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极氪智己车主报告：智己ls6今日提车失败，快提车的注意了！#极氪001 #极氪车主

用户lxcylz：如果不是外国人亲口说出来，估计很多人还被蒙在鼓里，直到好几家海外媒体争先恐后报道之后，我才恍然大悟，原来中国汽车工业已经强大到如此地步。 面对中国汽车工业的崛起，马斯克说：中国汽车制造商让全球竞争对手颤抖。德国人说：一半的德国司机想买中国汽车。英格兰球星凯尔沃克也在社交平台大赞BYD Seal 。 从欧洲司机到英格兰球星，都对比亚迪汽车赞不绝口，可以看出比亚迪拥有多圈层海外受众。这一点和比亚迪的销量完全吻合，去年比亚迪全年销量302万辆，而海外销量突破24万辆，毫不夸张地说，全球每卖出1台新能源汽车，就有1台来自比亚迪。 并且比亚迪海豹、海豚、ATTO3还获得欧洲权威媒体的认可，其中海豹入选2024《欧洲年度车大奖》7强提名，比亚迪也成为首家获得该奖项提名的中国汽车制造商。

努力买小米：张勇： 1、哪吒这个品牌名字是不错的，很具有个性，只不过是我们没有运营好。 2、改名字这个事儿是一个车企你都非常非常大的事情，品牌的注册呀，品牌的申报啊，还有海外市场怎么兼顾啊，还有新老客户怎么过渡，老客户会怎么想，它是个非常非常复杂的一个系统工程，还有我们的品牌宣传的资源能不能支撑，都是需要综合考虑的。 3、那么我就准备发起一个调研吧，看看大家有什么反馈，第一个要不要改？第二个改成什么？第三个是哪些车型改？哪些车型不改？听听大家的意见好不好，谢谢各位参与啊，最后采纳的意见准备答谢一下啊。 （以上是张总对于改名的回应） #个人觉得，“哪吒”这个名字，可能大家对他的评价两极分化很严重，喜欢的很喜欢，觉得很有个性；不喜欢的又很不喜欢，觉得比较土，丧失购买欲望。主要的反对声音也是主要集中在了命名不够稳重上面，所以导致了许多车主与用户呼吁张总来进行改名。 #网友改名热评：只称呼合众，取封神里面的好听名字作为系列，乾坤、混天、元始、凌霄、飞虎、紫薇、天尊、雷震（更有甚者提出360汽车 哈哈） #其实哪吒汽车那么，我们抛开哪吒汽车命名的问题，想听一听大家对于哪吒汽车真实、客观的评价和驾驶反馈。 最后，你觉得“哪吒”这个名字怎么样？ 或者，你觉得改为什么名字好听？ （温馨提示，被张总采纳会有奖励）

得闲凉韭菜：哪吒这下真要浴火重生了

一条咸鱼淦：好好好吉利你这样玩是吧，大家都以为银河E5是你是北京车展的主打产品，现在又蹦出个旗舰SUV！！！藏的真好！

懂车帝视线：新车 | 19.9万起/中大型SUV 星途星纪元ET开启预售 理想L7/L8同级

智电出行：领克再打价格战！新08只卖17.98万！取消11项配置，接受吗？

蚂蚁爬大树：今天看了展车，内饰真的无可挑剔，外观一般不丑也不是很精艳，重点前悬麦弗逊，要是双叉臂就好了，尾部网上说沙河尚武器，实车不是那么明显，主要价格，销售说顶配15左右，很是吸引人

懂车帝视线：新车 | 售16.58万元起，吉利银河E8龙腾版上市，入门价降低1万元

王菊拍车：如果小米像问界智界一样卖期货不交付，不知道要被黑多少，但是华为永远都能得到全国人民的宽恕。小米无论怎么样都是被黑，第一次发布会的时候说他不敢发布价格，三个月内一直被黑，现在订单有五万，又说人家全是假订单，会退款，但其实2022款问界m7的时候，问界也是发了五万+的大定，结果呢他一年都没卖到两万台，为什么舆论对小米如此苛刻呢？

