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VINNY983：小米手机用户凭小米全系列手机下单小米汽车，优惠1万，炸裂！

懂车帝视线：直击小米汽车门店开业现场，每人看车时间限制30分钟 #小米汽车 #小米SU7 #直拍

黑猫警长6460：首先我现在是真心种草新领克09，它已经接近我心中的dream car。安全，机械素养，动力等等优点我就不说了，只是分析下为何09卖不好。 原因一，新款上市晚 作为领克08的车主，我最早了解领克这个品牌就是因为09，一眼喜欢，但是23款的09后排和车机，再加上坐享舒适豪华方面的短板，让我犹豫没有下单，在那之后08推出，更高的颜值，更好的车机和纯电续航一时没忍住下了08的单子。 现在听劝的新款09，补足了短板，加量降价，30w内可以提入门款，是真的香，真想卖了08换09。所以09早上市，部分08车主可能会入手09。 原因二，遇到了问界M7 虽然机械素养和颜值方面优于M7，但是智驾和车机确落后对手不少。现在很多人买车更注重冰箱，彩电，大沙发，毕竟30w买国产，当然要要的更多了，要有一技之长满足当下消费者的购车需求，09就是在看不见的地方做的更多，整车太均衡，没有热卖的爆点。 原因三，群体定位不清晰 一直以来，不知道09的群体画像是谁，小老板，高校教师? 奶爸? 还是小众品牌爱好者 没有清晰的群体定位，很难在细分市场获得好的销量。 最后还是觉得09就是一台好车，一台非常均衡的车，不要在学习别人的爆点，继续均衡，在越野方面提高性能，那么此时，多场景下的均衡09我想再无二选，应该可以卖爆。

蓝山保价协议是放狗屁：排气管是不是要锈透了

aosbaj：为了公关，花了很多钱，但网络上看不到任何不好的声音，所有负面的新闻也看不到，因此李想老板自己认为自己的产品是完美的，冲昏了头脑造了纯电 MPV 也认为会成功，而且还要教育用户，结果 mega 销量大败，股价暴跌 ，找个大网红洗稿 让人反感，这些行为不就是“皇帝的新衣”吗？

假装嗨皮：李想：产品学苹果 制造学丰田 组织学华为 只有一点是自己的

智电出行：小米汽车SU7重磅对手！上汽智己L6无伪实拍！续航超1000km

Douyin随便聊聊车：蔚来裁员10%，不如车价降10%

jamin2010：看了最新下线的问界M9车前脸设计，真的有些一言难尽，难道高端人士的审美我欣赏不来还是？我是真的是受不鸟，手痒痒，作为一名设计师，忍无可忍，必须直接P图2分钟小修一下设计图，个人看起来顺眼一些。华为外观能不能用点力，别搞这么丑行不！M7、M5外观设计也很中庸，如果把外观设计补上，相信产品力一定能360度完胜.PS：如缺外观设计师我可以兼职哦@华为

财经杂志：蔚来降价，降晚了？

票叔说车：新车价格低至24.98万起，彻底杀疯了 蓝山要嗝屁了，理想也有影响（不过估计不大） … 另外，12月全国无图辅助驾驶，无高精地图，直接遥遥领先！！！

懂车帝视线：资讯 | 知名分析师爆料：华为与江淮合作的问界MPV售价将达100万元

界面快讯：理想汽车回应起诉某汽车贴膜店：相关证据已向法院全面提交

懂车帝视线：理想周销量遭小鹏“打假”，吉利高管质疑：有必要吗？#抖音汽车 #dou是好车 #理想汽车 #小鹏汽车

车快评：虽然销量一降再降，但雷克萨斯仍然值得我们尊重

BurningDaylight：真实感受-魏牌蓝山/理想L8试驾对比

燃擎频道Myautotime：前脚签不降价承诺，后脚变相降价三千五，特斯拉为什么要这么做？

车快评：随着坦克500 Hi4-T的上市，硬派越野车也开启了全新的时代

大飙车：领克09：这辆车的操控，应该是中国SUV天花板级别了

木石评车：这个应该不算黑吧！事实的确如此，华为每年百亿的投入确实给力。

回车驾言：疑似官图翻车，拿什么拯救你，亲爱的领克

懂车帝视线：聚焦 | 比亚迪部分车保养价格上调近50%？官方客服：材料和人工上涨

先看科技圈：余承东：我不喜欢吹牛，只喜欢做产品，问界汽车要做世界第一！

齐宇时间：驾乘最舒适的中级全球旗舰SUV！奇瑞新花旦瑞虎9真的这么好？

只身向南：这内饰真的一模一样。所谓的易四方，不就是左右两边轮子转动方向不一样吗？很难吗？名字还是挺虎，最近比亚迪擅长这个。

中华红：理想L9车主看蓝山的几点个人意见

楼盖的太快了：我现在很担心厂家头铁定个30.98-34.98W，这个价格不用说了肯定买理想了，都30W了你还会在乎多加一两万买个品牌和销量更好更有保障的理想吗？蓝山我觉得要想在理想口中夺食，一定要对自己狠点，先把品牌救活，直接出3个配置，简化客户的对比难度：1、单电机长续航26.98W 2、双电机四驱标准续航28.98W 3、双电机四驱长续航30.98W。一步到位也不用后期降价促销，这样对首任车主有保障，不要说不赚钱，你价格高了一年卖个1000辆肯定不赚钱，等你销量一年可以出10万台了你看看赚不赚钱，国人从众心理很严重的，一款销量好款款销量都会好，形成知名度后就会出一款火一款，比亚迪就是榜样，销量好了就会均摊成本，何况还是在锂电池掉价的时候，你现在定低价，后期就不用舔着脸去优惠，观望的车主也不担心背刺停产，年中改款的时候加配置上5座和7座卖到33W以上都可以，一步一个脚印把价格顶上去，大家的接受度也就好了，切记好高骛远，先求生存在求发展，魏派能不能活下去就看这一把了，如果再像摩卡 拿铁那样就真的废了！个人愚见不喜勿喷

一镜到底汽车：Taycan：指导价89.80万，第一年平均每个月所需费用约1659元

慢腾腾：希望长城老板能拿出当年造h8的诚意和勇气去打造魏派，而不是一味的沙发彩电迎合消费消费者