苏秀涛

聊车的老张：500公里名爵5真实油耗测试分享，名爵5值不值得买，这里有答案

金融界：【汽车3·15】车主吐槽名爵“好差劲”，多次维修仍无法解决问题

一元两次方：小五的LED大灯太差了，近光调合适了，远光就打到天上去了，远光调合适了，近光又低了打不远，改大灯太贵，纠结

狗哥FastDog：这个疯子把车百公里加速做到了1.8秒，工匠派不再只会做腻子了

用户小微微哦：威马W6可以说是Ex5的升级改版车，购买W6的主要原因是公司有一台Ex5作为公司接送客户常用车辆，作为一名老油车车主，自从接触了了Ex5让我感受到了电车的乐趣和底成本，公司的车开了三年了405的续航并没有明显的下降，所以在购置新车时特别去关注了作为升级版的W6,今年年初去试驾了下，感觉比Ex5要更加舒适：座椅无论包裹性还是柔软度都非常不错，车辆的驾驶感受要更加稳和安静，三块屏幕的布局加上更加强大的语音控制功能让整个车的智能辅助功能非常好用，探索版520公里的续航实际使用下来可以开380～400左右,上下班代步非常不错。 接下来从以下几点分享下5000km的用车体验： 从续航来看，由于我家和公司距离只有10公里左右，平时很少出温州市，所以只是代步用，每次充满电基本上一周在市内跑380km 左右，天气热开空调续航会有下滑。不过因为没什么电费产生，所以对续航没啥感觉，不太够了就去充电。 从用车经济型角度：由于公司里面有慢充，且小区地下停车场还无法按照充电桩，充电基本上在公司蹭着用，偶尔去外边用威马积分免费快充下，所以目前充电基本上没花过钱。威马APP 内每天打卡送100+ 积分非常nice! 从外观和内饰来说，外观圆润大气加上绿色的车身很是耐看，内饰的话个人觉得感觉有点大众车的味道，中控塑料感比较强，不过其他部分都有大面积软性材料包裹，豪华感稍微弱于国产竞争对手，不过这个价位如果内饰上提升下可能更加受欢迎。 从空间来说，储物空间很不错，后排乘坐空间较同级别来说还是偏大的（特别对于家里有孩子要放儿童安全座椅的，空间越大越好），就是后排无法完全平放有点小遗憾，后备箱常备户外用品，儿童推车等，空间还是够大的。 从智能化的角度说，由于是探索版，很多强大的辅助驾驶和停车功能是没有的，不过语音控制方面还是比较出色，支持车灯，雨刷，天窗，空调，音乐等控制。APP 还能远程控制空调，车窗，定位等，对于夏天停车来说可以解决烫屁股问题，下班前提前开启空调，下班可直接上车回家。 对年轻人来说不得不说的一个就是电车的可玩性，自带雷石KTV + 无线双人话筒（APP 中购买或积分兑换），私享移动KTV，声色动人，随走随唱。由于是华为系统，音乐音效非常不错，可惜华为音乐很多因为版权原因无法播放，建议增加第三方播放器。作为一个户外爱好者，周末带家人孩子外出露营时威马W6 就是最好的帮手，也是拥有60多度电的移动电源，从此户外喝茶，户外烧烤，户外火锅都将变得非常容易，W6 全系支持对外放电功能，只需购买对外放电插头即可。 总结：W6 是一款比较均衡且性价比高的车，对于个人家用代步已经是非常知足，空间，舒适性，续航，智能可玩性都让人非常满意，建议大家去试驾下。

馆长说車：全新本田雅阁再次现身，尺寸更大，新设计有争议，还能继续畅销？

用户2341120748245：虽然买车经过有点坎坷，但是车我还算满意的，因为买之前我了解过车，所以空间油耗跟动力我都能接受，提车两个月跑了2000公里，回老家安徽一趟，在市区开都是8.0左右的油耗，高速全 程100码，油耗在6.5左右，温馨提示定速巡航只适合在高速平路开，有上坡的定速100的话，转速会拉到4500转 动力只能说够用，从老家过来的时候400斤东西，还坐4个大人，刚刚起步的还是很明显感觉车好重的感觉，走起来了还好，我也试过一个人开在车多的时候超车，转速要上5转才能超车，个人建议想超车还是车流少的时候，车多不好超，爆发不够强 虽然是几万块的车，但是是我挣的辛苦钱买的，每次坐到车都觉得很温馨，因为这个内饰我也挺喜欢的， 我打滴滴坐过现款卡罗拉，我很负责任的说，名爵5的空间比卡罗拉大多了，后排头部腿部都是，不信的可以自己去试试， 最后问一下名爵5的车主，有没有人改过氛围灯，跟加装过后门喇叭