假装嗨皮：员工为了智己L6错过孩子出生 上汽：不鼓励加班

Iwish-_-：近期001车友圈乌烟瘴气，某品牌发布后跳出了一帮不知道有没有开过电车的人甚至有没有车的人一通乱喷，实在看不下去了，也怕误导想买001的车主，本人001车主，半个月开了2000公里，不偏不倚说说001用车体验，2024款ME版。 1，你买电车考虑下有充电桩嘛，如果你和我一样，家里还有另外的油车，又有充电桩的话无脑冲就行了，开了电车你回不去油车的。不要听电动纳智捷就被带偏了，图2是我大部分高速路程，确实能耗偏高不洗，图3是我日常开气温回升之后电耗明显低了，自行参考。对于日常补能特别方便的我来说，丝毫不在乎电耗高低，路上该崩就崩，电又不值钱。超车，音响，空调，按摩，氛围灯能开的怎么舒服怎么来。 2，极氪除了日常补能，充电桩在我们城市（苏州地区）非常普遍，充电速度飞快，800V的加持甚至我都来不及吃个饭就能充满，我想你只要不是节假日在高速上排队充电，基本上是没有续航焦虑的。 3，我也看那天直播，作为001车主觉得很好笑，能耗高我们也认，但是一口一个低滚阻轮胎（瞎扯的），2个人调到2.6的胎压，这种事情你恶心不，001我拿到车就是2.9的胎压，谁自己家的车会根据车上坐几个人一直去调整呢？你咋不去比比有多少自营充电桩，有多少服务点，车坏了去哪里修？这种核心痛点问题，一天晚上啥也不是。 4，最后我说下我为什么选择001，我需要一辆家庭用车，安全和空间是我第一选择，操控和舒适性配置是这辆车的亮点，极氪背靠吉利的安全感（怕倒闭），我对续航不是没有要求，但我觉得目前的续航水平我已经满足了。 总结，买车不能只盯着缺点，也不能只看着优点，正视一辆车，根据自己的需求和用车环境，比如001的短板能耗和智驾很拉胯，但刚好不是我的刚需。 最后希望各位都能买到属于自己的dream car。

华叔和汽车：顶着小米SU7压力上市，新阿维塔12综合优惠6万8，大定已破4万台！

粪叉插谁谁屎：本人想买Pro版本的，首付十个左右嘛！还五年，一个月2700哇，工资差不多5000嘛！公司可以包吃包住，也能回家吃，公司有充电桩免费，自己车位也能装充电桩，上下班来回90公里，自己有房没贷款没女朋友，目前有一辆老鸭壳油车开。想冲一波，这个值不值得啊！

胖头鱼啊66：购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格：7099元左右，尊享版，南京地区，人保、包含：300W三者，车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险，因为我是第一次买保险，价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话，小米收费应该好像是392，临牌不收费。我没有让他们代办，所以没交这个钱。 4、友情提醒：交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏，还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌（正常5号不上班）。 续航能耗 1、高速能耗：从南京-镇江，走了大概60多km高速，空调开，平均时速110左右，能耗15多一点。 2、城区能耗：正常在市区开开，空调因为晚上冷，没开，速度应该在50多，能耗在12左右。 这是我自己开的，也不是专业测评，只能做一些参考。总体上来说，我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95，快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀，毕竟8295芯片，语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知，特意问过交付专家，他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力，在隧道切换到2G一次，直接变傻瓜，语音开里程APP都不行，所以需要联网才行，不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图，这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的，毕竟手机厂出生，设计的很好。 6、一些建议：车内音响在开门的时候就会减小，这个不能手动调整，默认就是这样。车钥匙（手机蓝牙、蓝牙车钥匙）必须绑定小米账号才能自动登录，不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了，今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定，最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下，挺满意的。 2、车内存储空间，没找到主驾手机放在哪（无线充电的地方除外），懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上，一开始打开前备箱以为只要压回去就行了，没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低，脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头，这个不必多说，家里高个子多的不要买！ 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了，至少对于我来说，没有必要听网上的一些追求极致的隔音，太极限，建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了，高速声音也不大，如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味，有味道是有味道，但好像不是什么异味，不难闻，感觉就是正常的味道，如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说，中规中矩，谈不上豪华，但质感还可以，真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有，除了夜晚，白天不明显，可能是我要求太高了？ 5、迎宾灯只有顶配才标配，中配和低配都没有，有点难受！ 6、顶棚的织物有点出戏，黑里带灰，看不明白，不能直接全黑吗？ 总结： 小米SU7目前来看是一辆好开的车，能耗不高，做的很经济，续航长，颜值高，用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需，预算20多W，且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么，那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之，你买我不推荐，我买我真买。支持SU7，支持雷总！

