喜欢蹦跶的果果

亲可见：只为了证实问界M7在全部断电后到底能不能开车门，也让车友们安心，那些无脑黑子、喷子就爱胡说八道

喜庆的春风5vm：我有三个问题:1.问界M7线束是铝线还是铜线，看起火部位既不是电池包也不是油箱，是不是线束过热起火？2.当时洒水车的速度是多少，这个很重要，因为115码只是问界的车的速度，如果洒水车100码的话，两车相对速度只有15码，这么低速撞击酿成这么大事故，那就是大事情了；3.问界汽车的门为什么没打开，如果我没记错这个是世界上几乎所有国家的汽车强制安全条款，撞击后车门能从里外打开？线束、燃油、动力电池都不应燃烧，门也必须打得开。

阿贵看车：真实体验过电子后视镜后告诉你，这玩意儿是噱头还是真趋势？

Enzozhao：#小米su7 创世版是什么时候生产的？#出门逛春天

特研所：非常实用！听说小米SU7车内屏幕还推出双屏配件了？ #热点 #小米汽车 #小米汽车su7 #智能双表盘 #雷军

小鱼跳跳拍车：艾瑞泽8长时间停放不亏电的教程来了！你们买的艾瑞泽8还有多少电

一把假枪：遇上老赖了，我直行，对方变道全责，现在联系不上，恶心人，危害社会 🤦🏻 新车一血

______孧靈372：各位大神，发动机内部皮带出现这个情况，什么原因

没钱怎么买呀：没开过好的 at 变速箱，反正大众的 at 变速箱换挡慢，深踩油门油耗又太高，偶尔一次还行普通家庭禁不住每次都深踩油门，为什么那么多人想让一些国产家用车换成 at 变速箱，双离合不也挺好的吗，同排量 at 变速箱感觉得比双离合高一个油， 家用车省油有点小动力耐用不就行了。

Jam654321：涡轮迟滞降低了不少，油门更跟脚了

悠闲河北涛哥：唉！两年的迈腾gte前机盖油压支撑杆漏油了，需要换吗？

兆旭：雪佛兰开拓者底盘

职教家：理想L8刹车失灵撞车，官方睁眼说瞎话！

阿牛选车：刚改完就被骂了，主要是很影响视线！缝把套的师傅干了一下午。。。

灵点-蒋征：3月28日晚 小米汽车SU7车型发布上市 来自官林的经纬电缆 作为小米汽车指定的 “非屏蔽型实心铝导体XLPO绝缘连接棒” 唯一供应商 负责车内从电池包到充电接口连接 该产品取代了传统的铜芯电缆 实现了电动汽车的轻量化 经济化

进取奶酪vcN：问界，遥遥领先！！！

凳车帝：今天去补胎人家不愿意补，非要我换，这是非换不可了吗

燃烧吧v小宇宙：安全才是最重要的，其他都是浮云。这是我的第二辆s90。2019年购买的第一辆，2021年4月1日在高速匝道上被对向货车逆行正面冲撞，气囊全开，人未伤，车报废。处理完报废后，又提了一辆s90，过命的交情，现在已开第三年。于2022年加入沃尔沃生命奇迹俱乐部。 【空间表现】 这是辆轴距超3米的C级轿车，后排翘二郎腿是一点问题没有，非常宽敞，就是坐垫有点短，后排中央扶手架比19款、20款减配了。 【舒适性】 总体来说挺好的，有人说s90的悬挂偏硬，这个有一说一确实是，舒适度上比BBA的C级车差些意思。但是很整，悬挂硬带来的优势就是过弯支撑比较强，很有信心。 【安全性】 这个就不说了，毕竟是过命的交情，没谁比我更能体会安全的重要性了。 【最不满意】 不满意倒谈不上，仪表台上没有水温显示算不算不满意啊？以至于冬天不知道啥时候开暖风…另外，因为21款开始B5系列增加了48v轻混，占用了后备箱的位置，以至于21款开始不配备胎了，改充气棒配补胎液了，这个操作有点膈应人。 【最满意】 满意就不说了，这品牌主打就是安全和环保，不论是主动安全还是被动安全，从2018年开始全系标配L2级辅助驾驶（ACC和车道保持），这点在那个年代，其他品牌基本都没有全系标配。这一点非常良心。 【驾驶感受】 现在是2.0T加48v轻混动力，配爱信8AT，不下赛道的话，这马力是足够了。虽然这发动机技术一直没有更新，但胜在稳定，毛病不多。倒是这个48v轻混，从21款开始配备，还不知道能用多久，耐不耐造，听说换这玩意挺贵的…

