AS来得及

用户2479119867729：这是啥车，兄弟们。

川鄂浪子：今天在高速上面正常行驶，仪表盘突然提示制动效果失灵，变速箱故障，发动机故障等一直闪，然后我开立马打开双闪，车辆靠右行驶至应急车道，踩刹车没有反应，然后等车滑行到不能动了才停车，这是有多危险，停车后所有按键失灵，也不能熄火，变速杆上面的两个灯也不亮了，然后放置警示三角架和联系4s店和道路救援，救援费用520今天刚好是520，真的应景了，救援师傅说我是第一个在高速上刹车失灵还能全身完好无损的车主，真的好危险，现在到4s店了等待检测结果中，后续会持续更新！

进入中国梦：我的自动驻车键，平时都不开的，碰到红绿灯的时候把自动驻车键按下去，停车等候，然后绿灯的时候再按一下自动驻车键，就可以起步了，觉得这样没有顿挫感。不知道你们是怎么用的。

用户7414408211608：电池能跑100就好了！或者增程，用华为增程器

翰哥萌妹Daddy：🐯已提用了几天了，先来发个用电充电感受，自带的冲电机功率真的有点小，在1.8kw左右，充一次电需要9.5小时左右，一晚上大概17度电，车友们是不是都差不多，还有就是自己专门为我🐯自带充电机定制了一个充电支架，外观还没上漆，有点丑，不过还是挺实用的，最后就是小米的空调伴侣插座真的很好用，晚上峰谷电便宜可以设定时间开始和定时自动关闭电源真的很方便

未来可期TH：是蓝牙？还是手机播放器？好的音响得有好的音源，我想买一个u盘，蓝牙损耗大，手机播放器的歌被压缩了。U盘看来是最好的选择。有没有用过U盘的朋友给点意见吧。

番茄105948076333：📒选车经历 一开始心里入选的几辆车分别是Q5L，GLC260，林肯航海家，小虎子根本没在入选范围 ，因为路虎在我印象中属于豪车，起码的八九十个，全款裤兜承受不起。Q5L家里有一辆，基本也没去试驾，没去店里看。奔驰去店里试驾了一番，销售给人的感觉就是爱买不买，也很奇怪不知道大家是不是也这种情况，态度不好，直接也没问能优惠多少，有没有现车之类的。最后无意中回家的路上路过路虎4s，本着来都来了，进去看一眼也不耽误什么。直接跳过揽胜，揽运有自知之明买不起，印象中起码100以上，无意中看到了极光L，这家店的销售很热情，上来就递水,各种问候，经过销售一通介绍，其实我也没听进去他说什么，反正外观我很满意，相信大多数人买这台车都是被外观吸引。然后提出试驾，跑一圈下来后总体还是比较满意的。其实当时试驾的感受就很简单，加速流畅，过减速带也没有很颠簸的感觉，隔音不错，视野也开阔，内饰比较契合我的审美。唯一担心的就是网上的风评：修不好的路虎……变速箱容易坏。最后电话直接电话咨询揽运车主朋友，得到的答复，我开3年了变速箱就没出过问题，小毛病是个车都会有，就看个人驾驶习惯和使用程度。于是乎放下一颗心坐下来跟销售谈价格。 💰谈价 网上一直说路虎打折特别厉害，这个确实如此。一开始谈的是全款，谈到33.5。没有强制消费，也就送一些小礼品，什么雨伞，帽子之类的。最后谈下来的是贷款，送玻璃膜，行车记录仪，大包围前后脚垫。手续费免掉，综合服务费免掉，gps4000块去掉，裸车价格再降了几个W，贷款可以第二年一次还清，保险第一年在店里上，第二年无论是否提前还清贷款保险都可以自己选择去外面上。具体价格就不说了，答应过销售不说具体价格，反正很低，但是绝对不是最低。也不要问我，问我就是33.5。反正这个价格可以给后来想买的车友们一点参考。 📸提车 谈妥价格，我要的是首发款，黑身白顶撞色，（后来在车友群发出来大家都说我这配色是平头哥，无意中和我圈里头像一样）红色没事。有现车，当场交首付，拿一把钥匙，当天可以提车，由于已经下午，所以我提出第二天9点来提车，好歹几十万的东西，要有个仪式感。 📉能耗加用车感受 2吨重的车，说实话对油耗一直没太多奢望，我属于开车比较粗放的类型，车少，没有测速我基本市区就踩到80，堵车那就没办法慢慢挪动吧。而且几乎市内。目前开了200多公里，数据显示油耗基本在13-10.8之间浮动，车友群里有高速跑的比较多的黄金右脚基本在9.8左右。对于油耗个人觉得不是用车特别多的朋友可以不用在乎这个，100公里下来也就少3到4个油，加上加油现在有各种优惠95的就算9块的均价100公里下来也就不到50块钱，真没必要去纠结这个问题。 再来说说提车到现在的用车感受：首先建议新手不要开启hold，因为对于一个新车或者新手来说这个东西利弊各一半，先熟悉了，再开启。我一般都是关掉的。 其次，提速方面个人使用的感觉是很平顺，我的油门感觉比较轻，稍微踩一下就能明显感觉到提速，最狠一次是晚上红绿灯，路上车少，突发奇想起步的时候一脚踩的比较深，推背感特别强，我感觉我人已经跟着车往前飞了，灵魂还在后面发呆，这个大家不要轻易尝试。总的来说一句话，这个车提速猛，动力在这个价位的车来说挑不出毛病。 最后就是外观和内饰：这一款极光是进行了加长，后排空间比老款有明显改善，我1.78米，坐后排膝盖集前座还有很大的空间，也不用担心后排的高度，完全不会顶头。前排驾驶位坐直的话头顶级车顶距离也就一圈距离，也属于尚可。内饰做工方面还是不错的，配色，用料都是花了心思，至少我本人比较满意。后备箱空间这个是属于老生常谈的问题，没办法，这个属实不够大，但也不至于小到没法用的地步，基本一家4口出行的话，只要不是大包小包一大堆，都能满足日常要求。 至于外观就不多说了，流线型外观，极光一直属于颜值比较高的，一直属于比较亮眼的造型，大家看图就好，我说太多不如直接看图来的实在。 最后附上几张照片，还有两张油耗，高的那个是我的， 7.7那个是车友群的黄金右脚，所以也从侧面反映了油老虎的外号其实是有些许夸张的，主要还是要综合看路况，个人驾驶习惯等多方面因素。

