能源品牌也慢慢的让大家所接受，有了去购买的欲望。自己之前开的燃油车也已9年车龄了。虽然有点不舍，但现实情况的确可以入手一台新能源尝试下了。花了一个月左右时间去了解新能源汽车，最后选择了哪吒旗下的哪吒s增程式版汽车。选择它因为有几个原因，1颜值实在是一见钟情2空间也很大3增程式模式很符合我的用车需求，因为平时上下班来回路程有110公里左右，过年还要回老婆老家1次路程得900公里。这样一来增程式正好是我完美的选择！最早是从抖音上的广告看到哪咤s这部车，第二天就打了浦东沪南公路的直营4s店。巧就巧在电话接的销售正好是我隔壁小区的😂，实在命中注定哎。然后电话里交谈了很久，决定销售小姐姐晚上下班后顺便开着试驾车给我试驾。晚上我和媳妇都试驾了哪咤s，的确新能源车和燃油车有不小的区别。各方面都很满意！销售小姐姐也很热情，各种问题解答的明明白白。最后休息天约了去店里！一边给旧车估个价，一边签订了定金合同和购车合同。 【驾驶感受】 签定合同后，顺便申请了72小时的深度试驾。付了500元押金，这个的确很厉害。试驾时间直接让你到位😂 ，正好也能解决几天没车开的尴尬。三天里我正常上下班，因为我上下班有110公里来回路程。完全可以体验到s各方面的表现如何。哪吒s是个B+级别的轿车，尺寸很大，车又重。的确会影响一些操控上的不足，比如转向，变道，掉头 ，侧方停车都需要慢慢的去适应。好在动力上电车有着先天优势，哪吒s在电机上调教的很好，怎么踩油门响应速度都很快。整体底盘的用料和结构调教更好的去弥补车大的缺陷。方向的指向性也不错，有三档模式可选。减震的调教偏向于舒适，能够很好的过滤掉小的坑坑洼洼。 【动力表现】 因为增程版本是单电机，所以百公里加速不是很快。不过在运动模式下还是可以体验到一点推背感的。还有点小惊喜呢，毕竟电机转动，动力来的更直接。 【油耗】 因为订购的增程式版本，正好深度试驾的72小时里，特意去加的油，一方面可以体验下增程器介入的情况和噪音，另一方面就是看下油耗了。我反正开下来油耗百公里6L左右，还是可以接受的。估计上高速可能会高点。本人驾车比较激进，年轻时玩改装车的。天气也不热也没开空调。油耗算低的吧？ 【续航】 上班来回110公里，路况大概高架和地面道路3比7，上海上下班基本都是堵车哎。也就高架上稍微可以提提速开个60-70码。厂方标的310公里续航，实际我开下来在280公里上下。现在南方天气也转暖了，续航估计会普遍高点。实际情况还是要看个人驾驶习惯和当地的气温路况。 【乘坐体验】 目前唯一一次座后排是销售小姐姐接我去提车，正好感受下后排，本人是个胖子200斤，高178cm。后排的空间绝对可以的，一点不压抑和难受。后靠背还能电动调节一点弧度，很人性化。头部空间的确不是很多，毕竟外观设计是斜背式。前排座椅地下空间几乎没有，脚是伸不进去的，好在后排空间还算大。体验最好的是这个头顶着的大玻璃，不过大夏天就算了吧。懂的都懂哈！ 【亮点配置】 我买的增程式小版，俗称乞丐版。不过意外的是各方面配置并没乞丐，无线充电意外的给厂家保留了，触感式的升降玻璃按钮很潮流。超大的中控屏幕前排驾驶者和副驾驶都可以随心操作。互不干扰！人性化的驾驶辅助也是很不错的。车上激光雷达不少！直接提高了驾驶安全。 【最不满意】 车机升级频率过慢，希望厂家软件部给点力。小版的邓入普轮胎实在很一般，建议有钱的小伙伴直接换米其林ps4。后备箱空间的确小了点。不过还能接受！车内的阅读灯我无力吐槽，实在太暗了吧？这个装了和没装没区别吧😂。 【提车价格】 最后说下上海三月份给的优惠，其实很简单，增程式小版厂方直接优惠到17.98万，然后旧车置换补贴1.1万。这样裸车价格也就16.88万。然后加保险费5050元，上牌费800元，看在销售小姐姐那么热心服务和办事效率。服务费和贷款手续费总的给了1500元。落地价格17.61万。 从签定合同和交付时间一共等了半个月已经超给力了，号称上海第一台上牌增程式小版😅。在此再次感谢沪南公路哪吒直营店的销售员小姐姐，+隔壁小区邻居😂。

