用户5318519810940

陈哥爱自驾：接二连三小电瓶异常，让消费者无法放心！

ymdd110：这个销量要么停产，要么降价提销量。

陈哥爱自驾：下坡动力系统故障，后果不堪设想！建议

黄河老三：吉利这气质拿捏的死死的，沃尔沃也不行啊。

邓小微：瘦猴送小微到开封提房车，天黑才到达房车厂，T90四驱皮卡真不错

果爸爱拍果：1，行驶成本确实是低，来湖南老家后充电不方便基本混动模式保电35%跑，住在山里面，出门就是山路，上次发帖总结后到现在为止又跑了607公里，一箱油还剩3/8，中间出去办事顺便充过两次电，感觉真的是太省了。汽油不要有保质期行不行啊，我这绝对过期了，建议大家不跑长途别把油箱加满，不然想着发动机老烧过期油心里膈应。 2，如果用车场景有以下两个情况叠加建议选装电悬：a，驾驶路况复杂，类似山路起伏急弯较多；b，经常坐车到家人是易晕车体质。我自认驾驶技术还行，以前回来都是租车，日系德系美系都开过，丈母娘都夸我技术好坐我车不晕车，但是这次开拿铁回来老婆和丈母娘都说晕车，我自己说实话有时候都会猛得一下脑子嗡一下，悬挂如果硬一点的话这个情况应该会好一点，在平路的城市路况的时候我老婆说没事。另外后排容易晕，坐副驾感觉好一点。 目前总结了一点减轻乘员晕车感的几个技巧： 1，尽量不开暖风，暖风容易让车里人觉得闷，更容易产生晕车感，开座椅加热给人感觉更舒服； 2，这个天气开窗又太冷，不换气也闷，建议开空调关AC，温度设置22度左右，风口对脚吹，风速1，这是我这边最近气温在2-6度左右情况下摸索出来的； 3，最重要的驾驶时不要急加速急刹车，过急弯速度最好在40左右不要超过50，这些老司机应该都知道。 再分享两个我个人觉得好用的车品，我个人观点车内空间有限，车品贵精不贵多，添置东西一定要谨慎，很多噱头足的车品就是智商税，不好用不说还增加行车安全风险。 一个是纸巾盒一个是手机支架（见图） 纸巾盒放那我觉得是最佳位置，反正天幕基本上不关的。 手机支架是两个东西组合的，底下的支架是拿铁专用的，卡扣式设计不用粘胶，不用担心损害皮饰表面，上面接了一个苹果的磁吸充电底座。手机要单独再放个支架原因是，原装的无线充电那个地方散热太差，手机拿出来经常烫手，放空调口那边夏天对着吹还能降温。 还有一款屏幕框的支架，我目测方向盘会有遮挡，另外要充电接线的话走线比这个长看起来显乱，中控这个位置走线短，线路基本上没有存在感。 提醒一下，拿铁中控悬浮屏背后是弧形的，特斯拉那种粘屏幕后面的粘不牢，我已经付邮费替你们踩坑了 接下来想换一套TPE的脚垫，先把4S店送的这套嚯嚯得差不多了再换吧。

杨小小小懂：试驾的时候 速度开到60就会感觉车身摇晃 有人说suv车高正常。然后 老婆觉得坐车还有点晕车 查来查去决定选配电控悬挂。 今天提车 特地试了下 选择运动模式 高速120也不觉得有之前的感觉了，而且，老婆说觉得车厚重了 也不知道哪来的这个感觉… 可能是行驶起来有稳重感吧 不管怎样 电控悬挂确实解决了我的问题 推荐有类似感觉的人也装下。至于，到底是电磁还是电控 非铺装路面有没有效果 所谓的一秒能调多少次 我已经不在乎了。

魏牌咖啡真拿铁：今天分享一下流媒体后视镜，让纠结要不要选装流媒体后视镜的朋友参考一下！

奔跑的麦兜爸爸：我的拿铁PHEV四驱，开了2天整体感受还不错。车子用料挺好的，隔音不错，座椅也舒适。 吐槽下装配工艺！拍了两个前门迎宾踏板处塑料件，副驾驶一边的松动。 左边尾灯缝隙很大，右边没有缝隙。 不知道其他车友有类似问题吗？ 之前开的奥迪A3完全没有碰到装配问题