有小老虎的静静：终于等到假期带小老虎出去跑一圈啦！ 40天公里数才突破1000，实在没机会好好开个车，平时都抓着机会10分钟的路程也要出来逛逛，楠溪江的卵石滩一开始有点担心，但毕竟是suv吧，还是冲进去了。 假日的楠溪江处处是游玩的人搭起的帐篷，极光这个时候就体现出Bug，后备箱太小了，放不下成套的野营装备，遗憾！果然是个城市越野车，后备箱只能放些小东西，比如去菜场买点菜了，商场购物的纸袋子。还好后座及其宽敞，还有电动调节系统，坐车享受棒棒的。 虽然才1000公里并没有出现大家说的各种小毛病，比如黑屏 比如异响 比如车机系统。希望小虎争气我们要一直和谐下去。 说实话到现在我也只会连手机蓝牙音乐，车内导航，空调设置。雨刷灯光设置都还没搞清楚，极光的设置也是N多，对我来讲车子的驾驶感最重要，极光已经给了我极佳的驾驶乐趣，但是我们还是不能忽视浪费了奇瑞路虎的用心啊，于是很幸运进了我们的极光群，这个群女孩子漂亮男孩子很热情，极光的车主都很年轻，因为小虎代表着时尚激情。平时有点疑问群里大家都会纷纷解答，交流用车体验，比如小毛病比如贴车衣比如用车小技能，简直是万能车友群，还可以分享心情，交到全国各地的车友，也欢迎极光新车主加入我们哦。 ps：没放太多的车照，放了风景跟自己的照片，因为大家都有自己的小老虎，那就认识认识我吧