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秋名山F8司机：本来想购买秦丐中丐版的，结果报价1000上牌＋3000服务费＋6000保险公司＋24期供车贴息两千多

xwl0613：我都是在附近的充电站充电，今晚心血来潮看一下每次充几度电，结果一看就感觉哪里不对，18度的电池，23%到99%充了17度多，27%到98%要接近16度，有这么多的损耗？正常吗？

汽车头：可能是卖电视赚不到钱，创维也开始造车，插混纯电续航205km

汽车相对论：插电混动9.98万起 比亚迪2023款秦PLUS DM-i冠军版 燃油合资车挺住？

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南鸢北筏：一血，女司机😂😂😂蹭柱子上了，话说这样是自己去修理店，还是去4s店修啊

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差不多boybabby：废话少说，先总结一句：这车我不爱了（截止23年1月31日）！ 1、车是老婆给我买的，冬天骑电动车上班冷，还是老婆心疼我，爱你么么哒！所以我很珍惜这台车，每周去4s店洗车，内饰也贴上bling bling的tpu高透膜。 2、从订车到提车10天吧，车到手后，因为车机开放，我鼓捣了一个礼拜，刷机4.0UI，安装雷达测距软件调试，音效调试，按键助手等等，尽可能让这台车更体贴智能，那时感觉这车挺香。 3、2个月了，开了快3000公里，没跑过高速，油耗看脚法和气温，加了700块的油了，平时就无脑eco＋hev，高速就是normal+hev+强保70%吧。 4、最后说说为什么不爱了，归根结底是心魔作祟，开上这台车就想省油省钱，回过头来一直是人在配合迁就于车、服务于车，车毕竟不是老婆啊！110km的纯电巡航，我每天都要充电，跑个二三十公里，开会儿空调，得，又得充电了。有人说，为什么不干脆用油跑呢？咱这不得跟着混动车的逻辑走嘛，油车的续航＋电车的丝滑，可实际上这车让人更容易操心和焦虑！ ... ... ... 近段时间，跟这台车的磨合越来越好，适应了之前所有的不适应，各种迪友开发的软件不断更新升级，使用起来更智能、高效，也慢慢找到这台车适合自己的驾驶习惯。 总之，满意！

简简单单说汽车：家里只买一台车，可以看看这台SUV，油耗1.4L，综合续航1050km

用户2258515290977：宋PLUSDMI准车主的忠告

东魏万能的苹果：外观很喜欢，车头好看，个人感觉比plus还好，就是不耐碰撞，不能承受轻微碰撞，天蓝色，颜色配置很不错。纯电继航比标注高，搭载两人开空调估算有141公里，提车时电量从97掉到73跑了34公里，油耗也满意，加了200块的92号汽油，表显里程接近600公里，实测待检验。智能化方面，倒车时不开导航的情况下自动开全景，要是这时能全景，开D档恢复导航就更好了。下车提醒关闭车门车窗，智能感知防止误操作，甚至有预测驾乘场景的能力，总体不错。驾驶体验感不错，安静平稳，市区很平顺的，简单易学，说下缺点，开车时轻微左右移动方向盘感觉底盘有震动的感觉，车速还不高的情况下就这样，算是一些缺点。刚提车不久才试车，就评论这些吧。