凡人皆有一死abc：“哎，3000转了，哎，3500转了，这是你自己的车，你别拿它当试驾车开啊。”哈哈哈，今天同事的车刚好限号，也是顺路就把同事拉上了，在开车过程中，这是同事给我说的话，特别的有趣。刚好今天也有闲暇时间给大家分享一下关于开车过程中我们有没有必要去刻意的省油，还是说自己开车怎么舒服，怎么开得爽怎么来。同事的车是迈腾330，但他一直想买凯美瑞，因为家里出了一部分钱，不同意他买凯美瑞。所以。他放弃了，买的迈腾330。但是他说出了文章开头的那段话，我也就能理解他为什么想买凯美瑞了。 其实开车很大一部分原因和性格有关系啊，每个人的驾驶习惯风格都是不一样的。我的驾驶习惯是比较激进的。有时候开车也挺暴躁的，媳妇儿坐副驾驶有时候都喜欢骂我，但是这是个人性格习惯问题，很难改的。当然不管驾驶风格是什么样的？首先的前提条件是要注意安全。有的人说我慢点开可能就安全了，现实中并不是如此，尤其是很多龟速车，人家都会主动超你，在超你的同时就存在着潜在的风险，并不是越快越好，也不是越慢越好，而是尽可能的提高通行效率才是最好的，在不影响别人的前提下，也可以快，也可以慢，但尽量不要并排大家开车要掌握一个度。 大家可能都知道凡尔赛1.6T的发动机。调教的问题，前段也就是30km之前提速都比较慢。所以我的驾驶习惯都是在三档之前基本上都是在3000~3500转左右开始换档，三档之后提速就比较好了。所以三档之后基本上在2500转左右换的。这样的开法注定不省油啊。但我的车2万公里综合油耗表显大概在7.0升左右。这个油耗你们觉得怎么样？ 所以你们平常开车的驾驶习惯是什么样子的？会为了油耗数据好看，为了省点油钱，刻意的去用节油的方式去开车吗？但我个人觉得车是给人服务的，所以没必要去考虑油耗问题，应该是你自己开心舒服最重要。

电绝影：在购车、使用车和售后的过程中，星途的服务让人颇感意外，给厂家反应过，厂家答复问题他们都知道，不过也没办法处理，那我就记录下，有些老粉喷就喷吧，我无所谓了。 1、购车环节刷信用卡或微信支付还要付手续费（有人说这只是个别4s店行为，那么这个别4s店代不代表奇瑞？); 2、用车过程中一对一服务群反应问题没人回复，回复最多的是开到店里来，如果一遇到问题就开到店里，设置微信群服务的意义何在，是不是每个人每天都很闲，在4s店周围活动，车子一有问题立马去店里？ 3、去售后想洗个车，工作人员答复要收费； 4、维修师傅很不专业，拆门之前先抖音搜教程，还说我拆了不一定能修好，这跟前些年去手机店里修手机样，我只负责拆，能不能修不知道，修不好别怪我；5、维修不在车间操作，直接在地上开整，拆出来的零件扔到地面上，到处都是沙土，维修的方式简单粗暴，直接拿大锤砸，喷子先别着急喷，车门异响轮大锤是最好的处理方式吗？ 品控、服务我就说这两点，奇瑞的老车主们，说说心里话，品控和服务怎么样？工作人员亲口告诉我，他也不明白奇瑞的小毛病为什么这么多，这个问题让我也破防了。

墨竹日记：看了小米的车机，对比下奇瑞的，简直是工业吊打农业！

力哥爱电车：过年回村发现，新能源韭菜割不到农村 #新能源汽车 #春节 #新能源领航计划

商业晓破事儿：#汽车知识分享 华为合作这么多车企，凭什么问界火了？

我们都要蒋文明：那些怕电动车自燃的怎么说#燃油车自燃

Jacky评车论道：#燃油车 自燃的比#新能源汽车 ，为什么大家都觉得新能源汽车不安全？

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南塘说车闻：“卑微的感觉”……小米su7和极氪007！你怎么选？#小米su7 #极氪007