释为空5：之前发的车评刚提车时候有点片面，现在已经提车半年综合评价下。 【外观】 外观特别大气，虽然车身短，整个车身线条感非常强，颜值没得说，放眼一堆学里，是很出众的那种。厌倦了千篇一律的BBA老套的造型，极光的设计真的对我来说是很有眼缘，前脸的揽胜经典蜂巢进气格珊设计，包括流线型渐变车身，小巧又不失品牌的调性。接几次亲戚都夸车帅气。 【空间表现】 不得不说，虽然对比大哥揽胜大姐星脉来说车身短，但是加长之后的后排空间非常足，甚至比大姐星脉后排空间还大，190大个坐后面都说很舒适，很宽敞。驾驶位置高度一般，大个头头部还剩空间不多。值得吐槽一下的是后备箱空间，虽然加长了但是后备箱空间还是很小，对于我来说够用了，平时装东西还是可以的，但是如果几口之家出去自驾游，就得上行李架了估计。加长嘛都长在后排空间了，鱼和熊掌不能兼得，能够理解。总之这么小巧的车 ，车内空间表现还是很强的。 【驾驶感受】 方向盘力度很舒服，开启了很顺手。极光刚提回来的时候，低速刹车有顿挫感，现在磨合了半年，顿挫感已经几乎没了，也不知道是习惯了，还是真没了哈哈。听到很多新手提顿挫感，大家上车可以先关掉启停，就是把启停off按钮点亮，这样顿挫感明显减弱，然后过来磨合期后会好很多。 值得一提是，80之后提速还是很敏锐，动力足，超车很轻松。 【舒适性】 座椅不软不硬刚好，还带加热功能，冬天时候不怕屁股凉了，暖暖的很贴心，车内自带空气净化设备，很到位，包括后排空间的加长，对于后排乘坐人员来说舒适性大大提高。另外后排座椅还带电动调节，可以根据个人需求调整角度。 后排空调也是独立的，在同级别车里功能算很齐全的了，不仅实用，也诠释了这个品牌的调性确实不错。 【亮点配置】 极光的仪式感还是很强的，包括亮眼的迎宾灯，启动车子时的中控屏翻转等等都给这个车带来高级感。包括可开启全景天窗，都很棒。 【最不满意】 最不满意的一点就是驾驶舱位低一点，进去时候都要差点碰头。 【油耗】 极光油耗表现对于2吨重的车来说，还是可以接受的。市区内路段综合1左右，堵车时候油耗就不提了。在国道跑最低跑过50速度7个油，平均8个油左右。 对于买了极光车主应该对于油耗不是很看重，过度在意油耗，反而会失去很多驾驶的乐趣。 【购车经历】 本来是要买捷豹，后来一眼相中了极光l，刚好有一台最喜欢的颜色绿色现车，对于我来说，眼缘真的很重要，天秤座都是颜狗。坐进车里，还没试驾，就交了钱，当天全款开走了。就是这么简洁明了。后来这半年的驾驶感受证明我的决定是没错的。还在犹豫的小伙伴赶紧下手吧，同价位的车里，极光绝对值得你拥有的！

Wingzero：最近天气真是好，跑了趟山去住民宿，解解乏，放空下身心，再来个快乐水 我这去年9月底买的，之前发过贴了，挑的现车带耀黑的，黑白配。其实 HSE要是有首发绿就了。。最钟意墨绿带黑顶和银色轮毂的配色。 总体来说满意，前脸靠家族大哥撑起了场面，还是虎的，侧面挑角度，有的角度看着敦实，有的斜着的角度比较体现线条和设计感，off road 沿着郊区湖边走过一小段，没啥难度，反而被吐槽颠的不行，我自己倒觉得挺好玩的 📉能耗分享 油耗的话，上班堵，能到1113个油，下班晚不堵车，基本8个多，平均10个左右，用app算油耗和车机自己算的基本一致。脚法和路况很重要，同一个均速，去程佛系eco，7.1的平均油耗，回程超了些车就8.1了。路途短堵车的，油耗十几二十个是这么显示的，开远点就好了。我从地库出来开2公里停车，油耗显示是20，均速不过2。可以看下截图里油耗，跑了两次高速，平均降到了8点几，我都怀疑没加满就跳枪了，导致算的低。 💔爱车吐槽 唯独车机小bug 多，花屏有过几次，年机自动重启就正常了，车机应该是比较早的版本，小bug很多，例如登录问题，高德账号总要重新登陆问题 🔧保养分享 懂车老铁们一定要去升级车机，升了以后有了无线carplay，但最重要的是修复了不少bug，车机 4G 更稳定了。 目测还更新了车机高德地图，能保持登陆，这样能随意发送导航到车机了，而且貌似还加入了限速和违章的提示。这样无论何时何地，只要手机搜好位置，直接发送到车机高德就行了。 这样我几乎不需要carplay导航，车机蓝牙也能直接控制apple music， 也不需要手机支架。 另外看圈里反应的刹车有声音问题也去店里检查了，目前反馈是正常的，我自己总结是慢刹车没感觉，用力利车有点声音，说是正常现象。圈里说的主副驾门会蹭着门缝里的一个塑胶板也反馈了，店里说目前无解，也不值得调车门位置，因为不是硬摩擦，磨出底漆的风险不大，需要反馈厂家看是否需要换那个塑胶板，各位不妨也可以多反馈。 最后附图店里的斜坡试驾，我还以为要侧翻了