市丸银Alex：购车过程： 原计划明年换车，购置税减半政策促使计划提前，预算40左右。之前的意向是Q5L，对Volvo并不了解。7月份去了一趟恩施，当时开了一辆朋友的S90，随着5天的深度驾驶，才发现Volvo其实比较好开，很容易上手，同时底盘调校、做工用料、主被动安全、包括内饰简约的设计都在自己的点上。所以8月份就开始具体比选、试驾。购车除了预算，更多的要考虑主要用车场景。在S90和XC60中纠结了一下，为了家庭需要以及个人气质，选择了低一级别、相对难开的XC60。因为本就是换车计划提前了，所以并不急于用车，于是不顾销售的劝阻，执意选了中意的颜色和配置，蝶贝灰+米内+宝华，8月12号订车，11月2日提车。 外观内饰： 不过多的描述了，美观漂亮与否是很主观的评价，因人而异。选择本身就是一种认可。不过还是要吐槽一下，外观颜色选择偏多，但都不够经典；内饰选择太少，深浅内饰优缺点明显。 配置空间： 总体配置较高，特别是主动安全，因为加装了宝华，音响效果也是不错的。车内灯光比较充足，明暗适度，虽然颜色单一，但单一本身也是一种格调。虽然不少车友吐槽车机，如果以驾驶作为第一需求和取向而言，导航和音乐才是刚需，目前来看，车机使用这两个功能没有任何问题。前排横向空间不错，后排空间一般，尾箱很大。想吐槽的是，全系只有智雅标配了360影像，其他车型无法选装，这点有些遗憾。 驾驶感受： 新车很好上手，动力随叫随有，特别是中高车速的动力储备很充分。车辆低速1档2档之间有轻微顿挫。目前开了400公里，平均车速28，油耗9.5，表现正常。领航辅助很好用，主动刹车也反应迅速，只是倒车时表现的有些敏感，有时突然刹停让人一头雾水。 其他： 新车到手肯定要趁着热乎劲儿装饰一番。提车当日便进行了贴膜作业，前档VK70+侧档VK25+车衣V5；买了Lamous坐垫、腰靠和头枕，SWAROVSKI挂件，3W脚垫（隆重推荐、严丝合缝）；自己安装了后轮毂挡泥板、发动机舱防尘罩、防落叶4件套等等。 分割线——————————————— 经过近1周的持续驾驶，优点不再赘述，有些小槽点与大家分享： 1.中控下方没有储物格，钥匙、零钱放置不便；扶手箱深度可以，但形状不规整，利用率不高；无线充电不好用，充得慢，而且手机发热严重。 2.车机会莫名其妙的显示过热，特别是持续驾驶时间较长后，会开始自动吹热风，让人一头雾水。 3.前引擎盖打开角度太高，属于反人类设计。 4.右后视镜可视范围偏小。 5.自动启停在市内道路拥堵时体验不好，特别是车辆蠕行时，刹车稍微踩重一点就启停了，影像了我这种老司机追求的那种丝质顺滑的驾驶感觉。 6.智远配的倍耐力P zero轮胎在干地的抓地力确实不错，但湿地的抓地力实在不怎么样，雨天在环线立交弯道上给驾驶员的信心明显不足，而且胎噪控制不如米其林。 7.中控、雨刮器在颠簸路面上偶尔有异响，作为这个价位的新车，有点不应该。 8.没有胎压数值显示，只有胎压报警，不直观，对强迫症患者不友好，电子机油尺这个功能有些鸡肋。 言而总之、总而言之，车无完车，瑕不掩瑜，作为交通工具，安全、省心、让人放心才是核心价值。不是所有车都能驶达心灵深处，愿窝窝陪我跨越山海，唯爱与生命不可辜负！ 感谢圈主推荐！