伟航氛围灯专改：改装不要再花冤枉钱了

伟航氛围灯专改：本田型格安装不一样的氛围灯之真皮版 氛围十足 #本田氛围灯

潇洒春风7S6：过年去外地回来想想还是为了自己开的舒服，就给MG5做了一下升级，换了TEIN的避震，调的前11后12，包了个座椅，加了氛围灯和全车隔音，希望能多陪我几年吧，留个纪念

修云晓：首先介绍下自己，我是刚出社会的小青年，因为工作原因所以要给自己买一辆属于自己的代步车，当初也看了不少车，思域，大众朗逸等等，最终还是选择了天蝎座。 提前在懂车帝看了天蝎座的配置，然后我在去的店里试驾，第一眼我就在众多停放的MG车被天蝎座吸引了，这个外观的确是没话说，比较符合我的审美的。其次就是内饰的布局和配置，坐进车的第一眼就是被多功能方向盘和大联屏吸引，喜欢这个科技的运动感设计，完全符合我对自己第一辆车的需求。当时看配置选项看中的是11.79W的顶配，后来根据自己的能力和配置的筛选，选择了10.99w的torphy运动豪享版。相比顶配少了一些安全预警的功能（包含后方碰撞预警，并且辅助这些驾驶辅助功能，还少了全景天幕前排加热这些，还有外后视镜自动折叠这些）不过相对性价比和自己的经济能力还是选择了中配，毕竟带了雅马哈音响，运动排气，也是trophy的入门版。裸车10.99w，加上上牌、购置税、保险等等，最终落地12.8w。（就是小白不懂，吃了亏，上牌费收了我2000，要是我自己跑一趟不是省了2000块钱嘛，等于交了学费） 用车感受： 1.动力： 动力1.5T是够用了，四出排气也挺唬人，随叫随到，只要舍得踩油门，还是挺带劲的，再加上原厂的排气声浪，在按下超级运动模式就感觉不止1.5T，还是爽歪歪的体验。 2.油耗：平时上下班在市区，单程油耗在7到8个左右，按下运动模式，基本上在8到9个，因为习惯了开车开声浪会不自觉的踩油门，所以现在的综合油耗在8.3个。不在上下班高峰期或者走高架的话，油耗会更低，6个不到，低的时候都是5.6 、5.8左右。堵车的时候油耗也是蹭蹭的涨高达10几个也是正常的，一但行驶起来 ，油耗就又下去了。还开过一次高速，稳定在100到120码，油耗可以保持在6-7个上下浮动，目前跑了6000多公里了，一箱油92加满，跑800多公里轻轻松松。 3.颜色：本来想买激情柠的，因为这个颜色比较显眼，路上也少见，但是提车要等大半个月，白车有现车，所以还是入手了白车。 4.操控:方向盘的轻重可以调节，加上原厂的运动排气开起来还是挺有感觉的，包括还有很多驾驶辅助的功能，开起来不会觉得单调，开起来是比较享受的感觉，就是1档到2档带点顿挫，不热车的话比较明显，等转速降低下来会好很多。马路上超起车来，还是挺轻松的，油门给了就有，加上底盘的调校，开起来不单调，方向盘也是指哪打哪。 5.内饰：内饰的颜值运动科技，但是塑料还是蛮多，不过这个价位也不可能全包了，说道内饰顺带说下内饰的噪音，前排噪音不大，应该是前排的双层玻璃起到了作用，后排的话可以听到排气声，胎噪也比前排的大一点，没有前排舒适。 以下吐槽： 1.不热车行车的话，1-2档会顿挫。 2.原厂排气阀门的话，启动或者高速行驶的时候，会有卡卡的响声（估计是排气阀门的异响）。 独家秘笈： 1.冬天开车还是得热车，建议车速降下来再走。 2.想油耗低，不要一直踩着油门不松，适当松油门让车“溜”一会，油耗会降低很多。亲身经历，油耗保持在60-80 油耗最低。 3.后备箱空间增大：后排全倒平铺，后备箱空间就会大很多。 最后感谢圈主德仨儿的指导 【感谢圈主德仨儿推荐】