百家浚：🙋🏻‍♂️情况介绍 21年末拿到杭州指标，今年1月开始看车，期间看的大多是25万左右的车。原本极光超出预算，不在考虑范围内，2月份刷懂车帝时无意看到路虎优惠较大，随后去了较近的一家4S店试驾，一眼相中了极光L，当天付了定金，3天后提车。唯一美中不足的是，本来相中首尔珍珠银，奈何没有现车，销售说得等3～6个月，无奈提了有现车的贝尔维亚绿。 💰晒晒价格 可能是因为限牌，杭州价格整体较便宜，算上优惠活动、补贴等落地价大概34W左右。 🗒 真实感受 目前提车2个月多点，开了1800km，总体来说比较满意，驾驶体验不错。内饰谈不上豪华，但绝对让人赏心悦目。新车提车后内饰略有异味，但比很多品牌都要好太多，完全可以接受。 【驾驶感】低速换挡不是特别平顺，升降档时能感受到较为明显的顿挫，开到40以上体验较好。转向手感还不错，低速时较轻盈，速度起来后阻尼感到位。由于车身较重、较矮，高速开到140依旧沉稳。平常行驶主要是市区和高速。暂时没有走过太烂的路，滤震性不做评价。 【空间】极光升级L后后排腿部空间较大，完全不会觉得拥挤。但是车身较矮导致顶部空间不足，若183cm以上的人坐后排可能会顶头。后备箱空间偏小，平常外出够用，但如果出远门需要放置多个行李箱的话可能会不够用。总的来说，4.5m的车有这个空间基本满意了。 【静谧性】这车隔音绝对好评。虽然没有隔音玻璃，但平常行驶时关窗几乎听不到外界声音。高速开到120时风噪也不明显，140开始出现风噪，不过开启音乐后基本可以无感。 【车机系统】车机操作还算流畅，界面简单操作较便捷。首发版分了上下两个屏幕，上屏可以调节角度，有效避免了反光。车机自带导航好像用的是高德，精确度还可以。但是人机语音交互系统完全比不上国产品牌，平常也几乎不用语音呼唤车机，基本靠手操作。 🔎 槽点反馈 1、新车磨合期刹车偏硬，不够线性，高速行驶时踩刹车给驾驶者的信心不足。另外刹车踩到底时有咔咔异响，可能是磨合期原因，听车友说3000以后有所改善。 2、A柱略粗，有些遮挡视线。 3、遇到过两次车机死机情况，还有些车友遇到过黑屏。不过停车重启后就恢复了。 4、首发版没有360倒车影像和座椅通风，个人还比较喜欢这两个功能。 🔧改装心得 没有进行硬件改装，开到700km时看见车友说可以刷隐藏，遂通过渠道联系师傅刷了Acc+动态模式+无线Carplay（购车时系统还不支持无线）。Acc用的不多，主要是还不敢完全相信机器，高速体验过几次；动态模式绝对好评，开启后提速上升，转向阻尼感增强，最重要的是顿挫感明显下降。市区内动态模式大概比舒适模式多一个油，高速上差不多甚至更省油。无线CarPlay升级车机系统后就有了。 听说还可以刷290p，但个人对动力需求不大，暂时没去刷。 📉能耗分享 目前1800km，市区均速20左右，油耗在15～17L，欲哭无泪。。高速均速80左右，油耗在9.5～11L。看看首保后会不会有所下降。 💘实用车品 提车后没有买太多车品，主要是后备箱垫、香薰、腰垫等等，基本够用了。因为首发版没有腰托调节，长时间开车的朋友可以买个腰垫；另外极光L的玻璃水箱容量较少，可以买一些玻璃水备着。