嫂嫂好哇塞：我这个人对皮革味道比较敏感，在4s店做了一次除甲醛，刚开一星期，说实话熏的脑子疼，皮革味道太重，有什么方法除味不兄弟们，地下车位，🈚暴晒的条件

张志广张志广：在市区跑不知这个数据准不准

用户91431248：外观比不上上一代vv系列，感觉车有点傻大，设计感觉细节不足，内饰很好，有氛围灯，配置也很高。 【最不满意】 感觉空调打开以后油耗会增加一到两个。高速定速巡航开空调有七个油，定速巡航的时候感受过刹车踏板和油门踏板的区别，相对于油门踏板，刹车踏板是能明显感受到抖动的，但是单方刹车踏板上是不明显的。

懂车帝实测：续航达成率不到6成，揭秘大众ID.4 X高温可靠性表现

桶装亚洲：为啥我的都是在7.2-8.4之间。混动豪华版，刚提了没多久，从来没有像评测说的4点几到6点几。 📉能耗分享 💔爱车吐槽

动力灯改改灯总部：名叫#亚洲龙 ，灯光像条虫 #激光大灯 #车灯升级 #丰田亚洲龙

小胡说车：日系车真要凉了？汉兰达雷克萨斯都卖不动了！日系车还能买吗？

用户8156392598222：问一下车友们，尾部挂倒挡踩刹车的时候是不是跟我一样，只亮一盏灯？

小小酥大大脆：这个车我觉得还是不错的，这个价格还是值得购买的。 【最不满意】 内饰打了三颗星，其实想打两颗半的，但是软件提示我和懂车分出入大了。内饰使用了很多硬塑料，然后有一些部位没有对齐，按着也是嘎嘎响，玻璃也感觉有点单薄。。。。还有就是隔音，我开过的20W以上的车，他只比雅阁强一点，甚至不如16W的马自达。上一个隔音让我惊讶的车是沃尔沃，30多W的车，20W的隔音效果,可是人家也有理由说的，人家都是用的环保棉呀,你这个都用这么多再生棉了。 较不满意的。这个车的倒车影像如果不是大家都说差，简直怀疑4s店去什么破地方给我加装的，Taobao产品可以吊打他，还一个劲儿的嘟嘟，响个没完。5m长的车24W+落地没有前后雷达，需要加装，价格1340！ 【最满意】 最满意的就是油耗。我上班的路是一条13km的缓上坡路,我开polo1.6最低油耗是7.1L/百公里、cx-4 2.0最低8.0L/百公里、2.0高功率迈腾最低是9.3L/百公里。这个车只有5.8L/百公里。更关键的是回来的路上发动机几乎不启动，没说的省钱！！ 【动力表现】 动力偏肉，我的感觉也许有一点主观，不说和别的2.0t比，就是比本田的1.5t都要弱点。甚至没有马自达给我的感觉好。但是也不是一无是处，这套动力感觉还是比较流畅的，电动和燃油切换基本没有顿挫，高速上跑140再踩还是有储备的，只能说他这套动力不爱释放吧，需要油门踩深一点儿。 【驾驶感受】 这个更完全是主观感受了，我感觉这个车不是驾驶取向的车，但是开着也还行，大车感不强。油门踏板感觉有点硬。转向有点沉也有点粘手。悬挂感觉也还行吧，确实不如马自达韧。其实所有的驾驶感受都需要动力作为基础。。。 还没有发现其他的问题。 22年11月12日更新。前段时间a柱异响。4s店维修三个小时解决。目前平均油耗4.5。 23年1月14日更新，这台车a柱又开始异响了，其他没有问题，这个月平均油耗上升至5.2。

大飙车：本田CRV混动：分享真实油耗#本田 #本田crv #大飙车 #带你懂车 #每天一个用车知识

山西丶魔瞳：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 凯美瑞2022款双擎 2.5HG 豪华版 2022-07-19在太原购入 裸车价22.18万元, 分期落地价24.78万元 没有服务费，含1000块钱的抵押费，送全车太阳膜，全包脚垫，360全景，行车记录仪

平凡里的不平凡：今天去看车了，报价24.7落地，怎么感觉跟圈友落地相差那么大

柚柚西瓜：写给魏牌高管——在拿铁phev最终定价前