陈小偉：📸爱车美图 改套激光大灯，夜里开车更安全

聊车报告：全新外观设计，配10.25英寸中控屏幕，新款起亚K3到店

shupengl：真不懂长安为什么要用QQ音乐这种垃圾播放软件，资源少得可怜不说，还处处都要VIP，醉了

车怪兽1：配限滑差速器+L2辅助驾驶，疑似名爵MG7售价曝光，12.38万元起？

懂车帝视线：新车 | 更换新尾翼、中控屏，新款长安UNI-T官图发布，即将上市

纵擎车世界：售10.89-13.29万元，奇瑞艾瑞泽8正式上市

仅此而已Zero：今天朋友去店定车 顺便问了一下EQE有没有到店 销售说到了 昨天下午刚到 正在做PDI检测 问能不能看车 说可以 然后就看了在做检测车都没洗 外观还是好看的 中配 55W那款 主要是想看下实车后排空间 毕竟新能源车 轴距虽然数据是3120 但是和燃油有区别的 主要看下在不在接受范围内 总体空间还是够的 参考E级标轴版空间 差不多 本人身高180前排座椅我的坐姿 后面还是有很大空间的 前排座椅坐垫特别长 腿部支撑好 后排贝壳座椅中国专属设计 像下凹 有点陷下去的感觉 填充物特别特别软 内饰颜色加设计 加 氛围灯就不用多说了 YYDS 隐藏把手 无框车门 HUD(抬头显示) 特别提下 中控面板核桃木 加金属拉丝质感特别好 实车绝对比图片看的有质感和豪华感 现在不能试驾 还没上牌 等有试驾车 再去体验下 希望对准备下手的车友们 有所帮助 不喜勿喷 瞎叨叨 坐标 安徽合肥 恒信巨星奔驰 📒等车日记

多才咖啡LE：太费油了这个车，准备卖掉了，市区里10-15个油，一箱油只能跑三天，500多公里 想买的车多注意养车成本！

做一只风流的狗丶：天窗卡扣断了，21年7月的车，换一个多少钱哇

我是勤工：运动型轿车传祺影豹又出新款，R-style赛道版近日上市

dragon低调：【最不满意】 偶尔有点小异响，不过不严重，能接受，还有保养就送个首保，再没要到。 【购车经历】 网上先看车，然后转了几个4儿子店，转到名爵后看到5，实车很好看，就试驾了，感觉动力也够用。就交定金了。 【提车价格】 下来有个10.5了，感觉贵了 【驾驶感受】 操控感觉很爽，起步踩油门，有1-2秒反应时间，待涡轮介入后，提取很猛。 【油耗】 目前提车一个月，1400公里，纯市区行驶，百公里油耗8.3。 【动力表现】 动力杠杠的，很爽。 【乘坐体验】 前排够用，我身高183，头部空间还有四指，后排就有点紧凑了。 【销售态度】 销售态度不错。 【空间表现】 空间表现打个3分，前排够用，后排受到溜背造型的影响，略显拥挤。

历史的旁观者：2022年元旦，在武汉名爵汽车销售服务有限公司购买一台名爵5。问题一：从提车当天开始，只要路过沙石路面就会有严重沙石打门的异响声音。 问题二：每次红绿灯停车，都会有从后备箱（油箱）处传来，咚，咚咚，咚4次很有节奏的敲击异响声。期间多次往返4S点协商解决。 4S店+厂家售后多次试车回复：证明2种异响声音都存在，但是表示声音属于正常，拒绝售后，目前沟通无果，投诉无门。（此车并非个例，各大论坛车主遇到此问题很多，但是厂家就是不给解决。）

巴拉巴拉老魔王：我是第一批车主2021年12月到的车，拖到了2022年一月上牌。，很好奇懂车帝为什么选不了2021年12月这个日期。这车低速顿挫明显，D挡油门有一些迟滞，但不认为是缺陷，因为S挡不会。可以认为是兼顾家用和运动。但是D挡40前的提速居然会比S挡快，变速箱多少调校有点问题，空间这个级别还算可以，后排腿拖长，不会有坐小板凳的感觉。噪音在同级算比较优秀了 。但是注意是1.5T的 1.5自吸试驾太吵了，车机使用这一年来，在倒车的时候360影响歇逼三次。目前行驶17000公里，几乎暴力驾驶。上高速起步干到5000转。暂时没有啥毛病，总体算满意。但是注意4s店保养给我换的0w30的机油太吵了。我自己换了20的 安静很多。

优车动态：“辣馒头”够辣！凌渡L实拍，大溜背+无框车门，价格将大幅上调？

用户3494183424090：嘉随悦动有你在，2020款江淮嘉悦A5