艾瑞芭迪arbd：在圈里怎么没有车主反映车头牌照的问题呢？绿牌撞上去后，左右两侧多出来一截，不会导致车牌变弯？

不强不弱不知道：分享图片

拒绝熬夜必须早起：人生第一辆车 很早就对极光一见钟情了 和销售聊了一年了 奈何01年的 今年火速考了驾照提了首发版 有一说一真的非常满意 唯一美中不足的可能就是起步0-30提速会很慢 油耗目前220公里15.4 我也不知道我怎么开的 其他的我个新手也感觉不出来 兄弟们勿喷 ps我180不知道为什么被拍的这么矮

有小老虎的静静：极光提车半个月了，驾驶感太棒了！内饰及其舒服，简洁优雅，很多小姐姐喜欢的奔驰内饰 氛围灯是我拒绝奔驰的最大理由，我不喜欢那个超大屏幕，不喜欢喧哗的氛围灯，浮夸的夜店风。 油耗不是极光的弱点平均11个油。是穷是油价的错，单位跟家就一墙之隔，每天都要找点理由把小虎开一圈，英国之宝连接着我的网易云音乐，有时候坐在车里都不想出去。每个坐过我车的朋友都夸这车有豪华感，空间宽敞舒适性极高，这个价格超值。 我本来考虑的是525i，A5，xfl。只是偶尔一见冲动选了极光，买的时候对路虎极光一点概念都没有，谈价格20分钟，5分钟在懂车帝上搜大家的落地价，半小时付了定金。当天就提了小虎，回家路上偶尔闪过一丝后悔，明明我想要的是轿跑，最后选了完全不搭的suv，一直开轿跑型的我一开始完全不适应极光，感觉油门老够不着，方向盘那一块高高一直要努力伸头，笑话说手机低头症都要被治愈了，在提车后慢慢的磨合后现在真的超级爽，油门的加速，方向的把握，宁愿少买一件衣服也要给小虎加油跑个够！越开越喜欢，30➕的极光是捡漏了，宝马3系 奔驰c 奥迪a4 Q5，真的极光略胜一筹！

AamirZong：3月8日女神节去提的车，驾驶情况回头再说。 我就想知道车友们，极光L首发版内饰味道大不大？为什么我的车感觉呛眼睛呢？味道确实大，整的嗓子都不舒服。而且4儿子店说给我做过除味了，这味道有点扛不住。

TOE77：刚需绿牌，日常大部分城市短途路段，但因为外地人还是有高速长途需求 💰费用明细 裸车34，保险将近1.1，绿牌没有购置税 看过ix3外观简直无力吐槽直接pass。535le动力没得说混动加3.0t（自然得缴税了），就是空间小且偏运动了，E350混动简直豪华没的说，比起535le就是完美，只是之前一直开轿车所以犹豫想先看看suv，又看了理想one，价格便宜，空间够大，内饰豪华感强，当我在纠结理想one还是E350的时候进了路虎4s店。试问谁能拒绝一辆小时候的梦想车型，把唯一的空间小的缺点改进了之后看上去简直是又运动又商务，又个性又稳重，且能上绿牌，相当于次顶配的配置，花理想的钱买路虎的旗舰，真香。 📉能耗分享 总结一句话，家里车位有充电桩你就是他爹，没充电桩他就是你爹😂😂提车三天因为还没来得及装充电桩，所以得找公共电桩，有电混动基本5-6个油，亏电高速7-8，城市就10+了，毕竟1.5t没有电动就是小马拉大车，不知道是不是我驾驶原因混动模式下即使跑高速也优先用电，深踩油门才会上油，导致前半程一路高歌，后半程续航焦虑。这两天跑的比较多，一天得两冲，倒是电池续航确实能到50+。 💔爱车吐槽 外观不用说，外白内黑，走哪哪拉风，回头率杠杠滴，内饰豪华感十足，就是味道太大，三天都没散完，跑高速把窗户关上半小时都觉得有点呛。音响满意，毕竟11个，之后准备加个氛围灯肯定更带感。 顺便一说，今天试了一下自动驾驶，不知道是不是我不会用，感觉车道保持打开了没用，前一辆车因为是L2级的，所以感觉差距很大，之后在研究研究。 总的来说，真香！