懂车帝视线：新车 | 小米SU7同级，预售价23万-33万元，智己L6正式发布

pope：su7的热度快升天了，f7输在哪里？完全想不通啊，车友们说说看呢

车图腾：全球首搭量产固态电池，智己L6发布！预售23万起，续航破1000km

o帝：为什么都拿小米SU7对标极氪，很少对标比亚迪汉的，是比亚迪汉不配吗？

好一壶茉莉花茶：小米没出来之前车友圈还算正常，出来后变电动纳智捷了。看了三个500车友群，倒是没有特别大的反应。买车主要看个人需求，适合自己的才是最好的，小米更适合年轻人，001更适合家用，个人喜好，没必要拉踩，用脚站队 拿价格对比小米是冲着M3去的，低的两个配置对比M3的400V刚刚好，007都全栈800V了。除了特斯拉的品牌力，这么多竞品没有哪个技术有绝对的优势。 每个人选车对比的车型都不太一样，我是001和MY二选一，9号定的单，期间没有考虑小米。

科技小川01：普通人试驾小米SU7真实体验！ 试驾完就退订了，大家千万不要冲动消费呀#小米 #小米汽车 #试驾

新青年科技：在北京开了一下午小米SU7，一句话:完成度极其之高，别的感受后面聊。但这小米汽车关注度真的是空前绝后的[揣手]开在路上被前后左右的车抓拍，等红绿灯被拍，停车的时候被宝马奥迪的车主拍照和提问，当了一把大明星的感觉 ​​​

懂车帝视线：关注丨极氪展车冲进比亚迪展台撞伤5人？官方回应：未开展车模式

无畏36165：近期智己L6关键信息 整车长度4931，宽度1960，高度1474，轴距2950 1.高配采用LS6同款电机零百加速2.9S 2.F1赛车线控方向盘技术，完美复刻F1驾控体验半固态电池133度，1000公里续航，搭配半固态电池版本交付时间八到九月 3.8295芯片，带后轮转向，VMC底盘控制器，线控方向盘，标配激光雷达，低配400v版本，高配800v版本可选装空气悬挂 4.内饰参考LS6，带50w无线充电，后排空间充足，后排座椅角度可手动调节 5.还有七种多巴胺艺术车漆选择分别是：圣马丁蓝、拉斐尔茶、伦勃朗灰、斐迪南粉、西斯莱黄、阿瑞斯黑、雅典娜白

海道哥哥：有点尴尬，头部车评人+资深米粉直言：SU7很难被定义为豪华轿车

潍坊晚报：知情人士：小米汽车定价下调3至5万 ，雷军或将在发布会当日给予粉丝优惠福利

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科技数码随时答：xiaomi汽车SU7 真的是怕啥来啥 现在好了 直接摊牌不装了，因为xiaomi汽车还没有发布就被各种对标。现在是直接拉到路上测试了，而且已经开始发往了全国各地 不过我也想了一下，坦率讲：xiaomiSU7也没有犯多大错吧！但是总觉得火药味那么浓，关键是作为竞争对手着急是对的，虽然xiaomi第

flypig：平凡开箱：小米 SU7 智能座舱

国产之光车讯：小米su7全新颜色实车曝光 紫色太漂亮了